Re: [OSM-talk-fr] MapOSMatic: Choix de la taille du papier et sélection du zoom Mapnik?

2010-05-03 Par sujet Sebek Ab.
Sinon un logiciel pour couper un grand PDF en plein de petits PDF :
http://posterazor.sourceforge.net/

Cdt

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Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable : choix d'un nom

2010-04-26 Par sujet Sebek Ab.
Bonjour,

Après une semaine d'ouverture du scrutin, voici les résultats du vote :
* cartovélo : 6 votes
* BeCiklo : 7 votes
toutes les autres propositions sont en dessous de 4 votes.

Devant le faible écart entre les deux propositions, je propose une
deuxième tour de scrutin entre ces deux noms, pour avoir une majorité
nette et ne plus se poser la question ensuite.

Pour voter :
http://www.doodle.com/9rgnbu968c4r6g99

sebek

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Re: [OSM-talk-fr] Re : rendu cyclable : choix d'un nom

2010-04-22 Par sujet Sebek Ab.
Bonjour,

Pour décider du nom du rendu cyclable parmi les 26 (!) proposés, je
vous propose de remplir le sondage suivant.
Je propose le mode de scrutin suivant : un seul vote par personne, la
proposition avec le plus grand nombre de votes remporte l'élection, en
cas d'égalité on fait un 2e tour entre les propositions à égalité.

Si vous avez un doute sur lequel voter, je vous enjoint à relire les
nombreux arguments échangés lors des trois derniers jours.

http://www.doodle.com/k8zxgf5hz5e9yxk9

Cordialement,

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Re: [OSM-talk-fr] Re : rendu cyclable : choix d'un nom

2010-04-22 Par sujet Sebek Ab.
Ben oui mais alors là ca va pas puisque j'ai lancé un vote ...

http://www.doodle.com/k8zxgf5hz5e9yxk9

Bon je vais rajouter les quelques propositions qui ont reçu un retour positif

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Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable

2010-04-19 Par sujet Sebek Ab.
Bonjour,

 Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais si nous ne trouvons pas
 satifsaisant le rendu, pourquoi ne pas créer notre propre rendu ?

Effectivement, vu le manque d'ouverture expliqué par Emilie, et
l'ancienneté des modifications demandées par esperanza et toujours pas
intégrées, je vois un intérêt certain à créer un.

Lire le post suivant : Le mal nommé opencycle map :
http://www.mentby.com/Group/openstreetmap-talk/talk-gb-not-properly-open-but-called-open.html
où Andy Allan le mainteneur de openCyleMap explique que Open tient
pour Openstreetmap et c'est tout.

Je suis prêt à donner un coup de main, même si je ne sais pas par où commencer.
Une page de wiki qui explique les manques peu-être ?

Cordialement,

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Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable

2010-04-19 Par sujet Sebek Ab.
 Voilà, qu'en pensez vous ?

Du bien.

Sur le titre, la similitude avec OpenCycleMap va provoquer des problèmes.
Quelques propositions :
- UrbanBikeMap
- VeloMap
- CycleTownMap
- BikeStreetMap

Cdt

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Re: [OSM-talk-fr] rendu cyclable

2010-04-19 Par sujet Sebek Ab.
 Pour le titre, pourquoi Urban ? j'utilise plus opencyclemap pour mes sorties
 VTT dans les bois que pour la ville.

Les reproches qui ont été faits à OCM (OpenCycleMap) étant surtout des
problèmes liés au vélo urbain, j'avais l'impression que ce rendu
correspondait aux attentes des utilisateurs de VTT.
Mais OK sur le principe.

Je me demande tout de même si on peut faire un rendu qui correspond à
ces deux usages qui sont relativement différents. Ca vaut le coup
d'essayer.

 J'aime bien velomap si c'est pour un rendu français. Mais après peu importe,
 c'est pas le plus important dans ce projet ;-)

Ca me parait relativement important de décider d'un nom qui fait
consensus dès maintenant pour éviter de déménager 50 fois le wiki etc
...
OK pour un nom international (donc en anglais).

a+

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Re: [OSM-talk-fr] Géovélo Paris Ile-de-France

2009-10-26 Par sujet Sebek Ab.
Bonjour,

A propos de mon mail précédent, la coulée verte du sud parisien.

