Re: [OSM-talk-fr] Proposition de projet du mois de Juillet (ce que vous allez découvrir va vous surprendre)

2018-06-17 Par sujet PanierAvide

Bonjour François,

Chouette projet du mois, bien documenté, qui rend accessible cette 
thématique pourtant plutôt technique. Ce qui pêche habituellement sur 
les projets du mois c'est l'animation de la communauté et la 
communication. Quitte à s'y prendre en avance, comment on peut 
s'organiser pour relayer ce projet, et éventuellement impliquer les 
acteurs métiers qui pourraient être de gros contributeurs (c'est une 
question ouverte à tous) ?


Cordialement,

Adrien.

Le 18/06/2018 à 01:56, François Lacombe a écrit :

Bonsoir à tous,

Après avoir été gonflé à bloc par Donat pour inscrire l'idée sur le 
papier, voici une proposition de projet du mois pour Juillet prochain: 
constituer la Base Nationale des Postes électriques (oui ca fait BNPé)


https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Project_of_the_month/postes_electriques 



Je propose donc de s'occuper des 730 000 postes électriques libérés 
par Enedis en mai dernier, ils sont dès à présent visibles sur Osmose 
pour l'intégration. http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#item=8280 

Il y a d'autres exploitants en France, qui n'ont pas forcément libéré 
leur données, ce qui porte le nombre total de points à ajouter dans le 
cadre de ce projet à environ 850 000.
Une idée de la tâche à accomplir: 
http://osmose.openstreetmap.fr/fr/errors/graph.png?item=8280 



Les jeux de données ouvertes disponibles étant peu bavards, la 
collecte d'informations de terrain a une valeur importante, démontrant 
si il le fallait encore la pertinence d'OSM.
J'ai essayé de simplifier au maximum la description des différents cas 
possibles pour permettre autant que faire se peut de collecter le plus 
possible d'informations différentes.
Je suis preneur de commentaires d'ici le 01 juillet pour améliorer 
cette proposition


Enfin, je le remets ici parce que c'est important: ne jamais pénétrer 
à l'intérieur d'une installation électrique fermée sans être habilité. 
Les dangers sont réels, invisibles et aucune quête ne mérite qu'on s'y 
expose inutilement.


A très bientôt

François


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[OSM-talk-fr] Proposition de projet du mois de Juillet (ce que vous allez découvrir va vous surprendre)

2018-06-17 Par sujet François Lacombe
 Bonsoir à tous,

Après avoir été gonflé à bloc par Donat pour inscrire l'idée sur le papier,
voici une proposition de projet du mois pour Juillet prochain: constituer
la Base Nationale des Postes électriques (oui ca fait BNPé)

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Project_of_the_
month/postes_electriques

Je propose donc de s'occuper des 730 000 postes électriques libérés par
Enedis en mai dernier, ils sont dès à présent visibles sur Osmose pour
l'intégration. http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#item=8280
Il y a d'autres exploitants en France, qui n'ont pas forcément libéré leur
données, ce qui porte le nombre total de points à ajouter dans le cadre de
ce projet à environ 850 000.
Une idée de la tâche à accomplir: http://osmose.openstreetmap.
fr/fr/errors/graph.png?item=8280

Les jeux de données ouvertes disponibles étant peu bavards, la collecte
d'informations de terrain a une valeur importante, démontrant si il le
fallait encore la pertinence d'OSM.
J'ai essayé de simplifier au maximum la description des différents cas
possibles pour permettre autant que faire se peut de collecter le plus
possible d'informations différentes.
Je suis preneur de commentaires d'ici le 01 juillet pour améliorer cette
proposition

Enfin, je le remets ici parce que c'est important: ne jamais pénétrer à
l'intérieur d'une installation électrique fermée sans être habilité. Les
dangers sont réels, invisibles et aucune quête ne mérite qu'on s'y expose
inutilement.

A très bientôt

François
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Re: [OSM-talk-fr] Base nationale des limitations de vitesse... Retard annoncé.

2018-06-17 Par sujet osm . sanspourriel
On peut aussi virer celles dont la vitesse maximale est égale ou 
inférieure à 80.


Oui 30 km/h et primary, ça fait un peu bizzare !

Sur le Morbihan je suis ainsi passé de 3 à 2 Mo. Mais je n'ai pas fait 
le boulot derrière.


[out:xml][timeout:300];
// on cherche dans cette zone
{{geocodeArea:Morbihan}}->.searchArea;
// uniquement les primary sans tag lanes=*
way["highway"="primary"][lanes!~'.*'][maxspeed!=30][maxspeed!=50][maxspeed!=70][junction!=roundabout](area.searchArea)->.ways;
// sortie des way
.ways out meta;
// sortie des noeuds les composant
.ways >; out meta;
// sortie des relations dont elles sont membre (pour ne pas les casser à 
l'édition quand on les coupe)

rel(bw.ways); out meta;



Le 17/06/2018 à 20:37, Christian Quest - cqu...@openstreetmap.fr a écrit :

[out:xml][timeout:300];
// on cherche dans cette zone
{{geocodeArea:Ain}}->.searchArea;
// uniquement les primary sans tag lanes=*
way["highway"="primary"][lanes!~'.*'](area.searchArea)->.ways;
// sortie des way
.ways out meta;
// sortie des noeuds les composant
.ways >; out meta;
// sortie des relations dont elles sont membre (pour ne pas les casser 
à l'édition quand on les coupe)

rel(bw.ways); out meta;



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Re: [OSM-talk-fr] Base nationale des limitations de vitesse... Retard annoncé.

2018-06-17 Par sujet Christian Quest
Les primary de l'Yonne ont toutes leur lanes=* + lanes:forward/backward
quand nécessaire ainsi que des turn:lanes... :)

Bilan: utile à renseigner sur les grands axes car sur les secondary je n'ai
pas trouvé de cas de 3 voies hors agglo.


Voilà la requête overpass que j'ai utilisé pour sortir les way à compléter :

[out:xml][timeout:300];
// on cherche dans cette zone
{{geocodeArea:Ain}}->.searchArea;
// uniquement les primary sans tag lanes=*
way["highway"="primary"][lanes!~'.*'](area.searchArea)->.ways;
// sortie des way
.ways out meta;
// sortie des noeuds les composant
.ways >; out meta;
// sortie des relations dont elles sont membre (pour ne pas les casser à
l'édition quand on les coupe)
rel(bw.ways); out meta;



Le 17 juin 2018 à 17:18,  a écrit :

> Le 17/06/2018 à 10:29, Rpnpif - rpn...@trob.eu a écrit :
>
> Bonjour,
>
> Le 17 juin 2018, Christian Quest a écrit :
>
>
> Le passage à 80km/h ne s'applique donc pas sur les routes comportant au
> moins 3 voies... j'ai bien fait d'ajouter des lanes=*
> lanes:forward/lanes:backward sur les primary/secondary ces derniers temps !
>
> Pour le côté deux voies seulement, 80 km/h dans l'autre sens (sauf
> séparateur central).
> Jean-Yvon
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Re: [OSM-talk-fr] Base nationale des limitations de vitesse... Retard annoncé.

2018-06-17 Par sujet osm . sanspourriel

Le 17/06/2018 à 10:29, Rpnpif - rpn...@trob.eu a écrit :

Bonjour,

Le 17 juin 2018, Christian Quest a écrit :


Le passage à 80km/h ne s'applique donc pas sur les routes comportant au
moins 3 voies... j'ai bien fait d'ajouter des lanes=*
lanes:forward/lanes:backward sur les primary/secondary ces derniers temps !
Pour le côté deux voies seulement, 80 km/h dans l'autre sens (sauf 
séparateur central).

Jean-Yvon

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Re: [OSM-talk-fr] Base nationale des limitations de vitesse... Retard annoncé.

2018-06-17 Par sujet osm . sanspourriel
Ça pourra aussi correspondre, par exemple si après une limitation de 
vitesse à 70 ou moins il est simplement mis une fin de limitation de 
vitesse.


Jean-Yvon


Le 17/06/2018 à 10:11, Christian Quest - cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
Le passage à 80km/h ne s'applique donc pas sur les routes comportant 
au moins 3 voies... j'ai bien fait d'ajouter des lanes=* 
lanes:forward/lanes:backward sur les primary/secondary ces derniers 
temps !


ça va quand même être un beau bazar car la signalisation ne 
correspondra pas au code de la route avant un certain temps...


Le 17 juin 2018 à 08:40, Axelos > a écrit :


Le texte a été publié, applicable à partir du premier juillet 2018.

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT37076517



On notera qu'il n'y a aucune référence aux "réseaux secondaires".
Cette
ambiguïté que j'avais soulignée dans un ancien message que je ne
retrouve pas, n'est plus.

Axel.

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Re: [OSM-talk-fr] Base nationale des limitations de vitesse... Retard annoncé.

2018-06-17 Par sujet Rpnpif
Bonjour,

Le 17 juin 2018, Christian Quest a écrit :

> Le passage à 80km/h ne s'applique donc pas sur les routes comportant au
> moins 3 voies... j'ai bien fait d'ajouter des lanes=*
> lanes:forward/lanes:backward sur les primary/secondary ces derniers temps !
> 
> ça va quand même être un beau bazar car la signalisation ne correspondra
> pas au code de la route avant un certain temps...

Théoriquement, le panneau de signalisation a priorité sur la vitesse
implicite, ce qui est logique. Donc, à mon avis, il ne devrait pas y
avoir trop de bazar.

Une moulinette sera donc lancée sur OSM pour mettre à  jour les
source:maxspeed=FR:rural ?

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Re: [OSM-talk-fr] Base nationale des limitations de vitesse... Retard annoncé.

2018-06-17 Par sujet Christian Quest
Le passage à 80km/h ne s'applique donc pas sur les routes comportant au
moins 3 voies... j'ai bien fait d'ajouter des lanes=*
lanes:forward/lanes:backward sur les primary/secondary ces derniers temps !

ça va quand même être un beau bazar car la signalisation ne correspondra
pas au code de la route avant un certain temps...

Le 17 juin 2018 à 08:40, Axelos  a écrit :

> Le texte a été publié, applicable à partir du premier juillet 2018.
>
> https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=
> JORFTEXT37076517
>
> On notera qu'il n'y a aucune référence aux "réseaux secondaires". Cette
> ambiguïté que j'avais soulignée dans un ancien message que je ne
> retrouve pas, n'est plus.
>
> Axel.
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