Re: [Talk-is] Tenging stíga og rútun fyrir gangandi og hjólandi

2014-08-14 Thread Jóhannes Birgir Jensson
Þess má geta að RideTheCity er með mjög gömul gögn. Arnarsmárinn heima 
er bara hálfur á kortinu og ég lagaði hann fyrir meira en ári.


Þann 14.08.2014 11:00, Arni Davidsson reit:

Þar sem ég er varaformaður Landssamtaka hjólreiðamanna og Morten
er formaður ætti það að vera hæg heimatökin að segja hvað
hjólreiðafólki finnst vera aðalleiðir og hvað tengileiðir.
Strava virðist líka koma að góðu gagni þar eins og þú bendir
á. Það hjálpar til að finna bestu leiðirnar þegar farið er um
lengri veg.

Vandinn er kannski samt meiri en svo. Það vantar kortafólk til að
breyta kortinu og að það sé gert með samræmdum hætti af þeim
sem eru að vinna í því. Nú er ég t.d. aðeins búin að vera að
vinna í kortinu (samt mjög lítið) með því að segja bicycle=yes
á göngustíga til að bæta leiðaval en þú ert væntanlega búin
að nema það úr gildi (ég er ekkert sár tek það fram). Ég
væri til í að vinna meira í þessu og reyna að mennta fleiri til
að gera það en þá þarf að vera skýrt hvernig verkið á að
vera unnið. Markmiðið er að sýna hjólaleiðir á Open street map
og að leiðaleit/rútun virki eins og það gerir þegar reyndur
hjólreiðamaður finnur stystu og bestu leiðina milli tveggja
staða.

Við getum heldur ekki ákveðið hvað eru réttar leiðir og hvað
tengileiðir fyrir alla þótt það sé rétt að skilgreina þær
eins og þú hefur verið að gera með "Relation cycle route". Það
þarf líka að vera hægt að finna réttar leiðir á styttri
vegalengdum. Það virðast að einhverju leyti háð
vefsíðu/rútnarvél en sennilega er mest um það að einhverjar
tengingar vantar og núna að tengingar vantar um gangstéttir sem
samkvæmt hefð eru notuð af hjólreiðafólki til að hjóla á. Ég
ætla að sýna dæmi frá tvemur mismunandi leiðaleitavélum úr
Hlíðunum:

http://is.ridethecity.com/iceland#3661323 [12]
Hjólandi og gangandi mynd úr http://openrouteservice.org/?lang=en
[6]

Þarna vantar væntanlega að skilgreina gangstéttir sem bicycle=yes
því ekki getum við sagt að leyfilegt sé að hjóla á móti
einstefnu þótt það sé það sem flestir reyndir hjólreiðamenn
gera vegna þess að þannig eru þeir öruggastir í umferðinni.
Það væri þá hægt að segja t.d. að aðeins ein gangstétt sé
bicycle=yes í gegnum Hliðarnar til að opna þar tengingu (þótt
hjóla megi á þeim öllum). Reyndar vantar líka að tengja
gangbrautir og þveranir yfir Lönguhlíð til að þetta virki sbr.
mynd fyrir gangandi. Það þarf síðan líka að hugsa leiðaleitina
fyrir gangandi sem er mjög háð því að þveranir séu yfir
götur. Varðandi gangstéttagögnin væri kannski fljótlegast að
skilgreina götur með einhverju tagi sem segir að gangstétt sé
meðfram götu öðru megin eða báðu megin og láta
gangstéttagögnin lönd og leið??? Þau virðast skapa fleiri
vandamál en þau leysa.

Þannig er fullt af tengingum sem vantar til að leiðaleit/rútun
virki sem skyldi. Það er samt jákvætt hvað gengur vel að finna
staði núna því flest húsnúmer og götur eru komnar inn þannig
að fólk ætti auðveldlega að geta fundið þá staði sem það
ætlar á. Flest allir stígar og gangstéttir eru líka á kortinu
þannig að oft ætti það að geta áttað sig á betri leiðum
þegar leiðaleitin virkar ekki sem skyldi.

kveðja

Árni

2014-08-13 20:19 GMT+00:00 Jóhannes Birgir Jensson :


Svo er Strava með annað sniðugt - það er hægt að tilkynna
vandamál í Strava og þau birtast hér.



http://labs.strava.com/routing-errors/#1000/12/-21.88528/64.13128

[2]

Þann 13.8.2014 18:03, skrifaði Jóhannes Birgir Jensson:

Sýnist að það séu 46 manneskjur og einn botti (archive) á
póstlistanum.

