Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[hbogner]

On 04/28/2014 11:03 PM, Darko Boto wrote:

2014-04-28 20:09 GMT+02:00 Ivan Delac :

Treba odlučiti kako označiti takvu cestu.
Kao primary zasad sigurno ne jer se na većini rendera ne renderira surface
tag i netko bi mogao samo pogledom na kartu odlučiti krenuti tom cestom
misleći da je dobra. Naravno, sad će netko prigovoriti da se ne treba
crtati za renderer.

Pada mi na pamet jednostavano pravilo, a to je da sve ceste u Hrvatskoj
koje u OSM označavamo sa primary, secondary i tertiary *moraju* biti
asfaltirane. Sve klasificirane ceste (DC, ŽC i LC) koje su makadam označiti
sa unclassified i pripadajućim surface tagom.



Pratim i ne znam što bih rekao, al za sada mi se ovaj prijedlog čini kao
najbolje rješenje


Ja sam isto razmišljao o tako nečem.
Dakle za sad se sva četvorica koja su se uključila ovdje u raspravu 
slažemo oko toga.

Samo bih ja možda dodao još jedan atribut na njih, a to je "note="
gdje bi to u par riječi objasnili.


___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[Darko Boto]

2014-04-28 20:09 GMT+02:00 Ivan Delac :

> hbogner napisa:
> > Nažalost ne. Vedran je na facebook grupi naveo primjer državne koja je
> > makadam.
>
> Treba odlučiti kako označiti takvu cestu.
> Kao primary zasad sigurno ne jer se na većini rendera ne renderira surface
> tag i netko bi mogao samo pogledom na kartu odlučiti krenuti tom cestom
> misleći da je dobra. Naravno, sad će netko prigovoriti da se ne treba
> crtati za renderer.
>
> Pada mi na pamet jednostavano pravilo, a to je da sve ceste u Hrvatskoj
> koje u OSM označavamo sa primary, secondary i tertiary *moraju* biti
> asfaltirane. Sve klasificirane ceste (DC, ŽC i LC) koje su makadam označiti
> sa unclassified i pripadajućim surface tagom.
>

Pratim i ne znam što bih rekao, al za sada mi se ovaj prijedlog čini kao
najbolje rješenje


>
>
> ___
> Talk-hr mailing list
> Talk-hr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
>
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[Janko Mihelić]

Ja sam za, ako se složimo da ćemo ih vratiti na pripadajući klasifikacijski
tag kad renderi počnu renderirati surface i smoothness.

Janko


Dana 28. travnja 2014. u 20:09 Ivan Delac  je
napisao/la:

> hbogner napisa:
> > Nažalost ne. Vedran je na facebook grupi naveo primjer državne koja je
> > makadam.
>
> Treba odlučiti kako označiti takvu cestu.
> Kao primary zasad sigurno ne jer se na većini rendera ne renderira surface
> tag i netko bi mogao samo pogledom na kartu odlučiti krenuti tom cestom
> misleći da je dobra. Naravno, sad će netko prigovoriti da se ne treba
> crtati za renderer.
>
> Pada mi na pamet jednostavano pravilo, a to je da sve ceste u Hrvatskoj
> koje u OSM označavamo sa primary, secondary i tertiary *moraju* biti
> asfaltirane. Sve klasificirane ceste (DC, ŽC i LC) koje su makadam označiti
> sa unclassified i pripadajućim surface tagom.
>
>
> ___
> Talk-hr mailing list
> Talk-hr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
>
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[Ivan Delac]

hbogner napisa:
> Nažalost ne. Vedran je na facebook grupi naveo primjer državne koja je 
> makadam.

Treba odlučiti kako označiti takvu cestu. 
Kao primary zasad sigurno ne jer se na većini rendera ne renderira surface
tag i netko bi mogao samo pogledom na kartu odlučiti krenuti tom cestom
misleći da je dobra. Naravno, sad će netko prigovoriti da se ne treba
crtati za renderer.

Pada mi na pamet jednostavano pravilo, a to je da sve ceste u Hrvatskoj
koje u OSM označavamo sa primary, secondary i tertiary *moraju* biti
asfaltirane. Sve klasificirane ceste (DC, ŽC i LC) koje su makadam označiti
sa unclassified i pripadajućim surface tagom.


___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[hbogner]

On 04/28/2014 05:24 PM, Janko Mihelić wrote:

Dana 28. travnja 2014. u 17:00 hbogner  je napisao/la:


Ja sam isto razmišljao kao unclassified, ali sa dodatnim oznakama da se
definira i objasni zašto smo tako stavili.

Slično moramo i za ceste koje crtamo sa satelita a neznamo kakve su.
Prije smo svi ucrtavali bez dodatnih atributa, ali sad se pokazuje velika
potreba za što više atributa koji bi što točnije opisali neku cestu.



Mislim da moramo agresivno krenuti sa upisivanjem surface taga na 100%
cesta. Recimo, na sve autoceste i primary možemo odmah upisati
surface=asphalt (bar se nadam). Nadalje na sve županijske za koje znamo da
su asfaltirane, i tako dalje.


Moramo obavezno, i ne samo surface, nego što više informacija znamo, 
broj traka, širina, pretjecanje ...
Nažalost ne. Vedran je na facebook grupi naveo primjer državne koja je 
makadam.
Ja već nekoliko godina to radim, ali nestignem sve stare, nego pokušavam 
sve nove odmah i nešto starih što stignem.




Na taj način ćemo vidjeti za koje ceste se ne zna surface, i tako bi
routeri mogli znati gdje je sigurno asfalt, a gdje je nesigurno pa bolje
zaobići.


Tako je. Treba nam što više ažurnih i točnih informacija.

Evo karte sa surface oznakama:
http://www.itoworld.com/map/215?lon=16.11295&lat=45.60416&zoom=9


___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[Janko Mihelić]

Dana 28. travnja 2014. u 17:00 hbogner  je napisao/la:

> Ja sam isto razmišljao kao unclassified, ali sa dodatnim oznakama da se
> definira i objasni zašto smo tako stavili.
>
> Slično moramo i za ceste koje crtamo sa satelita a neznamo kakve su.
> Prije smo svi ucrtavali bez dodatnih atributa, ali sad se pokazuje velika
> potreba za što više atributa koji bi što točnije opisali neku cestu.


Mislim da moramo agresivno krenuti sa upisivanjem surface taga na 100%
cesta. Recimo, na sve autoceste i primary možemo odmah upisati
surface=asphalt (bar se nadam). Nadalje na sve županijske za koje znamo da
su asfaltirane, i tako dalje.

Na taj način ćemo vidjeti za koje ceste se ne zna surface, i tako bi
routeri mogli znati gdje je sigurno asfalt, a gdje je nesigurno pa bolje
zaobići.
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[hbogner]

On 04/27/2014 01:26 AM, Janko Mihelić wrote:

Dana 27. travnja 2014. u 00:32 hbogner  je napisao/la:


Ja sam protiv toga da se te ceste označava kao secundary i tertiary samo
zato što je neki političar ili foteljaš tako odlučio i stavio to na papir.
Za to sam ga ih se ubaci u relaciju za državne, županisjke i lokalne.
Za to sam  i da im se stavi "ref=" oznaka.
Ali tip ceste moramo smisliti neki koji će pasati za njih.
Cilj je da skupimo prave informacije kakve su na terenu a ne da kopiramo
odluke političara/foteljaša koi tu cestu nikad nisu vidjeli, niti znaju
kakva je.



Slažem se da političari nemaju pojma o stanju tih cesta, ali ne radi se o
tome nego o tome jesu li te ceste važne u tim mjestima.


Mislim da i koliko je ta cesta prohodna za automobile i ostala vozila 
ima dosta značenja. Može ljudima cesta biti jako važna, ali ako hitna, 
vatrogasci tom cestom voze 35 minuta umjesto 5 minuta isto ima značenja 
jer bi prije stigli okolo.