Il s'agit bien de la piste donnée par Eric :
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.7781086564064lon=2.28664755821228zoom=18
Et effectivement, elle semble manquer de connectivité avec les routes
qu'elle croise, ceci explique sans doute cela.


Sur un autre sujet, j'ai donné l'adresse de GeoVelo Paris sur la liste
de diffusion de l'association MDB-IDF (Mieux se Déplacer à
Bicyclette), association francilienne des usagers de la bicyclette,
tout en précisant bien qu'il ne s'agissait que d'un prototype, pour
recueillir les réactions de cyclistes urbains.

Je t'en copie/colle quelqu'unes :

Sur certains tests ça fait passer par des sens interdits, c'est pas
moi qui m'en plaindra.

En tous les cas ça a de la gueule, c'est graphique.

Superbe ce calculateur il connait même les pistes cyclables et la
promenade planté!

Il est très bien. La réalisation technique est excellente. Il n'est pas
encore à point, mais il faut essayer de leur donner un coup de
main si possible.

Le fait de pouvoir déplacer à la souris les points de départ et
d'arrivée, sans avoir à saisir forcément des adresses, est très
pratique.

Untel fait remarquer les problèmes de lisibilité du layer OpenCycleMap
(pas de légende, le fond n'utilise pas la même charte graphique que le
trait de parcours, les itinéraires cyclables de la ville de Paris en
gros trait bleu rendent le tout très illisible)


En résumé tout le monde est emballé !

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Re: [OSM-talk-fr] Re : La vidéo du SOTM 2009 dispo nible

2009-10-26 Par sujet Sebek Ab.
Bravo!

Moi qui ne suis que de loin les grands projets de la communauté
francophone, cela résume très bien.

Une toute petite critique (constructive?) quant aux transparents : y'a
trop de texte, et l'espace utilisé par les images n'est pas suffisant
(trop marge, trop de barres d'outils).
J'aurai bien vu que des screenshots qui prennent 100% de l'écran, un
par page, ça aurait été plus percutant
Quitte à donner une feuille A4 aux participants avec les références, liens.

Encore bravo!

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Re: [OSM-talk-fr] Géovélo Paris Ile-de-France

2009-10-19 Par sujet Sebek Ab.
Bravo pour le coup d'essai!

Je remarque que la coulée verte du sud parisien est systématiquement
évitée alors qu'il s'agit d'une piste cyclable en site propre tout le
long.
Y'aurait il qqch de mal taggué ?

Voir par exemple une requete :

Rue hoche Malakoff - rue du départ à Paris

Cordialement,

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Re: [OSM-talk-fr] Jouons avec osm

2009-10-19 Par sujet Sebek Ab.
 longiture

Fallait-il lire longue biture? Ca expliquerait bien des choses :)

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Re: [OSM-talk-fr] Robot pour Vélib (et similaires )

2009-09-09 Par sujet Sebek Ab.
Bonjour,

A propos du message que j'ai envoyé à JCDecaux puis à la mairie de
Paris, il y a un an pour leur demander les conditions d'utilisation
des données

(voir 
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2008-September/004224.html
)

sachez que je n'ai jamais reçu de réponse ni de l'un ni de l'autre...

Ca vaut peut être le coup de réessayer

Sebek

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[OSM-talk-fr] la bretagne ca vous gagne, ou id ées pour cet été

2009-06-17 Par sujet Sebek Ab.
Mettre ça : 
http://www.randobreizh.org/VeloroutesVoiesVertesBretagneCarteReseau.php
dans ça : 
http://www.opencyclemap.org/?zoom=9lat=48.13787lon=-3.17935layers=B000

Vous avez deux mois :D

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Re: [OSM-talk-fr] [Tag] Amis cyclistes

2009-06-16 Par sujet Sebek Ab.
Si j'essaie de résumer :

La question c'est dans quel tag on inscrit Vélib' :
- on ne peut pas utiliser network= car il est déjà utilisé dans un autre sens
- il n'est pas logique d'utiliser operator= puisque on parle ici de
la compagnie qui opère le service. Mais les utilisateurs connaissent
rarement la société, donc ce tag est peu intéressant
- name= est à réserver au nom de la station
Donc il faudrait peut etre proposer un nouveau tag. Je propose
system= ou sharing_service qui sont disponibles ...

