Re: [OSM-talk-fr] Charger imagerie en local sur JOSM

2017-03-09 Par sujet Violaine Doutreleau

Bonjour,

Un grand merci pour votre aide, toujours tellement précieuse !

Pour gdal2tiles, de mon côté l'outil tournait sans sortir d'erreur et 
mes dossiers étaient vides ... :(  Tu pourrais détailler votre config 
qui fait que ça marche? Comment vous l'utilisez? Moi j'ai testé via Qgis...


Vu que je ne suis pas trop développeuse dans l'âme, j'ai toujours du mal 
à comprendre ce qui fait qu'un outil ne marche pas, par contre ce 
gdal2tiles aurait été parfait donc curieuse de savoir comment le faire 
marcher pour une prochaine fois...


Merci encore, bonne journée !

V


Le 09/03/2017 à 23:12, Stéphane Péneau a écrit :
Je n'ai pas parlé des autres possibilités qu'on a testées et qui n'ont 
pas fonctionné, mais les fichiers MBtiles en faisaient partie. Le 
plugin qui est censé les gérer dans Josm n'en voulait pas. J'ai même 
l'impression qu'il n'est pas fonctionnel du tout.
Du coup, on est resté sur geotiff->gdal2tiles->tms local (sans 
serveur). Une solution simple, voire basique, mais fonctionnelle.


Stf


Le 09/03/2017 à 20:46, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :


Pour info la solution était : geoserver avec prégénération de tuiles 
EPSG:3857 avec des tuiles 512 * 512. On l'attaque avec l'interface 
WMTS (mais WMS et TMS sont aussi possibles).


N'ont pas marché (ça ne veut pas dire que ça n'aurait pu marcher, ça 
veut juste dire qu'on a préférer abandonner avant la prise de tête : 
incompatibilités de versions, bibliothèques non disponibles sur la 
plateforme, compilateur trop gourmand...) :


tessera + tilelive-raster (sur Windows comme sur Linux)

gdal2mbtiles (sur Windows comme sur Linux)

raster2mbtiles

gdal2tiles (et oui Stéph, il valait mieux ne pas tenter le diable)

De plus on a eu des pb avec le greffon mbtiles de JOSM.

Jean ou Violaine, si j'ai oublié de mauvaises expériences à partager ;-).

N. B. : a priori pour tessera + tilelive-raster c'est un problème 
classique (nodejs qui apprécie maintenant peu les initialisations de 
modules nodesjs lors de l'initialisation


Jean-Yvon

Le 07/03/2017 à 10:04, Violaine Doutreleau - v_doutrel...@cartong.org 
a écrit :


Bonjour à tous,

J'ai un problème d'utilisation des plugins ImportImagePlugin ou 
PicLayer pour charger de l'imagerie satellite dans JOSM. L'imagerie 
autorise la contribution OSM (sous licence NextView), mais en local.


Donc j'essaie d'importer selon l'une ou l'autre méthode mais JOSM me 
dit que j'ai pas assez de mémoire. Pourtant j'ai réduit la taille de 
l'imagerie à 15Mo et augmenté la mémoire RAM de JOSM dispo à 
2048Mo... J'ai surement raté quelque chose (du moins j'espère), car 
sinon je vais devoir mapper sous QGis. Pour avoir déjà tenté sur une 
micro portion de l'imagerie c'est pas franchement simple pour 
rebasculer ensuite les données dans OSM...


Vous auriez des conseils / solutions?

C'est en plus sur un projet particulièrement urgent de cartographie 
de la ville de Goma en RDC (les données OSM seront exploitées à 
partir de vendredi..), j'en profite pour solliciter votre aide si 
vous avez un peu de temps disponible. Le projet de carto est là : 
http://tasks.hotosm.org/project/2608


Merci,

A bientôt!

Violaine


--

Violaine Doutreleau

Email:v_doutrel...@cartong.org 
Phone: +33 (0)4 79 26 28 82
Mobile: +33 (0)6 95 02 42 44
Skype: doutreleau.violaine  
CartONG Humanitarian mapping and information management
Website: cartong.org  | Twitter: @assocCartONG 
 | Address: Chambéry, France | 
Lon: 05°55'24'' | Lat: 45°30'20''





___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr




___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr





___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


--
Fwd: Re: Disponibilité de votre lieu pour un mapathon Missing Maps
*Violaine Doutreleau*
Coordinatrice Missing Maps
CartONG 


mobile : 06.95.02.42.44
skype : doutreleau.violaine


_P Help save paper - do you need to print this email?_


---
Cet email a fait l'objet d'une analyse antivirus par AVG.
http://www.avg.com
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Charger imagerie en local sur JOSM

2017-03-09 Par sujet Stéphane Péneau
Je n'ai pas parlé des autres possibilités qu'on a testées et qui n'ont 
pas fonctionné, mais les fichiers MBtiles en faisaient partie. Le plugin 
qui est censé les gérer dans Josm n'en voulait pas. J'ai même 
l'impression qu'il n'est pas fonctionnel du tout.
Du coup, on est resté sur geotiff->gdal2tiles->tms local (sans serveur). 
Une solution simple, voire basique, mais fonctionnelle.


Stf


Le 09/03/2017 à 20:46, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :


Pour info la solution était : geoserver avec prégénération de tuiles 
EPSG:3857 avec des tuiles 512 * 512. On l'attaque avec l'interface 
WMTS (mais WMS et TMS sont aussi possibles).


N'ont pas marché (ça ne veut pas dire que ça n'aurait pu marcher, ça 
veut juste dire qu'on a préférer abandonner avant la prise de tête : 
incompatibilités de versions, bibliothèques non disponibles sur la 
plateforme, compilateur trop gourmand...) :


tessera + tilelive-raster (sur Windows comme sur Linux)

gdal2mbtiles (sur Windows comme sur Linux)

raster2mbtiles

gdal2tiles (et oui Stéph, il valait mieux ne pas tenter le diable)

De plus on a eu des pb avec le greffon mbtiles de JOSM.

Jean ou Violaine, si j'ai oublié de mauvaises expériences à partager ;-).

N. B. : a priori pour tessera + tilelive-raster c'est un problème 
classique (nodejs qui apprécie maintenant peu les initialisations de 
modules nodesjs lors de l'initialisation


Jean-Yvon

Le 07/03/2017 à 10:04, Violaine Doutreleau - v_doutrel...@cartong.org 
a écrit :


Bonjour à tous,

J'ai un problème d'utilisation des plugins ImportImagePlugin ou 
PicLayer pour charger de l'imagerie satellite dans JOSM. L'imagerie 
autorise la contribution OSM (sous licence NextView), mais en local.


Donc j'essaie d'importer selon l'une ou l'autre méthode mais JOSM me 
dit que j'ai pas assez de mémoire. Pourtant j'ai réduit la taille de 
l'imagerie à 15Mo et augmenté la mémoire RAM de JOSM dispo à 
2048Mo... J'ai surement raté quelque chose (du moins j'espère), car 
sinon je vais devoir mapper sous QGis. Pour avoir déjà tenté sur une 
micro portion de l'imagerie c'est pas franchement simple pour 
rebasculer ensuite les données dans OSM...


Vous auriez des conseils / solutions?

C'est en plus sur un projet particulièrement urgent de cartographie 
de la ville de Goma en RDC (les données OSM seront exploitées à 
partir de vendredi..), j'en profite pour solliciter votre aide si 
vous avez un peu de temps disponible. Le projet de carto est là : 
http://tasks.hotosm.org/project/2608


Merci,

A bientôt!

Violaine


--

Violaine Doutreleau

Email:v_doutrel...@cartong.org 
Phone: +33 (0)4 79 26 28 82
Mobile: +33 (0)6 95 02 42 44
Skype: doutreleau.violaine  
CartONG Humanitarian mapping and information management
Website: cartong.org  | Twitter: @assocCartONG 
 | Address: Chambéry, France | Lon: 
05°55'24'' | Lat: 45°30'20''





___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr




___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr



___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Catégorie piscicole des cours d'eau

2017-03-09 Par sujet osm . sanspourriel

> cours d’eau domanial ou cours d'eau privé

C'est sans doute à gérer avec l'attribut access.

> l’existence d’une réciprocité (entre les AAPP détentrices des droits 
de pêche sur des lots ou tronçons, réciprocité départementale ou 
nationale).
Ça ressemble à operator, mais comme c'est spécifique à la pêche ce 
serait plus fishing:operator. Bof.
Pour les réciprocités, c'est plus de l'ordre des informations entre AAA, 
on s'éloigne de la cartographie.

Il vaudrait mieux un web sémantique.

Pour les cours d’eau domaniaux, ils sont en général découpés en lots de pêche 
(5 à 10km de longueur en gnl) les lots (dans le cas général) étant attribués à 
une AAPP. Les lots sont en général indiqués par une pancarte sur les rives et 
ce sont pour ces subdivisions que sont indiquées les catégories (1 ou 2) etc. 
Les lots sont codés, sur la Loire par exemple par une lettre et un nombre 
(croissant vers l’aval, le K10 est en amont du L1). Est-ce que cette indication 
est pertinente dans OSM ?

Si c'est indiqué sur la voie publique, oui. Dans ce cas c'est une ref. 
ref:FR:qqc. qqc étant le nom de l'organisme qui attribue ces références.


Le 07/03/2017 à 09:19, ades_...@orange.fr - ades_...@orange.fr a écrit :

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Charger imagerie en local sur JOSM

2017-03-09 Par sujet osm . sanspourriel
Pour info la solution était : geoserver avec prégénération de tuiles 
EPSG:3857 avec des tuiles 512 * 512. On l'attaque avec l'interface WMTS 
(mais WMS et TMS sont aussi possibles).


N'ont pas marché (ça ne veut pas dire que ça n'aurait pu marcher, ça 
veut juste dire qu'on a préférer abandonner avant la prise de tête : 
incompatibilités de versions, bibliothèques non disponibles sur la 
plateforme, compilateur trop gourmand...) :


tessera + tilelive-raster (sur Windows comme sur Linux)

gdal2mbtiles (sur Windows comme sur Linux)

raster2mbtiles

gdal2tiles (et oui Stéph, il valait mieux ne pas tenter le diable)

De plus on a eu des pb avec le greffon mbtiles de JOSM.

Jean ou Violaine, si j'ai oublié de mauvaises expériences à partager ;-).

N. B. : a priori pour tessera + tilelive-raster c'est un problème 
classique (nodejs qui apprécie maintenant peu les initialisations de 
modules nodesjs lors de l'initialisation


Jean-Yvon

Le 07/03/2017 à 10:04, Violaine Doutreleau - v_doutrel...@cartong.org a 
écrit :


Bonjour à tous,

J'ai un problème d'utilisation des plugins ImportImagePlugin ou 
PicLayer pour charger de l'imagerie satellite dans JOSM. L'imagerie 
autorise la contribution OSM (sous licence NextView), mais en local.


Donc j'essaie d'importer selon l'une ou l'autre méthode mais JOSM me 
dit que j'ai pas assez de mémoire. Pourtant j'ai réduit la taille de 
l'imagerie à 15Mo et augmenté la mémoire RAM de JOSM dispo à 2048Mo... 
J'ai surement raté quelque chose (du moins j'espère), car sinon je 
vais devoir mapper sous QGis. Pour avoir déjà tenté sur une micro 
portion de l'imagerie c'est pas franchement simple pour rebasculer 
ensuite les données dans OSM...


Vous auriez des conseils / solutions?

C'est en plus sur un projet particulièrement urgent de cartographie de 
la ville de Goma en RDC (les données OSM seront exploitées à partir de 
vendredi..), j'en profite pour solliciter votre aide si vous avez un 
peu de temps disponible. Le projet de carto est là : 
http://tasks.hotosm.org/project/2608


Merci,

A bientôt!

Violaine


--

Violaine Doutreleau

Email:v_doutrel...@cartong.org 
Phone: +33 (0)4 79 26 28 82
Mobile: +33 (0)6 95 02 42 44
Skype: doutreleau.violaine  
CartONG Humanitarian mapping and information management
Website: cartong.org  | Twitter: @assocCartONG 
 | Address: Chambéry, France | Lon: 
05°55'24'' | Lat: 45°30'20''





___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

2017-03-09 Par sujet jabali
La relation 1564708 n'est pas bonne, mais celle-ci semble correcte :
https://www.openstreetmap.org/relation/3264259. Je serais pour supprimer la
première...