Ég var ekki búinn að skoða þetta á wiki.

Það væri frábært að fá hjólaleiðahópinn í gang, ef það
væri hægt að setjast niður með hjólafólki (eru ekki samtök
hjólafólks nýstofnuð) og fara yfir hvernig almennt mat allra er
á hvað teljist "stofnbrautir" í hjólaleiðum og svo hvað eru
hliðarbrautir (göngustígar sem tengja saman og þess háttar).

Ef að slíkur hjólahópur getur náð lendingu þá er frekar
einfalt að koma því á kortið.

Þann 13.8.2014 16:29, skrifaði Arni Davidsson:

Þurfum við ekki að uppfæra þetta skjal með nýjustu
upplýsingum:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Iceland/Cycleways [3]

Hjólaleiðahópur Hliðskjálfs hefur ekkert starfað ennþá.
Hverjir mundu vilja vera með í honum?

Mig mundi langa til að hafa fund í byrjun september og fara yfir
álitaefni og stilla saman strengi svo við séum á sömu
blaðsíðu og gerum hlutina á svipaðan hátt. Þá væri hægt
að uppfæra wiki skjalið með nákvæmari leiðbeiningum í
kjölfarið.

Sem sagt hverjir vilja vera með?

p.s. Hversu margir eru áskrifendur á talk.is [4]??

kveðja

Árni

2014-08-12 19:33 GMT+00:00 Jóhannes Birgir Jensson :

Já ég held, að svo stöddu, að þetta sé besta lausnin.
Pössum auðvitað upp á að allir sértækir hjólastígar séu
merktir inn sérstaklega.

http://cycle.travel/map [5] er nýtt dæmi með rútun, þeir hafa
ekki sett Ísland inn en það ætti að vera auðvelt - ég
ætlaði að hafa samband aftur við þá þegar
höfuðborgarsvæðið væri orðið aðeins betra.

Var að prófa hvernig rútunin virkar hjá þeim með því að
velja tvo staði á kortinu, fór fy

Re: [Talk-is] Tenging stíga og rútun fyrir gangandi og hjólandi

2014-08-14 Thread Jóhannes Birgir Jensson

Sæll Árni.

Ég er alveg sammála að það er best að mynda stefnu um þetta. Það var 
búið að kvarta yfir því að með því að merkja allar gangstéttir sem 
bicycle=yes þá væri ómögulegt að horfa lengur á OpenCycleMap og reyna að 
sjá hvar væru göngu- og hjólastígar.


Við þurfum líka að skoða hvaða rútunarleiðavefir eru í gangi og hvaða 
aðferðafræði þeir nota, cycle.travel er ófeimið við að smella 
reiðhjólamönnum á götur sýndist mér á þessari litlu prufu sem ég gerði 
en aðrar gætu verið ragari við það. Við þurfum að átta okkur á því hvaða 
vél hentar og hvort það þurfi að gera sérlausnir til að þóknast 
einhverri rútun og hvort að það sé þess virði ef svo er.


Kraðakið var orðið það mikið að ég taldi betra einmitt að byrja með 
frekar tómt borð. Hvort að rútunarvélar nota gangstéttir þó að 
bicycle=yes sé ekki á þeim veit ég ekki, það er á örfáum stöðum 
bicycle=no - í þeim tilvikum sem reiðhjólastígur er næsti stígur við 
(Fossvogsdalur t.d.).


Þar sem vantar tengingar á milli gangstétta þá er einfalt að kippa því í 
liðinn - svo fremir sem það er greiðfært yfir götuna ætti tenging að 
vera þar til staðar. Það var ekki augljóst fyrir mér þegar ég byrjaði að 
vinna í OpenStreetMap - við viljum endilega fjölga leiðbeiningum fyrir 
notendur OpenStreetMap - bæði á Wiki á ensku og svo sett inn 
greinarstúfa á íslensku á www.hlidskjalf.is .


Það er hægt að merkja að gangstéttar séu við vegi án þess að setja inn 
leiðirnar sérstaklega sem path, sjá 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sidewalk en við höfum ekki skoðað 
þetta mikið.


Ég held að þetta sé einmitt tvíþætt vandamál, annars vegar að skilgreina 
stofnleiðir og þar hjálpar þekking hjólreiðamanna mikið sem og 
Strava-gögn til uppfyllingar. Hins vegar að ákveða hvernig við leysum 
þetta á kortinu. Þetta væri sitthvor hópurinn en þó væntanlega eitthvað 
overlap þarna á milli.


Jói

Þann 14.08.2014 11:00, Arni Davidsson reit:

Þar sem ég er varaformaður Landssamtaka hjólreiðamanna og Morten
er formaður ætti það að vera hæg heimatökin að segja hvað
hjólreiðafólki finnst vera aðalleiðir og hvað tengileiðir.
Strava virðist líka koma að góðu gagni þar eins og þú bendir
á. Það hjálpar til að finna bestu leiðirnar þegar farið er um
lengri veg.

Vandinn er kannski samt meiri en svo. Það vantar kortafólk til að
breyta kortinu og að það sé gert með samræmdum hætti af þeim
sem eru að vinna í því. Nú er ég t.d. aðeins búin að vera að
vinna í kortinu (samt mjög lítið) með því að segja bicycle=yes
á göngustíga til að bæta leiðaval en þú ert væntanlega búin
að nema það úr gildi (ég er ekkert sár tek það fram). Ég
væri til í að vinna meira í þessu og reyna að mennta fleiri til
að gera það en þá þarf að vera skýrt hvernig verkið á að
vera unnið. Markmiðið er að sýna hjólaleiðir á Open street map
og að leiðaleit/rútun virki eins og það gerir þegar reyndur
hjólreiðamaður finnur stystu og bestu leiðina milli tveggja
staða.

Við getum heldur ekki ákveðið hvað eru réttar leiðir og hvað
tengileiðir fyrir alla þótt það sé rétt að skilgreina þær
eins og þú hefur verið að gera með "Relation cycle route". Það
þarf líka að vera hægt að finna réttar leiðir á styttri
vegalengdum. Það virðast að einhverju leyti háð
vefsíðu/rútnarvél en sennilega er mest um það að einhverjar
tengingar vantar og núna að tengingar vantar um gangstéttir sem
samkvæmt hefð eru notuð af hjólreiðafólki til að hjóla á. Ég
ætla að sýna dæmi frá tvemur mismunandi leiðaleitavélum úr
Hlíðunum:

http://is.ridethecity.com/iceland#3661323 [12]
Hjólandi og gangandi mynd úr http://openrouteservice.org/?lang=en
[6]

Þarna vantar væntanlega að skilgreina gangstéttir sem bicycle=yes
því ekki getum við sagt að leyfilegt sé að hjóla á móti
einstefnu þótt það sé það sem flestir reyndir hjólreiðamenn
gera vegna þess að þannig eru þeir öruggastir í umferðinni.
Það væri þá hægt að segja t.d. að aðeins ein gangstétt sé
bicycle=yes í gegnum Hliðarnar til að opna þar tengingu (þótt
hjóla megi á þeim öllum). Reyndar vantar líka að tengja
gangbrautir og þveranir yfir Lönguhlíð til að þetta virki sbr.
mynd fyrir gangandi. Það þarf síðan líka að hugsa leiðaleitina
fyrir gangandi sem er mjög háð því að þveranir séu yfir
götur. Varðandi gangstéttagögnin væri kannski fljótlegast að
skilgreina götur með einhverju tagi sem segir að gangstétt sé
meðfram götu öðru megin eða báðu megin og láta
gangstéttagögnin lönd og leið??? Þau virðast skapa fleiri
vandamál en þau leysa.

Þannig er fullt af tengingum sem vantar til að leiðaleit/rútun
virki sem skyldi. Það er samt jákvætt hvað gengur vel að finna
staði núna því flest húsnúmer og götur eru komnar inn þannig
að fólk ætti auðveldlega að geta fundið þá staði sem það
ætlar á. Flest allir stígar og gangstéttir eru líka á kortinu
þannig að oft ætti það að geta áttað sig á betri leiðum
þegar leiðaleitin virkar ekki sem skyldi.

kveðja

Árni

2014-08-13 20:19 GMT+00:00 Jóhannes Birgir Jensson :


Svo er Strava með annað sniðugt - það er hægt að tilkynna
vandamál í Strava og þau birtast hér.



http:/