Concernant la discussion  sur space vs capacity.
La discussion du wiki donne un bon argument : c'est capacity qui est
utilisé pour les parking autos. Il semble y avoir concensus sur
capacity, non?

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Re: [OSM-talk-fr] Amis cyclistes

2009-06-15 Par sujet Sebek Ab.
 Les commentaires sur le wiki ( page
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dbicycle_rental )
 indiquent que le tag network a été remplacé par le tag operator car le
 tag network existe déjà et n'a rien à voir et est lié aux routes.

Quelques éléments pour apporter de l'eau au moulin :
les lignes de métro parisien ont actuellement operator=RATP.
Les locations de voiture partagées suggèrent également operator.

Enfin le tag network est actuellement en cours de dicussion pour
l'importance des routes ou pistes cyclables (ex: importance d'une
eurovéloroute par rapport à une piste cyclable locale.

Bien que ta proposition me paraisse sensée, je ne vois pas de solution
pour unifier avec les tags déjà existants et propose operator=Vélib'
pour les stations Vélib'.


 D'après http://www.velib.paris.fr/ l'orthographe exacte est Vélib'

J'ai mis à jour le wiki Anglais et français en conséquence :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Dbicycle_rental
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Cycleway

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Re: [OSM-talk-fr] Amis cyclistes

2009-06-12 Par sujet Sebek Ab.
Pardon de déterrer un vieux sujet

 Je confirme qu'il y a une erreur sur le wiki (d'ailleurs, certains le
 relèvent dans la partie discussion). Network, c'est le réseau et
 Operator, l'opérateur. Pour Paris, network=Vélib' et
 operator=JCDecaux.

Je ne serai pas aussi catégorique.

Les commentaires sur le wiki ( page
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dbicycle_rental )
indiquent que le tag network a été remplacé par le tag operator car le
tag network existe déjà et n'a rien à voir et est lié aux routes.

J'ai toutefois rajouté ta proposition dans les commentaires de la page
mais avec peu de chances de la voir acceptée étant donné la
signification du tag network ...

Sur le même sujet, il serait bien de décider d'une orthographe pour
Vélib que j'ai vu écrit vélib', Vélib', Vélib, vélib etc ...
et de mettre cette ortographe sur le wiki également

Cdt

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Re: [OSM-talk-fr] France: Argenteuil à la place de Paris

2008-08-29 Par sujet Sebek Ab.
 données pour Paris :
 place=city
 population=12067000


La population de Paris intra-muros c'est aux alentours de 2 millions
(source wikipedia). QQun pour corriger?

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Re: [OSM-talk-fr] Service aux professionnels ( éta it : Re: Connexion avec www.prix-carburants .gouv.fr )

2008-08-28 Par sujet Sebek Ab.
 Une sorte de OpenStreetPOI ou qque chose du style.
 Cette approche existe-t-elle deja dans OSM ou il n'y a rien de tel ?

J'ai l'impression que c'est déjà le cas.
De nombreux types de POI ne sont rendus dans aucun des rendus disponibles.
Et certains types de POI ne sont rendus que par un rendu.

Exemple : le layer bicycle map est le seul a rendre les pistes
cyclables, les réparateurs de vélo et les stations de vélo en libre
service 

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Re: [OSM-talk-fr] Vérifions les données : le rou tage

2008-08-28 Par sujet Sebek Ab.
Bonjour,

Supers liens!

 je me plains régulièrement de l'absence de logiciels de routage et en
fait y'en a.
J'ai fait quelques tests, çà à l'air pas trop mal.
On peut même rechercher  les itinéraires cyclables et afficher le
rendu cycle map. En vélo, le profil du trajet est aussi intéressant.

Attention, lors de la recherche de nom, il est recommandé de rentrer
sous ce format :
rue de rivoli, paris, france parce que sinon on termine au texas...

sebek

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Re: [OSM-talk-fr] stations velib et JCDecaux

2008-08-21 Par sujet Sebek Ab.
 la visibilité (nombre de contributeurs OSM dans le monde, en france,
 nombre de visiteurs du plan osm par jour(?)...) et de donner des

Quelqu'un a t il des chiffres à fournir?

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[OSM-talk-fr] stations velib et JCDecaux

2008-08-20 Par sujet Sebek Ab.
Bonjour,

Le sujet a été abordé de nombreuses fois sur cette liste, peut on
utiliser les données du site web velib (qui donne les coordonées de
toutes les stations de ce système de vélo en libre service à Paris)
dans osm par rapport à la licence?
Techniquement les stations sont dispos dans un fichier xml, ca devrait
pas être trop compliqué.

Plusieurs personnes sur cette liste ont semble-t'il contacté JCDecaux,
le propriétaire du système, je suppose sans succès (ont-ils reçu une
réponse négative?).

Je propose donc l'envoi d'un nouveau message à JCDecaux (en insistant
sur le caractère visibilité augmentée) qui s'il reste sans réponse
sera suivi d'un message à la mairie de Paris (en insistant plus sur le
coté citoyen, service public partagé par tous dont les données
devraient être dans le domaine _public_).

Voici la proposition à JCDecaux :

Bonjour,
OpenStreetMap est une atlas collaboratif . Il dispose de nombreux
contributeurs et utilisateurs qui améliorent la carte.
Le plan de Paris est actuellement très avancé. Il manque toutefois la
plupart des stations velib.
Avoir ces informations disponible dans notre site de plus en plus
utilisé augmenterait la visibilité du système velib à tous les
parisiens ou autres utilisateurs occasionels.
Pour ceci, il faut que vous nous autorisiez à utiliser les données du
site web velib (position géographique, reference et capacité de chaque
station) sous licence Creative Commons by-sa 2.0.
Si nous obtenons votre autorisation, nous automatiserons l'importation
et ajouterons une étiquette avec l'origine de la donnée pour chacune
des stations. (Par exemple : source=JCDecaux)
Exemple (les stations velib sont en jaune)
http://openstreetmap.org/?lat=48.8667lon=2.3394zoom=14layers=00BFTF
Texte de la licence Creative Commons by-sa 2.0 :
http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/
signature bla bla bla



Qu'en pensez vous ?

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[OSM-talk-fr] couloir de bus repetita

2008-08-13 Par sujet Sebek Ab.
Bonjour,


Après avoir pas mal exploré la doc sur la meilleure solution pour
étiqueter un couloir de bus ouvert éventuellement ouvert aux vélos et
éventuellement dans le sens contraire de la circulation automobile, on
arrive toujours à des situations compliquées (voir la discussion sur
cette meme liste en janvier).

Exemple, sur le bvd saint michel à Paris on a ce profil :
bus/velo descendant; voiture descendant;bus/velo montant

étiqueté ainsi :
busway = lane;opposite_lane
cycleway = lane;opposite_lane
highway = primary

Résultat on a l'impression qu'il y a 5 voies ce qui est faux (les
couloirs de bus sont ouverts aux vélos).
Ici pas moyen de rajouter un bicyle=yes sur le couloir de bus uniquement.
J'ai pensé créer une deuxième voie, mais ca ne justifie pas vraiment
(pas de terre plein central).

Je suis finalement tombé sur un objet dont j'avais jamais entendu
parler : la relation :
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relation

Et notamment la relation lane :
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relations/Proposed/Lane

Si je comprends bien, a une route étiqueté
highway = primary
oneway = yes

on rajoute un objet supplémentaire : une relation (icone chainon
dans potlatch) étiquetée ainsi :
type = lane
highway = buslane
bicycle = yes
oneway = -1

et on a résolu tous les problèmes.

Qu'en pensez vous? est ce que ça parait assez mature pour l'utiliser?
Est ce qu'il vaut mieux que j'en discute sur la liste principale avant
utilisation?

sebek

PS hors propos mais pas trop : les stations velib apparaissent
maintenant sur le calque bicycle (carrés jaunes) au zoom 15... et il
en manque plein! A vos cartes !

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[OSM-talk-fr] couloirs de bus

2008-08-08 Par sujet Sebek Ab.
Bonjour

Après quelques discussions (sur cette liste) avec le responsable du
layer cycle map, il m'apparait important de tagguer convenablement
les couloirs de bus, ainsi que leur éventuelle ouverture aux vélos,
car ils sont un moyen important pour les cyclistes de circuler (à
Paris en tous cas). Si bien taggué, on pourra proposer au mainteneur
de les faire apparaitre sur ce layer.

