Re: [Talk-de] Regionale Ansprechpartner für openstreetmap.de gesucht
Hallo Andreas, bei mir kamen bisher nur nicht-Presse Sachen an. Sollen wir unterhalb des Bereichs Presse-Ansprechpartner, wo bisher ja alle Adressen stehen, noch einen weiteren Bereich, sinngemäß Inhalte Ansprechparter einführen und da die meisten dupliziert aufführen? Oder bei der jetzigen Überschrift Presse- entfernen und bei Deinem Namen (nur Presseanfragen) ergänzen? Das Du auch deutsche Anfragen bekommst, dürfte daran liegen, das für München da noch leider niemand steht, die würden da sonst diese Anfragen anziehen ;) viele Grüße Dietmar Am 19.06.2015 um 11:09 schrieb Andreas Labres: On 17.06.15 22:44, Dietmar wrote: Die jetzige Beschränkung auf Presseanfragen auf der Seite müsste eigentlich nicht sein, Doch, die muß sein. Und eigentlich sollte sie auch noch wesentlich deutlicher herausgestellt werden! Weil sonst mißbrauchen irgendwelche Personen diese Telefonnummern nur mehr dafür, dass sie Support von mir fordern. Und wenn ich dann frage, für welche Zeitung sie schreiben, wird präpotent nachgehakt, ich möge jetzt ihr $WHATEVER Problem lösen. Und solche Anfragen kommen übrigens durchwegs aus DE -- Insofern *Doppel-Fail*: Weder Presse noch Österreich... Um das nochmal klar zu sagen: Die Pressekontakte waren immer nur dafür bestimmt, dass Medien wo anfragen/sich Dinge erklären/ein Interview erbitten können. Auch nur dafür habe ich meine Handynummer hergegeben. -- Und auch schon einige Interviews für Zeitung/Radio/TV gegeben. Servus, Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Regionale Ansprechpartner für openstreetmap.de gesucht
On 17.06.15 22:44, Dietmar wrote: Die jetzige Beschränkung auf Presseanfragen auf der Seite müsste eigentlich nicht sein, Doch, die muß sein. Und eigentlich sollte sie auch noch wesentlich deutlicher herausgestellt werden! Weil sonst mißbrauchen irgendwelche Personen diese Telefonnummern nur mehr dafür, dass sie Support von mir fordern. Und wenn ich dann frage, für welche Zeitung sie schreiben, wird präpotent nachgehakt, ich möge jetzt ihr $WHATEVER Problem lösen. Und solche Anfragen kommen übrigens durchwegs aus DE -- Insofern *Doppel-Fail*: Weder Presse noch Österreich... Um das nochmal klar zu sagen: Die Pressekontakte waren immer nur dafür bestimmt, dass Medien wo anfragen/sich Dinge erklären/ein Interview erbitten können. Auch nur dafür habe ich meine Handynummer hergegeben. -- Und auch schon einige Interviews für Zeitung/Radio/TV gegeben. Servus, Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Regionale Ansprechpartner für openstreetmap.de gesucht
Hallo Martin, da ist ein Landhaus (also Übernachtungsmöglichkeit mit Restaurant) und es kommt mit offizieller Mailadresse. Wie soll ich prüfen, wo das Grundstück verläuft, ich kann keinen Grundbuchauszug verlangen? Wenn die sagt, das ist ihr Grundstück, dann glaube ich das, ich habe da keine Bedenken. Ein ggfs. vorhandenes Schild Privatweg oder Privatstraße hast Du auch infrage gestellt in einem der vorhergehenden Posts. Ich bin nicht in Dresden, kann also nicht nachsehen. Einen Note auf osm.org könnte ich erstellen mit der Bitte, das das ein lokaler Mapper prüft, aber das ganze erscheint mir plausibel. Etwas 100m parallel etwas östlicher verläuft ein offizieller Fahrradweg, da kürzen halt einige Leute die Strecke ab. Wenn die Grundstückseigentümerin den Aufwand treiben würde, sich in OSM anzumelden und den Weg selbst zu beschränken, würden wir davon gar nichts mitgekommen und es auch nicht infrage stellen oder extra Nachweise verlangen. viele Grüße Dietmar Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com hat am 18. Juni 2015 um 11:13 geschrieben: sent from a phone Am 17.06.2015 um 22:44 schrieb Dietmar ostr...