A da li bi po tebi trebalo isto označavati ovu
cestui
ovu
cestu?
Obje su D1.


Te dvije su sličnije nego one dvije koje sam ja naveo :D
One dvije se baš drastično razlikuju :D
I po voznoj površini, i po zavijenosti ceste i još dosta toga.



Stvar je u tome da klasifikacija ceste nema veze sa kvalitetom ceste. Ima
veze sa važnosti ceste u nekoj regiji. Ljudi koji žive uz tu cestu kod
Gline definitivno gledaju na tu cestu kao dosta važnu. I ako želiš doći do
neke kuće u toj regiji, ići ćeš tom cestom, a ne nekom drugom. Ako sve
ceste označiš kao track, nemaš više nikakvu informaciju.


Djelomično sma ovo komentirao u prethodnom djelu.
Ili tom ili nekom okolnom koja je kvalitetnija, ako ne želiš uništavati 
auto.



A kad staviš kao secondary onda drugi ruting algoritmi to pročitati kao
klasičnu asfaltiranu cestu sa


2 prometne trake prohodnu za osobna vozila. Sad možemo nabrajati razne

primjere...



Nisam baš siguran da želimo mapirati prema lošim ruting algoritmima.

OK prvo se moramo dogovoriti kako označavati takve ceste.


A tko određuje koji je dobar a koji loš ruting algortitam? Ti? Ja? Netko 
treći?

Ja sam samo naveo da ih ima više, Garmin ima svoj, Osmand ima svoj...



Ja bi bio zadovoljan kad bi ih barem ucrtali kao unclassified.


Ja sam isto razmišljao kao unclassified, ali sa dodatnim oznakama da se 
definira i objasni zašto smo tako stavili.


Slično moramo i za ceste koje crtamo sa satelita a neznamo kakve su.
Prije smo svi ucrtavali bez dodatnih atributa, ali sad se pokazuje 
velika potreba za što više atributa koji bi što točnije opisali neku cestu.




___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[Janko Mihelić]

Dana 27. travnja 2014. u 00:32 hbogner  je napisao/la:

> Ja sam protiv toga da se te ceste označava kao secundary i tertiary samo
> zato što je neki političar ili foteljaš tako odlučio i stavio to na papir.
> Za to sam ga ih se ubaci u relaciju za državne, županisjke i lokalne.
> Za to sam  i da im se stavi "ref=" oznaka.
> Ali tip ceste moramo smisliti neki koji će pasati za njih.
> Cilj je da skupimo prave informacije kakve su na terenu a ne da kopiramo
> odluke političara/foteljaša koi tu cestu nikad nisu vidjeli, niti znaju
> kakva je.


Slažem se da političari nemaju pojma o stanju tih cesta, ali ne radi se o
tome nego o tome jesu li te ceste važne u tim mjestima.


> Također moramo označavati ceste onakve kave jesu.
> Ova cesta:
>
> https://maps.google.hr/?ll=45.400288,15.830183&spn=0.023052,
> 0.035663&t=m&layer=c&cbll=45.400225,15.830084&panoid=f_
> 8yerzNV6ru_xX-m_mnHg&cbp=12,225.77,,0,22.66&z=15
>
> Nikako nemože imati istu kategoriju kao i ova cesta:
>
> https://maps.google.hr/?ll=45.609414,15.854945&spn=0.022966,
> 0.035663&t=m&layer=c&cbll=45.609547,15.854939&panoid=
> B5Vz1myu8jVV8VmpRHEt9A&cbp=12,7.48,,0,37.01&z=15
>
> Iako su iste kategorije po državnoj klasifikaciji.
>

A da li bi po tebi trebalo isto označavati ovu
cestui
ovu
cestu?
Obje su D1.

Stvar je u tome da klasifikacija ceste nema veze sa kvalitetom ceste. Ima
veze sa važnosti ceste u nekoj regiji. Ljudi koji žive uz tu cestu kod
Gline definitivno gledaju na tu cestu kao dosta važnu. I ako želiš doći do
neke kuće u toj regiji, ići ćeš tom cestom, a ne nekom drugom. Ako sve
ceste označiš kao track, nemaš više nikakvu informaciju.


> A kad staviš kao secondary onda drugi ruting algoritmi to pročitati kao
> klasičnu asfaltiranu cestu sa

2 prometne trake prohodnu za osobna vozila. Sad možemo nabrajati razne
> primjere...


Nisam baš siguran da želimo mapirati prema lošim ruting algoritmima.

OK prvo se moramo dogovoriti kako označavati takve ceste.


Ja bi bio zadovoljan kad bi ih barem ucrtali kao unclassified.

A sad moram stvarno spat :D
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[hbogner]

On 04/26/2014 11:57 PM, Janko Mihelić wrote:

Ne trebam ti vjerovati, Googlov auto je tamo prošao, vidi se kakva je
površina. Evo jedan gadan
primjer.


Opa, pa popravili su tu cestu. Kad sam ja prolazio bila je puna 
poprečnih kanala od 20-30 cm dubine koje je voda izderala(mjesecima 
prije), tako da to sad na Google izgleda bolje nego onda.




Ali sam i dalje za to da se ucrta kao secondary, surface=compacted, i
smoothness=bad. Znam da smo rekli da neprohodne ceste ucrtavamo kao track,
ali ovo nije takav slučaj. Track je prometnica kojoj je zabranjen pristup
osobnim automobilima, a dopušten traktorima za njive ili šumske putove. Ovo
očito nije točno za naš primjer, mislim prošao je Googlov auto. Tamo gdje
se track može staviti umjesto secondary su prometnice koje očito nisu
završene, i koriste ih samo traktori.


Ja sam protiv toga da se te ceste označava kao secundary i tertiary samo 
zato što je neki političar ili foteljaš tako odlučio i stavio to na papir.

Za to sam ga ih se ubaci u relaciju za državne, županisjke i lokalne.
Za to sam  i da im se stavi "ref=" oznaka.
Ali tip ceste moramo smisliti neki koji će pasati za njih.
Cilj je da skupimo prave informacije kakve su na terenu a ne da kopiramo 
odluke političara/foteljaša koi tu cestu nikad nisu vidjeli, niti znaju 
kakva je.




Moramo polako prestati koristiti track kao opis stanja ceste, i prebaciti
se na surface i smoothness. Ti tagovi se sada renderiraju na layeru
Humanitarne karte, i pokazuju stanje ceste drukčijim bojama i šrafurom.


Također moramo označavati ceste onakve kave jesu.
Ova cesta:

https://maps.google.hr/?ll=45.400288,15.830183&spn=0.023052,0.035663&t=m&layer=c&cbll=45.400225,15.830084&panoid=f_8yerzNV6ru_xX-m_mnHg&cbp=12,225.77,,0,22.66&z=15

Nikako nemože imati istu kategoriju kao i ova cesta:

https://maps.google.hr/?ll=45.609414,15.854945&spn=0.022966,0.035663&t=m&layer=c&cbll=45.609547,15.854939&panoid=B5Vz1myu8jVV8VmpRHEt9A&cbp=12,7.48,,0,37.01&z=15

Iako su iste kategorije po državnoj klasifikaciji.



Kod rutanja će se ti tagovi uzeti u obzir (barem kod OSRM -a,
a vjerujem i drugih) i vodit će drugim cestama. Problem je što kad crtamo
track, onda uopće neće rutati, dakle izgledat će kao da nema nikakvog
pristupa do tih područja. Drugim rječima, ako će netko sa terencem htjeti
rutati do tih područja, morat će koristiti Google Maps.


A kad staviš kao secondary onda drugi ruting algoritmi to pročitati kao 
klasičnu asfaltiranu cestu sa 2 prometne trake prohodnu za osobna 
vozila. Sad možemo nabrajati razne primjere...