Effectivement, il y a 2 relations avec les mêmes ways.
1 Véloroute du piemont pyrénéen : étape St-Girons -> Foix | relation
type:route ; route:bicycle
https://www.openstreetmap.org/relation/5332589

2 Voie verte St-girons/Foix |relation tourism:information
https://www.openstreetmap.org/relation/1564708

Dans la première, la voie verte n'est qu'une portion de l'étape.
Certes 90%- grosse portion- mais d'un point de vue géographique-geomatique,,
la voie verte n'est pas la totalité de l'étape St-Girons->Foix.
Comme le début St-Girons-> début de la voie verte (~2km) et la fin voie
verte->Foix (~5km) ne sont pas encore définis, pour l'instant les 2 tracés
se confondent.

La voie verte est une entité bien définie et documentée et ne peut (à mon
avis) pas être digérée- disparaitre dans une étape plus globale. (par contre
incluse)
Je pense donc qu'il faut rétablir la relation initiale /voie verte/ mais
garder aussi l'étape St-Girons Foix qui devrait avec le temps s'étoffer.

Quant aux attributs des ways élémentaires, je ne pense rien, je m'en tiens à
la documentation officielle.
et là, je vois difficilement comment ne pas revenir à l'état initial.

j'ai contacté le contributeur, nous verrons bien.





--
View this message in context: 
http://gis.19327.n8.nabble.com/Votre-avis-sur-cette-voie-verte-Foix-Saint-Girons-tp5892745p5892780.html
Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

2017-03-09 Par sujet rainerU
Am 09.03.2017 um 13:35 schrieb jabali:
> Ici dans osm sous la forme d'une relation "tourism"="information". ???
> https://www.openstreetmap.org/relation/1564708

En mars 2014, tu as mis

name=Voie Verte Foix / Saint-Girons
network=ncn
route=bicycle
type=route

ce qui me semble correct. A mon avis, il faut contacter le contributeur mont1 et
lui proposer de revenir sur ses modifications.


___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

2017-03-09 Par sujet Antoine Riche

Le 09/03/2017 à 13:35, jabali a écrit :

et pour finir, que faire de cette relation tourism=information ?


La relation 1564708 n'est pas bonne, mais celle-ci semble correcte : 
https://www.openstreetmap.org/relation/3264259. Je serais pour supprimer 
la première...


Antoine.




---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel 
antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

2017-03-09 Par sujet Nicolas Frery
Le 09/03/2017 à 14:17, jabali a écrit :
> soit en voie verte classique 2 couloirs

Ce qui serait faux dans mon exemple. Il y a une piste cyclable d'un côté
et un chemin carrossable de l'autre accessible aux cavaliers et aux
motorisés du service technique. Parfois le chemin réservé aux piétons
s'arrête, les usagers empruntent alors la piste cyclable. Ce n'est pas
pour autant que la voie se transforme en voie verte, ça reste une piste
cyclable où les piétons sont acceptés car il y a une absence de trottoir
(le code de la route est sans ambiguïté la dessus).
Les panneaux sont d'ailleurs très clair pour y désigner le type de voie.

Dans ton cas, j'ai regardé de Vernajoul jusqu'à Cadarcet sur GMaps,
aucune panneau n'indique que c'est une voie verte. Il y a juste une
interdiction de véhicule motorisé. Je mettrais, pour cette portion, un
simple highway=path.

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

2017-03-09 Par sujet Philippe Verdy
Je suis plutôt de l'avis contraire.

Au départ ce sont des chemins piétons (éventuellement créé par reclassement
d'une ancienne voie ferroviaire), ensuite remis à jour pour améliorer la
circulation des cyclistes avec une bande de roulement plus régulière ou la
transformation d'un chemin gravillonné avec une bande bitumée au milieu du
chemin ou sur un des bords. Si c'est clairement délimité des deux côtés par
des plots ou barrières/chaines empêchant l'accès au véhicules de tourisme,
camions, bus, caravanes, le chemin est assez protégé pour que les piétons
puissent circuler librement. En cas de mauvaises conditions météo, si le
chemin piéton est mal drainé ou il y a des flaques, les piétons utiliseront
naturellement la partie améliorée pour les cyclistes et de même si la bande
cyclable est inondée ou mal entretenue avec des trous, les cyclistes iront
aussi s'écarter sur le reste du chemin. Il n'y a aucune ségrégation, dans
tous les cas les cyclistes sont moins prioritaires que les piétons et les
piétons n'ont aucune interdiction. C'est juste un usage que les piétons
fassent attention à ne pas gêner les cyclistes qui préfèrent la bande
roulante. De plus les personnes à mobilité restreinte emprunteront toute
bande cyclable et ils sont prioritaires (aux cyclistes de contourner).

Les pistes cyclables c'est seulement quand il y a une nette séparation
entre la bande cyclable et un chemin/trottoir le long d'une rue/route, et
qu'il y a un marquage explicite demandant aux cyclistes d'emprunter cette
voie et non la chaussée (mais là encore, cette bande cyclable sera aussi
utilisée par les personnes en fauteuil plutôt qu'un chemin gravillonné ou
un trottoir souvent encombré par divers mobiliers ou les poubelles ou des
voitures stationnés sur le côté. Sinon il y a les "voies cyclables" sur la
chaussée taguées sur le way normal avec des "lane:": les trottoirs sont à
l'extérieur, la voie cyclable, les voies carrossables et les bandes de
stationnement latéral tous entre les trottoirs et "ces voies cyclables" ne
sont pas des piste cyclables (highway=cycleway). En revanche on trouvera
des trottoirs piétons souvent séparés (mobilier urbain, barrières, arbres,
places de stationnement, panneaux...) qui seront tracés en highway=footway
et dans la plupart des cas ces trottoirs sont interdits aux cyclistes (hors
cas des petits vélos/jouets pour enfants qui jouent sur le trottoir sous
surveillance d'un adulte responsable)  et tous les deux roues motorisés ou
non (vélomoteurs, cyclomoteurs, vélos assistés, gyropodes) et même aux
rollers/skateboards, SAUF marquage spécifique bien matérialisé qui leur
autorise des vitesses bien supérieures à celle des piétons et qui
signale aux piétons le risque de collision.

Sur les voies vertes, les bandes favorisées pour cyclistes n'ont presque
jamais de marquage explicite sur leur longueur, juste un panneau à l'entrée
leur autorisant l'accès, l'intégralité reste un "highway=path"+"cycle=yes".
C'est une chaussée normale où les piétons sont largemetn inviotés à
emprunter le meilleur chemin central qui leur convient et dans n'importe
quel sens, et où les cyclistes doivent faire attention même si chacun doit
accepter de partager et laisser le passage aux autres.

Le 9 mars 2017 à 13:59, Nicolas Frery  a écrit :

> Le 09/03/2017 à 13:35, jabali a écrit :
> > Une voie verte est une voie partagée
>
> Il y a beaucoup de _voies vertes_ qui sont en réalités des pistes
> cyclables (donc piéton autorisé si pas de trottoir). Il faut se fier aux
> panneaux présents aux abords de ces voies.
>
> http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=69
> Type: voie verte
> Sur le terrain c'est une piste cyclable.
>
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

2017-03-09 Par sujet jabali
Nicolas Frery-3 wrote
> Sur le terrain c'est une piste cyclable. 

... et une voie piéton. si je lit bien
2 voies distinctes paralèlles.
à mapper donc soit séparément 2 way // cycleway et footway
soit en voie verte classique 2 couloirs
highway=path
bicycle=designated
foot=designated
segregated=yes
non ?

Dans mon cas un seul couloir commun en revetement "compacted"





--
View this message in context: 
http://gis.19327.n8.nabble.com/Votre-avis-sur-cette-voie-verte-Foix-Saint-Girons-tp5892745p5892751.html
Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

2017-03-09 Par sujet Nicolas Frery
Le 09/03/2017 à 13:35, jabali a écrit :
> Une voie verte est une voie partagée

Il y a beaucoup de _voies vertes_ qui sont en réalités des pistes
cyclables (donc piéton autorisé si pas de trottoir). Il faut se fier aux
panneaux présents aux abords de ces voies.

http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=69
Type: voie verte
Sur le terrain c'est une piste cyclable.

