[OSM-talk-fr] créer une newsletter de l'asso osm france ?

2020-09-13 Par sujet Florian LAINEZ
hello, j'ai dans l'idée de lancer une newsletter de l'association OSM
France, vous en pensez quoi ?
Je détaille mon idée sur
https://www.loomio.org/d/zr103vmK/cr-er-une-newsletter-osm-fr
svp répondez direct là-bas pour centraliser le débat

-- 

*Florian Lainez*
@overflorian 
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Covoiturage et véhicules propres : une signalisation expérimentale pour les voies réservées

2020-09-13 Par sujet Topographe Fou
 Bonjour,Cette signalisation est très proche (je n'ose dire identique) de celle existante aux États-Unis, et peut-être ailleurs aussi. Niveau tag et documentation OSM ce sera à première vu du tout cuit. LeTopographeFou   De: ver...@gmail.comEnvoyé: 13 septembre 2020 7:50 PMÀ: talk-fr@openstreetmap.orgRépondre à: talk-fr@openstreetmap.orgObjet: [OSM-talk-fr] Covoiturage et véhicules propres : une signalisation expérimentale pour les voies réservées  A voir:Pour informer les usagers de la route, des panneaux de signalisation indiquent les voies réservées aux transports en commun, bus, taxis mais aussi aux véhicules en covoiturage et aux véhicules propres, en agglomération comme sur les voies rapides. Depuis le 31 août 2020, une expérimentation de signalisation a débuté sur tout le territoire pour harmoniser la matérialisation de ces voies. Un arrêté publié au Journal officiel le 29 août 2020 précise ces modalités.  https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14270?xtor=EPR-141
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Covoiturage et véhicules propres : une signalisation expérimentale pour les voies réservées

2020-09-13 Par sujet Éric Gillet

Le 13/09/2020 à 19:49, Philippe Verdy a écrit :
Pour informer les usagers de la route, des panneaux de signalisation 
indiquent les voies réservées aux transports en commun, bus, taxis 
mais aussi aux véhicules en covoiturage et aux véhicules propres, en 
agglomération comme sur les voies rapides. Depuis le 31 août 2020, une 
expérimentation de signalisation a débuté sur tout le territoire pour 
harmoniser la matérialisation de ces voies. Un arrêté publié au 
Journal officiel le 29 août 2020 précise ces modalités.


https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14270?xtor=EPR-141


Merci pour le partage !


___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


[OSM-talk-fr] Covoiturage et véhicules propres : une signalisation expérimentale pour les voies réservées

2020-09-13 Par sujet Philippe Verdy
A voir:

Pour informer les usagers de la route, des panneaux de signalisation
indiquent les voies réservées aux transports en commun, bus, taxis mais
aussi aux véhicules en covoiturage et aux véhicules propres, en
agglomération comme sur les voies rapides. Depuis le 31 août 2020, une
expérimentation de signalisation a débuté sur tout le territoire pour
harmoniser la matérialisation de ces voies. Un arrêté publié au Journal
officiel le 29 août 2020 précise ces modalités.

https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14270?xtor=EPR-141
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


Re: [OSM-talk-fr] Projet du mois défibrillateurs : point d'avancement

2020-09-13 Par sujet Noémie Lehuby via Talk-fr

Bonjour,

Si vous avez déjà arpenté votre quartier et cherchez des contributions à 
faire à distance, voici quelques propositions :

- https://maproulette.org/browse/challenges/14377
- https://maproulette.org/browse/challenges/14376
- 
https://ent8r.github.io/NotesReview/?query=%23deficoeur=1=6%2F46.9345%2F5.506


Bon dimanche !

--
Noémie Lehuby

Le 09/09/2020 à 08:25, Jérôme Seigneuret a écrit :
Il y en a en tous simplement plus sur le territoire que dans la base 
car ces éléments ne sont pas forcément déclaré. Beaucoup d'entreprise 
ont des dispositifs dans les usines, les bureaux etc. Aux responsable 
QHSE 
(et 
dérivé) de faire ces démarches. Encore faudrait-il qu'ils soient au 
courant ou qu'ils se mettent à la page.


Voir à fait une piqure de rappel. https://www.blog-qhse.com/ et la 
CARSAT peuvent surement jouer un rôle à ce niveau.


Le mar. 8 sept. 2020 à 21:32, Philippe Verdy > a écrit :


On est loin de l'objectif national d'équipement, qui devrait
atteindre au minimum 1 appareil pour 500 habitants, soit 100 000 à
120 000 appareils (peut-être moins dans les villes denses où
l'accessibiltié est plus facile qu'en milieu rural et où les
services d'urgences sont également beaucoup plus rapides à
intervenir).

