Re: [Talk-de] gemeinsamer Fuß- und Radweg. wie tag gen?

2007-12-06 Diskussionsfäden Karl Eichwalder
 Es gibt btw noch mehr Ungereimtheiten. Z.B. ist nicht klar wie es zu
 taggen ist, wenn eine Straße in einer Sackgasse endet, aber für
 Radfahrer/Fußgänger passierbar ist. Gehört da nun ein noexit=yes hin,
 weil das höherwertige Fahrzeug nicht durch kommt? Ich tagge das so,
 denn irgendewas kommt immer durch, und sei es ein Bergsteiger - oder
 ein Panzer...

Wenn irgendetwas durchkommt, füge ich kein noexit hinzu.  Ich pappe
einfach den legal weiterführenden weg dran (cycleway, service,
pedestrian, footway).

 Hmmm. Ich male in so einem Fall den highway=residential (oder was auch
 immer) nicht bis zur nächsten Straße, sondern bis kurz davor und mache
 die Verbindung dann mit einem highway=footway. Keine gute Idee?

 Den Sinn von noexit=yes habe ich eh noch nicht ganz verstanden - das
 wird doch aus den Pfaden sowieso ersichtlich...

Es ist etwas redundant, dies noexit, aber wenn es gesetzt ist, weiß
man, dass hier wirklich ende der welt ist (wenn es nicht gesetzt ist,
könnte es auch sein, dass bislang noch niemand die eventuellen
anschlussstraßen eingetragen hat).

Karl


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] gemeinsamer Fuß- und Radweg. wie tag gen?

2007-12-05 Diskussionsfäden Sven Grüner
Karl Eichwalder schrieb:
 1/ Hier in Deutschland kann man davon ausgehen, dass fussgänger auf
 allen (99%) nicht straßenbegleitenden radwegen erlaubt sind.  Das
 umgekehrte ist nicht immer der fall: also sollte bei der
 standardkarte deutlich ablesbar sein, wohl radfahren erlaubt ist
 und wo nicht.
 
 2/ Einfach immer das stärkste verkehrsmittel zur maßgabe für den
 highway-tag nehmen.  Bei normalen straßen taggest du ja auch nicht
 highway=cycleway motorcar=yes -- das könnte man bei fahrradstraßen
 machen.
 
 highway=footway plus bicycle=yes ist immer dann richtig, wenn
 an einem fußweg radfahrer frei steht.

Hallo Karl,

das klingt nach einer guten Regel. Bisher habe ich da immer mehr oder
minder aus dem Bauch heraus entschieden. Vielen Dank!

Könntest du das eventuell auch irgendwie ins Wiki einfließen lassen?

MfG, Sven

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] gemeinsamer Fuß- und Radweg. wie tag gen?

2007-12-05 Diskussionsfäden Gernot Hillier
Hi!

Sven Grüner schrieb:
 Karl Eichwalder schrieb:
 1/ Hier in Deutschland kann man davon ausgehen, dass fussgänger auf
 allen (99%) nicht straßenbegleitenden radwegen erlaubt sind.  Das
 umgekehrte ist nicht immer der fall: also sollte bei der
 standardkarte deutlich ablesbar sein, wohl radfahren erlaubt ist
 und wo nicht.

 2/ Einfach immer das stärkste verkehrsmittel zur maßgabe für den
 highway-tag nehmen.  Bei normalen straßen taggest du ja auch nicht
 highway=cycleway motorcar=yes -- das könnte man bei fahrradstraßen
 machen.

 highway=footway plus bicycle=yes ist immer dann richtig, wenn
 an einem fußweg radfahrer frei steht.
[...]
 das klingt nach einer guten Regel. Bisher habe ich da immer mehr oder
 minder aus dem Bauch heraus entschieden. Vielen Dank!
 
 Könntest du das eventuell auch irgendwie ins Wiki einfließen lassen?

Sorry, aber jetzt muss ich als OSM-Neuling dochmal dazwischenfragen
(nebenbei hallo Karl! :) ):

Habe ich das jetzt richtig verstanden, dass hier Konsens besteht, einen
gemeinsamen Fuß-/Radweg (m.E. also
http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Zeichen_240.svg bzw.
http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Zeichen_241.svg) nicht mit
highway=footway, sondern highway=cycleway zu taggen?

Ich fände dies auch sehr sinnvoll entsprechend dem Argument in 1/ -
allerdings widerspricht das IMHO klar der Richtlinie auf
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Map_Features#Highway, welche ja
sagt i.e. mainly/exclusively for bicycles.

Und nur so nebenbei als nicht StVO-Spezialist: was ist eigentlich
rechtlich der Unterschied zwischen Fußweg mit Radfahrer frei
(http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Zeichen_239.svg plus
http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Zusatzzeichen_1022-10.svg) und
richtigem Fuß-/Radweg
(http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Zeichen_240.svg) und ist es wirklich
sinnvoll, das in der Karte anders zu taggen?

--
Gernot

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] gemeinsamer Fuß- und Radweg. wie tag gen?

2007-11-29 Diskussionsfäden Karl Eichwalder
 In Deutschland gibts ja mit Zeichen 240 versehene wege. Die sind ja
 sowohl highway=cycleway als auch highway=footway
...

 persönlich tendiere ich jetzt eher zu highway=footway plus
 cycle=yes. Andere Meinungen?

Andersrum wird ein schuh draus: highway=cycleway foot=yes.  Der
grund dafür ist einfach:

1/ Hier in Deutschland kann man davon ausgehen, dass fussgänger auf
allen (99%) nicht straßenbegleitenden radwegen erlaubt sind.  Das
umgekehrte ist nicht immer der fall: also sollte bei der
standardkarte deutlich ablesbar sein, wohl radfahren erlaubt ist
und wo nicht.

2/ Einfach immer das stärkste verkehrsmittel zur maßgabe für den
highway-tag nehmen.  Bei normalen straßen taggest du ja auch nicht
highway=cycleway motorcar=yes -- das könnte man bei fahrradstraßen
machen.

highway=footway plus bicycle=yes ist immer dann richtig, wenn
an einem fußweg radfahrer frei steht.

Und vergiss nicht, surface und tracktype anzugeben -- das könnte
in zukunft wichtig werden.



___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de