Re: [Talk-dk] At printe et kort
Hej alle Jeg synes de web-funktioner der er foreslået ser meget brugbare ud. Jeg er på det seneste blevet lidt forelsket i de kort stamen har lavet ( maps.stamen.com), men det ser ikke ud til at være muligt at vælge denne rendering. Er der nogen der kender en nem måde at udskrive et stort kort af stamen toner? venlig hilsen Rune Den 14. apr. 2012 00.12 skrev Peter Lyberth peterlybe...@gmail.com: Mange tak for svarene! Kristian, jeg tror sgu jeg fangede det. Jeg håber, at få lidt tid i morgen, så kan jeg måske lave en lille video, hvis det har interesse? Dog aner jeg stadig ikke hvordan jeg fremhæver eksempelvis, vindmøller frem for andre punkter. @Jonas Det ser super fint ud, tak:-) Det undrer mig dog, at det ikke er mere enkelt at printe og tilpasse disse print. Jeg har læst lidt op på det, og det ser jo ud til at man både kan vælge custom tiles, samt virkelig tilpasse kortet med styles. Hvorfor er det dog ikke indbygget i et eksempelvis josm, så meget arbejde er det vel heller ikke? Mvh. Peter Lyberth Den 14. apr. 2012 00.06 skrev Jonas Häggqvist ras...@rasher.dk: On 13-04-2012 19:21, Peter Lyberth wrote: Ja, jeg ved der står en hel del (lidt gammel?) information på wikien, men det virker utroligt omstændigt, at gøre noget som på mig, virker så simpelt. http://maposmatic.org/ er ret sej, hvis ellers outputtet huer dig (virker bedst for mindre områder - en enkelt by fx). -- Jonas Häggqvist rasher(at)rasher(dot)dk __**_ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dkhttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- Med venlig hilsen Peter Lyberth ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] bicycle=no/dismount?
Hej Emil Tin Jeg bemærker at du henviser til den engelske wiki og skriver: bicycle=no Where bicycles are not permitted, ensure this is indicated Sådan bruges bicycle=no ikke nødvendigvis i danmark (i hvert fald ikke hvis jeg har forstået det ret) Hvis man læser her:http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Da:Cykelstivejledning finder man følgende bemærkning: På sådanne strækninger (strækninger hvor stien er mappet særskilt. red.) markeres bilvejens way, hvis det er passende med bicyclehttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:bicycle =no http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:bicycle%3Dno. Den separate highway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway=cyclewayhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dcycleway lægges på dens virkelige placering uden hensyn til hvordan den optegnes i de forskellige render-maskiner http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Renderer (optegnede kort). Cykelstien navngives som vejen, hvis det er passende. Dette læser jeg som, at bicycle=no bruges på vejen for at sikre, at ruteplanlæggere fører cykler af cykelstien; og at man altså godt kan tagge en vej med bicycle=no selvom det ikke er skiltet på selve vejen. Med denne mail håber jeg på et af to resultater, enten bidrager den konstruktivt til at klarlægge definitionen på bicycle=no, eller (hvis jeg er helt galt på den) nogen opdager min vildfarelse og gør mig opmærksom på det. venlig hilsen Rune 2012/2/8 Emil Tin z...@tmf.kk.dk hejsa, vi grubler lidt over hvad bedst practice er for bicycle=no/dismount. konkret hvordan man bedst indikere hvor man må cykle, hvor man må trække sin cykel, og hvor man heller ikke må trække sin cykel. fra http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle : bicycle=no Where bicycles are not permitted, ensure this is indicated bicycle =dismount Where cycling is not allowed on short sections of signposted cycleroutes (typically in the UK on narrow bridges and underpasses which are shared with pedestrians), there are usually signs saying Cyclists dismount. These have been tagged as follows (300+ uses as of 2010-08-15) i ovenstående er der ikke umiddelbart klart om bicycle=no betyder at man heller ikke må trække sin cykel. i botanisk have i kbh er det ikke tilladt at medbringe cykler, heller ikke selvom man trækker dem. her er stierne tagget med bicycle=no. det synes jeg giver god mening. men samtidig er strøget i kbh også tagget med bicycle=no, men her må man jo gerne trække sin cykel. vh emil tin ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Night of the living maps - i Denmark?