Si on considère que les ERP doivent être équipés, et qu'en gros
ils reçoivent une centaine de visiteurs au plus, sauf les stades
ou campings et grands hôtels, qui ont une densité plus grande, et
les centres commerciaux qui ont des milliers de visiteurs, plus
les établissements publics municipaux (mairies, salles communales,
écoles, médiathèques, musées, salles d'accueil pour associations),
tous les EHPAD, on devrait avoir au moins une 4 ou 5 appareils
même dans les plus petites communes rurales pour aussi desservir
les quartiers résidentiels un peu éloignés du centre, avec les
aires de sport, campings municipaux, aires d'accueil de gens du
voyage. Et au besoin avec des accords public-privé pour les aider
à les doter et les entretenir.

D'ailleurs ces DAE sont aussi l'occasion de trouver les ERP et
aller voir sa mairie pour demander pourquoi certains sites ne sont
pas équipés, et revoir la proximité des équipements avec sa
population dans les quartiers périphériques (pourquoi pas alors
aux arrêts de bus en partenariat avec les sociétés de transport
qui elles aussi sont sensées s'équiper: elles accueillent un
public très nombreux sur leur réseau, et même si on n'équipe pas
tous les véhicules, au moins équiper des stations pour pouvoir
intervenir à l'arrêt en sécurité pour tout le monde et permettre
aussi de "dégager" le public inutile et gênant).

Et puisqu'on a une base publique DAE qui se met en place, mettre
le tout sur une carte permet de voir les zones sous-équipées où
celles où les DAE installés n'aident personne autour (notamment
ceux en accès restreint dans une entreprise). Sur une carte je
mettrais séparément ces DAE d'accès restreint (notamment ceux aux
sein même des établissements protégés comme les EHPAD.

Et puis il suffit d'aller voir votre gymnase municipal proche,
votre stade, et les salles de sports privées qui elles aussi
devraient être équipées. Et voir votre comité de quartier (et
demander aussi à votre mairie de planifier des rencontres
publiques dans les quartiers et mettre la question à l'ordre du
jour et lui demander de faire cette collecte et le communiquer (ne
serait-ce que par le site de l'intercommunalité qui lui aussi
devrait avoir sa section "open data", et pas que les grosse
métropoles).

Des entreprises industrielles seraient aussi concernées
(exploitants et distributeurs sur les réseaux d'énergie notamment,
autorités portuaires, sites "Seveso" et toute industrie classée
comme dangereuse par les produits ou matériels utilisés ou stockés
: en cas d'accident industriel, ils monopilinsent fortement les
secours et il faut une capacité locale pour agir...). Et à mon
avis ces matériels devraient aussi être assurés en même temps que
leur contrat d'entretien, et on devrait pouvoir impliquer aussi
les sociétés d'assurances et mutuelles qui couvrent ces risques ou
subventionnent les équipements.

En attendant GeoDAE n'est qu'un jeu d'essai qui n'a pas encore
d'utilisation pratique, il faudra vraiment il plus grande
implication aussi avec tous les services d'urgence (15, SAMU,
SDIS, pompiers, services de police) et de contrôle (y compris la
médecine du travail et les comités d'entreprise) et les assos et
comités de quartiers pour que tout le monde accepte de remonter
ses infos et pas 

[OSM-talk-fr] hebdoOSM Nº 529 2020-09-01-2020-09-07

2020-09-13 Par sujet theweekly . osm
Bonjour,

Le résumé hebdomadaire n° 529 de l'actualité OpenStreetMap vient de paraître 
*en français*. Un condensé à retrouver sur :

https://www.weeklyosm.eu/fr/archives/13734/

Bonne lecture !

Saviez-vous que vous pouvez vous aussi soumettre des messages pour la note 
hebdomadaire sans être membre ? Il vous suffit de vous connecter sur 
https://osmbc.openstreetmap.de/login avec votre compte OSM. Pour en savoir plus 
sur la rédaction d'un article, cliquez ici: 
http://www.weeklyosm.eu/fr/this-news-should-be-in-weeklyosm

hebdoOSM ? 
Qui : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WeeklyOSM#Available_Languages 
Où : 
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/weeklyosm-is-currently-produced-in_56718#2/8.6/108.3
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


[OSM-talk-fr] Article dans le Parisien sur Water-Map

2020-09-13 Par sujet Water-Map
Bonjour,

Nous avons eu un article dans le Parisien cette semaine sur notre projet
collaboratif qui cartographie les points d'eau (fontaines + cafés) dans le
but de combattre le plastique à usage unique.

Nous avons également changé le nom de notre Web App cette semaine juste
avant l'apparition de l'article à Water-Map pour avoir un nom plus parlant
et pour avoir un url plus court.

Voici l'article :
https://drive.google.com/file/d/1_Kj3XIw71l08Gb5y-JJS0hWYkvc5EnFr/view?usp=sharing

Bonne semaine,

Stuart

https://water-map.org
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr