Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2016-03-19 Diskussionsfäden chris66
Am 05.03.2016 um 18:10 schrieb Horst und Renate Gross:
>  
> Guten Tag,
> 
> ich nutze gelegentlich TRAVIC (http://tracker.geops.ch/). 

Interessant, kannte ich noch nicht.

> Aus dem Antwortschreiben geht hervor, dass TRAVIC auch OSM-Daten als 
> Basisdaten verwendet. 
> Der Zusammenhang zwischen TRAVIC und OSM ist aus dem beigefügten Anhang 
> ersichtlich.

Der Bereich PT (public transport) ist innerhalb OSM leider mittlerweile
eine Wissenschaft, wo der "normale" Mapper einen großen Bogen drum macht.

Chris




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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2014-11-14 Diskussionsfäden christian.pietz...@googlemail.com
ich schau gleich mal drüber

Am 14. November 2014 22:42 schrieb Lothar Beck lothar.b...@t-online.de:

 Hallo, kurze Frage, weil ich etwas nicht verstehe / finde:

 Auf der Karte: http://www.openstreetmap.org/#map=11/48.8652/9.1599
 Also nur Zoomstufe 11 sehe ich unter der Bezeichnung Ludwigsburg (also die
 Stadt) den grünen Test Schwarzwald. Das macht meiner Meinung nach dort
 wenig Sinn. Ich weiss aber nicht wo das herkommt, ich will mir auch nicht
 den gesamten Bereich in JOSM laden, das geht vermutlich auch nicht.
 Mit Overpass turbo habe ich nach dem Namen Schwarzwald gesucht, aber kein
 Ergebnis in way, node, oder relation bekommen. Hat mir jemand einen Hinweis
 / Erklärung ?

 Gruss Loth



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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2014-11-14 Diskussionsfäden christian.pietz...@googlemail.com
bin durch..ein paar Kleinigkeite und 2 Links korrigiert

Am 14. November 2014 23:51 schrieb christian.pietz...@googlemail.com 
christian.pietz...@gmail.com:

 ich schau gleich mal drüber

 Am 14. November 2014 22:42 schrieb Lothar Beck lothar.b...@t-online.de:

 Hallo, kurze Frage, weil ich etwas nicht verstehe / finde:

 Auf der Karte: http://www.openstreetmap.org/#map=11/48.8652/9.1599
 Also nur Zoomstufe 11 sehe ich unter der Bezeichnung Ludwigsburg (also die
 Stadt) den grünen Test Schwarzwald. Das macht meiner Meinung nach dort
 wenig Sinn. Ich weiss aber nicht wo das herkommt, ich will mir auch nicht
 den gesamten Bereich in JOSM laden, das geht vermutlich auch nicht.
 Mit Overpass turbo habe ich nach dem Namen Schwarzwald gesucht, aber kein
 Ergebnis in way, node, oder relation bekommen. Hat mir jemand einen
 Hinweis
 / Erklärung ?

 Gruss Loth



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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2014-11-14 Diskussionsfäden christian.pietz...@googlemail.com
bin nochmal schnell durch den Artikel und hab bei dem 3D Modell Links
ergänzt und das mit F4 geändert (bei mir funktioniert es)

Am 15. November 2014 00:12 schrieb christian.pietz...@googlemail.com 
christian.pietz...@gmail.com:

 bin durch..ein paar Kleinigkeite und 2 Links korrigiert

 Am 14. November 2014 23:51 schrieb christian.pietz...@googlemail.com 
 christian.pietz...@gmail.com:

 ich schau gleich mal drüber

 Am 14. November 2014 22:42 schrieb Lothar Beck lothar.b...@t-online.de:

 Hallo, kurze Frage, weil ich etwas nicht verstehe / finde:

 Auf der Karte: http://www.openstreetmap.org/#map=11/48.8652/9.1599
 Also nur Zoomstufe 11 sehe ich unter der Bezeichnung Ludwigsburg (also
 die
 Stadt) den grünen Test Schwarzwald. Das macht meiner Meinung nach dort
 wenig Sinn. Ich weiss aber nicht wo das herkommt, ich will mir auch nicht
 den gesamten Bereich in JOSM laden, das geht vermutlich auch nicht.
 Mit Overpass turbo habe ich nach dem Namen Schwarzwald gesucht, aber kein
 Ergebnis in way, node, oder relation bekommen. Hat mir jemand einen
 Hinweis
 / Erklärung ?

 Gruss Loth



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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2012-04-18 Diskussionsfäden Michael Krämer
Hallo Philippe,

Am 18. April 2012 13:57 schrieb Philippe Rieffel p.rief...@uni-muenster.de
:

 wie würdet Ihr eine Landfläche (mit nem Gebäude und nem Parkplatz drauf)
 taggen, wenn das alles abgerissen ist (Zustand jetzt gerade) und etwas
 neues darauf gebaut werden soll? An die vorhandenen Teile construction=yes
 ? Oder einfach alles weg? oder ein Polygon auf der ganzen Fläche mit
 landuse=construction ? Oder einfach gar nichts machen bis es fertig ist?
 Was bei diesem Großprojekt aber nocht 1-2 Jahre dauern kann.


Das scheint doch mal wirklich ein Fall für landuse=brownfield zu sein, lt.
Wiki ist das Land scheduled for new development where old buildings have
been demolished and cleared. Also würde ich alles Abgerissene löschen und
dann eine Fläche für den Landuse. Construction sieht für mich eher so aus,
als ob das erst gerade gebaut würde.

Grüße,
Michael
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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2012-04-18 Diskussionsfäden Steffen Heinz

Am 18.04.2012 13:57, schrieb Philippe Rieffel:

Hallo Liste,
wie würdet Ihr eine Landfläche (mit nem Gebäude und nem Parkplatz drauf)
taggen, wenn das alles abgerissen ist (Zustand jetzt gerade)

Bauland?
landuse  brownfield

bei Josm unter Vorlagen - Geografie - Landnutzung -- Bauland (dritte 
von unten)


hab ich auch so gemacht, das Haus was dort stand abgerissen, jetzt ist 
dort nur noch platter Boden - dort kommt ein Baumarkt hin



Grüße aus der Eifel
Steffen

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Ich verwende die kostenlose Version von SPAMfighter für private Anwender,
die bei mir bis jetzt 7909 Spammails entfernt hat.
Rund 7 Millionen Leute nutzen SPAMfighter schon.
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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2012-04-18 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 18. April 2012 13:57 schrieb Philippe Rieffel p.rief...@uni-muenster.de:
 Hallo Liste,
 wie würdet Ihr eine Landfläche (mit nem Gebäude und nem Parkplatz drauf)
 taggen, wenn das alles abgerissen ist (Zustand jetzt gerade) und etwas
 neues darauf gebaut werden soll? An die vorhandenen Teile construction=yes
 ? Oder einfach alles weg? oder ein Polygon auf der ganzen Fläche mit
 landuse=construction ? Oder einfach gar nichts machen bis es fertig ist?
 Was bei diesem Großprojekt aber nocht 1-2 Jahre dauern kann.


Gebäude würde ich, wenn es abgerissen ist, in OSM auch löschen (und
entsprechenden Changeset-Kommentar, damit man weiss, warum Du es
gelöscht hast). Den Parkplatz würde ich lassen, sofern er nicht auch
bereits abgebrochen wurde.

Wenn da jetzt immer noch ein Bauzaun drum rum ist, und ein Bauschild
oder so, würde ich das als landuse=construction taggen, nicht als
brownfield. Wenn da ein Zaun drum rum ist, aber kein Bauschild, bzw.
es nicht nach Baustelle aussieht, sondern wie ein verlassenes Gelände,
dann wäre brownfield besser.

Also: wenn es eher eine Fläche für spätere Bauarbeiten ist, dann
brownfield, wenn dagegen irgendwie gebaut wird (also auch
Abbruchsarbeiten oder Gründungsarbeiten), dann wäre es construction.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-03-01 Diskussionsfäden Mario Salvini




Mirko Kster schrieb:

  
die Regelung, dass "dass die beiden See-Tagging-Schemata bitte
friedlich nebeneinander her existieren sollen" funktioniert seit einigen
Monaten beidseitig richtig gut.

  
  
Generelle Grundsatzfrage. Warum zwei Projekte, die eigentlich das gleiche 
machen aber doch wieder irgendwie ein eigenes Schema verwenden? Warum nicht 
wenigstens ein Schema was global luft, wenn sich das schon direkt auf der 
OSM DB abspielen muss? Mir fllt keine sinnvolle Begrndung ein.

...
  

Hi Mirko, hi Rest :-)

seamark = buoy (1004), beacon (871), leading (46), lighthouse (37), light (1) --- das is die Nutzung in Nord
Amerika

seamark = buoy (3992), beacon (617), lighthouse (118), dolphin (100), landmark (66), anchorage (22),  --- is die Nutzung in
Europa

find ich schonmal beeindruckend viel :)

Gru
Mario

(der erst jetzt diesen Handlungsstrang entdeckt hat *g*)



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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-03-01 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
[..]
Dieses Posting nur HTML?



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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-14 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo Rolf,

Rolf Meyerhof wrote:
 Hallo Mein Ziel ist die Tonnen bei OSeaM in der Karte anzeigen zu
 lassen. Das geschieht nur wenn ich diese Tonnen mit dem OSeaM Editor
 bearbeite

Dann hast Du aber OpenStreetMap nicht verstanden. OpenStreetMap ist eine 
Datenbank, in der wir Dinge erfassen, die in der Realitaet existieren.

Du bist meiner Frage ausgewichen. Du hast in der OpenStreetMap-Datenbank 
die Information, dass diese Tonne ein rot-weisses Topzeichen besitzt, 
entfernt. Das ist *nur* dann zulaessig, wenn diese Tonne tatsaechlich 
kein rot-weisses Topzeichen hat. Hat die Tonne in der Realitaet ein 
rot-weisses Topzeichen, dann war deine Handlung falsch (entweder aus 
Irrtum oder weil Du mit fehlerhafter Software arbeitest).

 Öffne ich das Tonnen Menue sehe ich eine gelbe Tonne mit einem gelben
 Kreuz und das ist falsch. Ein anderes Topzeichen kann nicht
 ausgewählt werden. Darum bleibt die Tonne ohne Topzeichen. Was dann
 der Editor ändert oder nicht ändert ist so Du selbst schreibt ein
 Problem der Software.

Nein. Wenn die Software aufgrund von Maengeln Dich dazu verleitet, Daten 
in der Datenbank zu verfaelschen, dann hat die Software ein Problem und 
sollte nicht mehr auf die OSM-Daten losgelassen werden - und ich weiss 
immer noch nicht, ob hier ueberhaupt was verfaelscht wurde, ich weiss 
nicht, ob die besagte Tonne ueberhaupt ein rot-weisses Topzeichen hat 
oder nicht, aber *wenn* sie eines hat, dann hast Du unbestreitbar Daten 
verfaelscht. Du musst das doch wissen: Du musst doch fuer die 
Bearbeitung der Tonne irgendwelche Quellen haben, vermutlich warst Du 
selbst vor Ort - also was ist das nun fuer eine Tonne, in der Realitaet? 
Du musst sie doch gesehen haben, Du musst doch wissen, ob sie ein 
rot-weisses Topzeichen hat oder nicht.

Wenn der OSeaM-Editor ploetzlich ueberall, wo Du eine gelbe Tonne 
eintraegst, Telefonzellen in die Datenbank schreibt, dann ist das zwar 
nicht Deine Schuld, sondern die des kaputten Editors, aber in dem 
Moment, wo Du darauf aufmerksam gemacht wirst, dass Du hier mit kaputter 
Software Daten verfaelschst, musst Du damit aufhoeren, bis die Autoren 
der Software das reparieren konnten.

Also ich mache Dich jetzt hiermit darauf aufmerksam, dass Du mit der 
Software, die Du im Moment verwendest, rot-weisse Topzeichen loeschst. 
Das ist ausschliesslich dann zulaessig, wenn Du aufgrund von eigenen 
Aufzeichnungen oder sonstigen Informationen weisst, dass diese Tonnen 
tatsaechlich kein rot-weisses Topzeichen haben. Alles andere (ich will, 
das die Tonne bei name von meinem Hobbyprojekt richtig angezeigt wird, 
deswegen habe ich so lang an den Tags rumgedreht, bis die Tonne fuer 
mich richtig war) entspricht nicht der Art, wie wir bei OpenStreetMap 
arbeiten.

Ich bin ziemlich unvoreingenommen an diese Sache herangegangen, aber 
wenn es wirklich so ist, dass Du ohne Ruecksicht und Kenntnis der 
Sachlage mit einem Spezialeditor hier an irgendwelchen Tonnen 
herumklickst, bis sie in diesem Spezialeditor richtig sind, und dabei 
korrekte Information (ich weiss immer noch nicht, ob diese Tonne ein 
rot-weisses Topzeichen hat oder nicht...) entfernst, dann ist es nicht 
nur zulaessig, sondern notwendig, alle Deine Aenderungen rueckgaengig zu 
machen - wer weiss, was Dein Spezialeditor sonst noch alles kaputt 
macht, ohne dass Du es merkst.

Stell Dir vor, es kommt noch jemand drittes dazu, macht eine 
OpenOceanMap auf, programmiert einen Spezialeditor, der aber leider 
die Tonnen, die Du malst, nicht anzeigt, und man muss in dem 
Spezialeditor erst auf diese Tonne korrigieren klicken, damit sie auf 
OpenOceanMap erscheint, und dabei werden dann alle OSeaM-Tags geloescht. 
Du sprichst einen der Benutzer darauf an, und der weist empoert alle 
Schuld von sich: Ich mache hier Karten fuer Seefahrer, und mir kommt es 
in erster Linie darauf an, dass diese Tonne in der Karte richtig 
enthalten ist, und das geht nur, wenn ich in meinem Editor auf den 
diese-Tonne-korrigieren-Button klicke.

Glaubst Du, so kommen wir weiter?

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-14 Diskussionsfäden Markus
Hallo Frederik,

die Regelung, dass dass die beiden See-Tagging-Schemata bitte
friedlich nebeneinander her existieren sollen funktioniert seit einigen 
Monaten beidseitig richtig gut.
Ich freue mich, dass dadurch endlich Ruhe eingekehrt ist. Dadurch können 
wir unsere Arbeit wieder auf das Wesentliche konzentrieren.

Die Attribute von OpenSeaMap erkennt man am Namensraum
*seamark* und *harbour*

Damit werden nautische Objekte von anderen unterschieden.
Zur Steuerung der objektinternen (Pseudo)Hierarchie benutzen wir
seamark auch als Master-tag.

Unsere Editoren bearbeiten konsequent und ausschliesslich Daten, die in 
diesen Namensräumen liegen. Die Editoren ändert in diesem Namensraum 
ausschliesslich Daten, die der Benutzer ändert.

Auch wenn da nun grad zwei einander gegenseitig etwas gelöscht haben,
so ist das alles kein Problem, sondern kann recht einfach gelöst werden.

Voraussetzung ist, dass man in guter Absicht handelt, sich gegenseitig 
nichts anderes unterstellt, bereit ist zu lernen, und sich gemeinsam um 
Lösungen bemüht.

Aufgaben löse ich am liebsten nach vorne gewandt, also nach Lösungen 
suchend (statt nach Schuldigen). So wie Du es ja auch machst.
Wenn mit der Lösung auch noch gleich strukturelle oder methodische 
Fortschritte erzielt werden: umso besser!

Die Erweiterung ist bereits in Arbeit  :-)

Gruss, Markus

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-14 Diskussionsfäden Mirko Küster
 die Regelung, dass dass die beiden See-Tagging-Schemata bitte
 friedlich nebeneinander her existieren sollen funktioniert seit einigen
 Monaten beidseitig richtig gut.

Generelle Grundsatzfrage. Warum zwei Projekte, die eigentlich das gleiche 
machen aber doch wieder irgendwie ein eigenes Schema verwenden? Warum nicht 
wenigstens ein Schema was global läuft, wenn sich das schon direkt auf der 
OSM DB abspielen muss? Mir fällt keine sinnvolle Begründung ein.

Wenn die Seiten jeweils anders präsentieren oder nur einen Teil verwenden 
dann ist das ja kein Problem. Aber warum entwickelt man nicht ein 
gemeinesames Schema, das man dann auch propblemlos von OSM Seite her 
nachlesen und anwenden kann, damit auch problemlos von eventuell weiteren 
Anwendungen? Damit erübrigt sich dieses total sinnlose rumgeeiere und auch 
der reine OSMer muss sich nicht mehr über irgendwelche Eingriffe ärgern.

Auch erübrigt das manch sinnlose Redundanz. Freietonne will z.B. bei 
Kontaktdaten an Schleusen ein waterway:lock:phone. Damit das auch alle 
anderen lesen können, muss man wieder ein extra phone setzen. Sicher ist es 
einfacher über den ganzen Dump einfach nach diesem Schlüssel zu suchen. Aber 
wäre es im nicht im Sinne von OSM, einfach nur phone für alle zu setzen? Da 
muss die Anwendung eben die relevanten Elemete wie eben in dem Fall lock 
vorfiltern statt nach Namensräumen über alles zu suchen.

Man stelle sich mal vor andere würde das genauso machen. Irgendwann hat man 
die exakt gleiche Information unter zig Namensräumen in als x facher Kopie. 
Die Haupt DB wird sinnlos aufgebläht und bei einer Änderung steigt der 
Aufwand. Statt einmal phone zu ändern, muss man meinetwegen 20 Schlüssel 
ändern.

Gruß
Mirko 


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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-14 Diskussionsfäden Torsten Breda
Am 14. Februar 2010 13:14 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de:
 die Regelung, dass dass die beiden See-Tagging-Schemata bitte
 friedlich nebeneinander her existieren sollen funktioniert seit einigen
 Monaten beidseitig richtig gut.

 Generelle Grundsatzfrage. Warum zwei Projekte, die eigentlich das gleiche
 machen aber doch wieder irgendwie ein eigenes Schema verwenden? Warum nicht
 wenigstens ein Schema was global läuft, wenn sich das schon direkt auf der
 OSM DB abspielen muss? Mir fällt keine sinnvolle Begründung ein.

Genau das selbe wollte ich gerade auch fragen!
Sind es ideelle oder kommerzielle Gründe?

 Wenn die Seiten jeweils anders präsentieren oder nur einen Teil verwenden
 dann ist das ja kein Problem. Aber warum entwickelt man nicht ein
 gemeinesames Schema, das man dann auch propblemlos von OSM Seite her
 nachlesen und anwenden kann, damit auch problemlos von eventuell weiteren
 Anwendungen? Damit erübrigt sich dieses total sinnlose rumgeeiere und auch
 der reine OSMer muss sich nicht mehr über irgendwelche Eingriffe ärgern.

Die beiden Projekte sollten sich mal überlegen, dass sie in OSM eine
Minderheit darstellen.
Nicht das jemand auf die Idee kommt zu beschließen, dass diese Dinge
gar nichts mehr in der OSM Datenbank verloren haben.
Bisher konnte man sich in anderen Bereichen meist gut einigen oder ein
Problem mit nur geringer Redundanz aus der Welt schaffen.
Um die Seekarten gibt es jedoch immer wieder Ärger.

Ich wünsche mir eine Erklärung, warum das so ist. Warum gibt es zwei
Projekte, die für mich als Landratte so erscheinen, als ob sie das
gleiche wollen, die nicht nebeneinander, sondern gegeneinander zu
arbeiten scheinen. Hat OSM das nötig? Ist es das, was die Community
möchte? Bitte um Antworten, um Vorurteilen vorzubeugen und um die
definitive Bestätigung, dass es nicht um kommerzielle Interessen der
beiden Parteien geht.

Netter Gruß
Torsten Breda

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-14 Diskussionsfäden Guenther Meyer
Am Sonntag 14 Februar 2010 13:14:27 schrieb Mirko Küster:
 Generelle Grundsatzfrage. Warum zwei Projekte, die eigentlich das gleiche
 machen aber doch wieder irgendwie ein eigenes Schema verwenden? Warum nicht
 wenigstens ein Schema was global läuft, wenn sich das schon direkt auf der
 OSM DB abspielen muss?

das hab ich mich auch schon mal gefragt...

 Mir fällt keine sinnvolle Begründung ein.

da wuesste ich nur eine:

ich halte es durchaus fuer sinnvoll, alternative tagging-schemata und neue 
ansaetze auszuprobieren. das zeiht nunmal auch nach sich, dass daten redundant 
eingetragen werden.
irgendwann setzt sich vieleicht eins davon durch, man vereint beide ansaetze, 
oder verwirft es als untauglich. so oder so kann man dadurch nur gewinnen.

wie die sachlage bei dieser seezeichengeschichte ist, kann ich nicht 
beurteilen. aber mir scheint, die beiden projekte existieren lange genug, um 
eine evaluationsphase hinter sich zu haben...

 

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-14 Diskussionsfäden Ulf Lamping
Am 14.02.2010 13:25, schrieb Torsten Breda:

 Sind es ideelle oder kommerzielle Gründe?

Menschliche. Die Mitstreiter können schlicht nicht miteinander.

 Die beiden Projekte sollten sich mal überlegen, dass sie in OSM eine
 Minderheit darstellen.
 Nicht das jemand auf die Idee kommt zu beschließen, dass diese Dinge
 gar nichts mehr in der OSM Datenbank verloren haben.

Sind wir jetzt schon soweit, Minderheiten rauszuwerfen? Ich hoffe nicht, 
denn dann bleibt von OSM nicht viel übrig.

 Bisher konnte man sich in anderen Bereichen meist gut einigen oder ein
 Problem mit nur geringer Redundanz aus der Welt schaffen.
 Um die Seekarten gibt es jedoch immer wieder Ärger.

Das liegt halt daran, daß es zwei Parteien gibt, die sich nicht einigen 
wollen.

Aber fangen wir jetzt an die Radwege rauszuwerfen, weil sich die 
Radfahrer nicht auf ein Schema einigen können? Ich hoffe nicht.

 Ich wünsche mir eine Erklärung, warum das so ist. Warum gibt es zwei
 Projekte, die für mich als Landratte so erscheinen, als ob sie das
 gleiche wollen, die nicht nebeneinander, sondern gegeneinander zu
 arbeiten scheinen. Hat OSM das nötig? Ist es das, was die Community
 möchte? Bitte um Antworten, um Vorurteilen vorzubeugen und um die
 definitive Bestätigung, dass es nicht um kommerzielle Interessen der
 beiden Parteien geht.

Ich hatte bislang nicht den Eindruck, daß es um kommerzielle Interessen 
geht - aber das weiß man ja immer erst nachher.


Das sind einfach zwei Gruppen die sich nicht einig werden und jeweils 
laut aufschreien wenn der eine dem anderen das Förmchen geklaut hat ;-)

Gruß, ULFL

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-14 Diskussionsfäden Rolf Meyerhof


-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org 
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Frederik Ramm
Gesendet: Sonntag, 14. Februar 2010 11:00
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Betreff: Re: [Talk-de] (kein Betreff)

Hallo Rolf,

Rolf Meyerhof wrote:
 Hallo Mein Ziel ist die Tonnen bei OSeaM in der Karte anzeigen zu
 lassen. Das geschieht nur wenn ich diese Tonnen mit dem OSeaM Editor
 bearbeite

Dann hast Du aber OpenStreetMap nicht verstanden. OpenStreetMap ist eine 
Datenbank, in der wir Dinge erfassen, die in der Realitaet existieren.

Hallo Frederik
Frage: Machen dieses erfassen nur aus Selbbstzweck oder wollen wir diese Daten 
auch einmal benutzen? 
Gruß Rolf


Du bist meiner Frage ausgewichen. Du hast in der OpenStreetMap-Datenbank 
die Information, dass diese Tonne ein rot-weisses Topzeichen besitzt, 
entfernt. Das ist *nur* dann zulaessig, wenn diese Tonne tatsaechlich 
kein rot-weisses Topzeichen hat. Hat die Tonne in der Realitaet ein 
rot-weisses Topzeichen, dann war deine Handlung falsch (entweder aus 
Irrtum oder weil Du mit fehlerhafter Software arbeitest).

 Öffne ich das Tonnen Menue sehe ich eine gelbe Tonne mit einem gelben
 Kreuz und das ist falsch. Ein anderes Topzeichen kann nicht
 ausgewählt werden. Darum bleibt die Tonne ohne Topzeichen. Was dann
 der Editor ändert oder nicht ändert ist so Du selbst schreibt ein
 Problem der Software.

Nein. Wenn die Software aufgrund von Maengeln Dich dazu verleitet, Daten 
in der Datenbank zu verfaelschen, dann hat die Software ein Problem und 
sollte nicht mehr auf die OSM-Daten losgelassen werden - und ich weiss 
immer noch nicht, ob hier ueberhaupt was verfaelscht wurde, ich weiss 
nicht, ob die besagte Tonne ueberhaupt ein rot-weisses Topzeichen hat 
oder nicht, aber *wenn* sie eines hat, dann hast Du unbestreitbar Daten 
verfaelscht. Du musst das doch wissen: Du musst doch fuer die 
Bearbeitung der Tonne irgendwelche Quellen haben, vermutlich warst Du 
selbst vor Ort - also was ist das nun fuer eine Tonne, in der Realitaet? 
Du musst sie doch gesehen haben, Du musst doch wissen, ob sie ein 
rot-weisses Topzeichen hat oder nicht.

Wenn der OSeaM-Editor ploetzlich ueberall, wo Du eine gelbe Tonne 
eintraegst, Telefonzellen in die Datenbank schreibt, dann ist das zwar 
nicht Deine Schuld, sondern die des kaputten Editors, aber in dem 
Moment, wo Du darauf aufmerksam gemacht wirst, dass Du hier mit kaputter 
Software Daten verfaelschst, musst Du damit aufhoeren, bis die Autoren 
der Software das reparieren konnten.

Also ich mache Dich jetzt hiermit darauf aufmerksam, dass Du mit der 
Software, die Du im Moment verwendest, rot-weisse Topzeichen loeschst. 
Das ist ausschliesslich dann zulaessig, wenn Du aufgrund von eigenen 
Aufzeichnungen oder sonstigen Informationen weisst, dass diese Tonnen 
tatsaechlich kein rot-weisses Topzeichen haben. Alles andere (ich will, 
das die Tonne bei name von meinem Hobbyprojekt richtig angezeigt wird, 
deswegen habe ich so lang an den Tags rumgedreht, bis die Tonne fuer 
mich richtig war) entspricht nicht der Art, wie wir bei OpenStreetMap 
arbeiten.

Ich bin ziemlich unvoreingenommen an diese Sache herangegangen, aber 
wenn es wirklich so ist, dass Du ohne Ruecksicht und Kenntnis der 
Sachlage mit einem Spezialeditor hier an irgendwelchen Tonnen 
herumklickst, bis sie in diesem Spezialeditor richtig sind, und dabei 
korrekte Information (ich weiss immer noch nicht, ob diese Tonne ein 
rot-weisses Topzeichen hat oder nicht...) entfernst, dann ist es nicht 
nur zulaessig, sondern notwendig, alle Deine Aenderungen rueckgaengig zu 
machen - wer weiss, was Dein Spezialeditor sonst noch alles kaputt 
macht, ohne dass Du es merkst.

Stell Dir vor, es kommt noch jemand drittes dazu, macht eine 
OpenOceanMap auf, programmiert einen Spezialeditor, der aber leider 
die Tonnen, die Du malst, nicht anzeigt, und man muss in dem 
Spezialeditor erst auf diese Tonne korrigieren klicken, damit sie auf 
OpenOceanMap erscheint, und dabei werden dann alle OSeaM-Tags geloescht. 
Du sprichst einen der Benutzer darauf an, und der weist empoert alle 
Schuld von sich: Ich mache hier Karten fuer Seefahrer, und mir kommt es 
in erster Linie darauf an, dass diese Tonne in der Karte richtig 
enthalten ist, und das geht nur, wenn ich in meinem Editor auf den 
diese-Tonne-korrigieren-Button klicke.

Glaubst Du, so kommen wir weiter?

Bye
Frederik

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-14 Diskussionsfäden Falk Zscheile
Am 14. Februar 2010 12:48 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:


 Unsere Editoren bearbeiten konsequent und ausschliesslich Daten, die in
 diesen Namensräumen liegen. Die Editoren ändert in diesem Namensraum
 ausschliesslich Daten, die der Benutzer ändert.

 Auch wenn da nun grad zwei einander gegenseitig etwas gelöscht haben,
 so ist das alles kein Problem, sondern kann recht einfach gelöst werden.

 Voraussetzung ist, dass man in guter Absicht handelt, sich gegenseitig
 nichts anderes unterstellt, bereit ist zu lernen, und sich gemeinsam um
 Lösungen bemüht.

 Aufgaben löse ich am liebsten nach vorne gewandt, also nach Lösungen
 suchend (statt nach Schuldigen). So wie Du es ja auch machst.
 Wenn mit der Lösung auch noch gleich strukturelle oder methodische
 Fortschritte erzielt werden: umso besser!

 Die Erweiterung ist bereits in Arbeit  :-)


Das Problem im vorliegenden Fall liegt doch im Fokus von OpenSeaMap. Hier
geht es primär um die Abbildung von Schifffahrtszeichen auf
*See*wasserstraßen. Anlass zum Handeln von Rolf war, dass sich manche
Schifffahrtszeichen auf *Binnen*wasserstraßen schlicht nicht mit dem
OSeaM-Editor eintragen lassen. Das händische Eintragen von Daten im
OSeaM-Syntax ist nur etwas für Fortgeschrittene und macht auch dann nicht
wirklich Spaß.

OSeaM muss sich also an die Ergänzung der Binnenschifffahrtszeichen (soweit
nicht mit den Schifffahrtszeichen auf See identisch) im Editor machen.  Dann
wären auch die Verleitungen vom Tisch, denen Rolf hier offensichtlich
erlegen war.

Gruß, Falk
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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-14 Diskussionsfäden Rolf Meyerhof
 

 



Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org 
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Falk Zscheile
Gesendet: Sonntag, 14. Februar 2010 14:31
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Betreff: Re: [Talk-de] (kein Betreff)

 

 

Am 14. Februar 2010 12:48 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:


Unsere Editoren bearbeiten konsequent und ausschliesslich Daten, die in
diesen Namensräumen liegen. Die Editoren ändert in diesem Namensraum
ausschliesslich Daten, die der Benutzer ändert.

Auch wenn da nun grad zwei einander gegenseitig etwas gelöscht haben,
so ist das alles kein Problem, sondern kann recht einfach gelöst werden.

Voraussetzung ist, dass man in guter Absicht handelt, sich gegenseitig
nichts anderes unterstellt, bereit ist zu lernen, und sich gemeinsam um
Lösungen bemüht.

Aufgaben löse ich am liebsten nach vorne gewandt, also nach Lösungen
suchend (statt nach Schuldigen). So wie Du es ja auch machst.
Wenn mit der Lösung auch noch gleich strukturelle oder methodische
Fortschritte erzielt werden: umso besser!

Die Erweiterung ist bereits in Arbeit  :-)


Das Problem im vorliegenden Fall liegt doch im Fokus von OpenSeaMap. Hier geht 
es primär um die Abbildung von Schifffahrtszeichen auf *See*wasserstraßen. 
Anlass zum Handeln von Rolf war, dass sich manche Schifffahrtszeichen auf 
*Binnen*wasserstraßen schlicht nicht mit dem OSeaM-Editor eintragen lassen. Das 
händische Eintragen von Daten im OSeaM-Syntax ist nur etwas für 
Fortgeschrittene und macht auch dann nicht wirklich Spaß.

 

Hall Falk

Hier irrst du etwas das Problem liegt in nicht gepflegten Daten, denn bei 
anderen Tonnen geht es ja  

Sehe bitte in die Konten Chronil dieser Tonne!

Rolf

OSeaM muss sich also an die Ergänzung der Binnenschifffahrtszeichen (soweit 
nicht mit den Schifffahrtszeichen auf See identisch) im Editor machen.  Dann 
wären auch die Verleitungen vom Tisch, denen Rolf hier offensichtlich erlegen 
war.

Gruß, Falk 

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-14 Diskussionsfäden AssetBurned
moin

On 14.02.2010, at 13:14, Mirko Küster wrote:

 die Regelung, dass dass die beiden See-Tagging-Schemata bitte
 friedlich nebeneinander her existieren sollen funktioniert seit einigen
 Monaten beidseitig richtig gut.
 
 Generelle Grundsatzfrage. Warum zwei Projekte, die eigentlich das gleiche 
 machen aber doch wieder irgendwie ein eigenes Schema verwenden? Warum nicht 
 wenigstens ein Schema was global läuft, wenn sich das schon direkt auf der 
 OSM DB abspielen muss? Mir fällt keine sinnvolle Begründung ein.

[...]

dem kann ich nur zustimmen.
Auch wenn ich das mit dem Datenbank aufblähen nur bedingt als problem empfinde, 
sehe ich es doch eher als hürde für neulinge an.
es ist schon nerfig genug den leuten erklären zu müssen das sie nen z.B. 
Zigaretten Automaten nicht in deutsch sondern in englisch mappen sollen, 
irgendwelchen freizeit skippern dann noch zu verklickern das es da zwei 
konkurierende systeme gibt und sie sich wahlweise für eins entscheiden müssen 
oder sich doppelte arbeit machen müssen...
ne sowas nervt.

Sind diese Tonnen nicht international oder zumindestens national normiert? dann 
sollte es doch ohne weiteres möglich sein auf diesen normen aufzubauen und ne 
einheitliche struktur zu schaffen.
wenn das in kooperation der beiden projekte nicht funzt dann solltet ihr euch 
ne schlichtergruppe anheuern die von beiden projekten keine ahnung hat und das 
dann für euch macht.

cu assetburned

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-14 Diskussionsfäden AssetBurned
moin

On 14.02.2010, at 13:25, Torsten Breda wrote:

 Die beiden Projekte sollten sich mal überlegen, dass sie in OSM eine
 Minderheit darstellen.
 Nicht das jemand auf die Idee kommt zu beschließen, dass diese Dinge
 gar nichts mehr in der OSM Datenbank verloren haben.
 Bisher konnte man sich in anderen Bereichen meist gut einigen oder ein
 Problem mit nur geringer Redundanz aus der Welt schaffen.
 Um die Seekarten gibt es jedoch immer wieder Ärger.

Naja soweit würde ich auch nicht gehen... reiter, kinderwagenschupser, 
fahrad-mit-hänger fahrer und was weiß ich alles  solche leute stellen 
sicherlich eine noch geringere minderheit an personen in OSM dar. Niemand würde 
auf die idee kommen eine ihnen zu untersagen eine z.B. fahrad-schiebe-rinne 
(oder wie man die nennt) an einer treppe nicht mappen zu dürfen.

Im gegenteil, ermutig sie doch dazu... wenn man selber mal über so ein teil 
stolpert könnte man es dann ja auch mit mappen. und genau da seh ich das 
problem mit den seezeichen.
wenn man mal abens zufällig über ein defektes seezeichen stolpert, oder merkt 
das eine lampe da nicht eingetragen ist... heck wie soll ich das als nicht 
seefahrer mit mappen?
selbst nen fix_me tag läuft da ja vermutlich ins leere.

ich denke das die OSM philosopie so sein sollte das es nur einen art geben 
sollte wie dinge getaggt werden. ist ja nicht so als wenn es mit anderen 
(deutlich einfacheren) angaben nicht schon genügend probleme gibt.
z.B. ob es nun Address:phone oder nur Phone oder wie auch immer sein soll und 
ob man +49-xxx- oder 0xxx- oder (0xxx)  oder nur  angeben soll.

cu assetburned



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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-14 Diskussionsfäden Mirko Küster
 Menschliche. Die Mitstreiter können schlicht nicht miteinander.

Nicht das Problem der OSM Datenbank und deren Community. Man hat ehrlich 
gesagt Glück das man hier geduldig und locker ist. In anderen Projekten 
hätte man beide schon ausgeschlossen.

 Sind wir jetzt schon soweit, Minderheiten rauszuwerfen? Ich hoffe nicht,
 denn dann bleibt von OSM nicht viel übrig.

Minderheiten sind natürlich willkommen, wenn sie denn mit und nicht gegen 
arbeiten.

 Das liegt halt daran, daß es zwei Parteien gibt, die sich nicht einigen
 wollen.

Dann haben sie Pech, die müssen nicht nur untereinander sondern auch mit OSM 
ansich klar kommen. Die Daten auf OSM sind für alle da. Nicht nur für 
Schnick oder Schnack. Wenn es nicht geht dann müssen die jeweils ne eigene 
DB aufziehen.

 Aber fangen wir jetzt an die Radwege rauszuwerfen, weil sich die
 Radfahrer nicht auf ein Schema einigen können? Ich hoffe nicht.

Zwei paar Schuhe. Das ist eine OSM interne Taggingauseinandersetzung die 
sich irgendwann über die mehrheitliche Verwendung klären wird. Die beiden 
Seekarten sind jeweils ein externes Grüppchen, die ihre Nickelichkeiten der 
OSM Community aufzwingen. Die Tags sind ja nichtmal richtig für eine 
Verwendung direkt in OSM dokumentiert. Nein, man nutzt OSM als bequeme Kippe 
fürs eigene Steckenpferd. Der Arsch ist der OSM User der auf OSM arbeitet 
und dann zwischen den Kindergarten gerät.

Gruß
Mirko 


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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-14 Diskussionsfäden Lars Francke
Hallo Rolf/Leo,

 es hat sich dort keiner beschwert über den Fakt das da eine Tonne
 zurückgesetzt wurde. Die ursprüngliche mail war  eigentlich nicht für die
 Talk Runde hier bestimmt. Sie ist aber leider durch einen Tippfehler
 veröffentlicht worden und wurde als Beschwerde verstanden.

egal wie oder warum eine E-Mail hier landet so verwende doch bitte
wenigstens einen Betreff. Das ist nicht nur sehr einfach zu machen
sondern erleichtert auch allen anderen das Folgen der Konversationen.

Außerdem moechte ich Dich darauf hinweisen, dass Deine Antworten auf
Mails hier in der Liste zumindest für mich (und damit zumindest auch
die meisten anderen GMail-Nutzer) häufig unleserlich sind, da Du einen
sehr wilden Zitierstil hast. Ich wäre Dir sehr dankbar wenn Du neben
der Arbeit an OpenSeaMap ein wenig Zeit in die richtige Konfiguration
Deines Mailprogrammes und die korrekte Verwendung dessen investieren
könntest. Nach kurzem suchen fand ich einen Link[1] der das ein
bisschen erklärt aber ich bin mir sicher andere hier haben konkretere
Tipps. Ein erster Schritt wäre es in Outlook keine HTML-Mails sondern
reine Text-Mails zu schreiben.

Dies hilft nicht nur uns sondern auch Dir hier ernst genommen zu
werden und vernünftige Hilfe und Antworten zu erhalten.

Gruß,
Lars

[1] http://einklich.net/usenet/zitier.htm

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-13 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 12. Februar 2010 13:28 schrieb Rolf Meyerhof r...@meyerhof-net.de:
 Hallo,
 Frederik

 Mir reicht es jetzt aber mit den ewigen Verdächtigungen und Anschuldigungen.
 Ich mache diese Änderungen bewusst


Hallo Rolf,

ich kann verstehen, dass der Skipper-Krieg auf Dauer ein bisschen an
den Nerven zerrt, aber das waren ja keine Anschuldigungen: Frederik
hat die beiden Möglichkeiten (richtig oder falsch) gegenübergestellt
und darauf hingewiesen:  ...und wenn nein, dann
waren die Daten falsch und es ist gut, dass Leo sie verbessert hat.

gut steht da (vorausgesetzt die Daten waren vorher falsch).

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-13 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

Rolf Meyerhof wrote:
 Mir reicht es jetzt aber mit den ewigen Verdächtigungen und 
 Anschuldigungen. Ich mache diese Änderungen bewusst und es ist kein 
 Fehler von mir

Die besagte Tonne hat also *kein* rot-weiss-rotes Topzeichen, und 
deswegen hast Du dieses Tag entfernt. Derjenige, der urspruenglich das 
rot-weiss-rote Topzeichen eingetragen hat, hat sich geirrt.

Ist das richtig?

 denn nur mit dem Bearbeiten erreiche ich eine 
 Darstellung einer bereits im System vorhanden Tonne bei OSeaM.  

Das Verhalten eines bestimmten auswertenden Systems ist nicht Massgabe 
fuer die Erfassung der Realitaet. Wir erfassen das, was da ist - und was 
die Software damit macht, ist das Problem der Software.

Bye
Frederik

-- 
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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-13 Diskussionsfäden Rolf Meyerhof
Hallo
Mein Ziel ist die Tonnen bei OSeaM in der Karte anzeigen zu lassen. Das 
geschieht nur wenn ich diese Tonnen mit dem OSeaM Editor bearbeite (vielleicht 
einmal selber Probieren den Du hast das Problem nicht verstanden). Im übrigen 
mache ich Karten aus den OSeaM-Daten  für die Bootsleute da ist mir jede Tonne 
die dargestellt (auch wenn es eventuell unvollständigt ist )wird besser als 
keine Darstellung. 
Bye Leo 

 Öffne ich das Tonnen Menue sehe ich eine gelbe Tonne mit einem gelben Kreuz 
und das ist falsch. Ein anderes Topzeichen kann nicht ausgewählt werden. Darum 
bleibt die Tonne ohne Topzeichen. Was dann der Editor ändert oder nicht ändert 
ist so Du selbst schreibt ein Problem der Software.



-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org 
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Frederik Ramm
Gesendet: Sonntag, 14. Februar 2010 00:16
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Betreff: Re: [Talk-de] (kein Betreff)

Hallo,

Rolf Meyerhof wrote:
 Mir reicht es jetzt aber mit den ewigen Verdächtigungen und 
 Anschuldigungen. Ich mache diese Änderungen bewusst und es ist kein 
 Fehler von mir

Die besagte Tonne hat also *kein* rot-weiss-rotes Topzeichen, und 
deswegen hast Du dieses Tag entfernt. Derjenige, der urspruenglich das 
rot-weiss-rote Topzeichen eingetragen hat, hat sich geirrt.

Ist das richtig?

 denn nur mit dem Bearbeiten erreiche ich eine 
 Darstellung einer bereits im System vorhanden Tonne bei OSeaM.  

Das Verhalten eines bestimmten auswertenden Systems ist nicht Massgabe 
fuer die Erfassung der Realitaet. Wir erfassen das, was da ist - und was 
die Software damit macht, ist das Problem der Software.

Bye
Frederik

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Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-12 Diskussionsfäden Olaf Hannemann
Hallo Frederik,

 Markus wrote:
  Leo hat hier nichts an fremden Daten geändert,
  sondern nur an Daten von OpenSeaMap.
 
 Leo hat
 
 seamark:topmark:shape = cylinder
 
 und
 
 seamark:topmark:colour = red:white:red
 
 entfernt. Sind das Daten von OpenSeaMap? Sorry, wenn ich da nicht so
 ganz durchblicke.
 
 Umgekehrt hat freietonne-db die Tags
 
 seamark:type = buoy_special_purpose
 
 und
 
 seamark:buoy_special_purpose:shape = barrel
 
 entfernt, die Leo offenbar gesetzt hatte.
 
 Beide Tag-Entfernungen waeren doch inhaltlich nicht notwendig gewesen.
 Warum wurde das gemacht (die Frage geht an beide)? Technische Probleme,
 menschliches Versagen, oder verstehe ich was falsch?

Leo hat, ob inhaltlich richtig oder nicht, mit dem Editor das Topzeichen 
entfernt. Daraufhin wurden durch den Online-Editor die von OpenSeaMap benutzten 
Schlüssel:
- seamark:topmark:colour = red:white:red 
- seamark:topmark:shape = cylinder
entfernt und die Schlüssel
- seamark:buoy_special_purpose:shape = barrel
- seamark:type = buoy_special_purpose
für Form und Art der Tonne hinzugefügt. Folgend hat der User freietonne-db die 
Änderungen von leo12305 zurück gesetzt und die vorher nicht vorhandenen 
Schlüssel.
topmark:colour = red,white,red
topmark:colour_pattern = horizontal_stripes
hinzugefügt. 

Die von OpenSeaMap benutzten Schlüssel sind recht einfach an dem 
vorangestellten 
seamark: zu erkennen.


Grüße,

Olaf


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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-12 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

Olaf Hannemann wrote:
 Leo hat, ob inhaltlich richtig oder nicht, mit dem Editor das Topzeichen 
 entfernt. 

Da, da kommen wir der Sache doch schon naeher. Dann muesste man doch 
jetzt nur noch gucken, ob dieses konkrete Objekt tatsaechlich ein 
rot-weiss-rotes Topzeichen hat - wenn ja, hat Leo einen Fehler gemacht 
(aber irgendwie scheint er den gleichen Fehler oefters zu machen - so 
schwierig kann es doch nicht sein, ein rot-weiss-rotes Topzeichen zu 
erkennen, oder braucht das spezielles Fachwissen?), und wenn nein, dann 
waren die Daten falsch und es ist gut, dass Leo sie verbessert hat.

Oder?

Bye
Frederik


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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-12 Diskussionsfäden Rolf Meyerhof
Hallo,

 

Frederik 

 

Mir reicht es jetzt aber mit den ewigen Verdächtigungen und Anschuldigungen. 
Ich mache diese Änderungen bewusst und es ist kein Fehler von mir, denn nur mit 
dem Bearbeiten erreiche ich eine Darstellung einer bereits im System vorhanden 
Tonne  bei OSeaM.  

 

Es wird auch Zeit das hier einmal über die Fakten geredet wird. Und Ross und 
Reiter zu nennen.

 

Punkt 1:

 

Freie Tonne hat ihre Merkmale (topmark) im Tagging Schema um  Tonnen 
darzustellen und OSeaM hat andere (Seamark:). Topmark Zeilen wurden von mir 
nicht ändert.

 

Punkt 2:

 

Die Merkmale topmark von Freie Tonne worden erst mit der Version 5 (siehe 
Knoten Chronik) hinzugefügt worden. Das heißt für mich: freie tonne hat hier 
offenbar versäumt die benötigten Daten rechtzeitig zu pflegen.

 

Punkt 3:

Das einfügen der topmark-Zeilen wäre auch gegangen ohne meine Eingaben zu 
ändern und mich der Zerstörung von Daten zu beschuldigen. Bekanntlich kann man 
nur etwas zerstören was auch vorhanden ist. 

 

Leo

 

 

 

-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org 
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Frederik Ramm
Gesendet: Freitag, 12. Februar 2010 12:30
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Betreff: Re: [Talk-de] (kein Betreff)

 

Hallo,

 

Olaf Hannemann wrote:

 Leo hat, ob inhaltlich richtig oder nicht, mit dem Editor das Topzeichen 

 entfernt. 

 

Da, da kommen wir der Sache doch schon naeher. Dann muesste man doch 

jetzt nur noch gucken, ob dieses konkrete Objekt tatsaechlich ein 

rot-weiss-rotes Topzeichen hat - wenn ja, hat Leo einen Fehler gemacht 

(aber irgendwie scheint er den gleichen Fehler oefters zu machen - so 

schwierig kann es doch nicht sein, ein rot-weiss-rotes Topzeichen zu 

erkennen, oder braucht das spezielles Fachwissen?), und wenn nein, dann 

waren die Daten falsch und es ist gut, dass Leo sie verbessert hat.

 

Oder?

 

Bye

Frederik

 

 

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-11 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

Rolf Meyerhof wrote:
 Hier der link mit den gelbe Tonnen
 http://www.openstreetmap.org/browse/node/431074149/history
 und der netten Zeile
 Bearbeitet am: Dienstag, 02. Februar 2010, 10:09 Uhr Bearbeitet von: 
 freietonne-db http://www.openstreetmap.org/user/freietonne-db Version: 
 5 Im Changeset: 3774363 
 http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/3774363 *Kommentar: 
 Daten nach Zerstörung durch LEO12305 zurück gesetzt Tags: * * *

Zwar ist Zerstoerung etwas arg pathetisch, aber leo12305 hat 
tatsaechlich vorher existiernde Tags *entfernt*, und ich denke, wir 
hatten hier den Konsens, dass die beiden See-Tagging-Schemata bitte 
friedlich nebeneinander her existieren sollen und nicht den anderen ihre 
Tags loeschen.

Wir hatten das Problem schon einmal, damals stellte sich heraus, dass es 
sich offenbar um ein Problem im Editor handelte und Leo das gar nicht 
absichtlich gemacht hatte. Vielleicht auch hier?

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-11 Diskussionsfäden Markus
Hallo Frederik,

 Zwar ist Zerstoerung etwas arg pathetisch

Ja.

Sachlich ist es so, dass es in Brandenburg gelbe Sonderzeichen für 
gesperrte Wasserfläche gibt, die anders als in der Norm für 
Binnenschiffahrtsstrassen vorgesehen, statt mit gelben Topzeichen mit 
rot-weissen ausgestattet sind.

Für die Funktion ist das aber unerheblich: gesperrt ist gesperrt.

 friedlich nebeneinander her existieren

Ja, das funktioniert mehrheitlich so.

Leo hat hier nichts an fremden Daten geändert,
sondern nur an Daten von OpenSeaMap.

Gruss, Markus

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2010-02-11 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

Markus wrote:
 Leo hat hier nichts an fremden Daten geändert,
 sondern nur an Daten von OpenSeaMap.

Leo hat

seamark:topmark:shape = cylinder

und

seamark:topmark:colour = red:white:red

entfernt. Sind das Daten von OpenSeaMap? Sorry, wenn ich da nicht so 
ganz durchblicke.

Umgekehrt hat freietonne-db die Tags

seamark:type = buoy_special_purpose

und

seamark:buoy_special_purpose:shape = barrel

entfernt, die Leo offenbar gesetzt hatte.

Beide Tag-Entfernungen waeren doch inhaltlich nicht notwendig gewesen. 
Warum wurde das gemacht (die Frage geht an beide)? Technische Probleme, 
menschliches Versagen, oder verstehe ich was falsch?

Bye
Frederik

-- 
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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2009-12-06 Diskussionsfäden Carsten Gerlach
Am Sonntag 06. Dezember 2009 12:46:48 schrieb clbuss:
 Hallo,
 wie kann ich mails spoppen

Folge dem Link, der in jeder E-Mail unten dran ist:
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Dort kannst du dich im letzten Abschnitt austragen.

Gruß, Carsten



-- 
Hier ist mein öffentlicher GPG-Schlüssel:
http://daswaldhorn.funpic.de/gpg.html
=
www.stopptdievorratsdatenspeicherung.de


signature.asc
Description: This is a digitally signed message part.
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2009-12-03 Diskussionsfäden olvagor
clbuss schrieb:
 Ich möchte keine mails mehr erhalten

Auf http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de kannst du dich aus 
der Liste austragen (Unsubscribe or edit options).

Gruß,
olvagor

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2009-10-01 Diskussionsfäden SLXViper
Fr3akz schrieb:
 Suche eine Karte ohne Jegliche POI?s

 kann mir da jemand weiterhelfen?
   

fies gesagt: nein.



aber ich will mal nicht so sein: was für eine Karte? ein (bspw. von
mapnik) gerenderter Kartenausschnitt oder Kacheln für eine slippyMap
(wie auf osm.org)? Oder eine Garmin-Karte? oder irgendwas anderes?

Tipp: der Betreff (kein Betreff) sorgt nicht gerade dafür, dass hier
jeder reinschaut, besser einen aussagekräftigen verwenden. Und zumindest
mir ist keine funktionierende Glaskugel bekannt, also musst du schon
selbst so genau wie möglich beschreiben, was du willst ;)

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2009-10-01 Diskussionsfäden Tirkon
Fr3akz fr3...@gmx.net wrote:

Suche eine Karte ohne Jegliche POI?s

In www.openstreetbrowser.org kann man rechts oben weitgehend
auswählen, was angezeigt wird, Wählt man alles ab, gibt es keine POI.


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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2009-03-29 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 29. März 2009 19:36 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
 barrier=entrance ist irgendwie widersprüchlich...

Habe ich auch mal gedacht, sehe ich aber mittlerweile nicht mehr so:
a. der Eingang/Durchgang durch die Barriere sollte m.E. auch logisch
zur Barriere gehören.
b. die meisten Eingänge sind ja auch Barrieren, solange sie geschlossen sind.

 barrier:access=yes mmh

macht die Sache m.E. nur unnötig komplizierter.

Manche Züge sind halt schon abgefahren, da kann man nicht mehr
einsteigen ;-), bin z.B. auch nicht restlos glücklich mit
barrier=city_wall, weil man damit eine der bedeutsamsten Strukturen
für die Stadt (für die Entwicklung der Form wichtiger als die meisten
Straßen) mit so nem Zeugs wie Gartenzäunen und Hecken in Verbindung
bringt (und eben nur einen Charakter herausstellt), aber hey, man
gewöhnt sich an alles.

 Wie werden denn Gebäudeeingänge gekennzeichnet?


barrier=entrance?

gibt auch die entrance=yes Idee auf Nodes.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2008-08-03 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

 wie kann das passieren das in JOSM beim Herunterladen der Daten manchmal 
 etwas fehlt? Beispielweise eingezeichnete Häuser usw?

Eigentlich nicht. Es gibt fuer mich 3 moegliche Erklaerungen:

1. Es ist ein Bug im API
2. Du waehlst einen Bereich X aus, bekommst aber einige Strassen, die 
weit ueber X hinausragen (X ist das gelbe Rechteck im JOSM, falls es bei 
Dir eingezeichnet wird) - nun nimmst Du an, dass irgendwo ausserhalb von 
X, wo Du ja auch Strassen bekommen hast, ein bestimmtes Haus noch nicht 
eingezeichnet sei - das ist dann u.U. falsch, denn alles was ueber X 
hinausgeht hat die die API nur insofern gegeben, als es Deinen Bereich 
beruehrte
3. Jemand anders hat die Sachen eingezeichnet, nachdem Du 
heruntergeladen hast.

Bye
Frederik

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2008-05-27 Diskussionsfäden Guenther Meyer
Am Dienstag 27 Mai 2008 schrieb musarati:
 Hallo,
 hat jemand aus LK Cham Lust auf eine Mapping Tour?
 Grüße
 Sebastian

falls ich irgendwann wieder mal in die gegend kommen sollte, gerne ;-)
spaetestens ende juli wahrscheinlich...

aus welcher ecke kommst du?



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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2007-11-05 Diskussionsfäden PartySound
Hallo,

schön gemachte Präsentation. War ne sehr schöne Idee finde ich. Eventuell
könnte man noch ein paar Bilder einbringen. Die Sagen ja bekanntlich mehr
wie tausend Worte.

Grüße
Andreas
 

-Ursprüngliche Nachricht-
Von: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] Im Auftrag von Rudolf Kremsner
Gesendet: Montag, 5. November 2007 16:24
An: 'Openstreetmap allgemeines in Deutsch'
Betreff: [Talk-de] (kein Betreff)

Hy @ all

Hab mal ne kleine Powerpoint Präsi erstellt und wollt mal wissen was ihr
davon haltet, wenn man diese als Werbungspräsentation nimmt. Einfach um
den Reiz an OSM zu steigern. Was kann man noch machen? Änderungen? Fehler?
Bitte um Rückmeldungen ;)

Danke


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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2007-11-05 Diskussionsfäden Thorsten Schramm
Hi Rudolf,

an und für sich finde ich das schon gar nicht schlecht.
Mir persönlich ist es allerdings eindeutig zuviel Text innerhalb der
Präsentation. Du möchtest den Zuhörer ja nicht dazu bringen alles auf
der Folie / Leinwand selbst lesen zu lassen, sondern er soll DIR zuhören
und sich auf dein Gesprochenes konzentrieren.

Ich habe es so gelernt:
- große Schriftart
- max. fünf Punkte pro Folie
- keine vollständigen Sätze
- Grafiken sind immer gut, aber immer mit Quelle und Datum
- am Ende noch eine Dankesfolie mit Raum für Fragen
- Datum

Viele Grüße
Schramme


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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2007-11-05 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

 Hab mal ne kleine Powerpoint Präsi erstellt und wollt mal wissen was ihr
 davon haltet, wenn man diese als Werbungspräsentation nimmt. Einfach um
 den Reiz an OSM zu steigern. Was kann man noch machen? Änderungen? Fehler?
 Bitte um Rückmeldungen ;)

Gute Arbeit, ich finde, man kann von solchen Praesentationen nicht genug 
haben - jeder, der eine neue irgendwo halten will, kann sich dann aus 
dem bestehenden Material was aussuchen.

Es gibt einen Platz im SVN fuer solche Praesentationen, da koennte Deine 
auch dazu, wenn Du willst. Eine etwas aeltere von mir ist hier:

http://svn.openstreetmap.org/misc/lectures/2007/Frederik_Ramm/2007-06-27-GI-Karlsruhe.pdf

Konkret sind mir bei Deiner die folgenden Kleinigkeiten aufgefallen:

Seite 1: Das Projekt nennt sich nicht OpenStreetMap.org, Du kannst 
einfach OpenStreetMap schreiben. (Ich weiss: OpenOffice macht es 
anders ;-)

Seite 2 (und Folgeseiten) - Schrift nicht in den blauen Balken 
reinlaufen lassen (kann aber sein, dass das daher kommt, dass ich mit 
OpenOffice anschaue, da sind die Fonts manchmal kaputt). Schuld und 
Fortgeschritten klein schreiben.