@diesei.de: vorab zum Thema 4. Privatstraße im Dresdener Umfeld: ich habe eben die Mail erhalten, es ist ein geteerter Wegabschnitt auf ihrem Grundstück und danach folgt ein Feldweg. Ich habe jetzt nochmal nachgefragt, was wie noch erlauben will, wenn überhaupt und wo ihr Grundstück konkret ist. Bitte nicht darauf verlassen, was die Anwohnerin sagt, sondern unabhängig informieren Aktuell sind die Einstellungen ausreichend, das motor_vehicle nicht mehr darüber routet, aber es scheint so, das auch Radfahrer dort nicht fahren sollen und sie hat das Recht dazu, nein zu sagen. was für Schilder stehen denn dort konkret? Ist es sicher, dass die Besitzerin den Durchgang verbieten kann? Wenn es für den Zugang zum Feldweg erforderlich ist, den Wegabschnitt auf ihrem Grundstück zu benutzen, klingt das eher so, als müsste sie die Benutzung tolerieren Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Regionale Ansprechpartner für openstreetmap.de gesucht
sent from a phone Am 17.06.2015 um 22:44 schrieb Dietmar ostr...@diesei.de: vorab zum Thema 4. Privatstraße im Dresdener Umfeld: ich habe eben die Mail erhalten, es ist ein geteerter Wegabschnitt auf ihrem Grundstück und danach folgt ein Feldweg. Ich habe jetzt nochmal nachgefragt, was wie noch erlauben will, wenn überhaupt und wo ihr Grundstück konkret ist. Bitte nicht darauf verlassen, was die Anwohnerin sagt, sondern unabhängig informieren Aktuell sind die Einstellungen ausreichend, das motor_vehicle nicht mehr darüber routet, aber es scheint so, das auch Radfahrer dort nicht fahren sollen und sie hat das Recht dazu, nein zu sagen. was für Schilder stehen denn dort konkret? Ist es sicher, dass die Besitzerin den Durchgang verbieten kann? Wenn es für den Zugang zum Feldweg erforderlich ist, den Wegabschnitt auf ihrem Grundstück zu benutzen, klingt das eher so, als müsste sie die Benutzung tolerieren Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Regionale Ansprechpartner für openstreetmap.de gesucht
sent from a phone Am 18.06.2015 um 11:37 schrieb Dietmar ostr...@diesei.de: da ist ein Landhaus (also Übernachtungsmöglichkeit mit Restaurant) und es kommt mit offizieller Mailadresse. Wie soll ich prüfen, wo das Grundstück verläuft, ich kann keinen Grundbuchauszug verlangen? mal bei der Stadt nachfragen? Wenn die sagt, das ist ihr Grundstück, dann glaube ich das, ich habe da keine Bedenken. ich glaube das auch, könnte mir aber vorstellen, dass sie den Durchgang trotzdem nicht verbieten darf. Sie könnte ja auch ihr Grundstück umfrieden, dann darf man da auch nicht durch. Ein ggfs. vorhandenes Schild Privatweg oder Privatstraße hast Du auch infrage gestellt in einem der vorhergehenden Posts. nö, im Gegenteil, aber ich hatte gefragt, ob da zusätzlich ein Durchgang verboten dransteht. Falls nicht heißt das nicht automatisch access=private sondern nur, dass der Besitz und die Haftung privat sind. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Regionale Ansprechpartner für openstreetmap.de gesucht
Hallo, Dietmar schrieb: 3. ein Anrufer vermisst im Landkreis Schweinfurt noch Buslinien, ist aber noch Mapper. Den habe ich davon abgeraten, mal eben sowas einzutragen und angeboten, das ich einen lokalen Mapper für ihn finde, dem er entweder angeben kann, was fehlt, damit der Mapper das ergänzt oder der ihm bei den ersten Mapping-Schritten helfen kann. Also zumindest im südlichen Landkreis scheint die Abdeckung gar nicht so schlecht zu sein, im Nördlichen ist dagegen eher das Gegenteil der Fall. Die Buslinien-Relationen in der Stadt Schweinfurt wurden zum großen Teil von mir selbst erstellt. Insofern darf mich der Mapper gerne mal kontaktieren, wenn er möchte. Grüße, Michael signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Regionale Ansprechpartner für openstreetmap.de gesucht
Hallo Michael, hallo die anderen Poster zum Thema, vorab zum Thema 3. Umgebung Schweinfurt. Da leite ich die Mail an Dich, Michael Bemmerl, weiter, wenn sie kommt. Er meinte, er kommt erst morgen dazu, sie zu schreiben. vorab zum Thema 4. Privatstraße im Dresdener Umfeld: ich habe eben die Mail erhalten, es ist ein geteerter Wegabschnitt auf ihrem Grundstück und danach folgt ein Feldweg. Ich habe jetzt nochmal nachgefragt, was wie noch erlauben will, wenn überhaupt und wo ihr Grundstück konkret ist. Aktuell sind die Einstellungen ausreichend, das motor_vehicle nicht mehr darüber routet, aber es scheint so, das auch Radfahrer dort nicht fahren sollen und sie hat das Recht dazu, nein zu sagen. Ansonsten vier Antworten (mit Dietmar: gekennzeichnet) zu Michaels Post im einzelnen weiter unten. viele Grüße Dietmar Am 17.06.2015 um 17:16 schrieb Michael Reichert: Hallo Dietmar, Am 2015-06-17 um 16:09 schrieb Dietmar: Ich fände es gut, wenn a) sich aus den aktiven Communities jeweils eine Person findet, die dort genannt werden darf (bitte eine Mail an mich mit den Details, ich lasse das dann eintragen) b) oder, wenn jemand dort nicht öffentlich stehen will, aber im konkreten Fall ein Anliegen annehmen will, ich seine/ihre Mail oder Telefonnummer bekomme, um diese wahlweise an den Anrufer weiterzugeben oder den Kontakt indirekt vermittle. An welche Ansprechpartnerdichte denkst du denn? Einer pro Landkreis ist IMHO Overkill, da können wir gleich ein Callcenter eröffnen :-) Einer pro Bundesland (große/bevölkerungsstarke ggf. mehr) könnten es jedoch schon sein. Derzeit stehen dort Ansprechpartner für Augsburg, Ruhrgebiet, Hessen (Wiesbaden/Frankfurt), Saarland/Trier und Österreich. Dietmar: Hauptsache, es melden sich welche. Die Großstädte oder deren Umgebung sollten schon vorhanden sein, wenns geht. München, Stuttgart, Karlsruhe, Köln/Bonn, Hannover, Hamburg, Kiel, evtl. Lübeck, Kassel/Göttingen, Dresden, Berlin, Schwerin/Rostock. Irgendeine bessere Abdeckung als bisher, zumindest für jedes Bundesland wäre schon mal schön. Ich arbeite meist zuhause, die bisherigen Anrufe kamen meist während der normalen Arbeitszeit, ich habe überhaupt kein Problem, die Anrufe anzunehmen, wenn ich bei lokalen Themen keinen großen Aufwand habe, die weiterzureichen. Wenn sich für ein Gebiet niemand findet, werde ich natürlich versuchen, über lokale Mailinglisten das jeweilige Anliegen zu adressieren, aber ich bin nur auf wenigen drauf und das macht mir natürlich den größten Aufwand und das wollt Ihr doch sicher nicht, oder? ;) Oder man definiert für die nächstgelegenen Nachbarn einfach ein größeres Gebiet. Wenn also z.B. sich kein Leipziger findet, dann steht beim Dresdner Ansprechpartner nicht Dresden, sondern Sachsen oder Mitteldeutschland. Dietmar: wenn sich jemand meldet, kann er/sie natürlich definieren, welches Gebiet da stehen soll. Ein ganzes Bundesland wäre auch kein Problem, wenn die Person vernetzt ist mit den Communities in der Umgebung über Mailinglisten oder persönliche Kontakte. Damit Ihr wisst, was da so ankommt: 1. Anfrage einer Werbeagentur, ob/wie sie einen OSM-Kartenausschnitt für einen Flyer verwenden darf 2. hey, ein Augsburger, der eine Website betreibt und eine Abmahnung bekommen hat, weil er eine gedruckte Karte gescannt auf der Website verwendet hat und jetzt nach OSM wechseln will. 3. ein Anrufer vermisst im Landkreis Schweinfurt noch Buslinien, ist aber noch Mapper. Den habe ich davon abgeraten, mal eben sowas einzutragen und angeboten, das ich einen lokalen Mapper für ihn finde, dem er entweder angeben kann, was fehlt, damit der Mapper das ergänzt oder der ihm bei den ersten Mapping-Schritten helfen kann. 4. eine Anruferin aus Dresden, die in einer Privatstraße wohnt, bei der Leute durchfahren und einer hat ihr gesagt, er würde mit einer OSM Software da durchrouten. Für die Anliegen 3 und 4 werde ich vorauss. noch eine Mail erhalten mit Detailinfos und Kontaktdaten und hätte schon mal gerne jemanden, der da aktiv werden könnte. Das Team der Wochennotiz hat ja auch eine öffentliche Mailadresse, die gleichzeitig die teaminterne Mailingliste ist. Wir haben vor einigen Monaten auf unserer Kontaktseite folgenden Hinweis ergänzt: https://blog.openstreetmap.de/kontakt/ schreibt: Hinweise für die Wochennotiz oder Fragen rund um das Blog nehmen wir gerne entgegen. Für andere Fragen gibt es eine Vielzahl von Webseiten (OSM-Wiki, FAQ) und Foren, die helfen könnten. Dietmar: ich hatte bisher den Eindruck, die wollen das eher alle schnell per Telefongespräch machen, das waren in den drei priaten Fällen eher Personen 50+, die sind alle willens, am Ende des Gesprächs ihr Anliegen noch per Mail zu verfeinern, aber ein Hinweis auf posten in Foren und anmelden auf Mailinglisten oder auch nur das raussuchen, welche die richtige ist, können wir nicht erwarten, das ist eine zu hohe Startschwelle für diesen Kreis, die sich melden., Einen kleinen Zusatztext,
Re: [Talk-de] Regionale Ansprechpartner für openstreetmap.de gesucht
sent from a phone Am 17.06.2015 um 17:58 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de: Sobald da was von Privatweg - Durchfahrt verboten steht ist das was anderes. Anders kann ein nicht Ortskundiger Autofahrer ohne Navi das auch nicht erkennen. Wenn Durchfahrt verboten dabeisteht würde ich das auch erstmal akzeptieren, es gibt halt auch Schilder da steht nur Privatweg oder Privatstraße oder auch mit Zusatz Durchgang auf eigene Gefahr, gerade weil der Besitzer die Durchfahrt nicht verbieten darf (1) oder weil er die Benutzung freiwillig toleriert. Ich habe aber in Berlin Köpenick auch schon mal ein privates Tor gefunden, das einen öffentlichen Weg (Stichstraße zum Wasser) abgesperrt hatte (war allerdings offen), und daraufhin erfahren dass dort jahrelang abgesperrt war und das jetzt auf Betreiben der Stadt offen gehalten wird. Gruß Martin https://de.m.wikipedia.org/wiki/Wegerecht_(Sachenrecht) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Regionale Ansprechpartner für openstreetmap.de gesucht
On Wed, Jun 17, 2015 at 07:12:37PM +0200, Martin Koppenhoefer wrote: Wenn Durchfahrt verboten dabeisteht würde ich das auch erstmal akzeptieren, es gibt halt auch Schilder da steht nur Privatweg oder Privatstraße oder auch mit Zusatz Durchgang auf eigene Gefahr, gerade weil der Besitzer die Durchfahrt nicht verbieten darf (1) oder weil er die Benutzung freiwillig toleriert. Dann ist das eine Haftungsfrage aber eben keine die in die access tags gehört. Ich würde das in einen note packen und vielleicht ein paar mapillary bilder machen so das man das nochmal nachvollziehen kann. Ich habe aber in Berlin Köpenick auch schon mal ein privates Tor gefunden, das einen öffentlichen Weg (Stichstraße zum Wasser) abgesperrt hatte (war allerdings offen), und daraufhin erfahren dass dort jahrelang abgesperrt war und das jetzt auf Betreiben der Stadt offen gehalten wird. Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de We need to self-defense - GnuPG/PGP enable your email today! signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Regionale Ansprechpartner für openstreetmap.de gesucht
Am 17. Juni 2015 um 16:09 schrieb Dietmar ostr...@diesei.de: 4. eine Anruferin aus Dresden, die in einer Privatstraße wohnt, bei der Leute durchfahren und einer hat ihr gesagt, er würde mit einer OSM Software da durchrouten. Privatstraße im Sinne von da darf man nicht durchfahren, oder die ist in Privateigentum, aber man darf durchfahren? Viele Leute in Privatstraßen halten am liebsten jeglichen Verkehr raus, der nicht für sie ist, das ist zwar verständlich, aber wenn der Zugang für die Öffentlichkeit garantiert ist, sollte man sich davon nicht abschrecken lassen. Nur weil irgendwo ein Schild Privatstraße hängt, heisst das nichts für den Zugang. Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Regionale Ansprechpartner für openstreetmap.de gesucht
Hallo Dietmar, Am 2015-06-17 um 16:09 schrieb Dietmar: Ich fände es gut, wenn a) sich aus den aktiven Communities jeweils eine Person findet, die dort genannt werden darf (bitte eine Mail an mich mit den Details, ich lasse das dann eintragen) b) oder, wenn jemand dort nicht öffentlich stehen will, aber im konkreten Fall ein Anliegen annehmen will, ich seine/ihre Mail oder Telefonnummer bekomme, um diese wahlweise an den Anrufer weiterzugeben oder den Kontakt indirekt vermittle. An welche Ansprechpartnerdichte denkst du denn? Einer pro Landkreis ist IMHO Overkill, da können wir gleich ein Callcenter eröffnen :-) Einer pro Bundesland (große/bevölkerungsstarke ggf. mehr) könnten es jedoch schon sein. Derzeit stehen dort Ansprechpartner für Augsburg, Ruhrgebiet, Hessen (Wiesbaden/Frankfurt), Saarland/Trier und Österreich. Wenn sich für ein Gebiet niemand findet, werde ich natürlich versuchen, über lokale Mailinglisten das jeweilige Anliegen zu adressieren, aber ich bin nur auf wenigen drauf und das macht mir natürlich den größten Aufwand und das wollt Ihr doch sicher nicht, oder? ;) Oder man definiert für die nächstgelegenen Nachbarn einfach ein größeres Gebiet. Wenn also z.B. sich kein Leipziger findet, dann steht beim Dresdner Ansprechpartner nicht Dresden, sondern Sachsen oder Mitteldeutschland. Damit Ihr wisst, was da so ankommt: 1. Anfrage einer Werbeagentur, ob/wie sie einen OSM-Kartenausschnitt für einen Flyer verwenden darf 2. hey, ein Augsburger, der eine Website betreibt und eine Abmahnung bekommen hat, weil er eine gedruckte Karte gescannt auf der Website verwendet hat und jetzt nach OSM wechseln will. 3. ein Anrufer vermisst im Landkreis Schweinfurt noch Buslinien, ist aber noch Mapper. Den habe ich davon abgeraten, mal eben sowas einzutragen und angeboten, das ich einen lokalen Mapper für ihn finde, dem er entweder angeben kann, was fehlt, damit der Mapper das ergänzt oder der ihm bei den ersten Mapping-Schritten helfen kann. 4. eine Anruferin aus Dresden, die in einer Privatstraße wohnt, bei der Leute durchfahren und einer hat ihr gesagt, er würde mit einer OSM Software da durchrouten. Für die Anliegen 3 und 4 werde ich vorauss. noch eine Mail erhalten mit Detailinfos und Kontaktdaten und hätte schon mal gerne jemanden, der da aktiv werden könnte. Das Team der Wochennotiz hat ja auch eine öffentliche Mailadresse, die gleichzeitig die teaminterne Mailingliste ist. Wir haben vor einigen Monaten auf unserer Kontaktseite folgenden Hinweis ergänzt: https://blog.openstreetmap.de/kontakt/ schreibt: Hinweise für die Wochennotiz oder Fragen rund um das Blog nehmen wir gerne entgegen. Für andere Fragen gibt es eine Vielzahl von Webseiten (OSM-Wiki, FAQ) und Foren, die helfen könnten. OSM-Wiki verlinkt auf https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Main_Page FAQ verlinkt auf https://help.openstreetmap.org/ Foren verlinkt auf http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14 Seither hat das Mailaufkommen deutlich nachgelassen. Statt vorher weniger als zehn Mails pro Monat trifft nun nur noch alle sechs Wochen eine Mail an, die nicht im Zusammenhang mit der Wochennotiz steht (oder Spam ist). Mails, die trotzdem bei uns landen, werden dann mit einer Langfassung des obigen freundlich beantwortet. Man könnte darüber nachdenken, einen ähnlichen Text auch auf openstreetmap.de bei den Kontaktdaten zu platzieren. Vielleicht wandert dann die ein oder andere Anfrage auf eine Mailingliste oder ins Forum. Dort lesen mehrere Leute und die Mail geht nicht unter. (Öffentliche Kanäle sind nicht für alle Zwecke geeignet, aber für vieles) Wie wäre es mit diesem Text. OpenStreetMap ist ein Community-Projekt, das von Tausenden Leuten gemeinsam vorangetrieben wird. Daher gibt es keinen offiziellen Ansprechpartner und keinen Vorsitzenden. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an einen der folgenden Community-Kommunikationskanäle: - deutsche Mailingliste (Anmeldung vorher erforderlich) - regionale deutsche Mailinglisten (Anmeldung vorher empfohlen) [1] - deutschsprachiges OpenStreetMap-Forum - OSM Help Sollte man vielleicht zur SOSM und OpenStreetMap Austria als deutschsprachige Nachbarvereine verlinken? Viele Grüße Michael [1] Diese Listen sind so klein und überschaubar, dass der Moderator auch mal eine Mail von einem Nicht-Abonnenten freigeben kann – für die großen Listen wie diese hier ist das jedoch keine Option. -- Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt. (Mailinglisten ausgenommen) I prefer GPG encryption of emails. (does not apply on mailing lists) signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Regionale Ansprechpartner für openstreetmap.de gesucht
On Wed, Jun 17, 2015 at 04:49:37PM +0200, Martin Koppenhoefer wrote: Am 17. Juni 2015 um 16:09 schrieb Dietmar ostr...@diesei.de: 4. eine Anruferin aus Dresden, die in einer Privatstraße wohnt, bei der Leute durchfahren und einer hat ihr gesagt, er würde mit einer OSM Software da durchrouten. Privatstraße im Sinne von da darf man nicht durchfahren, oder die ist in Privateigentum, aber man darf durchfahren? Viele Leute in Privatstraßen halten am liebsten jeglichen Verkehr raus, der nicht für sie ist, das ist zwar verständlich, aber wenn der Zugang für die Öffentlichkeit garantiert ist, sollte man sich davon nicht abschrecken lassen. Nur weil irgendwo ein Schild Privatstraße hängt, heisst das nichts für den Zugang. Ich bin da sehr vorsichtig - Solange das im Ausbauzustand eine öffentliche Straße ist und da nichts beschildert ist - Pech. Sobald da was von Privatweg - Durchfahrt verboten steht ist das was anderes. Anders kann ein nicht Ortskundiger Autofahrer ohne Navi das auch nicht erkennen. Ich habe hier aber schonmal diskussionen mit anderen Mappern gehabt die alles was nur irgendwie nach nicht geeignet für querverkehr als access=private eingetragen haben. Das halte ich für genauso kaputt. Ich bin dafür VIEL MEHR mit notes auf den Wegen zu arbeiten und mal zu erklären wie es zu den Access Tags kommt. Und ohne Schild/deutliche Hinweise auf Privatweg weigere ich mich das mit access restrictions zu belegen. Flo PS: Ich wohne selber als einziger Anlieger an einer 2km langen Straße die als Forstwirtschaftlicher Verkehr/Anlieger Frei markiert ist und ärgere mich auch über die Deppen die mit dem Cayenne oder Touareg mit 80 klamotten durch den Wald dübeln. -- Florian Lohoff f...@zz.de We need to self-defense - GnuPG/PGP enable your email today! signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
