Re: [OSM-talk-fr] Amenity=fuel et types de carburant en France

[Olivier Boudet]

Bonjour,

Le jeudi 15 avril 2010 22:04:13, Vincent de Chateau-Thierry a écrit :
> Bonsoir,
> 
> Pas facile j'en conviens.
> Maintenant si tu veux pouvoir considérer dans karbukoo que toutes les
> stations disposent au moins de ces 2 carburants, pourquoi ne pas établir
> de ton côté (et pas du côté source OSM) qu'en l'absence de tags
> "fuel:fueltype" alors par défaut les tags fuel:diesel=yes et
> fuel:octane_95=yes s'appliquent ?

C'est un peu ce que je fait actuellement (j'affiche tout le temps Diesel, SP95, 
SP98, GPL et E10) mais c'est difficilement valable pour le monde entier ;-)
Du coup, c'est dur de proposer les carburants par défaut dans tous les pays du 
monde, à moins qu'on me dise que le Diesel et le SP95 sont les carburants les 
plus courants aussi dans les autres pays ?

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Re: [OSM-talk-fr] Amenity=fuel et types de carburant en France

[Olivier Boudet]

Bonjour,

Le vendredi 16 avril 2010 00:01:03, Vincent Pottier a écrit :
> Le 15/04/2010 22:49, yvecai a écrit :
> > Un truc dans ce genre là, en fait:
> > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Amenity_Editor
> > 
> > yvecai wrote:
> >> Pour inciter au tagging, je me demande si c'est pas une interface plus
> >> simple que Potlach à mettre en place.
> >> Si la base OSM était directement modifiable depuis l'info-bulle présente
> >> sur la carte du site, ce serait génial!
> >> Évidemment, on ne coupe pas au login OSM, mais ensuite, entrer
> >> directement les champs 'nom', et cocher les cases carburant serait
> >> génial au lieu de charger Potlach!
> >> D'ailleurs, il n'y a pas le Diester dans la bulle.
> >> 
> >> En règle générale, un tel protocole dans OpenLayer permettrait de
> >> collecter pas mal d'info de ce genre. Vous pensez que c'est possible ?
> >> 
> >> Yves
> 
> Avec un Oauth pour s'enregistrer comme sur osmose.
> 
> Le 15/04/2010 21:24, Olivier Boudet a écrit :
> > Avez-vous d'autres remarques à faire sur l'eventualité d'ajouter ces tags
> > massivement ?
> 
> Oui, je crois qu'il vaudrait mieux que la saisie d'un tarif dans
> karbukoo ajoute le tag correspondant à OSM.
> Avec un système à la osmfuel pour ajouter des carburants :
> http://www.osmfuel.org/upd?osmid=361135015&re=d
> (bon c'est pas très "live" comme moyen d'ajouter un produit ! Peut mieux
> faire)
> 
> Ça veut dire :
> - code plus compliqué,
> - licence explicitement compatible,
> - enregistrement de l'opérateur auprès d'OSM
> Ça veut dire aussi plus de souplesse :
> - un nouveau carburant existe, karbukoo l'intègre et OSM en profite.

C'est bien la complexité qui me fraine un peu. J'ai peur de rendre l'IHM de 
plus en plus complexe. Pour qu'un jour ça fonctionne et qu'il y ait 
suffisamment 
de prix dans KarbuKoo, il faut obligatoirement compter sur le grand public. Et 
j'ai peur que le grand public se sente un peu perdu par rapport à tout ça.

Donc c'est la solution idéale, mais je cherchais des solutions alternatives 
pour faciliter la tâche, car je ne suis pas sûr du tout de réussir à faire un 
truc correct. Mais plus j'y réfléchis, plus je me sens dans l'impossibilité de 
faire sans, à moins d'attendre plusieurs années que les tags soient 
positionnés...

> Bon, c'est plus complexe, mais une fois que ça fonctionne, ça marche
> pour les (bientôt) 10 stations de la planète qui sont dans OSM, et
> pas que pour l'Hexagone.
> 
> Un petit truc sympa :
> Une page de stats sur les marques, le nombre de stations, leurs tarifs
> moyens constatés, les derniers tarifs enregistrés...

Ce serait faisaible facilement oui.

> Ça rend le site vivant. J'ajoute un tarif et hop il est dans les stats.
> --
> FrViPofm
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Re: [OSM-talk-fr] Vente-privee Garmin

[Martopioche]

Bravo, merci messieurs... Résultat de vos interventions : je vais aller 
au boulot demain avec mon GPS (eTrek Vista) pour voir si la navigation 
est possible et fiable avec la carto OSM... :D


Le fait est que je n'avais jamais tenté... :/

Sinon complément d'info, d'après la bande annonce de Vente-privée (qui a 
l'habitude de présenter en vente les produits des bandes annonces), je 
crois reconnaitre un nuvi 1690, un zumo 660 et un nuviphone G60.


@Steven Le Roux
Je ne borne pas les contributeurs, désolé si j'ai laissé cette 
impression. Les utilisateurs représente la population la plus importante 
de tout projet. Un projet aussi bon soit il ne sert à rien sans 
utilisateurs, et il n'y a pas d'utilisateurs si personne ne connait le 
projet. Il me semblait juste bon de réagir pour compléter l'information 
car par exemple certains pouvaient attendre des GPS de rando qu'à priori 
il n'y aura pas.


Merci à tous d'avoir complété l'information.

Le 15/04/2010 16:45, Darko Stankovski a écrit :

Bonjour,

D'une non, il faut être parrainé pour s'inscrire sur Vente-privée. 
Superbe technique Marketing donnant une impression d'exception, 
technique qui fonctionne assez bien...


De deux, sans vouloir briser des passions, j'ai peur que cette vente 
ne concerne en fait que les GPS de Navigation, type nuvi et zumo (que 
l'on voit dans la bande annonce, oui pour ceux qui ne connaissent pas, 
on ne connait pas par avance ce qu'il y aura sur une vente de 
vente-privée.com ). J'ignore à quel 
point ces modèles sont utilisables avec OSM. J'ai peur qu'ils ne 
permettent pas de récupérer des traces, et je doute qu'on puisse 
importer une carto puisque les navigateurs utilisent des carto 
vectorielles et pas juste des fonds de carte.


Bon, cela n'empêche pas la vente d'être certainement intéressante, 
mais je crains que pas tant que ça pour OSM :)


Bonne journée.

Le 15 avril 2010 14:37, Steven Le Roux > a écrit :


Bonjour tout le monde,

Je me permet de vous avertir d'une prochaine session de vente
privée (vente-privee.com ).

Il s'agit des GPS Garmin, qui notament supportent l'emploi des
cartes OSM (d'où le mail ;))

Pour les intéressés : La vente a lieu de samedi 9h à dimanche minuit.

Si certains sont intéressés mais n'ont pas de compte... je peux
parrainer, mais il me semble que les inscriptions sont libres.

-- 
Steven Le Roux

Jabber-ID : ste...@jabber.fr 
0x39494CCB mailto:ste...@le-roux.info>>
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Re: [OSM-talk-fr] Amenity=fuel et types de carburant en France

[Vincent Pottier]

Le 15/04/2010 22:49, yvecai a écrit :
> Un truc dans ce genre là, en fait:
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Amenity_Editor
>
> yvecai wrote:
>
>> Pour inciter au tagging, je me demande si c'est pas une interface plus
>> simple que Potlach à mettre en place.
>> Si la base OSM était directement modifiable depuis l'info-bulle présente
>> sur la carte du site, ce serait génial!
>> Évidemment, on ne coupe pas au login OSM, mais ensuite, entrer
>> directement les champs 'nom', et cocher les cases carburant serait
>> génial au lieu de charger Potlach!
>> D'ailleurs, il n'y a pas le Diester dans la bulle.
>>
>> En règle générale, un tel protocole dans OpenLayer permettrait de
>> collecter pas mal d'info de ce genre. Vous pensez que c'est possible ?
>>
>> Yves
>>  
Avec un Oauth pour s'enregistrer comme sur osmose.

Le 15/04/2010 21:24, Olivier Boudet a écrit :
> Avez-vous d'autres remarques à faire sur l'eventualité d'ajouter ces tags
> massivement ?
>
Oui, je crois qu'il vaudrait mieux que la saisie d'un tarif dans 
karbukoo ajoute le tag correspondant à OSM.
Avec un système à la osmfuel pour ajouter des carburants :
http://www.osmfuel.org/upd?osmid=361135015&re=d
(bon c'est pas très "live" comme moyen d'ajouter un produit ! Peut mieux 
faire)

Ça veut dire :
- code plus compliqué,
- licence explicitement compatible,
- enregistrement de l'opérateur auprès d'OSM
Ça veut dire aussi plus de souplesse :
- un nouveau carburant existe, karbukoo l'intègre et OSM en profite.
Bon, c'est plus complexe, mais une fois que ça fonctionne, ça marche 
pour les (bientôt) 10 stations de la planète qui sont dans OSM, et 
pas que pour l'Hexagone.

Un petit truc sympa :
Une page de stats sur les marques, le nombre de stations, leurs tarifs 
moyens constatés, les derniers tarifs enregistrés...
Ça rend le site vivant. J'ajoute un tarif et hop il est dans les stats.
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Re: [OSM-talk-fr] Présentation & Négociations av ec le Pilote (Transports CG13)

[RatZilla$]

Nous [Gilles Bassière & Gaël MUSQUET] avons rencontré Nicolas MAFFRE
Responsable du Pilote [http://www.lepilote.com/infos.asp]. Nous avons
été agréablement surpris de son ouverture au projet OSM. Il est prêt à
remettre volontiers les données dont est propriétaire le Pilote au
Projet OSM. Il est guidé par la directive INSPIRE ;-) (on vous le dit
il est ouvert ). Il a travaillé la semaine dernière sur les licences
sous lesquelles Le Pilote pourrait diffuser ses données ,en tenant
compte des responsabilités, libertés etc...  Il communique les tenants
et aboutissants des licences libres à tous ses partenaires. Donc d'un
point de vu réglementaire on ne peut pas rêver mieux comme
interlocuteur.

Le Pilote c'est:

-Un Syndicat mixte avec des missions liées à la mutualisation entre
les réseaux de transports en commun sur les Bouches du Rhône (Un peu
du Var: Saint Zacharie et un peu du Vaucluse: Pertuis)
-Une douzaine d'opérateurs transport.
-Plus de 9600 arrêts  (Car,Bus,Métro,Train et Tram).
-Près de 1800 points d'intérêts (Ambassade,CAF, Sécu, Parc etc...)

Comme le soulignait Émilie pour le CG38 tous ces points ne sont pas
forcément à jour ni même bien positionnés. Cependant Le Pilote est en
train d'évoluer et des recueils (traces & points) vont bientôt être
programmés. Monsieur Maffre est prêt à partager les méthodes et
données issues de ce
travail.

Pour la sémiologie graphique (Pierre c'est pour toi) chaque opérateur
a sa charte. Il n'y a rien de défini quant à la signalétique, ni la
couleur des lignes ;-)
René-Luc et Kimaidou atelier peinture pour OSM Transport ;-)

Afin de concrétiser tout cela  nous avons prévu une autre réunion pour
les formats d'échange, préciser les licences etc ...

Pour la préparer nous avons besoin des retours d'expériences des
collectivités qui ont franchi le pas. Amis Bretons pouvez vous s'il
vous plait nous aider en nous transmettant les documents de travail
détaillant les conditions d'utilisation des données libérées. Cela nous
aidera à convaincre les élus et partenaires du Pilote à franchir plus
franchement le pas.

Le Pilote est intéressé par toutes les applis qui naitraient de ce
partenariat. Ils n'ont, par exemple, pas encore d'outil de
visualisation "simple" de toutes les lignes comme OSM Transport ou
MapOSMatic. Les élus en sont friands, ce serait un gros coup de pub
pour nos travaux. Ami(e)s prestataires gravitant autour de la
magnifique planète OSM à vous les studios.

Gilles et Gaël

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Re: [OSM-talk-fr] Amenity=fuel et types de carburant en France

[yvecai]

Un truc dans ce genre là, en fait: 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Amenity_Editor

yvecai wrote:
> Pour inciter au tagging, je me demande si c'est pas une interface plus 
> simple que Potlach à mettre en place.
> Si la base OSM était directement modifiable depuis l'info-bulle présente 
> sur la carte du site, ce serait génial!
> Évidemment, on ne coupe pas au login OSM, mais ensuite, entrer 
> directement les champs 'nom', et cocher les cases carburant serait 
> génial au lieu de charger Potlach!
> D'ailleurs, il n'y a pas le Diester dans la bulle.
>
> En règle générale, un tel protocole dans OpenLayer permettrait de 
> collecter pas mal d'info de ce genre. Vous pensez que c'est possible ?
>
> Yves
>
> Olivier Boudet wrote:
>   
>> Le jeudi 15 avril 2010 22:11:28, vous avez écrit :
>>   
>> 
>>> Bonsoir,
>>>
>>> Olivier Boudet a écrit :
>>> 
>>>   
 [...]
 Mais la question à se poser est : est-ce que quelqu'un a déjà vu des
 stations ne proposant pas de diesel et/ou de SP95 ?
   
 
>>> Toutes celles qui proposent du SP95-E10 par exemple...
>>> 
>>>   
>> Merci,
>> C'est une réponse qui me convient :-)
>>
>> ___
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>>
>>   
>> 
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Re: [OSM-talk-fr] serveur indisponibles ?

[piratebab]

Vincent Meurisse a écrit :

On Thursday 15 April 2010 20:22:54 piratebab wrote:
  

J'ai effectivement un soucis:
Caused by: org.openstreetmap.josm.io.OsmTransferException: 
java.net.ConnectException: Network is unreachable


alors que la connexion au net est correcte pour tout le reste. Je vais 
creuser ça, merci.




http://www.everlong.org/blog/index.php/post/2009/12/Debian,-Java-et-IPV6
?
  

Ca me rappelle quelque chose d'une install précédente
Merci d'avoir retrouvé l'info.
ça fonctionne à nouveau.

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Re: [OSM-talk-fr] Amenity=fuel et types de carburant en France

[yvecai]

Pour inciter au tagging, je me demande si c'est pas une interface plus 
simple que Potlach à mettre en place.
Si la base OSM était directement modifiable depuis l'info-bulle présente 
sur la carte du site, ce serait génial!
Évidemment, on ne coupe pas au login OSM, mais ensuite, entrer 
directement les champs 'nom', et cocher les cases carburant serait 
génial au lieu de charger Potlach!
D'ailleurs, il n'y a pas le Diester dans la bulle.

En règle générale, un tel protocole dans OpenLayer permettrait de 
collecter pas mal d'info de ce genre. Vous pensez que c'est possible ?

Yves

Olivier Boudet wrote:
> Le jeudi 15 avril 2010 22:11:28, vous avez écrit :
>   
>> Bonsoir,
>>
>> Olivier Boudet a écrit :
>> 
>>> [...]
>>> Mais la question à se poser est : est-ce que quelqu'un a déjà vu des
>>> stations ne proposant pas de diesel et/ou de SP95 ?
>>>   
>> Toutes celles qui proposent du SP95-E10 par exemple...
>> 
>
> Merci,
> C'est une réponse qui me convient :-)
>
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[OSM-talk-fr] forum: Nouvel user

[forum]

Le message suivant :
##
Bonjour



Venant d'acquérir un téléphone android, je me disais que je pourrais contribuer.



J'ai fait un petit essai, et je me pose quelques questions:

1. Comment savoir où il serait nécessaire de cartographier ?

2. Est ce grave si je passe par des endroits déjà cartographier ?

3. J'ai télécharger merkaator, c'est tout même complexe ;) y'a t'il un endroit 
pour faire des tests ?





Merci :)

a été posté sur le forum http://forum.letuffe.org/viewforum.php?f=2
Une réponse sur la liste directement n'est hélas pas transmise sur le forum, 
ce qui n'empeche pas une concertation avant réponse sur ce fil de discussion
--
Tout commentaire sur ce message peut être demandé à sylvainaletuffe.org

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Re: [OSM-talk-fr] Amenity=fuel et types de carburant en France

[Olivier Boudet]

Le jeudi 15 avril 2010 22:11:28, vous avez écrit :
> Bonsoir,
> 
> Olivier Boudet a écrit :
> > [...]
> > Mais la question à se poser est : est-ce que quelqu'un a déjà vu des
> > stations ne proposant pas de diesel et/ou de SP95 ?
> 
> Toutes celles qui proposent du SP95-E10 par exemple...

Merci,
C'est une réponse qui me convient :-)

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Re: [OSM-talk-fr] Amenity=fuel et types de carburant en France

[Frantz]

Bonsoir,

Olivier Boudet a écrit :
> [...]
> Mais la question à se poser est : est-ce que quelqu'un a déjà vu des stations 
> ne proposant pas de diesel et/ou de SP95 ?
Toutes celles qui proposent du SP95-E10 par exemple...

-- 
Frantz

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Re: [OSM-talk-fr] Amenity=fuel et types de carburant en France

[Vincent de Chateau-Thierry]

Bonsoir,

Olivier Boudet a écrit :
> Bonsoir,
>
> Afin de continuer le développement de KarbuKoo, j'aimerais n'afficher pour 
> une 
> station-service que les types de carburant proposés dans cette station...
>
> Pour cela, je comptais me baser sur les tags "fuel:*" présents dans OSM (cf 
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Fuel#Fuel_types). Seulement, en France, 
> ces 
> tags ne sont que très peu utilisés visiblement.
>
> Ma question : afin d'inciter un peu les contributeurs à ajouter ces tags et 
> augmenter l'exhaustivité de la base sur ce point, je me disais qu'il serait 
> peut être possible d'ajouter à toutes les stations françaises les tags 
> fuel:diesel=yes et fuel:octane_95=yes. 
Je comprends le besoin au sein de ton application, mais personnellement 
je ne suis pas pour un tel ajout massif "en aveugle" dans la base.
Rajouter ces tags massivement peut se faire à mon sens si au moins une 
des conditions suivantes est remplie (liste non exhaustive) :
- on dispose d'une source documentaire qui liste les stations où ces 
carburants sont distribués, source compatible avec la licence OSM
- on a fait le tour de France des stations...;o((
Pas facile j'en conviens.
Maintenant si tu veux pouvoir considérer dans karbukoo que toutes les 
stations disposent au moins de ces 2 carburants, pourquoi ne pas établir 
de ton côté (et pas du côté source OSM) qu'en l'absence de tags 
"fuel:fueltype" alors par défaut les tags fuel:diesel=yes et 
fuel:octane_95=yes s'appliquent ?
> Une fois que ces tags là seront 
> positionnés, je pense que l'habitude sera plus facile à prendre pour rajouter 
> ceux qui manqueront sur les stations lors d'éventuelles modifications 
> (octane_98, lpg, etc).
>
>   
A la rigueur, s'il y a un tag à propager massivement en l'absence des 
tags ci-dessus, ce serait plutôt un "note=fixme fueltypes" mais je 
prefère l'idée que des contributions successives amèneront ce niveau de 
détail.
> Mais la question à se poser est : est-ce que quelqu'un a déjà vu des stations 
> ne proposant pas de diesel et/ou de SP95 ?
>   
Même si tous les lecteurs de la ML répondent "non" en choeur, pour moi 
ça ne fait pas une raison valable pour agir globalement sur la base, à 
l'échelle de la France.
> Avez-vous d'autres remarques à faire sur l'eventualité d'ajouter ces tags 
> massivement ?
>   
Non promis ;o)

vincent

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Re: [OSM-talk-fr] Amenity=fuel et types de carburant en France

[Olivier G.]

Olivier Boudet a écrit :
> Mais la question à se poser est : est-ce que quelqu'un a déjà vu des stations 
> ne proposant pas de diesel et/ou de SP95 ?

Ça n'est pas parce qu'il n'y a pas encore de station service qui n'en 
propose que ça n'arrivera pas quand dans quelques années, il y aura des 
stations électriques ou de changement de batteries de voitures électriques.

Autant être exhaustif dès maintenant…

-- 
Olivier G.
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Re: [OSM-talk-fr] serveur indisponibles ?

[Vincent Meurisse]

On Thursday 15 April 2010 20:22:54 piratebab wrote:
> J'ai effectivement un soucis:
> Caused by: org.openstreetmap.josm.io.OsmTransferException: 
> java.net.ConnectException: Network is unreachable
> 
> alors que la connexion au net est correcte pour tout le reste. Je vais 
> creuser ça, merci.
> 
http://www.everlong.org/blog/index.php/post/2009/12/Debian,-Java-et-IPV6
?
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Vincent Meurisse

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[OSM-talk-fr] Amenity=fuel et types de carburant en France

[Olivier Boudet]

Bonsoir,

Afin de continuer le développement de KarbuKoo, j'aimerais n'afficher pour une 
station-service que les types de carburant proposés dans cette station...

Pour cela, je comptais me baser sur les tags "fuel:*" présents dans OSM (cf 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Fuel#Fuel_types). Seulement, en France, ces 
tags ne sont que très peu utilisés visiblement.

Ma question : afin d'inciter un peu les contributeurs à ajouter ces tags et 
augmenter l'exhaustivité de la base sur ce point, je me disais qu'il serait 
peut être possible d'ajouter à toutes les stations françaises les tags 
fuel:diesel=yes et fuel:octane_95=yes. Une fois que ces tags là seront 
positionnés, je pense que l'habitude sera plus facile à prendre pour rajouter 
ceux qui manqueront sur les stations lors d'éventuelles modifications 
(octane_98, lpg, etc).

Mais la question à se poser est : est-ce que quelqu'un a déjà vu des stations 
ne proposant pas de diesel et/ou de SP95 ?

Avez-vous d'autres remarques à faire sur l'eventualité d'ajouter ces tags 
massivement ?

Merci

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Re: [OSM-talk-fr] serveur indisponibles ?

[piratebab]

Yoann ARNAUD a écrit :

piratebab a écrit :
  

Bonsoir,
j'essaie de mapper avec JOSM, mais il me dit que le serveur 
http://api.openstreetmap.org n'est pas accessible.

est ce ma config ou le serveur qui coince ?



"Chez moi ça marche!"

  

J'ai effectivement un soucis:
Caused by: org.openstreetmap.josm.io.OsmTransferException: 
java.net.ConnectException: Network is unreachable


alors que la connexion au net est correcte pour tout le reste. Je vais 
creuser ça, merci.


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Re: [OSM-talk-fr] serveur indisponibles ?

[Yoann ARNAUD]

piratebab a écrit :
> Bonsoir,
> j'essaie de mapper avec JOSM, mais il me dit que le serveur 
> http://api.openstreetmap.org n'est pas accessible.
> est ce ma config ou le serveur qui coince ?

"Chez moi ça marche!"

-- 
Yoann.

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[OSM-talk-fr] serveur indisponibles ?

[piratebab]

Bonsoir,
j'essaie de mapper avec JOSM, mais il me dit que le serveur 
http://api.openstreetmap.org n'est pas accessible.
est ce ma config ou le serveur qui coince ?


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[OSM-talk-fr] Re : Vente-privee Garmin

[THEVENON Julien]

De : Dominique Rousseau 


Le Thu, Apr 15, 2010 at 05:06:04PM +0200, Damien Hardy 
[damien.ha...@laposte.net] a écrit:
> Entre parenthèses je suis assez content de la précision des traces GPX
> que j'arrive à obtenir si j'en crois les fonds de carte
> photographique.

Faut faire attention à ce qu'il ne soit pas en mode "je colle à la
route", parceque sinon, c'est ni plus ni moins que le tracé des données
vectorielles des cartes de navigation, qu'on va recopier.
(je ne sais pas quels modèles sont susceptibles d'etre affectés par ça,
mais j'ai déjà vu des traces "trop parfaites")

Exact, c est le cas pour la série des GPSMAP par exemple. D ailleurs c est 
mentionne dans la page wiki de bien le désactiver pour faire des traces OSM
Avec un pote ca avait donné des résultats assez folklo lors d une sortie roller 
ou la piste cyclable empruntée passait par dessus un échangeur autoroutier

Julien



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Re: [OSM-talk-fr] {Disarmed} Re: Vente-privee Garmin

[Christophe Merlet (RedFox)]

Le jeudi 15 avril 2010 à 17:13 +0200, Steven Le Roux a écrit :

> 
> Donc pour moi, quelqu'un qui fait l'effort d'acheter un gps
> compatible, fait déjà une petite contribution, s'il vient à utiliser
> la carte, ça en est une autre, et si en parle autour de lui, c'en est
> une encore plus grande.

C'est un peu la réflexion que je me suis faite lorsque je suis tombé sur
ce site il y a quelques heures où le blogueur utilise OSM comme fond de
cartes pour ses traces de randonnées.
http://nosamisdutarn.free.fr/

Il n'a pas l'air de contribuer aux données d'OSM puisque ses traces ne
sont pas transformées en pistes et chemins, mais utiliser OSM sur son
site c'est déjà une forme de contribution au projet sous forme de
promotion...


Librement,
-- 
Christophe Merlet (RedFox)


signature.asc
Description: Ceci est une partie de message numériquement signée
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Re: [OSM-talk-fr] Vente-privee Garmin

[Dominique Rousseau]

Le Thu, Apr 15, 2010 at 05:06:04PM +0200, Damien Hardy 
[damien.ha...@laposte.net] a écrit:
> Entre parenthèses je suis assez content de la précision des traces GPX
> que j'arrive à obtenir si j'en crois les fonds de carte
> photographique.

Faut faire attention à ce qu'il ne soit pas en mode "je colle à la
route", parceque sinon, c'est ni plus ni moins que le tracé des données
vectorielles des cartes de navigation, qu'on va recopier.
(je ne sais pas quels modèles sont susceptibles d'etre affectés par ça,
mais j'ai déjà vu des traces "trop parfaites")

-- 
Dominique Rousseau
d...@lee-loo.net - 06 82 43 12 27

Si cinquante millions de gens disent une sottise,
ça n'en reste pas moins une sottise.  -- Anatole France

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[OSM-talk-fr] Re : Re : Vente-privee Garmin

[THEVENON Julien]

De : Steven Le Roux 


Avant d'éventuellement acheter, n'oubliez pas de vérifier la compatibilité 
ici : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Garmin

Il y aussi cette page qui parle notamment des GPSMAP 60 et 70 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Garmin/GPS_series#GPSMAP_60C.28S.29x_and_76C.28S.29x_series

Julien



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[OSM-talk-fr] Re : Re : Vente-privee Garmin

[THEVENON Julien]

De : Steven Le Roux 


Avant d'éventuellement acheter, n'oubliez pas de vérifier la compatibilité 
ici : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Garmin

Il y a aussi cette page qui parle notamment des GPMAP series 60 et 70

Julien



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Re: [OSM-talk-fr] Vente-privee Garmin

[Steven Le Roux]

2010/4/15 Darko Stankovski 

> Bonjour,
>
> D'une non, il faut être parrainé pour s'inscrire sur Vente-privée. Superbe
> technique Marketing donnant une impression d'exception, technique qui
> fonctionne assez bien...
>
> De deux, sans vouloir briser des passions, j'ai peur que cette vente ne
> concerne en fait que les GPS de Navigation, type nuvi et zumo (que l'on voit
> dans la bande annonce, oui pour ceux qui ne connaissent pas, on ne connait
> pas par avance ce qu'il y aura sur une vente de 
> vente-privée.com).
> J'ignore à quel point ces modèles sont utilisables avec OSM. J'ai peur
> qu'ils ne permettent pas de récupérer des traces, et je doute qu'on puisse
> importer une carto puisque les navigateurs utilisent des carto vectorielles
> et pas juste des fonds de carte.
>
> Bon, cela n'empêche pas la vente d'être certainement intéressante, mais je
> crains que pas tant que ça pour OSM :)
>

Je trouve toujours dommage de borner la contribution uniquement à la
cartographie... Que ferais-tu sans les développeurs qui n'ont peut être
absolument jamais entré aucune donnée en base ?  Un utilisateur est aussi un
contributeur au projet. Comme les développeurs, comme les juristes, les
graphistes etc...

Donc pour moi, quelqu'un qui fait l'effort d'acheter un gps compatible, fait
déjà une petite contribution, s'il vient à utiliser la carte, ça en est une
autre, et si en parle autour de lui, c'en est une encore plus grande.



>
> Bonne journée.

-- 
Steven Le Roux
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Re: [OSM-talk-fr] Re : Vente-privee Garmin

[Steven Le Roux]

Avant d'éventuellement acheter, n'oubliez pas de vérifier la compatibilité
ici : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Garmin


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Re: [OSM-talk-fr] Re : Vente-privee Garmin

[Steven Le Roux]

wait and see...

2010/4/15 THEVENON Julien 

> *De :* Darko Stankovski 
> *
> *De deux, sans vouloir briser des passions, j'ai peur que cette vente
> ne concerne en fait que les GPS de Navigation, type nuvi et zumo (que l'on
> voit dans la bande annonce, oui pour ceux qui ne connaissent pas, on ne
> connait pas par avance ce qu'il y aura sur une vente de
> vente-privée.com ). J'ignore à quel point
> ces modèles sont utilisables avec OSM. J'ai peur qu'ils ne permettent pas de
> récupérer des traces, et je doute qu'on puisse importer une carto
> puisque les navigateurs utilisent des carto vectorielles et pas juste des
> fonds de carte.
>
> je crois que les cartes générées par Frederic Rodrigo sont dans le format
> vectoriel garmin et routables en plus donc ca  passerait peut etre...
> Par contre si c est que des GPS voiture c est la loose, j espérai des GPS
> randos :-(
>
> Julien
>
>
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Re: [OSM-talk-fr] Re : Vente-privee Garmin

[Etienne Trimaille]

> je crois que les cartes générées par Frederic Rodrigo sont dans le format
> vectoriel garmin et routables en plus donc ca  passerait peut etre...
>

Oui, mkgmap génére un fichier binaire des données osm qui peut être utilisé
dans beaucoup de gps garmin.
J'utilise la carte osm dans mon gps de rando garmin, ainsi que dans mon gps
routier garmin.
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Re: [OSM-talk-fr] Vente-privee Garmin

[Damien Hardy]

> Bonjour,
>
> D'une non, il faut être parrainé pour s'inscrire sur Vente-privée. Superbe
> technique Marketing donnant une impression d'exception, technique qui
> fonctionne assez bien...
>
> De deux, sans vouloir briser des passions, j'ai peur que cette vente ne
> concerne en fait que les GPS de Navigation, type nuvi et zumo (que l'on
> voit
> dans la bande annonce, oui pour ceux qui ne connaissent pas, on ne connait
> pas par avance ce qu'il y aura sur une vente de
> vente-privée.com).
> J'ignore à quel point ces modèles sont utilisables avec OSM. J'ai peur
> qu'ils ne permettent pas de récupérer des traces, et je doute qu'on puisse
> importer une carto puisque les navigateurs utilisent des carto
> vectorielles
> et pas juste des fonds de carte.
>
> Bon, cela n'empêche pas la vente d'être certainement intéressante, mais je
> crains que pas tant que ça pour OSM :)
>
> Bonne journée.
>

Bonjour,

Mon premier mail sur la ML que je suis en silence depuis quelque jour et
(j'en suis ravi même si c'est dense, c'est très instructif sur le monde
d'OSM que j'ai découvert voila quelques semaines).
Je réagis ici parce que pour une fois j'ai la compétence \o/ yeah ! (enfin
je pense)

Donc j'ai acheté voila maintenant un peu plus d'un an un GPS Garmin Nüvi
760 sur le site ventre privée comme c'est un peu le cas ici. Et je peux
récupérer les traces GPX à uploader sur OSM.

Et le mois dernier j'ai pu ajouter la carte du Canada OSM (grâce au site
http://garmin.na1400.info/routable.php par exemple) sans trop de problème
pour un voyage de tourisme.

Pour les utilisateurs de Linux comme moi, le device est vu comme un (ou
deux si il y a une SD card dedans) lecteur externe. Donc pas de problème
pour récupérer les fichiers. Par contre les mise à jour et les outils
interagissant avec le GPS (MapSource) ne fonctionne qu'avec MS windows.

Entre parenthèses je suis assez content de la précision des traces GPX que
j'arrive à obtenir si j'en crois les fonds de carte photographique.

Cdt,

-- 
Damien


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[OSM-talk-fr] Re : Vente-privee Garmin

[THEVENON Julien]

De : Darko Stankovski 


De deux, sans vouloir briser des passions, j'ai peur que cette vente ne 
concerne en fait que les GPS de Navigation, type nuvi et zumo (que l'on 
voit dans la bande annonce, oui pour ceux qui ne connaissent pas, on ne 
connait pas par avance ce qu'il y aura sur une vente de 
vente-privée.com). J'ignore à quel point ces modèles sont utilisables avec 
OSM. J'ai peur qu'ils ne permettent pas de récupérer des traces, et je 
doute qu'on puisse importer une carto puisque les navigateurs utilisent 
des carto vectorielles et pas juste des fonds de carte.

je crois que les cartes générées par Frederic Rodrigo sont dans le format 
vectoriel garmin et routables en plus donc ca  passerait peut etre...
Par contre si c est que des GPS voiture c est la loose, j espérai des GPS 
randos :-(

Julien



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Re: [OSM-talk-fr] Vente-privee Garmin

[Steven Le Roux]

Arf ok... Me faire une demande en privé pour les intéressés dans ce cas.

ou utiliser l'adresse de parrain suivante : nopogobiker AT gmail.com


2010/4/15 Sébastien Dinot 

> >Si certains sont intéressés mais n'ont pas de compte... je peux parrainer,
> mais il me semble que les inscriptions sont libres.
>
> Non, l'ouverture de compte n'est pas libre :
>
> http://fr.vente-privee.com/VP4/Registration/AboutUs.aspx
> --
> *5. Un mode d'adhésion sélectif*
> L'unique moyen d'adhérer au club est le parrainage. Chaque membre peut
> ainsi devenir l'ambassadeur de vente-privee.com auprès de ses amis.
> L'inscription sur le site est entièrement gratuite et sans engagement.
> --
>
> A++, Sébastien
>
> --
> Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr
> http://sebastien.dinot.free.fr/
> Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer !
>
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
>


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Steven Le Roux
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Re: [OSM-talk-fr] Vente-privee Garmin

[Darko Stankovski]

Bonjour,

D'une non, il faut être parrainé pour s'inscrire sur Vente-privée. Superbe
technique Marketing donnant une impression d'exception, technique qui
fonctionne assez bien...

De deux, sans vouloir briser des passions, j'ai peur que cette vente ne
concerne en fait que les GPS de Navigation, type nuvi et zumo (que l'on voit
dans la bande annonce, oui pour ceux qui ne connaissent pas, on ne connait
pas par avance ce qu'il y aura sur une vente de
vente-privée.com).
J'ignore à quel point ces modèles sont utilisables avec OSM. J'ai peur
qu'ils ne permettent pas de récupérer des traces, et je doute qu'on puisse
importer une carto puisque les navigateurs utilisent des carto vectorielles
et pas juste des fonds de carte.

Bon, cela n'empêche pas la vente d'être certainement intéressante, mais je
crains que pas tant que ça pour OSM :)

Bonne journée.

Le 15 avril 2010 14:37, Steven Le Roux  a écrit :

> Bonjour tout le monde,
>
> Je me permet de vous avertir d'une prochaine session de vente privée (
> vente-privee.com).
>
> Il s'agit des GPS Garmin, qui notament supportent l'emploi des cartes OSM
> (d'où le mail ;))
>
> Pour les intéressés : La vente a lieu de samedi 9h à dimanche minuit.
>
> Si certains sont intéressés mais n'ont pas de compte... je peux parrainer,
> mais il me semble que les inscriptions sont libres.
>
> --
> Steven Le Roux
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[OSM-talk-fr] Re : Comment tagguer une rue ou p assage étroit (était "Import des bâtiments et de s adresses à Paris ?")

[THEVENON Julien]

De : Vincent Pottier 


Il y a des initiatives pour les tracer séparément ou avec
l'ajout d'un tag mais on en voit très peu en pratique.
 
Oui parce que la méthode est barbare. L'avenir est à la relation.


Sly sort de ce corps ;-) 

Julien



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Re: [OSM-talk-fr] Vente-privee Garmin

[Sébastien Dinot]

>Si certains sont intéressés mais n'ont pas de compte... je peux parrainer, 
>mais il me semble que les inscriptions sont libres. 

Non, l'ouverture de compte n'est pas libre : 

http://fr.vente-privee.com/VP4/Registration/AboutUs.aspx 

5. Un mode d'adhésion sélectif 
L'unique moyen d'adhérer au club est le parrainage. Chaque membre peut ainsi 
devenir l'ambassadeur de vente-privee.com auprès de ses amis. L'inscription sur 
le site est entièrement gratuite et sans engagement. 


A++, Sébastien 

-- 
Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr 
http://sebastien.dinot.free.fr/ 
Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer ! 
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[OSM-talk-fr] Re : Re : Comment tagguer une r ue ou passage étroit (était "Import des bâtiment s et des adresses à Paris ?")

[THEVENON Julien]

 De : Pieren 


  2010/4/15 THEVENON Julien 


>
> 
> Julien
>
> 
> Justement pour le parcage, il y a moyen d indiquer ca ? genre stationnement 
> des deux cotes de la route, un seul ou pas du tout ? 

 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/parking_lane

 Ok merci pour l info, par contre ca impliquera de saucisonner un peu plus les 
rues quand le stationnement change de bord...
Julien



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Re: [OSM-talk-fr] Base de données des obstacles sur cours d'eau

[Lord Awikatchikaen]

d'après la page avertissement (http://www.eaufrance.fr/spip.php?article695)
on peut importer les données mais pas les modifier.

"La réutilisation des informations suppose que celles-ci ne soient pas
altérées, que leur sens ne soit pas dénaturé et que leurs sources et la date
de leur dernière mise à jour soient mentionnées"

Mais c'est assez contradictoire avec ce pargraphe il me semble :
"’utilisateur peut également changer le format informatique et adapter les
données et métadonnées pour les intégrer à son propre système d’information
ou les mettre à disposition. . Il peut agréger les informations, ajouter ou
supprimer des attributs, sélectionner une partie du territoire, et réaliser
une généralisation géographique. Il doit alors veiller à respecter
scrupuleusement la qualité des données et à ne pas en dénaturer le sens. "

Peut être qu'il pourrait être intéressant de produire un layer non
modifiable avec ces données. Les mappeurs pourront ainsi identifier les
points a aller vérifier sur le terrain et les entrer sur OSM ? juridiquement
c'est possible ?

2010/4/10 yvecai 

> C'est bon pour les kayakistes, çà!
> Fonce!
> Pierre-Alain Dorange wrote:
> > L'onema bient de terminer un inventaire complet de tout les obstacles
> > sur les cours d'eau :
> > 
> >
> > Il s'agit d'un assemblage des bases de données existantes des Agences
> > de l'eau, de la direction Eau et Diversité, Diren, EDF, Onema, Office
> > de l'eau, Voies naviguables de France et d'organismes de recherche. A
> > part EDF ce sont tous des organismes d'état.
> >
> > Je ne trouve par contre aucune info sur la licence des données ou
> > l'accès aux données brutes... Mais il y a un contact/coordinateur du
> > projet.
> >
> > Je le contact par email pour lui exposer le projet OSM et demander un
> > accès aux données (dans la mesure de compatibilité des licences).
> >
> > Les données sous forme de carte (interface toujours aussi terrible sur
> > les sites EauFrance)
> > 
> >
> > --
> > Pierre-Alain Dorange,
> > Blog Citoyen de Cognac : 
> > Twitter :  - Facebook :
> > 
> >
> > 
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Re: [OSM-talk-fr] Comment tagguer une rue ou passage étroit (était "Import des bâtiments et des adres ses à Paris ?")

[Vincent Pottier]

Le 15/04/2010 12:34, Pieren a écrit :
2010/4/15 Guillaume Audirac >


La réponse me paraît évidente si je considère que les propriétés
de l'objet "highway" s'appliquent à l'objet défini comme tel. Si
la balise "width" se mesure entre les façades, alors l'objet
"highway" englobe ce qui se situe entre les façades, et nous
pourrons rouler joyeusement sur les trottoirs. Donc
nécessairement, un "highway=residential" par exemple, se mesure
entre les trottoirs, ou entre les façades en l'absence de trottoirs.


Pas si évident que ça. Les highway residential/unclassified et autres 
incluent les trottoirs par défaut.

Pas exactement.
Les highway représentent des axes de circulation, le cas échéant pour 
piétons, et non pas des chaussées avec trottoir.
Le tag width indique alors la largeur 'circulable'. Dans les ruelles 
d'1,5m il est peu probable qu'il y ait un trottoir ;-) et les usagers, à 
pied ou en brouette, circulent où ils veulent/peuvent.
Si on veut indiquer la largeur de la voie, et si elle n'est pas 
constante, c'est sur des noeuds qu'il faudrait mettre les tags. Et 
encore... Si le noeud est aussi utilisé par une boundary, la largeur est 
celle du no-mans-land ?
Il y a des initiatives pour les tracer séparément ou avec l'ajout d'un 
tag mais on en voit très peu en pratique.

Oui parce que la méthode est barbare. L'avenir est à la relation.
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FrViPofm
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Re: [OSM-talk-fr] [Francophone] Café carto à M arseille demain soir : "vers un observatoire cartograp hique de la vidéosurveillance à Marseille"

[Vincent Pottier]

Le 15/04/2010 13:36, François Van Der Biest a écrit :
> 2010/4/15 Gilles Bassière:
>
>
>> Cela dit, qu'est-ce qui est le plus pertinent entre rentrer tous les
>> détails dans OSM et gérer séparement les données spécifiques à cette
>> application ?
>>  
> Je dirais : s'il y a peu d'attributs et qu'ils sont "d'interet
> general" : dans OSM.
> sinon, base de données locale, avec un lien via osm_id (avec un
> probleme potentiel si objet supprimé/recréé)
>
Il y a peut-être un modèle de tags à créer pour ce genre d'info.
Mais alors il faut le documenter.
>
>> Par ailleurs, si on veut calculer automatiquement la zone de couverture
>> de la caméra, il faudrait connaître au moins sa hauteur, son éventuelle
>> orientation et le bâti (ou autre obstacle) dans le champs de la caméra.
>>  
> Tout cela ne fait pas de sens sans connaitre la focale de l'objectif
> et la taille du capteur.
> Donc il sera difficile d'extrapoler le périmètre surveillé (sauf au
> pifomètre ;-).
>
> F.
>
Les Allemands ont mis au point un jeu de tags pour le rayonnement des 
phares et balises (angle, puissance, couleur, balayage...)
Il est possible de s'en inspirer.
http://openseamap.org/
http://www.openstreetmap.org/browse/node/510013907
--
FrViPofm


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Re: [OSM-talk-fr] Re : Comment tagguer une rue ou pa ssage étroit (était "Import des bâtiments et des adresses à Paris ?")

[Pieren]

2010/4/15 THEVENON Julien 

>
> Julien
> Justement pour le parcage, il y a moyen d indiquer ca ? genre stationnement
> des deux cotes de la route, un seul ou pas du tout ?
>

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/parking_lane



> je pense pas qu on puisse le tagguer en tant que parking
>

Pas vraiment non. Si on taggue comme parking tous les espaces où on peut
arrêter une voiture dix minutes, on va vite se retrouver avec des "P"
partout sur la carte ;-)
Définition de amenity=parking:

"A parking lot is an area reserved for parking cars, trucks, motorcycles
etc. Parking spaces along streets are currently not tagged. Only parking
lots of reasonable size are mapped, not every place where a car could be
parked."
"Un parking est une zone réservée au parcage des voitures, camions,
motocycles, etc. Les places de stationnement le long des rues ne sont
actuellement pas tagguées. Seuls les parkings de taille raisonable sont
cartographiés, pas chaque endroit où une voiture peut se garer."

Pieren
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[OSM-talk-fr] Re : Comment tagguer une rue ou p assage étroit (était "Import des bâtiments et de s adresses à Paris ?")

[THEVENON Julien]

De : Pieren 



2010/4/15 Guillaume Audirac 

La réponse me paraît évidente si je considère que les propriétés de 
l'objet "highway" s'appliquent à l'objet défini comme tel. Si la balise 
"width" se mesure entre les façades, alors l'objet "highway" englobe ce 
qui se situe entre les façades, et nous pourrons rouler 
joyeusement sur les trottoirs. Donc nécessairement, un 
"highway=residential" par exemple, se mesure entre les trottoirs, ou 
entre les façades en l'absence de trottoirs.
>
>

Pas si évident que ça. Les highway residential/unclassified et autres 
incluent les trottoirs par défaut. Il y a des initiatives pour les tracer 
séparément ou avec l'ajout d'un tag mais on en voit très peu en pratique.
 Et comment tu gères les places de parcage le long de ta route ? C'est 
 avant le trottoir mais c'est un espace qui ne peut être utilisé pour la 
 circulation. Tu les traces séparément alors ?

Justement pour le parcage, il y a moyen d indiquer ca ? genre stationnement des 
deux cotes de la route, un seul ou pas du tout ? je pense pas qu on puisse le 
tagguer en tant que parking

Julien



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[OSM-talk-fr] Vente-privee Garmin

[Steven Le Roux]

Bonjour tout le monde,

Je me permet de vous avertir d'une prochaine session de vente privée (
vente-privee.com).

Il s'agit des GPS Garmin, qui notament supportent l'emploi des cartes OSM
(d'où le mail ;))

Pour les intéressés : La vente a lieu de samedi 9h à dimanche minuit.

Si certains sont intéressés mais n'ont pas de compte... je peux parrainer,
mais il me semble que les inscriptions sont libres.

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Re: [OSM-talk-fr] Comment tagguer une rue ou passage é troit (était "Import des bâtiments et des adresses à Paris ?")

[Guillaume Audirac]

Le 15 avril 2010 16:04, Pieren  a écrit :

>  La réponse me paraît évidente si je considère que les propriétés de
>> l'objet "highway" s'appliquent à l'objet défini comme tel. Si la balise
>> "width" se mesure entre les façades, alors l'objet "highway" englobe ce qui
>> se situe entre les façades, et nous pourrons rouler joyeusement sur les
>> trottoirs. Donc nécessairement, un "highway=residential" par exemple, se
>> mesure entre les trottoirs, ou entre les façades en l'absence de trottoirs.
>>
>
> Pas si évident que ça. Les highway residential/unclassified et autres
> incluent les trottoirs par défaut. Il y a des initiatives pour les tracer
> séparément ou avec l'ajout d'un tag mais on en voit très peu en pratique.
> Et comment tu gères les places de parcage le long de ta route ? C'est avant
> le trottoir mais c'est un espace qui ne peut être utilisé pour la
> circulation. Tu les traces séparément alors ?
>

Réponse théorique (car je ne le fais pas): oui. Question de cohérence. Je ne
vois pas d'autre solution si l'on attribue des propriétés aux objets, elles
doivent être en cohérence avec l'objet. Assimiler les trottoirs aux objets
"highway" n'est pas satisfaisant si ça ne colle pas avec les autres
attributs. On ne roule pas sur les trottoirs, ni sur les places de
stationnement. Ou encore le "maxspeed" d'un "highway" ne s'applique pas aux
trottoirs.
Sincèrement, je ne crois pas que le projet en soit à ce niveau de détails,
mais je voulais surtout souligner l'importance de la cohérence dans les
attributs.

-- 
Guillaume
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Re: [OSM-talk-fr] [Francophone] Café carto à M arseille demain soir : "vers un observatoire ca rtographique de la vidéosurveillance à Marseill e"

[François Van Der Biest]

2010/4/15 Gilles Bassière :

> La saisie des informations attributaires peut simplement passer par un
> formulaire HTML. On peut imaginer plein de variantes.

tout à fait.

> Je pense que le problème est plutôt de savoir où stocker les données
> attributaire. Je ne maitrise pas encore à fond le modèle de données OSM
> mais il me semble qu'il est souple et autorise des tags "non officiels".

oui

> Cela dit, qu'est-ce qui est le plus pertinent entre rentrer tous les
> détails dans OSM et gérer séparement les données spécifiques à cette
> application ?

Je dirais : s'il y a peu d'attributs et qu'ils sont "d'interet
general" : dans OSM.
sinon, base de données locale, avec un lien via osm_id (avec un
probleme potentiel si objet supprimé/recréé)

> Par ailleurs, si on veut calculer automatiquement la zone de couverture
> de la caméra, il faudrait connaître au moins sa hauteur, son éventuelle
> orientation et le bâti (ou autre obstacle) dans le champs de la caméra.

Tout cela ne fait pas de sens sans connaitre la focale de l'objectif
et la taille du capteur.
Donc il sera difficile d'extrapoler le périmètre surveillé (sauf au
pifomètre ;-).

F.

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Re: [OSM-talk-fr] [Francophone] Café carto à M arseille demain soir : "vers un observatoire cartographique de la vidéosurveillance à Marseille"

[Gilles Bassière]

Jeremy G wrote:
> François,
> 
> Le 15 avril 2010 12:28, François Van Der Biest
>  > a écrit :
> 
> Dans OSM, il existe le tag man_made = surveillance pour localiser les
> caméras et les périmètres surveillés : cf
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dsurveillance
> 
> Il est déjà possible de récupérer facilement l'ensemble de tels
> élements sur une bounding box donnée (merci XAPI) :
> 
> http://www.informationfreeway.org/api/0.6/node[man_made=surveillance][bbox=5,43,6,44]
> ... par exemple pour les afficher sur une carte OpenLayers, en passant
> par OpenLayers.Format.OSM.
> 
> Il est enfin possible d'entrer facilement de nouveaux objets man_made
> = surveillance dans OSM grâce à MapZen ou Potlatch ...
> 
> Bref, le chemin est tracé ;-)
> 
> 
> Merci pour ces infos ! J'avais déjà repéré les tags concernés mais pas
> le détail de la requête XAPI... Pour poursuivre le débat, voilà ce que
> j'ai imaginé : OpenLayers, avec OSM en fond de carte (Mapnik), les
> caméras en surimposition (sur une couche séparée pour pouvoir les
> afficher / masquer), et une fonction de vectorisation activée pour
> pouvoir ajouter les caméras en ponctuel. C'est là que ça se corse au vu
> de mes (petites) compétences OL : comment construire un formulaire
> prédéfini, permettant de saisir le statut (privé/public) de la caméra ?
> (Voire d'autres infos)

La saisie des informations attributaires peut simplement passer par un
formulaire HTML. On peut imaginer plein de variantes.

Je pense que le problème est plutôt de savoir où stocker les données
attributaire. Je ne maitrise pas encore à fond le modèle de données OSM
mais il me semble qu'il est souple et autorise des tags "non officiels".
Cela dit, qu'est-ce qui est le plus pertinent entre rentrer tous les
détails dans OSM et gérer séparement les données spécifiques à cette
application ?

Par ailleurs, si on veut calculer automatiquement la zone de couverture
de la caméra, il faudrait connaître au moins sa hauteur, son éventuelle
orientation et le bâti (ou autre obstacle) dans le champs de la caméra.

Gilles

> 
> Après, dans mes rêves les plus fous, j'imagine une fonction qui
> permettrait par le même formulaire d'envoyer une photo de la caméra, sur
> un compte Flickr spécial par exemple, et que ça se fasse de façon
> transparente pour l'utilisateur... API Flickr + tag flickr "osm:" + HTML ??
> 
> Toutes les idées et conseils sont les bienvenus ! :)
> 
> Jérémy
> 


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Gilles Bassière - Web/GIS software engineer
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Re: [OSM-talk-fr] [Francophone] Café carto à M arseille demain soir : "vers un observatoire cartogr aphique de la vidéosurveillance à Marseille"

[Jeremy G]

François,

Le 15 avril 2010 12:28, François Van Der Biest <
francois.vanderbi...@camptocamp.com> a écrit :

> Dans OSM, il existe le tag man_made = surveillance pour localiser les
> caméras et les périmètres surveillés : cf
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dsurveillance
>
> Il est déjà possible de récupérer facilement l'ensemble de tels
> élements sur une bounding box donnée (merci XAPI) :
>
> http://www.informationfreeway.org/api/0.6/node[man_made=surveillance][bbox=5,43,6,44]
> ... par exemple pour les afficher sur une carte OpenLayers, en passant
> par OpenLayers.Format.OSM.
>
> Il est enfin possible d'entrer facilement de nouveaux objets man_made
> = surveillance dans OSM grâce à MapZen ou Potlatch ...
>
> Bref, le chemin est tracé ;-)
>

Merci pour ces infos ! J'avais déjà repéré les tags concernés mais pas le
détail de la requête XAPI... Pour poursuivre le débat, voilà ce que j'ai
imaginé : OpenLayers, avec OSM en fond de carte (Mapnik), les caméras en
surimposition (sur une couche séparée pour pouvoir les afficher / masquer),
et une fonction de vectorisation activée pour pouvoir ajouter les caméras en
ponctuel. C'est là que ça se corse au vu de mes (petites) compétences OL :
comment construire un formulaire prédéfini, permettant de saisir le statut
(privé/public) de la caméra ? (Voire d'autres infos)

Après, dans mes rêves les plus fous, j'imagine une fonction qui permettrait
par le même formulaire d'envoyer une photo de la caméra, sur un compte
Flickr spécial par exemple, et que ça se fasse de façon transparente pour
l'utilisateur... API Flickr + tag flickr "osm:" + HTML ??

Toutes les idées et conseils sont les bienvenus ! :)

Jérémy
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Re: [OSM-talk-fr] Comment tagguer une rue ou passage étroit (était "Import des bâtiments et de s adresses à Paris ?")

[Pieren]

2010/4/15 Guillaume Audirac 

> La réponse me paraît évidente si je considère que les propriétés de l'objet
> "highway" s'appliquent à l'objet défini comme tel. Si la balise "width" se
> mesure entre les façades, alors l'objet "highway" englobe ce qui se situe
> entre les façades, et nous pourrons rouler joyeusement sur les trottoirs.
> Donc nécessairement, un "highway=residential" par exemple, se mesure entre
> les trottoirs, ou entre les façades en l'absence de trottoirs.
>
>
Pas si évident que ça. Les highway residential/unclassified et autres
incluent les trottoirs par défaut. Il y a des initiatives pour les tracer
séparément ou avec l'ajout d'un tag mais on en voit très peu en pratique.
Et comment tu gères les places de parcage le long de ta route ? C'est avant
le trottoir mais c'est un espace qui ne peut être utilisé pour la
circulation. Tu les traces séparément alors ?

Pieren
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Re: [OSM-talk-fr] [Francophone] Café carto à M arseille demain soir : "vers un observatoire ca rtographique de la vidéosurveillance à Marseill e"

[François Van Der Biest]

Dans OSM, il existe le tag man_made = surveillance pour localiser les
caméras et les périmètres surveillés : cf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dsurveillance

Il est déjà possible de récupérer facilement l'ensemble de tels
élements sur une bounding box donnée (merci XAPI) :
http://www.informationfreeway.org/api/0.6/node[man_made=surveillance][bbox=5,43,6,44]
... par exemple pour les afficher sur une carte OpenLayers, en passant
par OpenLayers.Format.OSM.

Il est enfin possible d'entrer facilement de nouveaux objets man_made
= surveillance dans OSM grâce à MapZen ou Potlatch ...

Bref, le chemin est tracé ;-)

F.

2010/4/15 Jeremy G :
> Bonjour à tous,
>
> [Désolé pour le cross-posting !]
>
> La PLAGE, association des étudiants en géographie de l'Université de
> Provence, organise un "café carto" à Marseille, demain vendredi à 19h30 à
> l'Équitable Café, Cours Julien.
>
> Le Conseil Municipal de Marseille a voté fin mars la mise en place prochaine
> de 220 caméras de surveillance, venant s'ajouter au 19 déjà présentes (assez
> peu comparativement à d'autres villes). Quels outils collectifs de suivi et
> d'information pouvons-nous élaborer ? Cette soirée est pensée comme un
> premier débat public préalable à la mise en place collective d'un
> observatoire cartographique participatif de la vidéosurveillance à
> Marseille, basé sur des logiciels et des données libres. Une présentation
> détaillée est lisible sur le site de la Plage (1).
>
> Sébastien Bridier, géographe à l'UP, Diakaby Bakary, étudiant en master
> travaillant sur la thématique, et Yves Jacolin, président de l'OSGeo-fr
> feront chacun une intervention, avant d'ouvrir un débat qu'on espère
> fructueux. L'idée n'est pas que la Plage soit l'unique moteur du projet,
> mais bien d'initier une dynamique collective qui favorisera le mélange des
> genres, des disciplines et "chapelles" autour d'un enjeu qui nous concerne
> tous.
>
> En espérant rencontrer certains provençaux (ou autres !) de ces listes,
>
> Amicalement,
>
> Jérémy
>
> (1) :
> http://plageo.net/2010/04/14/vers-un-observatoire-cartographique-participatif-de-la-videosurveillance-a-marseille/
>
> ___
> Francophone mailing list
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> http://lists.osgeo.org/mailman/listinfo/francophone
>
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Re: [OSM-talk-fr] Café carto à Marseille demain s oir : "vers un observatoire cartographique de la vidéo surveillance à Marseille"

[Gilles Bassière]

Jeremy G wrote:
> Bonjour à tous,
> 
> [Désolé pour le cross-posting !]
> 
> La PLAGE, association des étudiants en géographie de l'Université de
> Provence, organise un "café carto" à Marseille, demain vendredi à 19h30
> à l'Équitable Café, Cours Julien.
> 
> Le Conseil Municipal de Marseille a voté fin mars la mise en place
> prochaine de 220 caméras de surveillance, venant s'ajouter au 19 déjà
> présentes (assez peu comparativement à d'autres villes). Quels outils
> collectifs de suivi et d'information pouvons-nous élaborer ? Cette
> soirée est pensée comme un premier débat public préalable à la mise en
> place collective d'un observatoire cartographique participatif de la
> vidéosurveillance à Marseille, basé sur des logiciels et des données
> libres. Une présentation détaillée est lisible sur le site de la Plage (1).
> 
> Sébastien Bridier, géographe à l'UP, Diakaby Bakary, étudiant en master
> travaillant sur la thématique, et Yves Jacolin, président de l'OSGeo-fr
> feront chacun une intervention, avant d'ouvrir un débat qu'on espère
> fructueux. L'idée n'est pas que la Plage soit l'unique moteur du projet,
> mais bien d'initier une dynamique collective qui favorisera le mélange
> des genres, des disciplines et "chapelles" autour d'un enjeu qui nous
> concerne tous.
> 
> En espérant rencontrer certains provençaux (ou autres !) de ces listes,
> 
> Amicalement,
> 
> Jérémy
> 
> (1) :
> http://plageo.net/2010/04/14/vers-un-observatoire-cartographique-participatif-de-la-videosurveillance-a-marseille/
> 

J'y serai. C'est à coté de chez moi en plus, merveilleux :)

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[OSM-talk-fr] Café carto à Marseille demain s oir : "vers un observatoire cartographique de la vid éosurveillance à Marseille"

[Jeremy G]

Bonjour à tous,

[Désolé pour le cross-posting !]

La PLAGE, association des étudiants en géographie de l'Université de
Provence, organise un "café carto" à Marseille, demain vendredi à 19h30 à
l'Équitable Café, Cours Julien.

Le Conseil Municipal de Marseille a voté fin mars la mise en place prochaine
de 220 caméras de surveillance, venant s'ajouter au 19 déjà présentes (assez
peu comparativement à d'autres villes). Quels outils collectifs de suivi et
d'information pouvons-nous élaborer ? Cette soirée est pensée comme un
premier débat public préalable à la mise en place collective d'un
observatoire cartographique participatif de la vidéosurveillance à
Marseille, basé sur des logiciels et des données libres. Une présentation
détaillée est lisible sur le site de la Plage (1).

Sébastien Bridier, géographe à l'UP, Diakaby Bakary, étudiant en master
travaillant sur la thématique, et Yves Jacolin, président de l'OSGeo-fr
feront chacun une intervention, avant d'ouvrir un débat qu'on espère
fructueux. L'idée n'est pas que la Plage soit l'unique moteur du projet,
mais bien d'initier une dynamique collective qui favorisera le mélange des
genres, des disciplines et "chapelles" autour d'un enjeu qui nous concerne
tous.

En espérant rencontrer certains provençaux (ou autres !) de ces listes,

Amicalement,

Jérémy

(1) :
http://plageo.net/2010/04/14/vers-un-observatoire-cartographique-participatif-de-la-videosurveillance-a-marseille/
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Re: [OSM-talk-fr] Comment tagguer une rue ou passage é troit (était "Import des bâtiments et des adresses à Paris ?")

[Guillaume Audirac]

Le 15 avril 2010 14:47, Pieren  a écrit :

> Le tag "width", c'est bien joli mais personne ne l'utilise et on ne sait
> pas le mesurer (trottoir, façade ?).
>

La réponse me paraît évidente si je considère que les propriétés de l'objet
"highway" s'appliquent à l'objet défini comme tel. Si la balise "width" se
mesure entre les façades, alors l'objet "highway" englobe ce qui se situe
entre les façades, et nous pourrons rouler joyeusement sur les trottoirs.
Donc nécessairement, un "highway=residential" par exemple, se mesure entre
les trottoirs, ou entre les façades en l'absence de trottoirs.


> Plus ça avance et plus je me dis que ce tag donne une impression trompeuse
> de précision alors que c'est souvent mesuré au pifomètre et que ses limites
> ne sont pas standardisées. C'est finalement aussi subjectif que *=narrow ou
> narrow=yes.
>

Peut-être, mais j'ai trouvé en Inde des routes de service d'environ 20m de
large et je n'ai pas pu m'empêcher d'ajouter le tag "width" vu le rendu sur
Mapnik. Sans chercher à taguer pour le rendu, j'ai trouvé que dans ce cas
précis, ça méritait plus de précision.

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Guillaume
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[OSM-talk-fr] Comment tagguer une rue ou passage étroit (était "Import des bâtiments et de s adresses à Paris ?")

[Pieren]

2010/4/15 Vincent Pottier 

> Le 15/04/2010 10:03, Christophe Merlet (RedFox) a écrit :
> > 1,5m de large ?
> > Dans ce cas ce n'est pas du pedestrian mais du footway + bicycle=yes
> >
> Hum. Je n'aime pas trop. Je préfère du pedestrian narrow ou pedestrian
> width=1.5
>
>
Pour moi, pedestrian s'applique à des rues ou places de taille "normale",
type residential/unclassified, qui sont fermées au trafic routier et
réservées aux piétons (zones piétonnes tel que définies par le code de la
route) (j'ai vu que certains ajoutaient foot=yes ce qui est parfaitement
inutile. Par contre, on peut ajouter bicycle=yes si c'est signalé).
Avec une largeur d'1.5m, on devrait plus parler de "passage" que de "rue"
dans le sens où on l'entend généralement. Pour ces voies étroites en ville,
j'utilise highway=footway ou highway=path si une voiture ne peut passer
(inférieur à 2m) et highway=service+service=alley dans le cas contraire.

Le tag "width", c'est bien joli mais personne ne l'utilise et on ne sait pas
le mesurer (trottoir, façade ?). Plus ça avance et plus je me dis que ce tag
donne une impression trompeuse de précision alors que c'est souvent mesuré
au pifomètre et que ses limites ne sont pas standardisées. C'est finalement
aussi subjectif que *=narrow ou narrow=yes.

Pieren
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Re: [OSM-talk-fr] Re : OsmJumper v0.1.5

[René-Luc D'Hont]

Le 15/04/2010 10:35, Etienne Chové a écrit :
> Le 15/04/2010 09:57, THEVENON Julien a écrit :
>
>> Tiens au fait il y a un autre addon cote allemand qui semble faire a peu
>> pres la meme chose :
>> https://addons.mozilla.org/fr/firefox/addon/11298
>>  
> Si c'est le module que j'avais testé, il ouvre une page avec une liste
> de carte non paramétrable, ce qui est domage car on a chacun sa liste de
> carte préférées.
>
>
regarde le numéro de version dans l'outil de gestion des extensions de 
firefox et cherche des mises à jours.

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[OSM-talk-fr] Re : Re : OsmJumper v0.1.5

[THEVENON Julien]

 De : Etienne Chové 

Le 15/04/2010 09:57, THEVENON Julien a écrit :
> Tiens au fait il y a un autre addon cote allemand qui semble faire a 
> peu
> pres la meme chose :
> https://addons.mozilla.org/fr/firefox/addon/11298

Si c'est le module que j'avais testé, il ouvre une page avec une liste de 
carte non paramétrable, ce qui est domage car on a chacun sa liste de carte 
préférées.

+1, entierement d'accord avec toi

Julien



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Re: [OSM-talk-fr] OsmJumper v0.1.5

[Etienne Chové]

Le 15/04/2010 10:27, René-Luc D'Hont a écrit :
> L'extension OsmJumper n'est toujours pas public.
> Le releaser n'a en fait fait aucun commentaire puisqu'il a jugé qu'une
> modification n'avait été faites.

J'avais pas bien lu...

Bon courage pour les évolution si t'as du temps.

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Etienne

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Re: [OSM-talk-fr] Re : OsmJumper v0.1.5

[Etienne Chové]

Le 15/04/2010 09:57, THEVENON Julien a écrit :
> Tiens au fait il y a un autre addon cote allemand qui semble faire a peu
> pres la meme chose :
> https://addons.mozilla.org/fr/firefox/addon/11298

Si c'est le module que j'avais testé, il ouvre une page avec une liste 
de carte non paramétrable, ce qui est domage car on a chacun sa liste de 
carte préférées.

-- 
Etienne

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Re: [OSM-talk-fr] Import des bâtiments et des adresses à Paris ?

[Vincent Pottier]

Le 15/04/2010 10:03, Christophe Merlet (RedFox) a écrit :
> 1,5m de large ?
> Dans ce cas ce n'est pas du pedestrian mais du footway + bicycle=yes
>
Hum. Je n'aime pas trop. Je préfère du pedestrian narrow ou pedestrian 
width=1.5
Le pedestrian, je trouve que ça va bien pour les rues de centre-ville 
ancien : piétons, brouettes, voitures à bras, ânes, diables...
Le footway, je vois ça plutôt pour les allées dans des zones 
pavillonnaires, entre les haies.
> Dans ce cas pourquoi les routes sont représentées avec de simple
> segments de droites et non pas en dessinant leurs bordures ?
>
Ça viendra un jour...

Il y avait eu une suggestion pour faire des ponts un objet polygone 
indépendant du highway et joint à celui-ci par une relation.

Il y a de forte chance pour que, un jour, les rues deviennent relations 
et que l'emprise de la voirie soit cartographiée.
C'est déjà le cas pour les rivières.

Ce sera la fin des associatedStreet et autres artifices. D'ailleurs, je 
n'ai jamais compris pourquoi la relation street ne pouvait pas être 
utilisée pour l'adressage et qu'il fallait cette complexité d'une 
associatiedStreet.
--
FrViPofm

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Re: [OSM-talk-fr] OsmJumper v0.1.5

[René-Luc D'Hont]

L'extension OsmJumper n'est toujours pas public.
Le releaser n'a en fait fait aucun commentaire puisqu'il a jugé qu'une 
modification n'avait été faites.

Je me suis engagé à faire évoluer l'extension si je trouve du temps


Le 15/04/2010 09:33, Etienne Chové a écrit :
> Le 14/04/2010 15:46, Etienne Chové a écrit :
>
>> Le 14/04/2010 15:37, René-Luc D'Hont a écrit :
>>  
>>> Je vais essayer de trouver du temps.
>>>
>> Cool, il n'y a rien de bien compliqué et tu peux modifier les paramètres
>> par défaut si besoin pour que ça passe. Quel est ton mail référencé sur
>> addons.mozilla.org ?
>>
>>  
>>> Peux-tu me frowarder le message de mozilla ?
>>>
>> 
>> Your nominated add-on, OsmJumper, has been reviewed by a Mozilla Add-ons
>> editor who decided to retain your add-on in the sandbox.
>>
>> Review Information:
>> Reviewer: Andrew Williamson
>> Comments: Hi,
>> I can't get the popup context menu to appear anywhere I try on google maps.
>> thanks.
>>
>> If you have questions about this review, please reply to this email or
>> join #addons on irc.mozilla.org.
>>
>> Mozilla Add-ons
>> http://addons.mozilla.org
>> 
>>
>>  
> Cette fois ci, sans rien modifier il l'a validé pour le passer en zone
> publique. Il faudrait maintenant faire une page wiki un peu plus
> détaillée avec des vue d'écran.
>
> 
> Your nominated add-on, OsmJumper, has been reviewed by a Mozilla Add-ons
> editor who decided to retain your add-on in the sandbox.
>
> Review Information:
> Reviewer: Andrew Williamson
> Comments: Congratulations, your add-on has been approved for public
> status. Due to caching and mirroring of AMO, it may take a couple of
> hours for your add-on to appear public, so please be patient.
>
> Keep up the good work!
>
> If you have questions about this review, please reply to this email or
> join #addons on irc.mozilla.org.
>
> Mozilla Add-ons
> http://addons.mozilla.org
> 
>
>


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Re: [OSM-talk-fr] Re : Re : Re : OsmJumper v0.1.5

[Guillaume Audirac]

Le 15 avril 2010 13:06, Etienne Chové  a écrit :

> Peut être que tu as installé une ancienne version du plugin qui a chargé
> des config de base sans JOSM. Pour re-obtenir la config de base, il faut
> supprimer toutes les configs et tu devrait retrouver les 4 par défaut.
>

Oui, c'est sans doute la raison. J'ai effectivement testé les versions
précédentes v0.1.2 et v0.1.3. Je n'ai pas eu la patience d'attendre la
version stable v1.0 ! ;-)
J'ai effectivement testé que désinstaller/réinstaller l'extension restaurait
les cartes ajoutées. Par contre, tout effacer pour restaurer la config
initiale n'est pas intuitif. Ajouter un bouton "Defaults" en dessous de "Add
/ Update / Remove" serait plus naturel.

-- 
Guillaume
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Re: [OSM-talk-fr] Import des bâtiments et des adress es à Paris ?

[Christophe Merlet (RedFox)]

Le jeudi 15 avril 2010 à 02:42 +0200, hamster a écrit :
> Christophe Merlet (RedFox) a écrit :
> > Le mercredi 14 avril 2010 à 18:06 +0200, sly (sylvain letuffe) a écrit :
> >>> Je suis ardant défenseur de la fonction "simplifier la voie" de JOSM !!
> >> Pas moi, quand je me suis fais chier à tracer un beau rond point avec 20 
> >> noeuds ou des épingles à cheveux avec 6 noeuds, qu'on me disque pas que 
> >> passer à 10 et 3 va alléger la base osm
> > 
> > 
> > J'ai envie de dire que l'on ne taggue pas pour le rendu !
> > 
> > Au logiciel de dessiner un cercle passant par les 4 point d'un
> > rond-point.
> > Au logiciel de ne pas dessiner des routes avec des virages inférieurs à
> > 20m de rayon
> 
> ah ben non alors
> si vous regardez la
> http://www.openstreetmap.org/?lat=44.008065&lon=6.782195&zoom=18&layers=B000FTF
> vous verrez que le niveau de zoom maximum n'est pas assez grossi pour 
> montrer ce village : les traces des rues se superposent aux batiments
> je vous laisse comparer avec ce qu'on obtient en exportant en png avec 
> l'echelle 1:1050
> (bon, d'accord, dans ce vieux village la largeur standard des rues c'est 
> 1,5 m...)

1,5m de large ?
Dans ce cas ce n'est pas du pedestrian mais du footway + bicycle=yes

> n'empeche que je prefere meme pas penser a ce que ca donnerait si le 
> rendu etait fait avec des virages de 20 m de rayon minimum !

Si ces voies sont accessible aux voitures, je serais curieux de voir
comment elles font pour tourner en moins de 20m... A part dans un
parking souterrain...
Si ce sont des footway, il n'y a pas de limite en rayon de courbure.

Par extension, sur une autoroute, il n'y aura pas de virages inférieurs
à 400 m de rayon de courbure.

> quand aux ronds points il y a un outil qui permets de mettre les points 
> bien en rond pour pas dessiner des patatoides, mais je pense qu'il ne 
> faut surtout pas l'utiliser pour des ronds points qui sont ovales dans 
> la realite

Sans dec' !

> on ne mappe pas pour le rendu, on mappe en decrivant au mieux le 
> terrain, et placer juste 3 points pour decrire un cercle ce n'est 
> valable que si l'objet qu'on veut decrire est vraiment un cercle

Dans ce cas pourquoi les routes sont représentées avec de simple
segments de droites et non pas en dessinant leurs bordures ?


Librement,
-- 
Christophe Merlet (RedFox)


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Description: Ceci est une partie de message numériquement signée
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[OSM-talk-fr] Re : OsmJumper v0.1.5

[THEVENON Julien]

Tiens au fait il y a un autre addon cote allemand qui semble faire a peu pres 
la meme chose :
https://addons.mozilla.org/fr/firefox/addon/11298


Julien


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Re: [OSM-talk-fr] Re : Re : Re : OsmJumper v0.1.5

[Etienne Chové]

Le 14/04/2010 18:27, THEVENON Julien a écrit :
>
> * De :* Guillaume Audirac 
> **
> * *Le 14 avril 2010 16:46, THEVENON Julien  > a écrit :
>
> * ** * Chez moi il est entre Google Sat et Open Street Map
>
>
> * *Curieux, j'ai testé avec OsmJumper v0.1.5 sous Windows/Firefox
> v3.6.3 et Linux/Firefox v3.5.9, et je n'ai pas de lien vers JOSM.
> * * Ce lien est-il aussi visible dans la fenêtre d'options de
> l'extension entre Google Sat et OpenStreetMap ? Si oui, quel est le
> champ URL correspondant ?
>
> Je l ai téléchargé cet aprem sur le site des addons de firefox. je sur
> windows XP ( oblige c est le PC du taf :-( ) avec firefox 3.6.3. Il
> faudra que je teste chez moi sous Linux
> Le lien est bien visible dans l extension et comme on pourrait s y
> attendre c est celui qui fait appel au remote plugin
> http://localhost:8111/load_and_zoom?left=&bottom=&right=&top=
> 
> Peut être que le plugin a "vu" que josm est installe sur ma machine (
> verification des fichiers de confs dans le document and settings ? )

Peut être que tu as installé une ancienne version du plugin qui a chargé 
des config de base sans JOSM. Pour re-obtenir la config de base, il faut 
supprimer toutes les configs et tu devrait retrouver les 4 par défaut.

-- 
Etienne

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Re: [OSM-talk-fr] OsmJumper v0.1.5

[Etienne Chové]

Le 14/04/2010 15:46, Etienne Chové a écrit :
> Le 14/04/2010 15:37, René-Luc D'Hont a écrit :
>> Je vais essayer de trouver du temps.
>
> Cool, il n'y a rien de bien compliqué et tu peux modifier les paramètres
> par défaut si besoin pour que ça passe. Quel est ton mail référencé sur
> addons.mozilla.org ?
>
>> Peux-tu me frowarder le message de mozilla ?
>
> 
> Your nominated add-on, OsmJumper, has been reviewed by a Mozilla Add-ons
> editor who decided to retain your add-on in the sandbox.
>
> Review Information:
> Reviewer: Andrew Williamson
> Comments: Hi,
> I can't get the popup context menu to appear anywhere I try on google maps.
> thanks.
>
> If you have questions about this review, please reply to this email or
> join #addons on irc.mozilla.org.
>
> Mozilla Add-ons
> http://addons.mozilla.org
> 
>

Cette fois ci, sans rien modifier il l'a validé pour le passer en zone 
publique. Il faudrait maintenant faire une page wiki un peu plus 
détaillée avec des vue d'écran.


Your nominated add-on, OsmJumper, has been reviewed by a Mozilla Add-ons 
editor who decided to retain your add-on in the sandbox.

Review Information:
Reviewer: Andrew Williamson
Comments: Congratulations, your add-on has been approved for public 
status. Due to caching and mirroring of AMO, it may take a couple of 
hours for your add-on to appear public, so please be patient.

Keep up the good work!

If you have questions about this review, please reply to this email or 
join #addons on irc.mozilla.org.

Mozilla Add-ons
http://addons.mozilla.org


-- 
Etienne

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