Svejedno, ja neću više trackove pretvarati u secondary ili druge tipove
cesta dok se svi ne dogovorimo.


OK prvo se moramo dogovoriti kako označavati takve ceste.




___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[Janko Mihelić]

Dana 26. travnja 2014. u 22:45 hbogner  je napisao/la:

>
> Ta je slična kao ona na Petrovoj Gori, ako ček ne i gora. Obej sam prošao
> autom, jednom i nikad više. Ceste sam napravio da su secondary do gdje
> dolazi asfalt a poslje track, jer su katastrofa i za traktore.
>
> Ne, ne i ne secondary jer bi to značilo da je cesta za automobile, to je
> za traktore, konje i slične stvari. Osobno vidio i katastrofa, vjeruj mi.
>
>
Ne trebam ti vjerovati, Googlov auto je tamo prošao, vidi se kakva je
površina. Evo jedan gadan
primjer.
Ali sam i dalje za to da se ucrta kao secondary, surface=compacted, i
smoothness=bad. Znam da smo rekli da neprohodne ceste ucrtavamo kao track,
ali ovo nije takav slučaj. Track je prometnica kojoj je zabranjen pristup
osobnim automobilima, a dopušten traktorima za njive ili šumske putove. Ovo
očito nije točno za naš primjer, mislim prošao je Googlov auto. Tamo gdje
se track može staviti umjesto secondary su prometnice koje očito nisu
završene, i koriste ih samo traktori.

Moramo polako prestati koristiti track kao opis stanja ceste, i prebaciti
se na surface i smoothness. Ti tagovi se sada renderiraju na layeru
Humanitarne karte, i pokazuju stanje ceste drukčijim bojama i šrafurom.

Kod rutanja će se ti tagovi uzeti u obzir (barem kod OSRM -a,
a vjerujem i drugih) i vodit će drugim cestama. Problem je što kad crtamo
track, onda uopće neće rutati, dakle izgledat će kao da nema nikakvog
pristupa do tih područja. Drugim rječima, ako će netko sa terencem htjeti
rutati do tih područja, morat će koristiti Google Maps.

Svejedno, ja neću više trackove pretvarati u secondary ili druge tipove
cesta dok se svi ne dogovorimo.
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[hbogner]

Ako neznate kakve su površine tih prometnica, OBAVEZNO to označite.
Ja to nisam prije označavao, ali sam sad počeo.
Bolje je cestu označiti kao lošiju nego što mislite da je nego ju 
označiti kao prohodnu cestu a to je u stvari sr*nje od ceste koja nije 
pogodna za promet.




___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[hbogner]

On 04/26/2014 10:32 PM, Janko Mihelić wrote:

Kad smo već kod toga, mislim da neke županijske ne bi trebale biti ucrtane
kao track. Recimo ova:

http://www.openstreetmap.org/relation/1277173

Razumijem da je jako loš makadam, ali stvar je u tome da se uz tu dionicu
mogu naći kuće, znači koliko god loša cesta bila, netko po njoj mora voziti
ako želi doći do svoje kuće. Automatski to ne može biti track, jer track ne
dopušta prolaz osobnim autima. Znači, ako netko bude htio routati do neke
od tih kuća, neće moći. Mislim da je najbolje dodati tag
smoothness=bad,
i staviti secondary.

Problem su i okolne ceste koje sad ucrtavam i za koje ne znam koji je
surface i smoothness. Router bi mogao rutati kroz njih jer nemaju te
tagove, makar su možda i lošije od ove županijske.


Ona cesta na Petrovu goru je potpuno neprohodna i nitko sa osobnim autom se
tamo ne vozi pa stvarno nema smisla stavljati secondary.


Hrpa onih tertiary sjeverno od D6 su makadam i to na nekim mjestima 
neprohodne za automobile, dio sam snimio GPS-om a dio nisam htio 
riskirati auto jer idu preko livada.




___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[hbogner]

On 04/26/2014 10:54 PM, hbogner wrote:

On 04/26/2014 10:32 PM, Janko Mihelić wrote:

Ona cesta na Petrovu goru je potpuno neprohodna i nitko sa osobnim
autom se
tamo ne vozi pa stvarno nema smisla stavljati secondary.



Vrati taj dio oko Petove Gore na ceste kako sam ih bio označio, nisam
bezveze vozio onuda ko budala. CJELI TAJ DIO.


Nešto sam sam vratio nazad, ti vrati ostalo.


___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[hbogner]

On 04/26/2014 10:32 PM, Janko Mihelić wrote:

Ona cesta na Petrovu goru je potpuno neprohodna i nitko sa osobnim autom se
tamo ne vozi pa stvarno nema smisla stavljati secondary.



Vrati taj dio oko Petove Gore na ceste kako sam ih bio označio, nisam 
bezveze vozio onuda ko budala. CJELI TAJ DIO.



___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[hbogner]

On 04/26/2014 10:32 PM, Janko Mihelić wrote:

Ona cesta na Petrovu goru je potpuno neprohodna i nitko sa osobnim autom se
tamo ne vozi pa stvarno nema smisla stavljati secondary.


Ostavi Petrovu Goru na miru. Taman sam bio nekidan gore i provjerio ceste


___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[hbogner]

On 04/26/2014 10:32 PM, Janko Mihelić wrote:

Kad smo već kod toga, mislim da neke županijske ne bi trebale biti ucrtane
kao track. Recimo ova:

http://www.openstreetmap.org/relation/1277173


Ta je slična kao ona na Petrovoj Gori, ako ček ne i gora. Obej sam 
prošao autom, jednom i nikad više. Ceste sam napravio da su secondary do 
gdje dolazi asfalt a poslje track, jer su katastrofa i za traktore.




Razumijem da je jako loš makadam, ali stvar je u tome da se uz tu dionicu
mogu naći kuće, znači koliko god loša cesta bila, netko po njoj mora voziti
ako želi doći do svoje kuće. Automatski to ne može biti track, jer track ne
dopušta prolaz osobnim autima. Znači, ako netko bude htio routati do neke
od tih kuća, neće moći. Mislim da je najbolje dodati tag
smoothness=bad,
i staviti secondary.


Ne, ne i ne secondary jer bi to značilo da je cesta za automobile, to je 
za traktore, konje i slične stvari. Osobno vidio i katastrofa, vjeruj mi.




Problem su i okolne ceste koje sad ucrtavam i za koje ne znam koji je
surface i smoothness. Router bi mogao rutati kroz njih jer nemaju te
tagove, makar su možda i lošije od ove županijske.


Od te županijske i ostalih koje sam označio kao track i stavio note da 
su lože nema baš puno lošijih.

Crtaj sve kao track dok netko ne provjeri da je prohodna.
Na taj način ruting sigurno neće nekog navesti na nepoznate/neprohodne 
ceste.




Ona cesta na Petrovu goru je potpuno neprohodna i nitko sa osobnim autom se
tamo ne vozi pa stvarno nema smisla stavljati secondary.


Koja cesta, ima ih više i taman sam za vikend provezao neke, i utvrdio 
kakve su samo nisam stigao unjeti promjene jer sam vidio da je netko 
petljao po tim cestama koje sam provezao, ali nisam imao vremena 
istraživati.

Za Topusko i okolicu znam kakve su ceste...


___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[hbogner]

On 04/26/2014 08:32 PM, Janko Mihelić wrote:

Sori, ja sam kriv. Ponijelo me mapiranje po Mapbox satelitu. Neću više,
budem vratio.

Janko


OK, ajmo ovako dogovor do daljnjega za crtanje nepoznatih cesta sa 
satelita: nacrtati cestu, ako je u NN ta dionica klasificirana kao 
državna, županijska, lokalna, staviti ju u tu relaciju i označiti cestu 
kao nepoznatu, "surface=fixme", te na još neki način označiti da se 
nezna kakva je cesta, ja označavam sa "note=use 4wd to test this road 
and see surface" jer pretežno crtam ceste za koje pretpostavljam da su 
makadam ili znam da su makadam i da su teško prohodne.




___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[Janko Mihelić]

Kad smo već kod toga, mislim da neke županijske ne bi trebale biti ucrtane
kao track. Recimo ova:

http://www.openstreetmap.org/relation/1277173

Razumijem da je jako loš makadam, ali stvar je u tome da se uz tu dionicu
mogu naći kuće, znači koliko god loša cesta bila, netko po njoj mora voziti
ako želi doći do svoje kuće. Automatski to ne može biti track, jer track ne
dopušta prolaz osobnim autima. Znači, ako netko bude htio routati do neke
od tih kuća, neće moći. Mislim da je najbolje dodati tag
smoothness=bad,
i staviti secondary.

Problem su i okolne ceste koje sad ucrtavam i za koje ne znam koji je
surface i smoothness. Router bi mogao rutati kroz njih jer nemaju te
tagove, makar su možda i lošije od ove županijske.


Ona cesta na Petrovu goru je potpuno neprohodna i nitko sa osobnim autom se
tamo ne vozi pa stvarno nema smisla stavljati secondary.


Dana 26. travnja 2014. u 20:32 Janko Mihelić  je
napisao/la:

> Sori, ja sam kriv. Ponijelo me mapiranje po Mapbox satelitu. Neću više,
> budem vratio.
>
> Janko
>
>
> Dana 26. travnja 2014. u 18:18 hbogner  je napisao/la:
>
> OK ljudi, što ćemo s takvim cestama???
>> Ja sam županijske i lokalne koje su makadam koji nije za vožnju nemjerno
>> ostavljao kao highway=track, ali sam ih ubacio u relacije za te ceste. I
>> sad odjednom vidim da su to punokrvne županijske i lokalne,
>>
>> Molim prestanite to mjernjati dok se ne dogovorimo.
>>
>> Rekli smo da nećemo sljepo sljediti klasifikaciju iz NN.
>> Ovako izgleda da se može normalno provesti nekim cestama, a one su u
>> stvari prohodne jedino sa terenskim vozilima.
>>
>>
>> ___
>> Talk-hr mailing list
>> Talk-hr@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
>>
>
>
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[Janko Mihelić]

Sori, ja sam kriv. Ponijelo me mapiranje po Mapbox satelitu. Neću više,
budem vratio.

Janko


Dana 26. travnja 2014. u 18:18 hbogner  je napisao/la:

> OK ljudi, što ćemo s takvim cestama???
> Ja sam županijske i lokalne koje su makadam koji nije za vožnju nemjerno
> ostavljao kao highway=track, ali sam ih ubacio u relacije za te ceste. I
> sad odjednom vidim da su to punokrvne županijske i lokalne,
>
> Molim prestanite to mjernjati dok se ne dogovorimo.
>
> Rekli smo da nećemo sljepo sljediti klasifikaciju iz NN.
> Ovako izgleda da se može normalno provesti nekim cestama, a one su u
> stvari prohodne jedino sa terenskim vozilima.
>
>
> ___
> Talk-hr mailing list
> Talk-hr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
>
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr

[Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

[hbogner]

OK ljudi, što ćemo s takvim cestama???
Ja sam županijske i lokalne koje su makadam koji nije za vožnju nemjerno 
ostavljao kao highway=track, ali sam ih ubacio u relacije za te ceste. I 
sad odjednom vidim da su to punokrvne županijske i lokalne,


Molim prestanite to mjernjati dok se ne dogovorimo.

Rekli smo da nećemo sljepo sljediti klasifikaciju iz NN.
Ovako izgleda da se može normalno provesti nekim cestama, a one su u 
stvari prohodne jedino sa terenskim vozilima.



___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr