[OSM-talk-fr] Le plus recherché dans Google Maps...

[Christian Quest]

Google a publié un bilan des recherches les plus fréquentes en 2012:
http://www.google.com/zeitgeist/2012/#france

Pour les recherches sur Google Maps, le top 10 est intéressant:
- Camping
- Hotel
- Restaurant
- Carrefour
- Gare
- Decathlon
- Ikea
- Boulangerie
- La Poste
- Pharmacie

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Christian Quest - OpenStreetMap France - http://openstreetmap.fr/u/cquest

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[OSM-talk-fr] OSM à l'install party de Vincennes ce samedi...

[Christian Quest]

Infos ici: http://openstreetmap.fr/2012-12-15-vincennes

Quelqu'un pour m'accompagner ?

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Christian Quest - OpenStreetMap France - http://openstreetmap.fr/u/cquest

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[OSM-talk-fr] [forum-osm-fr] Intégration

[forum]

Le message suivant de :
##
Bonjour à tous,



Je suis nouveau  sur OSM,  j'ai commencé à travailler sur ma commune et celles 
des alentours. Pour certains bâtiments publics (école, poste, momuments) Osmose 
m'affiche un symbole vert  "non intégré"avec la description de l'objet en 
question, que faut-il faire?

Merci pour votre aide

Hervé

a été posté sur le forum http://forum.openstreetmap.fr/viewforum.php?f=5
Une réponse par mail sur l'adresse d'expédition n'arrivera nulle part
Une réponse à la liste ne sera pas transmise au forum, ce qui n'empêche pas une 
concertation sur la liste avant de recopier 
la/les meilleurs réponses sur le forum.
Notez qu'il n'est pas necessaire d'avoir un compte sur le forum pour répondre.
--
Les questions sur ce robot de transfert forum->liste
peuvent être posées à sylvainaletuffe.org

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[OSM-talk-fr] (sans objet)

[Cyrille Giquello]

Hello,

Jean-Guilhem a installé l'Orthophoto de Tour(s)Plus sur
wms.openstreetmap.fr. Yout le détail de l'histoire sur
http://listes.openstreetmap.fr/wws/arc/tech/2012-12/msg00029.html

Pour mettre à jour JOSM:

Dans les préférences (F12) sur l'onglet "WMS TMS" :

- Si la version précédente était activée dans la liste "Fournisseurs
actifs", la supprimer.
- Mettre à jour la liste des imageries avec le petit bouton (les 2
flèches bleues) juste en bas à droite de la carte.
- La liste "Fournisseurs" est maintenant rafraîchie et contient
FR - Tours - Orthophotos 2008-2010 -
tms:http://wms.openstreetmap.fr/tms/1.0.0/tours/{zoom}/{x}/{y}

La sélectionner et cliquer sur le bouton "Activer".
Et hop ;-)

Ne pas oublier de tagger vos modifs à partir de cette orthophoto avec
la source "Orthophoto Tour(s) Plus 2008".

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Cyrille.

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Re: [OSM-talk-fr] bug Osm.org et Chromium: recherche d'adresse inaccessible

[Cyrille Giquello]

2012/12/12 Pieren :
> 2012/12/12 Cyrille Giquello :
>
>> Où recherchons/postons nous les bugs de ce type ?
>
> https://trac.openstreetmap.org/

Done.
https://trac.openstreetmap.org/ticket/4718

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Cyrille.

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Re: [OSM-talk-fr] Pistes cyclables sur le trottoir

[Fabien]

Sans amélioration et toujours inutilisable ! Je la prenais une fois par
semaine et maintenant je roule dans la contre-allée parce que c'est
simplement pas vivable si on roule à plus de 5km/h... et la contre-allée
est limitée à 30 km/h donc avec un vélo de route c'est la vitesse à
laquelle on roule de toute façon !
Pour information c'est ici :
http://www.openstreetmap.org/?lat=43.27576&lon=5.389304&zoom=18&layers=C
C'est indiqué sous OSM mais alors franchement c'est bien parce que sinon on
enlève 50 % (ok j'exagère) de toutes les pistes de Marseille...

Tout ça pour dire que interdire un piéton sur un trottoir il semblerait que
ça ne soit pas demain la veille même si le bon sens permettrait la
cohabitation.


Le 12 décembre 2012 14:21, Francescu GAROBY  a écrit :

> L'article date de 2009, sais-tu ce qu'il s'est finalement passé ? La
> mairie a-t-elle fait appel ? Les terres-pleins ont-ils été aménagés pour
> les piétons ?
> (oui, j'ai la flemme de chercher...)
>
> Francescu
>
> Le 12 décembre 2012 14:17, Fabien  a écrit :
>
> Après les pistes cyclables sur trottoir ça donne ça :
>> http://www.laprovence.com/article/region/sur-le-prado-les-pistes-cyclables-sont-hors-la-loi
>>
>> Donc bon...
>>
>>
>> Le 12 décembre 2012 14:14, Tetsuo Shima  a écrit :
>>
>>> Vérification faite les deux panneau indique bien que la voie est
>>> réservée aux cylcistes
>>>
>>>
>>> 2012/12/12 Francescu GAROBY 
>>>
 Je sais pas, mais vu que dès le départ j'avais dit une connerie à
 propos du B22a... -_-

 Francescu


>>>
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> Cordialement,
> Francescu GAROBY
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Re: [OSM-talk-fr] Cartopartie randonnée organisée par le CG 44 à Abbaretz le 9 juin

[Romain MEHUT]

Bonjour,

Les portails Open Data du Département de Loire-Atlantique, de la Région des
Pays de la Loire, de Nantes métropole et de la Ville de Nantes vont être
mutualisés. A cette occasion, un
hackatonest
organisé les 15 et 16 décembre au cours duquel de nouveaux jeux de
données vont être libérés et notamment les données récupérées lors de la
cartopartie organisée sur l'itinéraire de randonnée de la Mine d'Abbaretz.

Romain

Le 2 juin 2012 10:53, Romain MEHUT  a écrit :

> Bonjour,
>
> Une 
> cartopartierandonnée
>  est organisée le 9 juin prochain à
> Abbaretzpar
>  le Conseil Général de la Loire-Atlantique en lien avec les
> contributeurs OSM locaux et le Comité Départemental de la FFRP.
>
> D'après le CG 44, il devrait y avoir pas mal de néophytes en cartographie
> donc tous les contributeurs OSM sont les bienvenus pour guider les
> nouveaux. Et soit dit en passant, pour les Bretons, ce n'est pas très loin
> de la Bretagne.
>
> Ce sera également une bonne occasion d'échanger avec les gens du CG 44 sur
> leur démarche Open Data ainsi qu'avec les représentants du comité
> départemental de la FFRP. Cette collaboration pourrait servir d'exemple
> pour ceux qui voudraient calquer l'expérience...
>
> Romain (j'y serai :))
>
>
>
>
>
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Re: [OSM-talk-fr] Pistes cyclables sur le trottoir

[Francescu GAROBY]

L'article date de 2009, sais-tu ce qu'il s'est finalement passé ? La mairie
a-t-elle fait appel ? Les terres-pleins ont-ils été aménagés pour les
piétons ?
(oui, j'ai la flemme de chercher...)

Francescu

Le 12 décembre 2012 14:17, Fabien  a écrit :

> Après les pistes cyclables sur trottoir ça donne ça :
> http://www.laprovence.com/article/region/sur-le-prado-les-pistes-cyclables-sont-hors-la-loi
>
> Donc bon...
>
>
> Le 12 décembre 2012 14:14, Tetsuo Shima  a écrit :
>
>> Vérification faite les deux panneau indique bien que la voie est réservée
>> aux cylcistes
>>
>>
>> 2012/12/12 Francescu GAROBY 
>>
>>> Je sais pas, mais vu que dès le départ j'avais dit une connerie à propos
>>> du B22a... -_-
>>>
>>> Francescu
>>>
>>>
>>
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Re: [OSM-talk-fr] Pistes cyclables sur le trottoir

[Fabien]

Après les pistes cyclables sur trottoir ça donne ça :
http://www.laprovence.com/article/region/sur-le-prado-les-pistes-cyclables-sont-hors-la-loi

Donc bon...


Le 12 décembre 2012 14:14, Tetsuo Shima  a écrit :

> Vérification faite les deux panneau indique bien que la voie est réservée
> aux cylcistes
>
>
> 2012/12/12 Francescu GAROBY 
>
>> Je sais pas, mais vu que dès le départ j'avais dit une connerie à propos
>> du B22a... -_-
>>
>> Francescu
>>
>>
>
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Re: [OSM-talk-fr] Pistes cyclables sur le trottoir

[Tetsuo Shima]

Vérification faite les deux panneau indique bien que la voie est réservée
aux cylcistes

2012/12/12 Francescu GAROBY 

> Je sais pas, mais vu que dès le départ j'avais dit une connerie à propos
> du B22a... -_-
>
> Francescu
>
>
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Re: [OSM-talk-fr] Pistes cyclables sur le trottoir

[Francescu GAROBY]

Je sais pas, mais vu que dès le départ j'avais dit une connerie à propos du
B22a... -_-

Francescu

Le 12 décembre 2012 13:51, Tetsuo Shima  a écrit :

> Le C113 - carré bleu plus vélo - conseille aux cyclistes de prendre la
> piste cyclable, mais indique aussi que celle ci est réservé aux "vélos",
> non?
>
> 2012/12/12 Francescu GAROBY 
>
>> Bonjour,
>> Ce que dit le panneau B22a est que les cyclistes ont *obligation*d'emprunter 
>> cette voie, et non la chaussée, par opposition au panneau C113,
>> qui *conseille*.
>> C'est la différence entre les panneaux ronds bleus et les panneaux carrés
>> bleus : obligation/conseil
>>
>> Ce que ne signifie pas ce panneau, en revanche, c'est l'interdiction pour
>> d'autres usagers, en l'occurrence les piétons, d'emprunter la même voie.
>> Cette voie cyclable est donc ouverte à ces 2 usagers (cyclistes et piétons).
>>
>> Pour les tags, je ferais une way séparée de la chaussée, avec
>> highway=cycleway, foot=yes (bicycle=designated me semble redondant, vu
>> qu'on a déjà dit que c'est une voie cyclable, non ?). Et sur la chaussée,
>> je rajouterais une interdiction pour les cyclistes bicycle=no.
>>
>> Francescu
>>
>> Le 12 décembre 2012 12:03, RainerU  a écrit :
>> rdialement,
>> Francescu GAROBY
>>
>>
>> ___
>> Talk-fr mailing list
>> Talk-fr@openstreetmap.org
>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>>
>>
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Cordialement,
Francescu GAROBY
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Re: [OSM-talk-fr] Pistes cyclables sur le trottoir

[Tetsuo Shima]

Le C113 - carré bleu plus vélo - conseille aux cyclistes de prendre la
piste cyclable, mais indique aussi que celle ci est réservé aux "vélos",
non?

2012/12/12 Francescu GAROBY 

> Bonjour,
> Ce que dit le panneau B22a est que les cyclistes ont *obligation*d'emprunter 
> cette voie, et non la chaussée, par opposition au panneau C113,
> qui *conseille*.
> C'est la différence entre les panneaux ronds bleus et les panneaux carrés
> bleus : obligation/conseil
>
> Ce que ne signifie pas ce panneau, en revanche, c'est l'interdiction pour
> d'autres usagers, en l'occurrence les piétons, d'emprunter la même voie.
> Cette voie cyclable est donc ouverte à ces 2 usagers (cyclistes et piétons).
>
> Pour les tags, je ferais une way séparée de la chaussée, avec
> highway=cycleway, foot=yes (bicycle=designated me semble redondant, vu
> qu'on a déjà dit que c'est une voie cyclable, non ?). Et sur la chaussée,
> je rajouterais une interdiction pour les cyclistes bicycle=no.
>
> Francescu
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> Le 12 décembre 2012 12:03, RainerU  a écrit :
> rdialement,
> Francescu GAROBY
>
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Re: [OSM-talk-fr] bug Osm.org et Chromium: recherche d'adresse inaccessible

[Pieren]

2012/12/12 Cyrille Giquello :

> Où recherchons/postons nous les bugs de ce type ?

https://trac.openstreetmap.org/

Pieren

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[OSM-talk-fr] bug Osm.org et Chromium: recherche d'adresse inaccessible

[Cyrille Giquello]

Bonjour,

Avec Chromium (Version 20.0.1132.47 Ubuntu 12.04 (144678)) le champs
de recherche d'adresse n'est pas actif, impossible d'y saisir quelque
chose.

Est-ce un problème déjà connu, je vous avoue ne pas avoir encore cherché.
Où recherchons/postons nous les bugs de ce type ?

Thx

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Cyrille.

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Re: [OSM-talk-fr] Pistes cyclables sur le trottoir

[Francescu GAROBY]

Je corrige ce que j'ai dit : le panneau B22a interdit bel et bien les
piétons, mea culpa.

Francescu

Le 12 décembre 2012 12:22, Francescu GAROBY  a écrit :

> Bonjour,
> Ce que dit le panneau B22a est que les cyclistes ont *obligation*d'emprunter 
> cette voie, et non la chaussée, par opposition au panneau C113,
> qui *conseille*.
> C'est la différence entre les panneaux ronds bleus et les panneaux carrés
> bleus : obligation/conseil
>
> Ce que ne signifie pas ce panneau, en revanche, c'est l'interdiction pour
> d'autres usagers, en l'occurrence les piétons, d'emprunter la même voie.
> Cette voie cyclable est donc ouverte à ces 2 usagers (cyclistes et piétons).
>
> Pour les tags, je ferais une way séparée de la chaussée, avec
> highway=cycleway, foot=yes (bicycle=designated me semble redondant, vu
> qu'on a déjà dit que c'est une voie cyclable, non ?). Et sur la chaussée,
> je rajouterais une interdiction pour les cyclistes bicycle=no.
>
> Francescu
>
> Le 12 décembre 2012 12:03, RainerU  a écrit :
>
> Bonjour,
>>
>> je cherche la bonne manière de tagguer une piste cyclable signalé par un
>> panneau B22a et qui occupe la largeur du trottoir, comme ici: [1].
>> Légalement c'est une piste obligatoire pour les vélos et interdite aux
>> piétons. En réalité, cette piste est utilisé par le piétons et je suppose
>> que c'est ce qui est prévu par les autorités.
>>
>> Si on se tient à la situation légale, il faudrait donc tagguer
>>
>> highway=*, cycleway:right=track, bicycle=designated, ou
>> highway=cycleway, bicycle=designated
>>
>> Mais cela ne reflète pas la situation réelle et surtout ne fait pas de
>> distinction entre ce genre d'aménagement et une vraie piste cyclable séparé
>> physiquement de la voies. Je pose donc la question, s'il est ok de mettre
>> un foot=yes sur ce genre de voie?
>>
>> Rainer
>>
>> [1] https://maps.google.com/maps?**t=m&vpsrc=0&ie=UTF8&ll=42.**
>> 682956,2.902375&spn=0.005915,**0.011276&z=17&layer=c&cbll=42.**
>> 683431,2.901864&panoid=**zAXLGQr0kumCAR1z2vZxHQ&cbp=12,**332.42,,0,0
>>
>>
>> __**_
>> Talk-fr mailing list
>> Talk-fr@openstreetmap.org
>> http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-fr
>>
>
>
>
> --
> Cordialement,
> Francescu GAROBY
>
>


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Cordialement,
Francescu GAROBY
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Re: [OSM-talk-fr] Pistes cyclables sur le trottoir

[RainerU]

12/12/2012 12:03 RainerU:

Mais cela ne reflète pas la situation réelle et surtout ne fait pas de
distinction entre ce genre d'aménagement et une vraie piste cyclable séparé
physiquement de la voies.


Oups, c'est parti trop vite. Je voulais écrire: "séparé physiquement de la voie 
réservé aux piétons".



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Re: [OSM-talk-fr] Pistes cyclables sur le trottoir

[Francescu GAROBY]

Bonjour,
Ce que dit le panneau B22a est que les cyclistes ont
*obligation*d'emprunter cette voie, et non la chaussée, par opposition
au panneau C113,
qui *conseille*.
C'est la différence entre les panneaux ronds bleus et les panneaux carrés
bleus : obligation/conseil

Ce que ne signifie pas ce panneau, en revanche, c'est l'interdiction pour
d'autres usagers, en l'occurrence les piétons, d'emprunter la même voie.
Cette voie cyclable est donc ouverte à ces 2 usagers (cyclistes et piétons).

Pour les tags, je ferais une way séparée de la chaussée, avec
highway=cycleway, foot=yes (bicycle=designated me semble redondant, vu
qu'on a déjà dit que c'est une voie cyclable, non ?). Et sur la chaussée,
je rajouterais une interdiction pour les cyclistes bicycle=no.

Francescu

Le 12 décembre 2012 12:03, RainerU  a écrit :

> Bonjour,
>
> je cherche la bonne manière de tagguer une piste cyclable signalé par un
> panneau B22a et qui occupe la largeur du trottoir, comme ici: [1].
> Légalement c'est une piste obligatoire pour les vélos et interdite aux
> piétons. En réalité, cette piste est utilisé par le piétons et je suppose
> que c'est ce qui est prévu par les autorités.
>
> Si on se tient à la situation légale, il faudrait donc tagguer
>
> highway=*, cycleway:right=track, bicycle=designated, ou
> highway=cycleway, bicycle=designated
>
> Mais cela ne reflète pas la situation réelle et surtout ne fait pas de
> distinction entre ce genre d'aménagement et une vraie piste cyclable séparé
> physiquement de la voies. Je pose donc la question, s'il est ok de mettre
> un foot=yes sur ce genre de voie?
>
> Rainer
>
> [1] https://maps.google.com/maps?**t=m&vpsrc=0&ie=UTF8&ll=42.**
> 682956,2.902375&spn=0.005915,**0.011276&z=17&layer=c&cbll=42.**
> 683431,2.901864&panoid=**zAXLGQr0kumCAR1z2vZxHQ&cbp=12,**332.42,,0,0
>
>
> __**_
> Talk-fr mailing list
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> http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-fr
>



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Cordialement,
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Re: [OSM-talk-fr] Pistes cyclables sur le trottoir

[rldhont]

Bonjour,

A Montpellier nous avons la même chose :
https://maps.google.com/maps?ll=43.620062,3.851213&spn=0.001078,0.002511&t=m&layer=c&cbll=43.620062,3.851213&panoid=OBGLYVEtaLKI9I2u1mEMxg&cbp=12,118.09,,0,0&z=19
Qui a été traduit par un piste cyclable physiquement indépendante :
http://www.openstreetmap.org/?lat=43.619914&lon=3.851572&zoom=18&layers=M
Par contre il manque le fait que les piétons y soient autorisés à circuler.

René-Luc


Le 12/12/2012 12:03, RainerU a écrit :

Bonjour,

je cherche la bonne manière de tagguer une piste cyclable signalé par 
un panneau B22a et qui occupe la largeur du trottoir, comme ici: [1]. 
Légalement c'est une piste obligatoire pour les vélos et interdite aux 
piétons. En réalité, cette piste est utilisé par le piétons et je 
suppose que c'est ce qui est prévu par les autorités.


Si on se tient à la situation légale, il faudrait donc tagguer

highway=*, cycleway:right=track, bicycle=designated, ou
highway=cycleway, bicycle=designated

Mais cela ne reflète pas la situation réelle et surtout ne fait pas de 
distinction entre ce genre d'aménagement et une vraie piste cyclable 
séparé physiquement de la voies. Je pose donc la question, s'il est ok 
de mettre un foot=yes sur ce genre de voie?


Rainer

[1] 
https://maps.google.com/maps?t=m&vpsrc=0&ie=UTF8&ll=42.682956,2.902375&spn=0.005915,0.011276&z=17&layer=c&cbll=42.683431,2.901864&panoid=zAXLGQr0kumCAR1z2vZxHQ&cbp=12,332.42,,0,0



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[OSM-talk-fr] Pistes cyclables sur le trottoir

[RainerU]

Bonjour,

je cherche la bonne manière de tagguer une piste cyclable signalé par un panneau 
B22a et qui occupe la largeur du trottoir, comme ici: [1]. Légalement c'est une 
piste obligatoire pour les vélos et interdite aux piétons. En réalité, cette 
piste est utilisé par le piétons et je suppose que c'est ce qui est prévu par 
les autorités.


Si on se tient à la situation légale, il faudrait donc tagguer

highway=*, cycleway:right=track, bicycle=designated, ou
highway=cycleway, bicycle=designated

Mais cela ne reflète pas la situation réelle et surtout ne fait pas de 
distinction entre ce genre d'aménagement et une vraie piste cyclable séparé 
physiquement de la voies. Je pose donc la question, s'il est ok de mettre un 
foot=yes sur ce genre de voie?


Rainer

[1] 
https://maps.google.com/maps?t=m&vpsrc=0&ie=UTF8&ll=42.682956,2.902375&spn=0.005915,0.011276&z=17&layer=c&cbll=42.683431,2.901864&panoid=zAXLGQr0kumCAR1z2vZxHQ&cbp=12,332.42,,0,0



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Re: [OSM-talk-fr] Retour de la journée régionale de géomatique à Lille...

[HELFER Denis]

> -Message d'origine-
> De : Christian Quest [mailto:cqu...@openstreetmap.fr]
> Envoyé : mercredi 12 décembre 2012 11:08
> À : Discussions sur OSM en français
> Objet : Re: [OSM-talk-fr] Retour de la journée régionale de géomatique
> à Lille...
> 
> La question des licences est quand même facilement reçue par ce type
> de public qui a souvent été confronté au moins une fois à un problème
> vis à vis des conditions d'utilisation des données de l'IGN... en
> gros, on leur fait découvrir qu'avec Google (ou autre) c'est pas
> forcément mieux et qu'il y a un risque même si Google n'est pas aussi
> réactif sur ce sujet.

A noter toutefois, la licence étendue 
(http://cigalsace.net/recette/ConventionsIGN/ConventionIGN_BDTOPO_TOPADRESSE_9185.pdf)
 de l'IGN permet de relicencier sans réserves des données dérivées produites 
par un utilisateur des bases acquises sous cette licence. La licence 
(http://professionnels.ign.fr/sites/default/files/cgu-mission-service-public.pdf)
 qui permet aux organismes ayant une mission de service public de bénéficier du 
RGE à titre gratuit permet de licencer des données crées à partir du RGE pour 
peu qu'elles ne permettent pas la reconstitution d'une partie substantielle des 
données (point 4.3).
Typiquement, les données sur les hôtels du Comité Régional du Tourisme NPDC 
auraient pu bénéficier de ce régime.
Il n'y a pas de bonne raison pour utiliser du Google pour géolocaliser des 
données métiers.

Denis

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Re: [OSM-talk-fr] Retour de la journée régionale de géomatique à Lille...

[Nicolas Moyroud]

Salut Christian,

J'en profite pour poser une question à ce sujet sur un point qui n'est 
pas très clair pour moi. Si par exemple un organisme public transmet des 
données dont il est propriétaire à l'IGN, il reste garde quand même ma 
propriété intellectuelle de ses données en tant que "créateur". Il a 
donc toujours la possibilité de libérer ces mêmes données sans que l'IGN 
n'est son mot à dire ? Par contre si l'IGN a apporté une plus-value là 
ce n'est plus possible sur le nouveau jeu de données modifié. J'ai bon ?


Nicolas


Le 12/12/2012 11:07, Christian Quest a écrit :

La question des licences est quand même facilement reçue par ce type
de public qui a souvent été confronté au moins une fois à un problème
vis à vis des conditions d'utilisation des données de l'IGN... en
gros, on leur fait découvrir qu'avec Google (ou autre) c'est pas
forcément mieux et qu'il y a un risque même si Google n'est pas aussi
réactif sur ce sujet.




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Re: [OSM-talk-fr] Retour de la journée régionale de géomatique à Lille...

[Philippe Pary]

Le 12/12/2012 09:12, Christian Quest a écrit :
> Ensuite, nous avons pris le fichiers des hotels fourni par la ville de
> Lille et compléter l'existant dans OSM. Il ne manque désormais en
> principe aucun hotel sur Lille (il y en avait environ la moitié) et le
> nombre d'étoiles est indiqué pour tous. Assez peu de problème avec ce
> fichier relativement propre et visiblement pas géocodé (POI dans
> l'emprise des bâtiments et pas sur la rue).
> 
> 3ème fichier intégré: les lignes de métro de Lille, plus exactement la
> ligne 2 que j'ai intégralement remappé en partie avec les données de
> la communauté urbaine (pour le sous-terrain), mais en conservant les
> tracés existant pour l'aérien car ils étaient visiblement mieux calés
> !
> Jen ai profité pour ajouter des subway_entrance visibles sur bing mais
> non mappés.
> 
> Le dernier fichier que j'ai commencé à intégrer c'est la base des
> 289000 adresses de la communauté urbaine Lille Métropole en prenant
> juste la petite commune de Sailly-lez-Lannoy. Elles étaient bien
> positionnées (vérification croisées avec le cadastre), mais il y a
> quelques erreurs avec un numéro attribué à la mauvaise rue. Il faudra
> donc sûrement passer là aussi par une intégration fourmillante.

Et tu as oublié l’import des bâtiments inscrits et classés monuments
historiques. 380 entrées sur la ville de Lille et les communes associées
(Lomme et Hellemmes)

Philippe

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Re: [OSM-talk-fr] Retour de la journée régionale de géomatique à Lille...

[Christian Quest]

La question des licences est quand même facilement reçue par ce type
de public qui a souvent été confronté au moins une fois à un problème
vis à vis des conditions d'utilisation des données de l'IGN... en
gros, on leur fait découvrir qu'avec Google (ou autre) c'est pas
forcément mieux et qu'il y a un risque même si Google n'est pas aussi
réactif sur ce sujet.

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Re: [OSM-talk-fr] Retour de la journée régionale de géomatique à Lille...

[Nolwenn]

Le mercredi 12 décembre 2012 10:26:25 Pieren a écrit :
> 2012/12/12 Christian Quest :
> > Beaucoup de rencontres durant cette journée et une occasion originale
> > de faire connaitre OSM et notre dynamisme.
> 
> Bravo et merci pour ce compte-rendu intéressant. Je suis toujours
> étonné que le géocodage à partir de google maps soit tellement passé
> dans les moeurs alors que ça pose des problèmes de license.

Je remercie également Christian pour le compte-rendu qui montre les difficultés 
qui peuvent être rencontrées au sujet de la diffusion de données mais qui sont 
très facilement surmontables. 

Après pour ce qui est des licences, on tombe dans un des travers de la 
communauté du libre qui est de penser que l'on choisi une solution parce 
qu'elle est libre alors que souvent elle est choisie parce que c'est la 
meilleure ou considérée comme telle.

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Re: [OSM-talk-fr] Retour de la journée régionale de géomatique à Lille...

[Pieren]

2012/12/12 Christian Quest :

> Beaucoup de rencontres durant cette journée et une occasion originale
> de faire connaitre OSM et notre dynamisme.

Bravo et merci pour ce compte-rendu intéressant. Je suis toujours
étonné que le géocodage à partir de google maps soit tellement passé
dans les moeurs alors que ça pose des problèmes de license. Une
license de plus en plus difficile à défendre puisque les sources
d'images géoréférencées et facilement accessibles se multiplient.

Pieren

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[OSM-talk-fr] Retour de la journée régionale de géomatique à Lille...

[Christian Quest]

Hier s'est tenu à Lille la 2ème journée régionale de géomatique
organisée par la conseil régional.

Beaucoup de rencontres durant cette journée et une occasion originale
de faire connaitre OSM et notre dynamisme.

En effet, en parallèle des présentations très classiques, nous étions
dans un coin de la salle de conf, à la vue de tous en train d'analyser
les data fournies le matin même par divers organismes pour intégration
dans OSM.

Tout au long de la journée, un point était fait sur ce que nous avions
pu faire, les problèmes rencontrés, les bonnes pratiques, etc.

Dans la matinée, nous avons pu intégrer des données sur les musées de
la région provenant du comité régional du tourisme, assez peu car les
données étaient géocodées un peu à la hache (position dans la rue).
J'ai donc complété les musées existant dans OSM par les identifiants
de CRT, ce qui fait que pour la moitié des données, le CRT a désormais
des coordonnées bien meilleures ;)

J'ai passé mon petit couplet sur le problème des données géocodées
avec des services à la licence peu claire voire franchement
incompatible (en particulier Google). La CCI nous avait amené par
exemple des données sur les hotels avec leurs adresses, mais aussi un
X/Y géocodé avec Google, et j'ai expliqué qu'on ne pouvait donc pas
reprendre ce X/Y ce qui a étonné le responsable de la CCI qui n'avait
pas conscience du problème (comme souvent).
Ca a donc été l'occasion de faire passer le message sur la méfiance à
avoir vis à vis des services "gratuits"... y compris le géocodage fait
sur des données IGN qui doit avoir un problème du même genre.
Quelques personnes sont venues me demander en fin de journée quel
service de géocodage était clean au niveau licence et là, bien sûr
c'est Nominatim et données OSM, par exemple via les serveurs "open" de
mapquest.

Lors du point avant le déjeuner, j'ai donc expliqué ceci et aussi posé
la question sur l'utilisation quasi systématique de majuscules dans
les libellés, si courante et si ennuyeuse pour nos intégrations pour
les toponymes (sans même parler des accents souvent perdus au
passage).

Ensuite, nous avons pris le fichiers des hotels fourni par la ville de
Lille et compléter l'existant dans OSM. Il ne manque désormais en
principe aucun hotel sur Lille (il y en avait environ la moitié) et le
nombre d'étoiles est indiqué pour tous. Assez peu de problème avec ce
fichier relativement propre et visiblement pas géocodé (POI dans
l'emprise des bâtiments et pas sur la rue).

3ème fichier intégré: les lignes de métro de Lille, plus exactement la
ligne 2 que j'ai intégralement remappé en partie avec les données de
la communauté urbaine (pour le sous-terrain), mais en conservant les
tracés existant pour l'aérien car ils étaient visiblement mieux calés
!
Jen ai profité pour ajouter des subway_entrance visibles sur bing mais
non mappés.

Le dernier fichier que j'ai commencé à intégrer c'est la base des
289000 adresses de la communauté urbaine Lille Métropole en prenant
juste la petite commune de Sailly-lez-Lannoy. Elles étaient bien
positionnées (vérification croisées avec le cadastre), mais il y a
quelques erreurs avec un numéro attribué à la mauvaise rue. Il faudra
donc sûrement passer là aussi par une intégration fourmillante.

En fin de journée, j'ai fait un dernier point pour expliquer tout ce
qui avait été intégré, mais j'en ai profité pour expliquer aussi les
développements récents qui permettent de suivre ce que deviennent ces
données intégrées et de profiter des améliorations qui y seront
apporté par nos fourmis, à l'aide par exemple d'osm-watch et de ses
flux RSS liés à des tags qu'on définit.

J'ai rebondi sur des présentation faites dans journée, en particulier
celle de la collaboration SDIS/IGN pour indiquer que des collaboration
SDIS/OSM étaient aussi dans le tuyau justement en s'appuyant sur les
dernières générations d'outils de suivit des contributions.

J'en ai aussi profité pour inviter les participants à consulter notre
site web pour l'annonce de notre prochain évènement de février et sa
journée du vendredi qui les concernera directement.


Et merci à Philippe pour son accueil, notre diner gastronomique
lillois et son canapé !

-- 
Christian Quest - OpenStreetMap France - http://openstreetmap.fr/u/cquest

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