Hej Alle OSM'ere Jeg synes night of the living map lyder som en rigtig fin event. Umiddelbart har jeg ikke noget overblik over hvor mine kræfter er bedst givet ud, ift. mapping fra ortofoto. Kunne man lave en prioriteret ønskeliste til dem der deltager? (fx. giver det nogen mening at mappe bygninger? hvis kommunen på et tidspunkt frigiver bygningsdata, som de har gjort i kolding og ander kommuner, og mon ikke man ser flere kommuner følge efter?) Kan man risikere at nogen kommer til at arbejde på det samme område? og hvad sker der i så fald? skal man forsøge at styre processen lidt, evt ved brug af Landsbygeneratoren? ( https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AtEEDDn3xy9BdDRlRkJSMVJRWV9uZG5yN3VCWnFvdVEhl=en_US#gid=0 ) Håber notlm det bliver en stor succes. venlig hislen Rune Den 29. jan. 2012 20.36 skrev h...@os.dk: ** Hvis det ender med at være åbent for nye personer, vil jeg meget gerne lære/være med. Jeg har tegnet kort fra 1968 til 2003, så det skal måske kaldes omskoling. Men det må selvfølgelig også gerne være en anden dag/andet sted Venlig hilsen Jørgen Truels Jensen - Original meddelelse - *Fra:* Soren Johannessen soren.johannes...@gmail.com *Til:* OpenStreetMap Denmark talk-dk@openstreetmap.org *Dato:* Søn, 29. jan 2012 20:16 *Emne:* Re: [Talk-dk] Night of the living maps - i Denmark? Leif -Det lyder fandme som et godt tilbud - Du må godt sætte mig på. Jeg tænker hvis der nogen som er nye eller interesseret i at lære det grundlæggende denne aften, skal vi ikke holde invitation åbne for disse personer også? Jeg vil godt lave lidt små intro til Potlatch 2 for disse personer - Da emnet for aftenen er landområder - så tager det ikke så lang tid at lære dem lidt skove, søer, marker, gårde, bygninger osv.- hvis folk kan betjene en computer og kan lidt engelsk. Og så på vi evt. prøve at skaffe noget presseomtale på en eller anden led vh Søren Johannessen 2012/1/29 Leif Lodahl leiflod...@gmail.com Hej, Hvis der er stemning for det, så kan jeg finde plads til rundt regnet 10 personer i det indre København (Studiestræde 14). Magenta ApS giver kaffe og måske kan vi finde en sponsor til Pizza o.s.v. /Leif Lodahl Den 29. jan. 2012 19.47 skrev Soren Johannessen soren.johannes...@gmail.com: Super tak til Lars fordi du har oversat det til dansk - Det er nu tirsdag og ikke torsdag 7. februar- Tidspunkt er også ændret (ej fra solnedgang til solopgang) men starter lokaltid kl. 20:00 til kl. 04:00 onsdag morgen. Husk at selv om du måske sidder alene derude et sted i Danmark - så kan du godt deltage i denne event- find et landområde og bryg noget kaffe og start kortlægning kl. 20:00 og tag så mange timer du nu orker - Husk når du så saver dit Changeset tirsdag aften at tilføje #notlm bla bla tekst - derved kan det spores hvor og hvor mange der deltager. Håber mange i DK vil deltage den aften med bare lidt. Hvis der er nogen i kbh - der har et sted med netværk og lokaler som vil lægge hus til - Så vil jeg godt være med i evt. planlægning etc. Evt. nogle værtshuse med WLAN der har åbne så længe? vh Søren Johannessen Night of the living maps - virtual global mapping party 07.02.2012 Hej community, Vi fik for nogen uger siden en idé til en global aktion, som vi gerne vil annoncere idag: www.nightofthelivingmaps.org Torsdag den 7. februar 2012 vil vi være oppe hele natten, for at trace luftfotografier for områder, hvor der i dag mangler en masse information: nemlig i landområderne, udenfor de store byer. Desværre har vi ingen rigtigt store internationale begivenheder indenfor OSM, så måske kan vi ændre det med dette 'LAN party'? Så vi beder dig: spørg dit lokale OSM community, om ikke de vil starte et lille lokalt party. Der er ikke ret meget arbejde i det, som regel kan man få et lokale gratis gennem det lokale universitet/hackerspace/lokalråd. Derefter behøver man blot nogen notebooks og noget kaffe for at få party'et igang :) Vi tænkte det ville være fedt, hvis I ville submiite jerres changesets med kommentaren startende med '#notlm...', så vi kan udvælge dem til animationer eller bare for at se, hvor I allesammen arbejder henne. Selvom det ikke er det primære mål at promovere OSM og at tiltrække nybegyndere, ville det være fedt hvis I ville præsentere jeres event for andre. I kan finde (eller uploade jeres egne) foldere og links til sociale medier her: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Night_of_the_living_maps/promotion http://www.facebook.com/pages/Night-of-the-living-maps/163865540386200 https://twitter.com/NightOfTheMap Men der er stadig masse af arbejde for resten af os: - oversætte wiki siden for jeres lokale community - sætte animations-rendering eller statistik op - måske kan vi lave en webcam-væg eller noget lignende? - tilføje en tipstricks side med jeres tips til god produktivitet og hvordan man undgår de almindeligste fejl ved tracing efter luft-fotografier Selvfølgelig
Re: [Talk-dk] Nogen fra Google IPs laver vist vandalisme i OSM
Meget interessant kommentar fra Tom Hughes http://compton.nu/ 2012/1/17 Soren Johannessen soren.johannes...@gmail.com Hej alle FYI I et blog indlæg http://opengeodata.org/google-ip-vandalizing-openstreetmap har OSM bestyrelsen og teknisk admin skrevet om at der er sket vandalisme fra personer der befinder sig på Google IP adresser. /Søren Johannessen ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-dk] Anbefalede hastighedsbegrænsninger?
Min hensigt er at gøre noget mere ud af at angive hastighedsbegrænsninger på vejnettet, men jeg er løbet ind i flg. problem: Hvordan tagger man veje med dette vejskilt - http://www.google.dk/imgres?q=e53+fartd%C3%A6mpninghl=dabiw=1680bih=935tbm=ischtbnid=CDtz0e_6fsvr2M:imgrefurl=http://www.teoriundervisning.dk/tavler/tavle-oversigt/oplysningstavlerdocid=kVbxoNcBrG4amMimgurl=http://www.teoriundervisning.dk/assets/image/roadsigns/E53.gifw=354h=442ei=LHoBT46pNcLGtAbwipXRDAzoom=1iact=hcvpx=172vpy=119dur=859hovh=251hovw=201tx=137ty=161sig=107531955799100510449page=1tbnh=130tbnw=104start=0ndsp=47ved=1t:429,r:0,s:0 Runde rød/hvid skilte er påbud, og firkantede blå skilte er anbefalinger. dvs: Det er tilladt at køre op til 50 km/t, men det er anbefalet at man holder sig til 30 km/t (det blå anbefalings-skilt er som regel suppleret af vejbump eller andre foranstaltninger, der er designet til at blive passeret med den på anbefalingsskiltet angivne hastighed.) Er der brug for en ny tag - speed_recommended: ? Eller skal vi benytte os af allerede eksisterende tags og tagge vejen/liniestykket som: maxspeed:50 traffic_calming:30 Andre forslag? venlig hilsen Rune Kruse aka Kruneruse ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] GPS dataloggere
Hej Jeff Lige netop til dit brug vil jeg klart anbefale en I-gotU. Jeg har selv en af denne type: http://global.mobileaction.com/product/product_i-gotU_GT-600.jsp Den er meget simpel, en lille kasse på størrelse med en tændstiksæske, og en enkelt knap, tænd/sluk. og så to dioder, der indikerer om der er kontakt til sateliterne. Den udmærker sig ved meget lang batteritid. producenten lover vist omkr. 22 timer. Jeg har aldrig max-testet batterilevetiden, men jeg er ikke i tvivl om at den holder imponerende længe. (bagsiden af medaljen er at der ikke kan skiftes batteri, men spørgsmålet er om ikke selve apparatet er billigere end et ekstra-batteri til en konventionel skiderik, så kan man jo tage en tre stykker af slagsen med.) prisen er vist omkr. 400 kr. venlig hilsen Rune Den 21. jun. 2011 22.35 skrev Jeff Huntington jeff.hunting...@tdcadsl.dk: Jeg tænker, at der er nogen på listen, der kan hjælpe med rådgivning om valg af GPS udstyr. Til efteråret skal jeg til Uganda og Nepal for at kortlægge beliggenheden af og vejene/stierne til nogle landsbyer i de 2 lande. Det er for en lille dansk NGO, www.trianglen.nu - og også selv for at få nogle oplevelser! Til dette formål har jeg brug for noget andet end min iPad, bl.a. fordi jeg kan være uden adgang til elnettet nogle dage ad gangen. Kravene, som jeg imiddelbart kan komme i tanke om, er: - robust - pålidelig - lav vægt/størrelse - stor hukommelse - stor batterilevetid/mulighed for at skifte batteri - fornuftig pris Høj præcision/følsomhed er ikke det allervigtigste i denne sammenhæng, men det kunne selvfølgeligt være rart til andre formål, når jeg nu har købt dyret. Nogen med ideer/forslag? - også gerne til krav, som jeg ikke har tænkt på! Jeff Huntington ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Skov
Hej Alle Apropos skov. Forleden hørte jeg definitionen af skov i radioen, og tænkte at det måske var relevant for korttegning. Har siden fundet samme definition på : http://www.naturstyrelsen.dk/Naturbeskyttelse/Skov/Skovloven/paragraf3.htm#p3afsnit2 Der står: *Som hovedregel anser man således et areal for at være skov, hvis det er bevokset med træer, som danner eller indenfor et rimeligt tidsrum ville danne sluttet skov af højstammede træer, og hvis det som hovedregel er større end ½ ha og mere end 20 m bredt.* Så er spørgsmålet bare, om det giver nogen mening af skelne imellem træområder større og mindre end ovenstående. Og findes der en fornuftig tag til grupper af træer mindre end ovenstående? venlig hilsen Rune Den 16. mar. 2011 19.13 skrev Jens Winbladh j...@somewhere.dk: Hej Esbern På en wiki diskussion [1] om skov, står der at layer ikke giver nogen mening ved brug af skov taggen. Men det har der vist ikke altid være sådan. Jeg har f.eks. altid tænkt at man kan bruge layer taggen ved polygoner. I tillæg, så bruger jeg operator [2] - f.eks. når jeg ved at det er en privat skov: *operator=privat* eller at det er statskov: * operator=naturstyrelsen*. Der er nemlig hules til forskel i hvad man må i en privat skov ifht. en offentlig skov.' Ellers bruger jeg taggen wood [3], hvis jeg ved hvilken type skov det er. Derudover er der jo det trivielle name tag. /Jens Winbladh [1] - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Tag:landuse%3Dforest [2] - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:operator http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:operator[3] - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:wood 2011/3/16 Esbern Snare esbensn...@gmail.com Davs Hvordan tagger man skov, altså jeg kan godt gætte mig til at det er landuse: forest, name: navn, men er der ellers noget. Jeg kan se at nogle skove er layer: -2 Mvh Esbern ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- *Jens Winbladh* Brynet 51, 6000 Kolding Mobil: 26150926 Email:j...@somewhere.dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Cykelsti
Hej Niels Beck Jeg vil lige informere om at det allerede er muligt at se lane og track på dette kort: http://osm.rasher.dk/ Når du trykker på linket(eller skriver det ind i browseren) vil du se et kort over DK. ude til højre vil der være et lille + i et lille blåt felt. når du klikker på + vil der komme en boks frem hvor du kan vælge et overlay der hedder noget med cycleway track og lane. (du kan evt. samtidig fravælge adresser, hvilket gør kortet lidt mere smidigt at arbejde med) Det vil formentlig hjælpe dig i dit arbejde, hvis du ikke allerede kender kortet:-) Held og lykke med arbejdet. venlig hilsen Rune Kruse Den 20. sep. 2010 22.35 skrev Beck Niels nielsb...@me.com: Jeg har set lidt på den danske koncensus om cykelstieer sammenholdt med den engelsk sprogede version når det kommer til valg mellem track-lane og highway til definition af cykelstier. Hvis der er væsentlig forskel så er jeg nok ikke med på vognen/opgaven. Der skulle jo gerne være konsistens på kortet også ud over grænserne. Men min opfattelse er, at alt er Ok, den danske koncensus strider ikke mod den engelske verison på nogen måde: Citat: lane A lane is a cycle track that lies within the roadway (known as bike lanes in the United States). track A track is a cycle path that is not on a road. The value *track* is redundant when used on highwayhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway =cycleway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dcycleway (or equally on highway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway=pathhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath). When used on a different highway type (e.g. highwayhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway =secondary http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dsecondary) it indicates that there is a separate cycle path adjacent to the road.Den 16/09/2010 kl. 18.04 skrev Niels Beck: citat slut Som jeg læser det kan track anvendt på en highway forskellig fra highway=cycleway udtrykke det samme som en highway-cycleway, bortset fra at track anvendt på denne måde pt. er usynlig på kortene (men det er jo så på vej). Der kan jo så være en vis fornuft i grundet det overvældende antal cykelstier knyttet direkte til bilveje, men dog ude af niveau, til at anvende track! At highway-cycleway så er anvendt flittigt i det øvrige Europa også på områder hvor man i DK har koncensus om track kan jeg ikke se som et problem, det har jeg nok gjort tidligere. I Odense og Århus samt andre områder af DK anvendes også highway-cycleway endvidere anvendes lane, hvor der burde være anvendt track som tillæg til bilvej! Her eer så dog alligv el en overvejelse at gøre. Er det ovenfor anførte gangbart når der nu er opnået koncensus om at anvende track som tillæg til highway-xxx (ikke cycleway) for traditionelle danske cykelstier ved landeveje men ud af niveau eller adskilt af parkering eller andet under 5 meter??? Eller kan jeg under gennemgang af f.eks. Frederiksberg korrigerer i overnesstemmelse med koncensus, når jeg støder på problemer??? Vh. Niels Hej Claus, Morten, Jesper og Rune. Tak for hurtigt tilbagesvar. Jamen jeg er så blevet en del opdateret: - Kender nu link til cykelstivejledningen. - Kender link til ruteplanlægger og dens muligheder - Har forstået følgende regler: Lane=malet spor Track=cykelsti med kantesten samt cycleway=opposite cykelstri mod bilfærdsel. Highway footway / bicycle=yes eller Cycleway track / foot=yes. Det er hvad jeg har brug for i første omgang for at lave de mest almindelige og kendte cykelstier i Hovedstaden. Jeg kører meget på cykel hver dag og kender hele byen ret godt excl. Amager og jeg har jo været rundt omkring i foråret så jeg ser frem til at komme igang med arbejdet. Har det betydning om cykelway markeringen står først eller sidst i vejens markeringsoversigt? Vh. Niels Niels Beck N. Jespersensvej 10 3.tv. 2000 Frederiksberg DK- Danmark +4560605235 On 16 Sep, 2010,at 04:00 PM, Rune Kruse r...@krusedulle.net wrote: Hej Niels cycleway http://wiki.openstreetmaporg/wiki/Key:cycleway=lanehttp://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Tag:cycleway%3Dlaneaction=editredlink=1 (hvis den blot er markeret med opmaling på vejen) eller cyclewayhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway =trackhttp://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Tag:cycleway%3Dtrackaction=editredlink=1 (hvis den er adskilt fra vejen med andet end en malet linie.) Hentet fra (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Da:Cykelstivejledning). Der virker til at være konsensus om denne brug af lane og track Venlig hilsen Rune Kruse Den 16. sep. 2010 14.54 skrev Beck Niels nielsb...@me.com: Hej Claus. Ha-ha, den var go´! Nej turen gennem Sydamerika var længe planlagt med bus og hostals startende i Santiago de Chile og sluttende i Quito Equador! Det jordskælv vi oplevede samt sammenstyrtning af vores hotel 30 meder ned ad en skrænt har sat sig mere varige spor end
Re: [Talk-dk] Cykelsti
Hej Niels cycleway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway=lanehttp://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Tag:cycleway%3Dlaneaction=editredlink=1 (hvis den blot er markeret med opmaling på vejen) eller cyclewayhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway =trackhttp://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Tag:cycleway%3Dtrackaction=editredlink=1 (hvis den er adskilt fra vejen med andet end en malet linie.) Hentet fra (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Da:Cykelstivejledning). Der virker til at være konsensus om denne brug af lane og track Venlig hilsen Rune Kruse Den 16. sep. 2010 14.54 skrev Beck Niels nielsb...@me.com: Hej Claus. Ha-ha, den var go´! Nej turen gennem Sydamerika var længe planlagt med bus og hostals startende i Santiago de Chile og sluttende i Quito Equador! Det jordskælv vi oplevede samt sammenstyrtning af vores hotel 30 meder ned ad en skrænt har sat sig mere varige spor end den til tider heftige debat i foråret 2010 om cykelstier her på siderne. Hvis det virkelig er tæt på med programmering af track som synlig markering så er det helt fint med mig! Jeg er klar til at tage det arbejde med i hvert fald Hovedstaden. Men der ligger allerede en del lanes, skal de så ikke med i puljen af tracks? Hvad er egentlig forskellen? Giver tracks i fremtiden flere muligheder og bedre oplysning? Iøvrigt er Google ved at komme med på vognen!!! Gå til USA på Google Maps og tryk Mere samt sæt kryds i cykling så dukker der et væld af cykelstier op!!! Knappen er ikke synlig i Europa. Men der kører nogle cykler rundt med googlekamera i København, måske er de på vej! De skelner også i Google mellem stier i parker mm. og cykelstier langs veje med lys og mørk grøn markering. Vi skulle gerne snart have vores problem med tracks usynlighed løst ellers bliver vi overhalet af Google indenom!! Niels ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Kort overlays
Det synes jeg bestemt også. Er et overlay med cykelstier langs vej stadig på arbejdsseddelen? venlig hilsen Rune Kruse Den 3. sep. 2010 08.19 skrev Jens Winbladh j...@somewhere.dk: Uanset busruter, så synes jeg stadig at dit kort et top. Fedt at se Margueritruten er kommet på. /Jens 2010/9/3 Jonas Häggqvist ras...@rasher.dk On 02-09-2010 23:46, Morten Kjeldgaard wrote: On 02/09/2010, at 20.10, Jens Winbladh wrote: Ide: Måske et overlay med Margueritruten, busruter etc. God ide med Margueritruten, og det skulle også være forholdsvist enkelt at lave. Det kommer på huskelisten med det samme og burde kunne laves i nær fremtid. Busruter kan man se på openbusmap.org. Desværre, for Danmarks vedkommende er der ikke meget at komme efter... for nu at parafrasere vores tidligere statsminister. Det ser ud som om de ikke renderer data for Danmark (faktisk kun i Nordrhein-Westfalen). Jeg ved da i hvert fald fra tidligere at samme side viste en smule buslinjer samt tog rundt omkring i Danmark. Det er nok - som så meget andet - et spørgsmål om ressourcer. Desværre er det en hård omgang at lave kort over busruter så det rent faktisk kan bruges til noget. OSM dataene skal masseres en del før de umiddelbart kan bruges i Mapnik. Jeg var på et tidspunkt i kontakt med ham der stod for openbusmap/öpnvkarte, og det lyder som om hans setup er rimeligt indviklet. Jeg fik på et tidspunkt en kopi af en tidligere udgave af hans stylesheet som fungerede uden pre-processing, men ærlig talt var resultatet ikke fantastisk (man kunne ikke rigtigt se retninger og rute-numre). -- Jonas Häggqvist rasher(at)rasher(dot)dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
