Re: [OSM-talk-fr] Ajout d'un POI

2012-10-29 Par sujet Pieren
2012/10/28 Brice Hardy hardybr...@gmail.com:

 Ok, je supprime ce tag addr:state vu qu'il ne s'applique pas en France.
 Par contre, pour les numéros de téléphone, j'ai mis les espaces pour être en
 accord avec cette page du wiki :
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:contact:phone, qui indique de mettre
 un espace entre country_code et national_destination_code, ainsi
 qu'entre national_destination_code et subscriber_number. Si ça ne
 convient pas, je pourrais toujours le modifier par la suite. :)

A noter : juste un petit détail, OSM est une base de données
géospatiale. Les country_code, addr:country, addr:postcode,
addr:city sont tous superflus pour le géoréférencement et redondants
avec des informations déjà présentes par ailleurs. Dans les polygones
fixant les limites communales par exemple. Seuls les
addr:housenumber et addr:street sont vraiment nécessaires (et
encore, le deuxième pourrait se calculer par la distance avec la rue
la plus proche mais on préfère le mettre tout le temps pour éviter les
erreurs). OSM Inspector, par exemple, considère une adresse comme
valide avec uniquement ces deux tags (et si le add:street correspond
bien au nom d'une rue proche).
Autres remarques : je ne suis pas sûr que shop=car_repair soit le
mieux indiqué pour un vendeur de pneus. Avec ce tag, je m'attend à
trouver un réparateur de voitures généraliste. Et le POI peut
s'appliquer au polygone du bâtiment si celui-ci ne concerne que cette
seule activité.

Pieren

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[OSM-talk-fr] Etablissement Recevant du Public : suite et qualification métier

2012-10-29 Par sujet ZIMMY
Bonjour,

J'ai pu récupérer un fichier d'un collègue qui s'occupe du suivi avec les
commissions sécurité pour connecter sa base Access avec la carte OSM.
Je prends donc le temps d'alimenter les infos non confidentielles dans OSM
pour gagner en expertise sur la thématique des Etablissements Recevant du
Public (ERP)

Voici un POI à titre d'exemple
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1278038554

il s'agit de CA dans la zone Orange les Vignes
http://www.openstreetmap.org/?lat=44.109997lon=4.852358zoom=18layers=M

Il y a déjà plusieurs établissements qui ont été qualifiés.

J'ai constitué un ref:FR-ERP qui permet de constituer un référentiel des
locaux en lien avec la base des pompiers.




-
Cordialement,
ZIMMY
Jean-Louis ZIMMERMANN
Développeur territorial (ville d'Orange,FR84)
Mandataire OSM-France sur le Grand-Sud-est
--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Etablissement-Recevant-du-Public-suite-et-qualification-metier-tp5733234.html
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[OSM-talk-fr] Achat d'un data logger sur Paris en boutique

2012-10-29 Par sujet Severin MENARD
Bonjour,

Savez-vous où je peux trouver un data logger de qualité dans les 50-100
euros sur Paris en boutique aujourd'hui ou demain (pas le temps d'attendre
une livraison) ?

Bien cordialement,

Severin, HOT
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Re: [OSM-talk-fr] Etablissement Recevant du Public : suite et qualification métier

2012-10-29 Par sujet Pieren
2012/10/29 ZIMMY jeanlouis.zimmerm...@laposte.net:

Attention à documenter les tags utilisés dans OSM. FR-ERP  ou
ref:FR-ERP  ne disent rien au contributeur moyen. Il faut pouvoir en
trouver une explication sur le wiki d'OSM. Sinon un tag non documenté
ou qui ne peut s'interpréter par lui-même, n'a pas vocation à rester
dans la base OSM. En tout cas, je ne blâmerais jamais quelqu'un qui
supprimera des tags du genre ref:a2jkl34liju=5ddsvs9dree.

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Antennes téléphonie mobile en france

2012-10-29 Par sujet Claire Libertic
Bonjour,

Concernant l'intégration des antennes relais à partir de la base de l'ANFR :

Je viens de recroiser un agent de l'ANFR (responsable du département
d'étude sur l'exposition du public) qui confirme la possibilité
d'intégration sur OSM. Pour obtenir une confirmation écrite de leur part,
il suffirait de lui envoyer un email qu'il fera passer à sa collègue du
service juridique (qui s'était déjà montrée favorable à la gratuité et
diffusion en ligne), il pense donc que cela devrait aboutir favorablement.


 Par contre, leur base de données ne représente pas les implantations
physiques effectives mais également les dossiers validés de demande
d'implantation d'antennes- de téléphonie mobile uniquement. Or les antennes
de certaines demandes ne sont mises en place qu'un an plus tard (délai
possible de 13 mois) et d'autres sont finalement abandonnées. Ce qui
explique notamment un décalage entre les données OSM des contributeurs
assidus et la base ANFR.


 Pour Nantes, une procédure envisagée pourrait être de croiser les données
OSM/ANFR/Nantes Métropole (qui ne sont pas publiées mais éventuellement
accessibles pour ce projet) afin de réaliser des vérifications terrains.


 *Questions* :

Souhaitez-vous quand même obtenir une lettre d'autorisation d'intégration ?

Si oui, existe-t-il une lettre de demande type ? Et n'est-ce pas à OSM
France de faire directement la demande ? (Je fournirais alors les contacts)


 Egalement, l'ANFR est en questionnement sur l'open data et souhaitait en
savoir plus sur les possibilités de cartoparties et également de
développement de services d'informations à partir de leurs données. Je le
renvoie vers qui pour parler OSM ?


Claire
@libertic

Le 12 octobre 2012 18:08, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :

 Truc étrange sur ton « explorateur d'antennes ». Ton site recense les
 antennes avant tout en France non ?

 Alors quand on tape un numéro de département, par exemple juste 79
 dans la zone de recherche, pourquoi on aboutit à une zone inattendue
 en plein milieu des Etats-Unis (et sans aucune antenne référencée) ?

 Pourtant le formulaire de recherche propose d'entrer un département,
 et un numéro à 2 chiffres devrait être immédiatement un département
 français, sans avoir à taper son nom entier.

 Voir aussi pour les recherches par code postal (leurs 5 chiffres sont
 certainement plus connus du public que les numéros INSEE des
 communes), afin de proposer une zone montrant une bounding box des
 lieux comportant ce code postal dans la base OSM (toutes les communes
 concernées, ou la fraction de commune le cas échéant, comme 75001
 qui devrait montrer le 1er arrondissement parisien).

 Le 12 octobre 2012 16:04, Maxime mquanda...@lebonforfait.fr a écrit :
  Stéphane Péneau stephane.peneau@... writes:
  Je suis le créateur du site lebonforfait.fr et développeur de
 L'explorateur
  d'antennes.
  (...)
  Je reste à votre disposition si vous avez des questions,

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Re: [OSM-talk-fr] Achat d'un data logger sur Paris en boutique

2012-10-29 Par sujet Eric
Salut ! Je pense en avoir vu dans les magasins de sports généraliste
(Decat, Soprt2000, Intersport etc) et si tu es sur Paris, y'a Le vieux
Campeur qui doit t'en proposer aussi. T'as forcément moins le choix que
sur les site en ligne mais si c'est une urgence ...

Eric


Le 29 octobre 2012 13:54, Severin MENARD severin.men...@gmail.com a écrit
:

 Bonjour,

 Savez-vous où je peux trouver un data logger de qualité dans les 50-100
 euros sur Paris en boutique aujourd'hui ou demain (pas le temps d'attendre
 une livraison) ?

 Bien cordialement,

 Severin, HOT

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Re: [OSM-talk-fr] Achat d'un data logger sur Paris en boutique

2012-10-29 Par sujet Pierre-André Le Ny
Salut. Oui, il y a pas mal de choix au vieux campeur, géolocalisation,
cartographie : 28 rue des écoles dans le 5ème.



Le 29 octobre 2012 15:21, Eric eric...@sfr.fr a écrit :

 Salut ! Je pense en avoir vu dans les magasins de sports généraliste
 (Decat, Soprt2000, Intersport etc) et si tu es sur Paris, y'a Le vieux
 Campeur qui doit t'en proposer aussi. T'as forcément moins le choix que
 sur les site en ligne mais si c'est une urgence ...

 Eric


 Le 29 octobre 2012 13:54, Severin MENARD severin.men...@gmail.com a
 écrit :

  Bonjour,

 Savez-vous où je peux trouver un data logger de qualité dans les 50-100
 euros sur Paris en boutique aujourd'hui ou demain (pas le temps d'attendre
 une livraison) ?

 Bien cordialement,

 Severin, HOT

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Re: [OSM-talk-fr] Cartographie dans Micro-Hebdo

2012-10-29 Par sujet Emilie Poulard Bostyn

Bonjour,
A noter aussi dans le Micro hebdo de cette semaine l'article L'IGN plus 
fort que Google, qui rejoint là un bout de l'émission radio.
Ils se sont limités à parler de ces 2 seules sources mais terminent sur 
le fait que Geoportail ne soit que franco-français et que Google est 
imbattable sur son terrain international...
Ils décrivent la technique pour contribuer à créer sa carte perso sur 
Géoportail (ils l'avaient fait il y a qques mois pour Google)
Ils parlent aussi d'un geoportail européen 
http://inspire-geoportal.ec.europa.eu/discovery/ dont je ne doute pas 
que certains d'entre vous auront déjà entendu parlé.


A quand un article sur OSM ?

--

Emilie Poulard Bostyn
animatrice informatique et communication
Communauté de communes du Val d'Ille
06 84 56 10 44 (absente le mercredi)
www.valdille.fr
Pensez environnement ! N'imprimez ce mail que si c'est vraiment nécessaire


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Re: [OSM-talk-fr] Ajout d'un POI

2012-10-29 Par sujet Brice Hardy
Le 29 oct. 2012 à 11:04, Pieren a écrit :

 
 A noter : juste un petit détail, OSM est une base de données
 géospatiale. Les country_code, addr:country, addr:postcode,
 addr:city sont tous superflus pour le géoréférencement et redondants
 avec des informations déjà présentes par ailleurs. Dans les polygones
 fixant les limites communales par exemple. Seuls les
 addr:housenumber et addr:street sont vraiment nécessaires (et
 encore, le deuxième pourrait se calculer par la distance avec la rue
 la plus proche mais on préfère le mettre tout le temps pour éviter les
 erreurs). OSM Inspector, par exemple, considère une adresse comme
 valide avec uniquement ces deux tags (et si le add:street correspond
 bien au nom d'une rue proche).
Disons que je l'ai mis pour que ce soit complet, tout en étant facilement 
interprétable (pour justement éviter d'avoir à se farcir le calcul de distance 
du point par rapport à la rue, savoir dans qu'elle ville il se trouve etc...)

 Autres remarques : je ne suis pas sûr que shop=car_repair soit le
 mieux indiqué pour un vendeur de pneus. Avec ce tag, je m'attend à
 trouver un réparateur de voitures généraliste.
En plus de vendre et monter des pneus, il s'occupe aussi du parallélisme et de 
petite mécanique (freins, amortisseurs entre autres). Donc sur le coup ça m'a 
paru assez proche de ce qu'on pourrait attendre en voyant ce tag, non ?

 Et le POI peut
 s'appliquer au polygone du bâtiment si celui-ci ne concerne que cette
 seule activité.
Là, je suis tout à fait d'accord, mais je ne savais pas comment m'y prendre. Si 
on regarde bien le bati importé, il est en 2 parties qui se touchent. Je 
pensais indiquer les tags sur la plus grosse mais dans le doute... :)

Cordialement,

--
Brice Hardy
hardybr...@gmail.com



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Re: [OSM-talk-fr] Ajout d'un POI

2012-10-29 Par sujet Philippe Verdy
Le 29 octobre 2012 19:24, Brice Hardy hardybr...@gmail.com a écrit :
 Autres remarques : je ne suis pas sûr que shop=car_repair soit le
 mieux indiqué pour un vendeur de pneus. Avec ce tag, je m'attend à
 trouver un réparateur de voitures généraliste.

 En plus de vendre et monter des pneus, il s'occupe aussi du parallélisme et
 de petite mécanique (freins, amortisseurs entre autres). Donc sur le coup
 ça m'a paru assez proche de ce qu'on pourrait attendre en voyant ce tag, non
 ?

Le réglage du parallélisme fait partie du montage du pneu sur la roue.
La plupart fes gens ne peuvent pas le faire, on achète des roues déjà
montées et équilibrées.

shop=tires serait plus approprié, car les services que tu décris sont
presque toujours vendus en même temps (mais pas les autres réparations
plus lourdes touchant les essieux, la transmission ou la direction,
qui passent par un garage traditionnel, qui s'occupera aussi des
freins (mais bon nombre de vendeurs de pneux aujourd'hui vendent aussi
le forfait pour les freins (changements de tambours ou plaquettes), ce
qui donnerait shop=tires;brake.

Doit-on proposer aussi car quand les mêmes vendeurs font des pneus
et freins pour caravanes, camping-cars, remorques, voire aussi les
tracteurs, camions, voire aussi les motos, vélomoteurs et vélos ?
(même si les motards vont plutoit dans des garages spécialisés pour
les motos, et que les camions sont le plus souvent entretenus dans de
grands garages qui gèrent des flottes de véhicules d'un même
transporteur, et souvent aussi directement dans le site du
transporteur lui-même, avec ses propres mécanos, et qui se fournit
alors en pièces seulement)

Pour des franchises grand public type Point Vert, ce ne sont souvent
que des petites réparations d'entretien courant pour voitures et
véhicules à moteur légers : pneux, freins, vidange, batterie, filtres
à huile ou à air (parfois aussi les changements ou réparations des
glaces, parebrise et feux).

Combien de tags pour les distinguer alors ? Quel tag pour ceux qui
font les révisions de base avant contrôle technique ?

Quel tag pour les points de contrôles techniques agréés (où n'est
jamais effectué AUCUNE réparation en France, par exemple les
Automobile Club, même si on peut confier son véhicule à un garage
qui s'occupera de faire les révisions et de passer le contrôle pour
rendre un véhicule passant le test) ?

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Re: [OSM-talk-fr] Ajout d'un POI

2012-10-29 Par sujet Brice Hardy
J'ai appliqué l'idée du tag shop=tires. Le fait de rajouter brakes et 
pourquoi pas d'autres valeurs encore ne me plait pas trop...
Merci à tous pour vos réponses !

Le 29 oct. 2012 à 21:19, Philippe Verdy a écrit :
 
 Le réglage du parallélisme fait partie du montage du pneu sur la roue.
 La plupart fes gens ne peuvent pas le faire, on achète des roues déjà
 montées et équilibrées.
 
 shop=tires serait plus approprié, car les services que tu décris sont
 presque toujours vendus en même temps (mais pas les autres réparations
 plus lourdes touchant les essieux, la transmission ou la direction,
 qui passent par un garage traditionnel, qui s'occupera aussi des
 freins (mais bon nombre de vendeurs de pneux aujourd'hui vendent aussi
 le forfait pour les freins (changements de tambours ou plaquettes), ce
 qui donnerait shop=tires;brake.
 
 Doit-on proposer aussi car quand les mêmes vendeurs font des pneus
 et freins pour caravanes, camping-cars, remorques, voire aussi les
 tracteurs, camions, voire aussi les motos, vélomoteurs et vélos ?
 (même si les motards vont plutoit dans des garages spécialisés pour
 les motos, et que les camions sont le plus souvent entretenus dans de
 grands garages qui gèrent des flottes de véhicules d'un même
 transporteur, et souvent aussi directement dans le site du
 transporteur lui-même, avec ses propres mécanos, et qui se fournit
 alors en pièces seulement)
 
 Pour des franchises grand public type Point Vert, ce ne sont souvent
 que des petites réparations d'entretien courant pour voitures et
 véhicules à moteur légers : pneux, freins, vidange, batterie, filtres
 à huile ou à air (parfois aussi les changements ou réparations des
 glaces, parebrise et feux).
 
 Combien de tags pour les distinguer alors ? Quel tag pour ceux qui
 font les révisions de base avant contrôle technique ?
 
 Quel tag pour les points de contrôles techniques agréés (où n'est
 jamais effectué AUCUNE réparation en France, par exemple les
 Automobile Club, même si on peut confier son véhicule à un garage
 qui s'occupera de faire les révisions et de passer le contrôle pour
 rendre un véhicule passant le test) ?
 
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Re: [OSM-talk-fr] Antennes téléphonie mobile en france

2012-10-29 Par sujet Philippe Verdy
Le 29 octobre 2012 14:11, Claire Libertic claire.liber...@gmail.com a écrit :
 Par contre, leur base de données ne représente pas les implantations
 physiques effectives mais également les dossiers validés de demande
 d'implantation d'antennes- de téléphonie mobile uniquement. Or les antennes
 de certaines demandes ne sont mises en place qu'un an plus tard (délai
 possible de 13 mois) et d'autres sont finalement abandonnées. Ce qui
 explique notamment un décalage entre les données OSM des contributeurs
 assidus et la base ANFR.

Si l'antenne a fait l'objet d'une demande, on pourrait la taguer avec
un tag spécial indiquant la date de demande, et le statut no
vérifié, la date indiquant alors un délai raisonnable pour aller voir
si l'antenne est bien montée.

Attention, nombre d'antennes ne seront pas visibles depuis la voie
publique, si elles sont sur un toit haut privé. Ou alors il faudra
regarder à la jumelle si on trouve un point d'observation (et si on ne
se trompe pas dans la visée). Une antenne de réseau mobile c'est
souvent pas bien haut et la plus proche de chez moi n'est observable
de nulle part (près ou loin), on sait où elle est mais ce n'est pas
accessible, ou alors c'est tellement bien maquillé (contre un conduit
de cheminée par exemple ou posé à plat sur un toir en pente ou contre
un mur, qu'on ne peut même pas voir si c'est une antenne).

Il n(y a qu'en campagne (ou sur les châteaux d'eau déjà sur un point
haut facilement repérable) qu'on voit bien les pylones. Sinon on voit
bien les antennes longue distance utilisées par l'armée, la
gendarmerie ou la sécurité civile, et les antennes des émetteurs FM,
et les hauts pylones de télévision et les relais hertziens pour
liaisons longue distance (qui elles ont tendance à disparaître en
faveur de la fibre) ou pour les reportages mobiles ou temporaires (là
aussi une concurrence aujourd'hui de la fibre, des satellites et
stations relais en avion, pour des opérations comme le Tour de
France).

Le dernier lots d'antennes concerne les transporteurs (bus urbains et
camions de libraison) pour gérer leur flotte dans une zone assez
étendue. Mais là encore les réseaux mobiles ont fait du chemin, et ce
sont eux qui occupent le plus gros parc d'antennes, suivi des antennes
FM.

Les antennes TV (et des anciennes Grandes Ondes à très longue
distance) sont aujourd'hui les moins nombreuses (même si ce sont elles
qu'on voit le mieux et émettent la plus forte puissance).

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Re: [OSM-talk-fr] Achat d'un data logger sur Paris en boutique

2012-10-29 Par sujet Florian LAINEZ
+1 c'est là où j'ai acheté mon Garmin, très bon service, sérieux, comme
d'hab' le vieux campeur

Le 29 octobre 2012 14:26, Pierre-André Le Ny leny...@gmail.com a écrit :

 Salut. Oui, il y a pas mal de choix au vieux campeur, géolocalisation,
 cartographie : 28 rue des écoles dans le 5ème.



 Le 29 octobre 2012 15:21, Eric eric...@sfr.fr a écrit :

 Salut ! Je pense en avoir vu dans les magasins de sports généraliste
 (Decat, Soprt2000, Intersport etc) et si tu es sur Paris, y'a Le vieux
 Campeur qui doit t'en proposer aussi. T'as forcément moins le choix que
 sur les site en ligne mais si c'est une urgence ...

 Eric


 Le 29 octobre 2012 13:54, Severin MENARD severin.men...@gmail.com a
 écrit :

  Bonjour,

 Savez-vous où je peux trouver un data logger de qualité dans les 50-100
 euros sur Paris en boutique aujourd'hui ou demain (pas le temps d'attendre
 une livraison) ?

 Bien cordialement,

 Severin, HOT

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[OSM-talk-fr] Trajectoire pvévue, ouragan Sandy (carte Google)

2012-10-29 Par sujet Pierre Béland

Google propose des outils de crise pour l'ouragan Sandy. Voir 
http://google.org/crisismap/2012-sandy

On retrouve également une carte de la trajectoire prévue 
http://google.org/crisismap/2012-sandy


 
Pierre 
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[OSM-talk-fr] Nom d'un carrefour en forêt

2012-10-29 Par sujet Eric SIBERT

Bonsoir tout le monde,

Ce week-end, de passage en forêt de Marly, j'observe que beaucoup de 
carrefours entre route/pistes forestières ont des noms du style Étoile 
de Joyenval. Les précédents contributeurs ont juste mis name=* sur le 
point du carrefour. J'étais parti pour ajouter place=locality à tous ces 
points. Mais finalement, ce ne sont pas des noms de lieux-dits mais de 
carrefours. Alors je me dis que place=locality n'est peut-être pas 
correct. Vous verriez ça comment?



Éric

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Re: [OSM-talk-fr] Nom d'un carrefour en forêt

2012-10-29 Par sujet Frédéric Rodrigo

Le 29/10/2012 23:31, Eric SIBERT a écrit :

Bonsoir tout le monde,

Ce week-end, de passage en forêt de Marly, j'observe que beaucoup de
carrefours entre route/pistes forestières ont des noms du style Étoile
de Joyenval. Les précédents contributeurs ont juste mis name=* sur le
point du carrefour. J'étais parti pour ajouter place=locality à tous ces
points. Mais finalement, ce ne sont pas des noms de lieux-dits mais de
carrefours. Alors je me dis que place=locality n'est peut-être pas
correct. Vous verriez ça comment?


Avec un simple junction=yes
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:junction


junction=yes can be useful for a simple junction node that has a name=* tag


Frédéric.

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Re: [OSM-talk-fr] Nom d'un carrefour en forêt

2012-10-29 Par sujet Eric SIBERT

Avec un simple junction=yes
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:junction


junction=yes can be useful for a simple junction node that has a name=* tag




Merci ;-)

Eric

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Re: [OSM-talk-fr] Nom d'un carrefour en forêt

2012-10-29 Par sujet Philippe Verdy
La même chose que pour n'importe quel carrefour. On a ce cas fréquent
sur les rond-points qui ont aussi souvent un nom, comme aussi les
places  autour de carrefours dans les villes : on peut nommer le
point, ou une zone polygonale autour du point.

Mais place=locality reste toujours de toute façon une petite zonne
nommée autour d'un point, séparément des rues ou routes qui y passent.
Ca n'en fait pas une zone aux limites bien définies, et c'est pour ces
cas-là que place=locality convient pourtant le mieux.

D'une façon ou d'une autre un carrefour portant ce nom forme un
lieu-dit, même s'il n'est pas habité. Les lieux-dits peuvent se
recouvrir partiellement mutuellement, pour ça on peut toujours
indiquer soit un rayon autour du point, soit tracer un polygone plus
ou moins circulaire.

Le 29 octobre 2012 23:31, Eric SIBERT courr...@eric.sibert.fr a écrit :
 Bonsoir tout le monde,

 Ce week-end, de passage en forêt de Marly, j'observe que beaucoup de
 carrefours entre route/pistes forestières ont des noms du style Étoile de
 Joyenval. Les précédents contributeurs ont juste mis name=* sur le point du
 carrefour. J'étais parti pour ajouter place=locality à tous ces points. Mais
 finalement, ce ne sont pas des noms de lieux-dits mais de carrefours. Alors
 je me dis que place=locality n'est peut-être pas correct. Vous verriez ça
 comment?


 Éric

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