Sur le wiki, je trouve :
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Bus_restriction

qui n'a pas donné lieu à un vote et que j'ai un peu de mal à comprendre.

L'auteur de la page propose t il :
- un chemin parallèle à la route avec tag bus=yes
- de rajouter le tag bus=yes sur une route deja existante
?


J'ai a priori une préférence pour la 1ere solution car il existe des
rues qui sont dans un sens uniquement des voies de bus, taxi, vélo (ex
boulevard saint michel vers le sud à partir du bvd st germain). Ca à
l'intéret de pouvoir rajouter explicitement le tag bicycle=yes ou
bicycle=no.

J'attends vos commentaires ainsi que vos éclaircissements sur la
méthode d'avancement d'une feature. Si on la trouve intéressante et
que l'on veut la pousser, que doit on faire?

Merci

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[OSM-talk-fr] encore plein de questions sur le v élo

2008-08-04 Par sujet Sebek Ab.
Bonjour,

Pour faire suite à mon mail de y'a quelques jours, j'ai mis à jour
certaines choses liées au vélo à Paris.
J'ai aussi vaguement commencé à rassembler la doc présente sur le wiki
à ce sujet :
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Fr:Bicycle


J'ai fait pas mal de constats :
- aucune des infos liées au vélo ne sortent pas sur mapnik ou osmarender
- le layer bicycle map (qui est apparemment le meme que
http://www.gravitystorm.co.uk/osm/ ) ne dipose pas des plus grands
niveaux de zoom
- le layer bicycle map n'affiche pas les contre-sens cyclables
- le layer bicycle map n'affiche pas les stations de location
(velib) ou les boutiques de location
- je n'ai pas trouvé de tag pour les couloirs de bus ouverts au vélo
- les stations velib sont très peu présentes

et ça fait que la plupart des infos liées au vélo n'apparaissent nulle
part ou alors à niveau de zoom faible ... d'où intérêt limité.


D'ou une série de questions :
- y'a t il d'autres rendus qui existent pour le vélo ?
- comment marchent les rendus? s'agit il de projets indépendants? peut
on leur proposer de l'aide? des nouvelles icones? sous quelles
licences?
- comment tager les couloirs de bus ouverts aux vélos?
- j'ai vu dans les archives de la présente liste de diffusion que des
courriers ont été envoyés à JCDecaux pour obtenir les conditions
d'utilisation des coordonées géogrpahiques des stations velib. As t'on
des nouvelles? Sais ton si le logo velib est également utilisable?

Idealement, j'aimerais pouvoir imprimer une carte de paris en A3 avec
tous les stationements vélo, stations velib, pistes cyclables,
couloirs de bus ouverts au vélos, contre-sens cyclables, zone
piétonnes autorisées aux vélos, stations velib... Vous croyez que
c'est un objectif raisonnable?

Merci pour ces informations
sebek

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[OSM-talk-fr] passages couverts à Paris et vél o

2008-07-28 Par sujet Sebek Ab.
Bonjour

j'ai découvert OSM durant les 3 derniers mois à l'étranger.
Je rentre maintenant en France sur Paris et je m'inscris donc sur cette liste.
Je vais maintenant me mettre sur le cartographie de Paris.
Je trouve pas mal de petites imperfections que je veux corriger.

Ma première question :
Pour les passages couverts très populaires dans le 2e et le 9e, quelle
est la meilleure orthographe à appliquer à votre avis? On trouve :

highway=pedestrian

ou

highway= footway
foot = yes

2e question :
membre dormant de MDB, l'association de cyclistes locaux, j'aimerai
contribuer à la cartographie des pistes cyclables parisiennes.
Je recherche conseils et gens motivés. Par exemple, y'a t il du rendu
pour les pistes cyclables dans mapnik et osmarender? Quelle est la
meilleure manière pour indiquer les contre sens cyclables (qu'on
devrait plutot appeller voie de circulation dont un sens est réservé
aux bicyclettes).

Merci

sebek

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