Re: [Talk-dk] Advarsel
On 17/10/2013 09:41, Michel Coene wrote: Det vil jeg altså gerne høre lidt mere om, da jeg tit gør det. Mener du at denne gårdsplads f. ex. er forkert? http://www.openstreetmap.org/#map=17/55.49575/11.33793 Jeg kan se pointen med en bro, men hvis der ikke er et hul mellem gade og gård, hvorfor skule der så være en på kortet? Og hvis du i dette tilfalde flytter vejen, er det ganske naturligt at gården flytter med. Det kan blive mere vanskeligt at editere bagefter, hvis man ønsker at splitte af, men det har altid lykkes mig i JOSM, selvom man nogle gange skal klikke lidt rund. Dengang jeg tegnede min grundforenings græsplaner i Google maps, blev jeg helt specifikt bedt om fra Google om at tilslutte græsplanen til stien, sådan at der ikke er nogen hul på kortet: https://maps.google.dk/maps?q=georginehaven&ie=UTF8&ll=55.734089,12.307496&spn=0.000986,0.002583&oe=utf-8&client=firefox-a&channel=fflb&hnear=Georginehaven,+2765+Sm%C3%B8rum&t=m&z=19 Først lidt flueknepperi: En gårdsplads er pladsen mellem stuehuset og staldbygningerne, ikke hele gården. I princippet er der faktisk noget mellem vejen og gården, nemlig en offentlig ejet vejrabat, der kunne indtegnes. Desuden er vejen slet ikke en del af gården, så jeg finder det ukorrekt at forbinde de to ting. Og som nævnt flere gange, så er det bøvlet at redigere den slags forbundne arealer og veje. Jeg følger selv disse retningslinier: Areal mod areal uden noget imellem: Kan (og bør) dele noder. F.eks. residential og forest eller building og pedestrian *area*. Areal mod areal, men en lineær feature imellem (vej, vandløb, ..): Ingen delte noder. Hvis vejen klart tilhører det ene areal, så kan de to arealer dele noder, og vejen tegnes da indenfor det ene areal. Areal mod lineær vej: Ingen delte noder. Punktum. Ole ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Advarsel
Den pragmatiske løsning er nok at tegne stier på tværs af pladser hvor det er naturligt, fx på Rådhuspladsen (som i øvrigt ikke er limet til vejene): http://www.openstreetmap.org/#map=19/55.67585/12.56915 Med venlig hilsen Emil Tin IT- og Processpecialist Trafikdesign ___ KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik Islands Brygge 37 Vær. 118 Postboks 450 2300 København S Telefon +45 2369 5986 Mobil +45 2369 5986 Email z...@tmf.kk.dk<mailto:%20z...@tmf.kk.dk> EAN 5798009493149 Fra: Michel Coene [mailto:michel.co...@gmail.com] Sendt: 17. oktober 2013 15:32 Til: OpenStreetMap Denmark Emne: Re: [Talk-dk] Advarsel Angående gårdplads-eksemplet: hvis vejen bliver flyttet så er der 2 muligheder: den er blevet flyttet i virkeligheden, eller kun på kortet pga bedre luftbilleder,eller GPS trail. Jeg vil da gætte på at den anden mulighed er mest frekvent, og her skader "limningen" ikke. Hvad er så vigtigst: den korrekte størrelse på arealet (fejl pga vej bredde) eller den information at "gården ligger op ad vejen"? Men jeg er enig at kompleksiteten er nok en fjende i crowdsourcing. I de meget nemme tilfælde (gårdspladsen) betyder det nok ikke så meget, og vi må håbe at newbies vil holde sig fra at pille med rådhuspladsen... Så det er nok mellem-tilfældene som vi skal holde øje med. Angående Vor Frue pladsen: pas på at mange navigationsprogrammer ikke kan håndtere veje som er arealer i sted for linjer. Er der nogen der ved om man kan gøre noget ved det, f. eks. tegne en linje-formet highway med "layer= -1" på tværs af pladsen? 2013/10/17 Emil Tin mailto:z...@tmf.kk.dk>> Hvad med pladser? En hel del deler nodes med vejen op til, fx Nytorv: http://www.openstreetmap.org/#map=18/55.67769/12.57278 Bertel Thorvaldsens Plads: http://www.openstreetmap.org/#map=18/55.67616/12.57734 Vor Frue Plads: http://www.openstreetmap.org/#map=19/55.67965/12.57251 Vil du mene at disse er uhensigtsmæssige? Et spørgsmål der melder sig hvis man ikke lægger dem sammen med vejen er hvor man skal forbinde dem til vejen, da man jo som fodgænger kan gå fra vejen ind pladsen hvor det skal være. Med venlig hilsen Emil Tin IT- og Processpecialist Trafikdesign ___ KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik Islands Brygge 37 Vær. 118 Postboks 450 2300 København S Telefon +45 2369 5986 Mobil +45 2369 5986 Email z...@tmf.kk.dk<mailto:z...@tmf.kk.dk> EAN 5798009493149 -Oprindelig meddelelse- Fra: Michael Andersen [mailto:hj...@milvus.dk<mailto:hj...@milvus.dk>] Sendt: 16. oktober 2013 11:35 Til: OpenStreetMap Denmark Emne: [Talk-dk] Advarsel Dette forekommer ikke så ofte længere, men som eksemplet under linket viser kan man stadig finde dem: http://www.openstreetmap.org/?mlat=57.00270&mlon=9.88831#map=19/57.00270/9.88831&layers=N Dette er et "NO NO NO". Vær venligst meget varsomme med ukritisk at koble områdepolygoner på omgivende highways og specielt (som i det angivne eksempel) broer. Jeg har iøvrigt en vane med at koble allerede eksisterende polygoner af fra highways dels for lettere at kunne justere vejnettet og dels for nemmere at kunne tjekke dets integritet. Mvh Hjart ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org<mailto:Talk-dk@openstreetmap.org> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org<mailto:Talk-dk@openstreetmap.org> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- Michel Coene Georginehaven 94 Dk-2765 Smørum +45 52339625 ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Advarsel
Angående gårdplads-eksemplet: hvis vejen bliver flyttet så er der 2 muligheder: den er blevet flyttet i virkeligheden, eller kun på kortet pga bedre luftbilleder,eller GPS trail. Jeg vil da gætte på at den anden mulighed er mest frekvent, og her skader "limningen" ikke. Hvad er så vigtigst: den korrekte størrelse på arealet (fejl pga vej bredde) eller den information at "gården ligger op ad vejen"? Men jeg er enig at kompleksiteten er nok en fjende i crowdsourcing. I de meget nemme tilfælde (gårdspladsen) betyder det nok ikke så meget, og vi må håbe at newbies vil holde sig fra at pille med rådhuspladsen... Så det er nok mellem-tilfældene som vi skal holde øje med. Angående Vor Frue pladsen: pas på at mange navigationsprogrammer ikke kan håndtere veje som er arealer i sted for linjer. Er der nogen der ved om man kan gøre noget ved det, f. eks. tegne en linje-formet highway med "layer= -1" på tværs af pladsen? 2013/10/17 Emil Tin > > Hvad med pladser? En hel del deler nodes med vejen op til, fx > > Nytorv: > http://www.openstreetmap.org/#map=18/55.67769/12.57278 > > Bertel Thorvaldsens Plads: > http://www.openstreetmap.org/#map=18/55.67616/12.57734 > > Vor Frue Plads: > http://www.openstreetmap.org/#map=19/55.67965/12.57251 > > > Vil du mene at disse er uhensigtsmæssige? > > Et spørgsmål der melder sig hvis man ikke lægger dem sammen med vejen er > hvor man skal forbinde dem til vejen, da man jo som fodgænger kan gå fra > vejen ind pladsen hvor det skal være. > > > > Med venlig hilsen > > Emil Tin > IT- og Processpecialist > Trafikdesign > ___ > KØBENHAVNS KOMMUNE > Teknik- og Miljøforvaltningen > Center for Trafik > > Islands Brygge 37 Vær. 118 > Postboks 450 > 2300 København S > > Telefon > +45 2369 5986 > Mobil > +45 2369 5986 > Email > z...@tmf.kk.dk > EAN > 5798009493149 > > > -Oprindelig meddelelse- > Fra: Michael Andersen [mailto:hj...@milvus.dk] > Sendt: 16. oktober 2013 11:35 > Til: OpenStreetMap Denmark > Emne: [Talk-dk] Advarsel > > Dette forekommer ikke så ofte længere, men som eksemplet under linket > viser kan man stadig finde dem: > > > http://www.openstreetmap.org/?mlat=57.00270&mlon=9.88831#map=19/57.00270/9.88831&layers=N > > Dette er et "NO NO NO". > > Vær venligst meget varsomme med ukritisk at koble områdepolygoner på > omgivende highways og specielt (som i det angivne eksempel) broer. > > Jeg har iøvrigt en vane med at koble allerede eksisterende polygoner af > fra highways dels for lettere at kunne justere vejnettet og dels for > nemmere at kunne tjekke dets integritet. > > Mvh > > Hjart > > ___ > Talk-dk mailing list > Talk-dk@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk > > ___ > Talk-dk mailing list > Talk-dk@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk > -- Michel Coene Georginehaven 94 Dk-2765 Smørum +45 52339625 ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Advarsel
Hvad med pladser? En hel del deler nodes med vejen op til, fx Nytorv: http://www.openstreetmap.org/#map=18/55.67769/12.57278 Bertel Thorvaldsens Plads: http://www.openstreetmap.org/#map=18/55.67616/12.57734 Vor Frue Plads: http://www.openstreetmap.org/#map=19/55.67965/12.57251 Vil du mene at disse er uhensigtsmæssige? Et spørgsmål der melder sig hvis man ikke lægger dem sammen med vejen er hvor man skal forbinde dem til vejen, da man jo som fodgænger kan gå fra vejen ind pladsen hvor det skal være. Med venlig hilsen Emil Tin IT- og Processpecialist Trafikdesign ___ KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik Islands Brygge 37 Vær. 118 Postboks 450 2300 København S Telefon +45 2369 5986 Mobil +45 2369 5986 Email z...@tmf.kk.dk EAN 5798009493149 -Oprindelig meddelelse- Fra: Michael Andersen [mailto:hj...@milvus.dk] Sendt: 16. oktober 2013 11:35 Til: OpenStreetMap Denmark Emne: [Talk-dk] Advarsel Dette forekommer ikke så ofte længere, men som eksemplet under linket viser kan man stadig finde dem: http://www.openstreetmap.org/?mlat=57.00270&mlon=9.88831#map=19/57.00270/9.88831&layers=N Dette er et "NO NO NO". Vær venligst meget varsomme med ukritisk at koble områdepolygoner på omgivende highways og specielt (som i det angivne eksempel) broer. Jeg har iøvrigt en vane med at koble allerede eksisterende polygoner af fra highways dels for lettere at kunne justere vejnettet og dels for nemmere at kunne tjekke dets integritet. Mvh Hjart ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Advarsel
Hej, Dette er helt sikkert et emne hvor der er forskellige meninger, her er mit input. Da de fleste af de veje vi tegner ikke har nogen breddeangivelse, mener jeg det er forkert/unøjagtigt at tegne fx. landuse polygon og vej sammen. Hvis man zoomer ind på det givne eksempel og sammenligner med Geodatastyrelsen luftfoto ser man tydeligt unøjagtigheden. Argumentet med at hvis vejen ændres, så følger gården med ved jeg heller ikke om det holder. Gården ligger på en matrikel og den ændres sikkert ikke hvis kommunen ændrer vejen. Eksemplet med en bygning op til en parkeringsplads er mere korrekt - her er der en skarp grænselinie og hvis den ene ændres, så gør den anden måske også (fx hvis bygningen udvides ud over parkeringspladsen). Det mest alvorlige er dog den forøgede kopmpleksitet, hvilket øger sandsynligheden for introduktion af fejl - både af erfarne mappere og mindre erfarne. Det samme som sikkert er sket med mange af vore route-relationer. De er flere steder i en dårlig stand fordi editering af veje som indgår i relationer er komplekst. Kompleksitet er en killer i crowd-sourced projekter som OSM. Syd for det givne eksempel er der tegnet to forskellige landuse's (forest og farm). Jeg mener godt disse to kunne været tegnet sammen uden at øge kompleksiteten. Dvs. generelt kan to polygoner godt være sammenhængende, hvorimod polygoner med veje på kanterne generelt set er en dårlig ide. MichaelVL On Thursday 17 October 2013 09:41:34 Michel Coene wrote: Det vil jeg altså gerne høre lidt mere om, da jeg tit gør det. Mener du at denne gårdsplads f. ex. er forkert? http://www.openstreetmap.org/#map=17/55.49575/11.33793 Jeg kan se pointen med en bro, men hvis der ikke er et hul mellem gade og gård, hvorfor skule der så være en på kortet? Og hvis du i dette tilfalde flytter vejen, er det ganske naturligt at gården flytter med. Det kan blive mere vanskeligt at editere bagefter, hvis man ønsker at splitte af, men det har altid lykkes mig i JOSM, selvom man nogle gange skal klikke lidt rund. Dengang jeg tegnede min grundforenings græsplaner i Google maps, blev jeg helt specifikt bedt om fra Google om at tilslutte græsplanen til stien, sådan at der ikke er nogen hul på kortet: https://maps.google.dk/maps?q=georginehaven&ie=UTF8&ll=55.734089,12.307496&spn=0.000986,0.002583&oe=utf-8&client=firefox- a&channel=fflb&hnear=Georginehaven,+2765+Sm%C3%B8rum&t=m&z=19 2013/10/16 Uffe Kousgaard Hej, Måske du kan forklare, hvorfor det er No No No? Ikke at jeg nogensinde har tegnet polygoner i OSM. Hilsen Uffe -- From: "Michael Andersen" Sent: Wednesday, October 16, 2013 11:34 AM To: "OpenStreetMap Denmark" Subject: [Talk-dk] Advarsel Dette forekommer ikke så ofte længere, men som eksemplet under linket viser kan man stadig finde dem: http://www.openstreetmap.org/?mlat=57.00270&mlon=9.88831#map=19/57.00270/9.88831&layers=N Dette er et "NO NO NO". Vær venligst meget varsomme med ukritisk at koble områdepolygoner på omgivende highways og specielt (som i det angivne eksempel) broer. Jeg har iøvrigt en vane med at koble allerede eksisterende polygoner af fra highways dels for lettere at kunne justere vejnettet og dels for nemmere at kunne tjekke dets integritet. Mvh Hjart ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- Michel Coene Georginehaven 94 Dk-2765 Smørum +45 52339625 ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Advarsel
Det vil jeg altså gerne høre lidt mere om, da jeg tit gør det. Mener du at denne gårdsplads f. ex. er forkert? http://www.openstreetmap.org/#map=17/55.49575/11.33793 Jeg kan se pointen med en bro, men hvis der ikke er et hul mellem gade og gård, hvorfor skule der så være en på kortet? Og hvis du i dette tilfalde flytter vejen, er det ganske naturligt at gården flytter med. Det kan blive mere vanskeligt at editere bagefter, hvis man ønsker at splitte af, men det har altid lykkes mig i JOSM, selvom man nogle gange skal klikke lidt rund. Dengang jeg tegnede min grundforenings græsplaner i Google maps, blev jeg helt specifikt bedt om fra Google om at tilslutte græsplanen til stien, sådan at der ikke er nogen hul på kortet: https://maps.google.dk/maps?q=georginehaven&ie=UTF8&ll=55.734089,12.307496&spn=0.000986,0.002583&oe=utf-8&client=firefox-a&channel=fflb&hnear=Georginehaven,+2765+Sm%C3%B8rum&t=m&z=19 2013/10/16 Uffe Kousgaard > Hej, > > Måske du kan forklare, hvorfor det er No No No? > > Ikke at jeg nogensinde har tegnet polygoner i OSM. > > Hilsen > Uffe > > --** > From: "Michael Andersen" > Sent: Wednesday, October 16, 2013 11:34 AM > To: "OpenStreetMap Denmark" > Subject: [Talk-dk] Advarsel > > Dette forekommer ikke så ofte længere, men som eksemplet under linket >> viser >> kan man stadig finde dem: >> >> http://www.openstreetmap.org/?**mlat=57.00270&mlon=9.88831#** >> map=19/57.00270/9.88831&**layers=N<http://www.openstreetmap.org/?mlat=57.00270&mlon=9.88831#map=19/57.00270/9.88831&layers=N> >> >> Dette er et "NO NO NO". >> >> Vær venligst meget varsomme med ukritisk at koble områdepolygoner på >> omgivende >> highways og specielt (som i det angivne eksempel) broer. >> >> Jeg har iøvrigt en vane med at koble allerede eksisterende polygoner af >> fra >> highways dels for lettere at kunne justere vejnettet og dels for nemmere >> at >> kunne tjekke dets integritet. >> >> Mvh >> >> Hjart >> >> __**_ >> Talk-dk mailing list >> Talk-dk@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dk<https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk> >> > > > __**_ > Talk-dk mailing list > Talk-dk@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dk<https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk> > -- Michel Coene Georginehaven 94 Dk-2765 Smørum +45 52339625 ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Advarsel
Den 16-10-2013 18:54, Lars Thegler skrev: 2 Udfra det citerede, så *er* der da enighed, ihvertfald om det vi taler om her: "... linear ways sharing nodes with areas ... (eg roads sharing nodes with fields), ... should be avoided where possible." Ikke at det er vigtigt men hvad så med "This is wrong. If two areas are physically adjacent to each other, with nothing in between, then they should be mapped as such. ie sharing nodes" Carsten ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Advarsel
Carsten Nielsen skrev: > Jeg synes måske at det hører med til synspunktet at der ikke er enighed > om dette og at det også diskuteres på den internationale liste. Ja, i nogle tilfælde giver det absolut mening at gøre det. Eksemplet med en parkeringsplads, der går helt op til en bygning, er rigtig godt. Der vil man jo netop have, at parkeringspladsen bliver ændret, hvis man fintegner huset. Det giver også mening, hvis f.x. en kommunegrænse er defineret som at den følger en å eller vej. Men en skov, der går helt op til en bro og en jernbane er naturligvis forkert. Jeg vil hæfte mig ved ordet "ukritisk" i Hjart's mail. Det må iøvrigt også gælde mht. vanen med at afkoble polygoner ;-) - Jørgen ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Advarsel
2013/10/16 Carsten Nielsen : > Jeg synes måske at det hører med til synspunktet at der ikke er enighed om > dette og at det også diskuteres på den internationale liste. > f.eks her > https://lists.openstreetmap.org/pipermail/newbies/2013-October/007450.html Udfra det citerede, så *er* der da enighed, ihvertfald om det vi taler om her: "... linear ways sharing nodes with areas ... (eg roads sharing nodes with fields), ... should be avoided where possible." /Lars ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Advarsel
Ok, jeg skulle måske have sagt det mere klart. Problemet med polygoner og broer/tunneler er at man som i dette tilfælde kan komme til at forbinde broen med vejen/jernbanen/åen under den, hvilket selvsagt kan have uheldige konsekvenser. Jeg finder det iøvrigt lettere utroligt at ingen opdagede hvad problemet er, men det kan måske skyldes at det er lettere at få øje på i JOSM end i de andre editorer. Onsdag den 16. oktober 2013 18:05:34 skrev Uffe Kousgaard: > Hej, > > Måske du kan forklare, hvorfor det er No No No? > > Ikke at jeg nogensinde har tegnet polygoner i OSM. > > Hilsen > Uffe > > -- > From: "Michael Andersen" > Sent: Wednesday, October 16, 2013 11:34 AM > To: "OpenStreetMap Denmark" > Subject: [Talk-dk] Advarsel > > > Dette forekommer ikke så ofte længere, men som eksemplet under linket > > viser > > kan man stadig finde dem: > > > > http://www.openstreetmap.org/?mlat=57.00270&mlon=9.88831#map=19/57.00270/9 > > .88831&layers=N > > > > Dette er et "NO NO NO". > > > > Vær venligst meget varsomme med ukritisk at koble områdepolygoner på > > omgivende > > highways og specielt (som i det angivne eksempel) broer. > > > > Jeg har iøvrigt en vane med at koble allerede eksisterende polygoner af > > fra > > highways dels for lettere at kunne justere vejnettet og dels for nemmere > > at > > kunne tjekke dets integritet. > > > > Mvh > > > > Hjart > > > > ___ > > Talk-dk mailing list > > Talk-dk@openstreetmap.org > > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk > > ___ > Talk-dk mailing list > Talk-dk@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Advarsel
Jeg er egentlig ikke uenig, jeg genbruger normalt heller ikke punkterne da det efterfølgende bliver besværligt at editere i. Jeg synes måske at det hører med til synspunktet at der ikke er enighed om dette og at det også diskuteres på den internationale liste. f.eks her https://lists.openstreetmap.org/pipermail/newbies/2013-October/007450.html Carsten Den 16-10-2013 11:34, Michael Andersen skrev: Dette forekommer ikke så ofte længere, men som eksemplet under linket viser kan man stadig finde dem: http://www.openstreetmap.org/?mlat=57.00270&mlon=9.88831#map=19/57.00270/9.88831&layers=N Dette er et "NO NO NO". Vær venligst meget varsomme med ukritisk at koble områdepolygoner på omgivende highways og specielt (som i det angivne eksempel) broer. Jeg har iøvrigt en vane med at koble allerede eksisterende polygoner af fra highways dels for lettere at kunne justere vejnettet og dels for nemmere at kunne tjekke dets integritet. Mvh Hjart ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk - Ingen virus fundet i denne meddelelse. Kontrolleret af AVG - www.avg.com Version: 2014.0.4158 / Virusdatabase: 3614/6752 - Udgivelsesdato: 15-10-2013 ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Advarsel
Hej Blandt andet fordi hvis du så sener vil ændre på vejen, eller polygonerne, så giver det problemer. Onsdag den 16. oktober 2013 11:34:41 skrev Michael Andersen: > Dette forekommer ikke så ofte længere, men som eksemplet under linket viser > kan man stadig finde dem: > > http://www.openstreetmap.org/?mlat=57.00270&mlon=9.88831#map=19/57.00270/9.8 > 8831&layers=N > > Dette er et "NO NO NO". > > Vær venligst meget varsomme med ukritisk at koble områdepolygoner på > omgivende highways og specielt (som i det angivne eksempel) broer. > > Jeg har iøvrigt en vane med at koble allerede eksisterende polygoner af fra > highways dels for lettere at kunne justere vejnettet og dels for nemmere at > kunne tjekke dets integritet. > > Mvh > > Hjart > > ___ > Talk-dk mailing list > Talk-dk@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Advarsel
Hej, Måske du kan forklare, hvorfor det er No No No? Ikke at jeg nogensinde har tegnet polygoner i OSM. Hilsen Uffe -- From: "Michael Andersen" Sent: Wednesday, October 16, 2013 11:34 AM To: "OpenStreetMap Denmark" Subject: [Talk-dk] Advarsel Dette forekommer ikke så ofte længere, men som eksemplet under linket viser kan man stadig finde dem: http://www.openstreetmap.org/?mlat=57.00270&mlon=9.88831#map=19/57.00270/9.88831&layers=N Dette er et "NO NO NO". Vær venligst meget varsomme med ukritisk at koble områdepolygoner på omgivende highways og specielt (som i det angivne eksempel) broer. Jeg har iøvrigt en vane med at koble allerede eksisterende polygoner af fra highways dels for lettere at kunne justere vejnettet og dels for nemmere at kunne tjekke dets integritet. Mvh Hjart ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-dk] Advarsel
Dette forekommer ikke så ofte længere, men som eksemplet under linket viser kan man stadig finde dem: http://www.openstreetmap.org/?mlat=57.00270&mlon=9.88831#map=19/57.00270/9.88831&layers=N Dette er et "NO NO NO". Vær venligst meget varsomme med ukritisk at koble områdepolygoner på omgivende highways og specielt (som i det angivne eksempel) broer. Jeg har iøvrigt en vane med at koble allerede eksisterende polygoner af fra highways dels for lettere at kunne justere vejnettet og dels for nemmere at kunne tjekke dets integritet. Mvh Hjart ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
