Re: [Talk-de] maxwidth/width/Fahrbahnbreiten

2009-08-14 Diskussionsfäden Florian Lohoff
On Thu, Aug 13, 2009 at 11:30:46PM +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
 Am 13. August 2009 22:06 schrieb Thomas Reincke m...@thomas-reincke.de:
 
  Was ich daran schwierig finde. Es können auch deutlich breitere
  Fahrzeuge auf solch einer Fahrbahn fahren. Auf einem 1,80 m Weg sollte
  ein 2,50 m breiter Lkw (mit Spiegeln gemessen noch breiter) problemlos
  fahren können.
 
  Ach ja, Lkw/Busse dürfen seit 1965 2,55 breit sein, mit Kühlaufbau sogar
  2,6m. Eine flott geschätzte Maßangabe 2,50 m sperrt da schnell
  Fahrzeuge aus, die eigentlich fahren könnten.
 
 ja, auch nicht zu vergessen: die Breite muss über die volle Höhe (also
 in der Regel 4,50 m) eingehalten werden. Es hilft dem LKW nämlich
 nicht, wenn er unten zwar die entsprechende Breite hat (z.B. 3,5 m),
 aber oben diese eingeengt wird (z.B. überstehende Bäume).

So weit ich mich erinnere muss unter 4,30 (Fahrzeuge duerfen IMHO maximal
4m hoch sein) etwas an der engstelle (Bruecke) dran stehen.

Nur bei tracks im Wald rechnet keiner damit das jemand versucht mit 
seinem Bus im Rueckeweg zu fahren ...

Flo
-- 
Florian Lohoff f...@rfc822.org
Es ist ein grobes Missverständnis und eine Fehlwahrnehmung, dem Staat
im Internet Zensur- und Überwachungsabsichten zu unterstellen.
- - Bundesminister Dr. Wolfgang Schäuble -- 10. Juli in Berlin 


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Re: [Talk-de] maxwidth/width/Fahrbahnbreiten

2009-08-14 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 14. August 2009 09:30 schrieb Florian Lohoff f...@rfc822.org:
 On Thu, Aug 13, 2009 at 11:30:46PM +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
 Am 13. August 2009 22:06 schrieb Thomas Reincke m...@thomas-reincke.de:

 ja, auch nicht zu vergessen: die Breite muss über die volle Höhe (also
 in der Regel 4,50 m) eingehalten werden. Es hilft dem LKW nämlich
 nicht, wenn er unten zwar die entsprechende Breite hat (z.B. 3,5 m),
 aber oben diese eingeengt wird (z.B. überstehende Bäume).

 So weit ich mich erinnere muss unter 4,30 (Fahrzeuge duerfen IMHO maximal
 4m hoch sein) etwas an der engstelle (Bruecke) dran stehen.

ich habe nur Wikipedia als Quelle, aber da steht im Text 4,50 und im
Schaubild 4,20:
http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenquerschnitt#Grundma.C3.9Fe

Wenn man Stoßdämpfer, Erhebungen und lange Fahrzeuge berücksichtigt,
kommt mir 50 cm als Sicherheit vernünftig vor ;-)

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] maxwidth/width/Fahrbahnbreiten

2009-08-14 Diskussionsfäden Florian Lohoff
On Fri, Aug 14, 2009 at 04:56:14PM +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
 ich habe nur Wikipedia als Quelle, aber da steht im Text 4,50 und im
 Schaubild 4,20:
 http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenquerschnitt#Grundma.C3.9Fe

StVZO

http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo/__32.html

(2) Bei Kraftfahrzeugen und Anhängern einschließlich mitgeführter
austauschbarer Ladungsträger (§ 42 Abs. 3) darf die höchstzulässige 
Höhe über
alles folgendes Maß nicht überschreiten: 4,00 m. Die Fahrzeughöhe ist 
nach der
ISO-Norm 612-1978, Definition Nummer 6.3 zu ermitteln. Abweichend von 
dieser
Norm sind bei der Messung der Fahrzeughöhe die folgenden Einrichtungen 
nicht zu
berücksichtigen:

 Wenn man Stoßdämpfer, Erhebungen und lange Fahrzeuge berücksichtigt,
 kommt mir 50 cm als Sicherheit vernünftig vor ;-)

Und fuer die Kennzeichnung muesste man dann das hier haben:

Richtlinie für die Kennzeichnung von Ingenieurbauwerken mit 
beschränkter
Durchfahrtshöhe über Straßen, Ausgabe 2000 vom 21. Juli 2000

was sich aber bei unserer Internetausdruckerregierung nicht online
finden laesst ...

Es lassen sich zitate finden die eben sagen = 4,20 muss markiert werden - die 
hoehe
soll 4,50 betragen ...

*Grmpf*

Flo
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Florian Lohoff f...@rfc822.org
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im Internet Zensur- und Überwachungsabsichten zu unterstellen.
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Re: [Talk-de] maxwidth/width/Fahrbahnbreiten

2009-08-14 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 14. August 2009 17:21 schrieb Florian Lohoff f...@rfc822.org:
 Es lassen sich zitate finden die eben sagen = 4,20 muss markiert werden - 
 die hoehe
 soll 4,50 betragen ...

 *Grmpf*

 Flo

ja, in proprietären Quellen, habe auch noch mal ein bisschen recherchiert ;-)

Gruß Martin

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[Talk-de] maxwidth/width/Fahrbahnbreiten

2009-08-13 Diskussionsfäden Thomas Reincke
Wenn das Zeichen 264 (Verbot für Fahrzeuge über angegebene Breite 
einschließlich Ladung)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Zeichen_264.svg/120px-Zeichen_264.svg.png
aufgestellt ist ist klar was bei maxwidth=* (Maximale Breite) anzugeben ist.

Doch was ist, wenn dieses Schild nicht aufgestellt ist?

Über JOSM kann für die Fahrbahnen width=* eingegeben werden. Bei einer 
Fahrbahn mit Asphaltdecke ist der Wert unzweideutig zu bestimmen, bei 
einem Track mit Graßnabe in der Mitte und eingefahrenen Spuren, so in 
der Art
http://wiki.openstreetmap.org/images/thumb/f/f6/Fr%C3%BChlingslandschft_Aaretal_Schweiz.jpg/200px-Fr%C3%BChlingslandschft_Aaretal_Schweiz.jpg
würde ich zwischen der den äußeren Übergängen Fahrbahn/Gras messen.

Was ich daran schwierig finde. Es können auch deutlich breitere 
Fahrzeuge auf solch einer Fahrbahn fahren. Auf einem 1,80 m Weg sollte 
ein 2,50 m breiter Lkw (mit Spiegeln gemessen noch breiter) problemlos 
fahren können.

Ach ja, Lkw/Busse dürfen seit 1965 2,55 breit sein, mit Kühlaufbau sogar 
2,6m. Eine flott geschätzte Maßangabe 2,50 m sperrt da schnell 
Fahrzeuge aus, die eigentlich fahren könnten.







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Re: [Talk-de] maxwidth/width/Fahrbahnbreiten

2009-08-13 Diskussionsfäden Florian Lohoff
On Thu, Aug 13, 2009 at 10:06:48PM +0200, Thomas Reincke wrote:
 Wenn das Zeichen 264 (Verbot für Fahrzeuge über angegebene Breite 
 einschließlich Ladung)
 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Zeichen_264.svg/120px-Zeichen_264.svg.png
 aufgestellt ist ist klar was bei maxwidth=* (Maximale Breite) anzugeben ist.
 
 Doch was ist, wenn dieses Schild nicht aufgestellt ist?
 
 Über JOSM kann für die Fahrbahnen width=* eingegeben werden. Bei einer 
 Fahrbahn mit Asphaltdecke ist der Wert unzweideutig zu bestimmen, bei 
 einem Track mit Graßnabe in der Mitte und eingefahrenen Spuren, so in 
 der Art
 http://wiki.openstreetmap.org/images/thumb/f/f6/Fr%C3%BChlingslandschft_Aaretal_Schweiz.jpg/200px-Fr%C3%BChlingslandschft_Aaretal_Schweiz.jpg
 würde ich zwischen der den äußeren Übergängen Fahrbahn/Gras messen.
 
 Was ich daran schwierig finde. Es können auch deutlich breitere 
 Fahrzeuge auf solch einer Fahrbahn fahren. Auf einem 1,80 m Weg sollte 
 ein 2,50 m breiter Lkw (mit Spiegeln gemessen noch breiter) problemlos 
 fahren können.
 
 Ach ja, Lkw/Busse dürfen seit 1965 2,55 breit sein, mit Kühlaufbau sogar 
 2,6m. Eine flott geschätzte Maßangabe 2,50 m sperrt da schnell 
 Fahrzeuge aus, die eigentlich fahren könnten.

Mit einem LKW mit Kuehlaufbau faehrst du nicht auf einem Track der
eine Grasnabe in der mitte hat ;) Andernfalls brauchst du anschliessend
einen Kran der die kiste wieder flott macht ...

Und wenn eine Straße nur 3m ist willst du mit deinem Kuehlaufbau mit
2,60 da auch nicht drauf fahren denn bei der kleinsten kurve kommst du mit
der 7m langen kiste nicht um die ecke ... Und dann 400m rueckwaerts...

Und das das unzweifelhaft festzustellen ist ist auch lala - Was ist
mit Standstreifen? Was ist mit verkehrsberuhigten Straßen bei
denen wechselseitig ausbuchtungen sind? Engste stelle angeben?

Was ist mit tracks im Wald? In welcher hoehe? Boden? Was ist mit
ueberhaengenden Baeumen so das in 3m hoehe das ganze um 1m enger ist?


Ich bin dafuer mal mit breiten anzufangen - die durchschnittliche
kleine straße ist in Ostwestfalen um die 4m - Und genauer als
50cm mache ich das auch nicht ... Interessant ist ja auch ob die
4, 8 oder 16m breit ist ...

Flo
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Florian Lohoff f...@rfc822.org
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Re: [Talk-de] maxwidth/width/Fahrbahnbreiten

2009-08-13 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 13. August 2009 22:06 schrieb Thomas Reincke m...@thomas-reincke.de:

 Was ich daran schwierig finde. Es können auch deutlich breitere
 Fahrzeuge auf solch einer Fahrbahn fahren. Auf einem 1,80 m Weg sollte
 ein 2,50 m breiter Lkw (mit Spiegeln gemessen noch breiter) problemlos
 fahren können.

 Ach ja, Lkw/Busse dürfen seit 1965 2,55 breit sein, mit Kühlaufbau sogar
 2,6m. Eine flott geschätzte Maßangabe 2,50 m sperrt da schnell
 Fahrzeuge aus, die eigentlich fahren könnten.

ja, auch nicht zu vergessen: die Breite muss über die volle Höhe (also
in der Regel 4,50 m) eingehalten werden. Es hilft dem LKW nämlich
nicht, wenn er unten zwar die entsprechende Breite hat (z.B. 3,5 m),
aber oben diese eingeengt wird (z.B. überstehende Bäume).

Gruß Martin

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