Seite 3: Du meinst Strassenkarte, nicht Kartenstrasse. Zentralen klein 
schreiben. Blocksatz wirkt etwas unpassend, finde ich (auch Folgeseiten)

Seite 5: War Petter Reinholdsen (Du hast einen Tippfehler im Namen) 
wirklich so frueh dabei? Ich dachte, der spiele eher eine Nebenrolle. 
Kann mich aber taeuschen. - In Deutschland ist die Schreibweise 1000ter 
User, 9ter August unueblich, keine Ahnung, wie das in Oesterreich ist!

Seite 6: Mein Sprachgefuehl raet zu gemappt statt gemapped, aber das 
ist Geschmackssache.

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail [EMAIL PROTECTED]  ##  N49°00.09' E008°23.33'

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2007-09-01 Diskussionsfäden Lars Tretau
In HH auch immer dabei!

Sven Sommerkamp schrieb:
 Message: 7
 Date: Fri, 31 Aug 2007 12:08:12 +0200
 From: Sven Anders [EMAIL PROTECTED]
 Subject: Re: [Talk-de] OSM Wiki Hamburg / Wer mappt wo? / Mapping
   event?  (Lars Tretau)
 To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
 Message-ID: [EMAIL PROTECTED]
 Content-Type: text/plain;  charset=utf-8

 Am Donnerstag, 30. August 2007 08:34 schrieb Sven Sommerkamp:
   
 ?berhaupt w?re es sch?n wenn sich die Mapper aus HH mal wieder trefenn
 

   
 w?rden, vielleicht auch regelm??ig? Und vielleicht k?nnten wir mal 
 versuchen weitere Mitstreiter zu gewinnen?
 

 Ja, klasse!
 Gegen die Örtlichkeit hab ich nichts einzuwenden.
 Also ich wäre dabei!
 Vielleicht noch ein paar mehr?


 Gruß Sven S.


 Ich hatte schon lange vor, einfach mal einen Abend und eine Kneipe
 festzulegen 
 um sich zu treffen und ein Bier (oder eine Milch) zu trinken. Wenn mir
 jemand 
 zuvor kommt, bin ich aber auch nicht traurig.

 Die Kneipe sollte IMHO folgende Features haben:

 * Gute Erreichbarkeit mit U- und S-Bahn
 * Citynah
 * nicht zu hohen Ger?uschpegel

 Schlage mal:
 * SternChance, Schr?derstiftstr. 7, 20146 Hamburg

 vor.


 Wenn wir eine Kneipe gefunden haben sollten wir beim ersten Treffen
 ?berlegen, 
 das regelm??ig zu machen (z.B. jeden 1. Dienstag in jeden geraden
 Monat?)


 Gru?
 Sven

   

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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2007-07-17 Diskussionsfäden qbert biker
Danke für die Antworten, dachte mir schon, dass das ein Problem
sein könnte. Dabei ist mir noch eine Effekt im Zusammenhang mit 
josm aufgefallen. Offenbar erstellt er beim Laden eine Liste 
aller Tags, die in einem Gebiet vorkommen und bietet die in der 
Auswahlbox an. Dummerweise ist 'Highway' wegen des Grossbuchstabens 
ganz nach oben gerutscht und besser sichtbar als das 'highway'
weiter unten. 'Highway' entwickelt dadurch ein Eigenleben und 
scheint sich selbstständig zu verbreiten.

Wenn dem so ist - die Anregung an die josm-Macher, an dieser Stelle
die Grossbuchstaben auf lower zu setzen, so dass man mit josm 
schon technisch bedingt keine Grossbuchstaben für die Tagnamen
setzen kann.  

Grüsse Hubert



 Original-Nachricht 
Datum: Tue, 17 Jul 2007 11:19:57 +0200
Von: Thomas Krüger [EMAIL PROTECTED]
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] (kein Betreff)

 Ulf Lamping schrieb:
  Es sollten nur die tags mit Kleinbuchstaben genommen werden (oder 
  genauer, die aus den map features).
 
 Richtig, XML ist grundsätzlich case-sensitive, wobei es übliche
 Konvention ist klein zu schreiben.
 Allerdings ist der OSM-Format eine Art UnXML und die Keys sind nicht
 mehr im XML selber definiert, sondern als reine Attributwerte die in der
 Verantwortung des Entwicklers liegen.
 
 Bleibt aber auf jeden Fall bei klein und wenn du auf Großschreibung
 stößt, würde ich es umändern.
 
 Thomas
 
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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2007-07-17 Diskussionsfäden Immanuel Scholz
 Es sollten nur die tags mit Kleinbuchstaben genommen werden (oder 
 genauer, die aus den map features).
 
 Richtig, XML ist grundsätzlich case-sensitive, wobei es übliche 
 Konvention ist klein zu schreiben. Allerdings ist der OSM-Format eine
 Art UnXML und die Keys sind nicht mehr im XML selber definiert, 
 sondern als reine Attributwerte die in der Verantwortung des 
 Entwicklers liegen.

Was hat das eigentlich mit XML zu tun? XML ist nur zufällig eins (von
mehreren) Übertragungs- und Speicherformaten. In der Datenbank sind die
Dinger zum Teil als VARCHAR, zum anderen Teil als TEXT abgelegt. Auch
die sind natürlich case-sensitive. In JOSM ist der Kram als
Unicode-String in einer HashMap...


(Sorry, hab mich nur ein wenig über das grundlose XML-bashing geärgert)


 Bleibt aber auf jeden Fall bei klein und wenn du auf Großschreibung 
 stößt, würde ich es umändern.

Genau das ist die Lösung. Du kannst das übrigens mit JOSM sehr einfach
machen: Suche (ctrl-f) nach Highway und eingeschaltetem
case-sensitive. Dann geh in den Property-Dialog und ändere den Key auf
highway um. Anschließend hochladen und fertig ist die Gurke.

Bei so einer Trivialänderung solltest du nicht viel kaputt machen und
wenn doch, dann werden sich hier (oder in der englischen ML) schon die
Leute melden, die ihre Tools auf Highway eingestellt haben und denen
du damit gegen das Schienenbein trittst ;-)


Ciao, Imi.

-- 
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Re: [Talk-de] (kein Betreff)

2007-07-17 Diskussionsfäden qbert biker

 Hallo!
 In josm die Großbuchstaben zu verbieten finde ich overkill - vielleicht
 gibt es ja mal eine legitime Anwendung dafür. Aber man könnte alle Tags
 mit Großbuchstaben erstmal von der Auto-Vorschlagen-Liste entfernen.
 Wer dann Großbuchstaben haben will, muss sie halt extra eintippen. Wer
 bisher Großbuchstaben verwendet hat, merkt dann, dass etwas falsch sein
 muss...

Eine ähnliche Idee ist mir bei weiterm Nachdenken auch gekommen.
Immerhin zeigt die Liste ja auch an, was sich an Schreibfehlern in 
der Karte versteckt und das ist ja auch eine nützliche Info.

Ideal fände ich eine Checkbox, mit der man alle Exoten ausfiltern
kann: 'Show only Standardtags', oder so ählich, die defaultmässig
aktiviert ist. Und wenn sie aktiviert ist, noch eine Warnmeldung
dazu, wenn man einen Tag setzen will, der nicht in der Liste 
steht.

Vielleicht ein Kompromiss, der den Leuten hilft, ohne irgenwelche
Freiheitsgrade kaputtzumachen?
 
 Das Non-plus-Ultra wäre natürlich, wenn der tolle neue Ruby-Server
 offensichtliche Fehler einfach zurückweisen würde (oder zumindest nach
 dem Upload eine Liste mit Fehlern zurückgeben würde).

Eigentlich könnte man vieles, was das Validator-Plugin erledigt,
serverseitig machen. Es gibt z.B. eigentlich keinen Grund, warum
es Segmente geben muss, die einunddieselbe Node als Anfang und
Ende haben.

Grüsse Hubert
-- 
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