SLeiBt a écrit :
> Bonsoir,
Bonsoir,
>
> Le Sunday 16 March 2008 18:25:06 Axel Rousseau, vous avez écrit :
>> En gros, c'est surtout pour savoir "où je peux aller" si je n'ai pas de
>> voitures et que je me déplace comme piéton...
>> Il n'existe pas de carte où on peut trouver ce type d'infos...
OSM (comme entrepôt de données) et ses outils qui s'y greffent (moteur
de rendu, convertisseurs, filtres, ...) devraient pouvoir répondre à ce
genre de questions.
>
> Le souci de l'approche cartographique, c'est que ca va dire "il y a une ligne
> la", c'est bien, le passionne que je suis aime bien cette idee.
>
> Mais le voyageur a, surtout, besoin d'infos sur le service fourni sur cette
> ligne, faute de quoi l'attente risque de paraitre longue. Il se peut aussi
> qu'il vaille mieux prendre le car du departement.
>
> En gros, je reve qu'il existe un format ouvert pour publier les informations
> horaires, que les transporteurs jouent le jeu de rendre disponibles leurs
> informations dans ce format, et que "des gens" sortent des services
> operateur-agnostiques agregeant le tout. Cote presentation, on peut imaginer
> des choses sympa avec de la carto, mais il faudrait commencer par avoir les
> infos, deja.
>
> J'ai l'impression que pour l'instant c'est juste un reve, mais qui sait?
En termes de modélisation, il y a bien transmodel
(http://www.transmodel.org/) qui semble être la norme européenne de
description non seulement des infrastructures de transport, mais surtout
des services de transport que permettent ces infrastructures. Ici, en
Alsace, on a un projet de S.I.M. (Système d'Information Multimodale) qui
ressemble furieusement à ce rêve et qui s'appuiera, selon le cahier des
charges, sur Transmodel. C'est encore dans les limbes (compliqué de
faire fonctionner des logiques de transporteurs privés avec une dizaine
d'AOT -Autorité Organisatrice de Transport (Public)-). Bref c'est pas
pour demain matin 8h12. La documentation en tout cas est là. J'avais
commencé à me pencher sur cette doc, mais je n'ai fait que commencer
Autre piste de réflexion strictement OSMienne : les relations !!! Je
crois qu'il y a une vraie puissance insoupçonnée dans la description non
seulement des relations qu'il y a entre les objets "physiques" (interdit
de tourner à gauche de la voie A vers la voie B), mais aussi entre les
objets "immatériels" : une ligne de bus, de métro, de chemin de fer,
Quant aux horaires, je crois que c'est un peu prématuré, mais
continuons à rêver, cela fait avancer la réalité.
>
> Cordialement,
>
> Sebastien
Pareil
Denis
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