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


[OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

2017-03-09 Par sujet jabali
Bonjour,
ici la fiche VVV   


Ici dans osm sous la forme d'une relation "tourism"="information". ???
https://www.openstreetmap.org/relation/1564708

- Les différents éléments (ways)sont mappés  de la façon suivante
  .

ce qui me pose problème.
*highway=cycleway*
wiki:en 
/"The highway=cycleway tag indicates a separate way for the use of
cyclists." /
wiki:fr
/"Toutes les voies en dehors des routes qui sont dédiées au cyclisme
devraient être tracées séparement dans OSM. "/
Quant aux restrictions d'accés cycleway /france
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#France
Par défaut les pietons sont exclus.
 donc en contradiction avec foot=designated non ?

Une voie verte est une voie partagée
wiki:fr
/Voies vertes
Panneau C115
Les voies vertes existent depuis juin 2008 et sont des "voies réservées à la
circulation des piétons et des véhicules non motorisés (cyclistes, rollers,
personnes à mobilité réduite, cavalier, ...)". Ce ne sont pas des pistes
cyclables !
Utilisez l'attribut highway=path qui correspond le mieux à la définition de
la voie verte/

donc highway=path me semble juste.

*vehicle=no*
implique que l'accés aux vélos est interdit.
un vélo est un véhicule.
vélos interdits sur la piste cyclable ?
à remplacer par motor_vehicle=no ?
à supposer que ce ne soit pas un doublon de highway=path

*cycleway=shared*
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway
si on n'est plus dans le cas d'un cycleway,cycleway=shared signifie-t-il
encore quelque chose ?
De plus il est  maintenant obsolète, rempacé par segregated yes/no
à supprimer ?

enfin, cette portion
https://www.openstreetmap.org/way/129420022
sert de voie d'accés pour de nombreuses habitations et une ferme.
ne devrait pas (de nouveau) être tagguée unclassified/service plutôt que
cycleway / vehicule=yes. ?
/wiki:fr
Attention toutefois à ne pas utiliser highway=path entre deux portions de
voies vertes lorsque la voie est aussi ouverte à la circulation automobile,
même à titre exceptionnel (uniquement pour les riverains ou les exploitants
agricoles/forestiers par exemple). Utilisez alors les attributs highway
habituels comme highway=track/unclassified.
/
Mes questions contiennent pour la plupart les réponses mais je souhaite
surtout prendre les devants et éviter une guerre d'édition en demandant
l'avis de la communauté car tous les points mentionnés étaient encore
correctement taggués il y a encore quelques mois.

et pour finir, que faire de cette relation tourism=information ?

++



--
View this message in context: 
http://gis.19327.n8.nabble.com/Votre-avis-sur-cette-voie-verte-Foix-Saint-Girons-tp5892745.html
Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] NOUVEAU Bus contributor - Appli arrêts de bus

2017-03-09 Par sujet Florian LAINEZ
Antoine ces deux points sont bien prévus très rapidement (ce n'est pas ta
config, la gestion multilingue va arriver. Il est prévu que l'appli soit
traduite en anglais, allemand, espagnol, français et arabe dans un premier
temps)

Le 9 mars 2017 à 09:41, Antoine Riche  a écrit :

> Le 08/03/2017 à 16:51, Florian LAINEZ a écrit :
>
> Sinon vous ne voyez toujours pas de points vraiment bloquants dans la
> contribution ? C'est une bonne nouvelle !
>
> Ça marche très bien, et c'est super de pouvoir décliner OsmContributor de
> la sorte. Deux suggestions :
>
> - traduire les tags et valeurs en français (où est-ce ma config ?)
>
> - ajouter le tag wheelchair (et trouver une bonne traduction) : je reste
> un peu sur ma faim avec seulement 2 tags ;-)
>
> Antoine.
>
>
>
>
> 
>  Garanti
> sans virus. www.avast.com
> 
>
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
>


-- 

*Florian Lainez*
@overflorian 
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] NOUVEAU Bus contributor - Appli arrêts de bus

2017-03-09 Par sujet Antoine Riche

Le 08/03/2017 à 16:51, Florian LAINEZ a écrit :
Sinon vous ne voyez toujours pas de points vraiment bloquants dans la 
contribution ? C'est une bonne nouvelle !


Ça marche très bien, et c'est super de pouvoir décliner OsmContributor 
de la sorte. Deux suggestions :


- traduire les tags et valeurs en français (où est-ce ma config ?)

- ajouter le tag wheelchair (et trouver une bonne traduction) : je reste 
un peu sur ma faim avec seulement 2 tags ;-)


Antoine.




---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel 
antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr