Re: [Talk-it] traduzioni

2008-10-05 Per discussione Luca Delucchi
Il 6 ottobre 2008 1.25, Giovanni Mascellani <[EMAIL PROTECTED]> ha scritto:
>
> Ho aggiornato la copia presente sul mio sito con le traduzioni di
> Roberto, appena potrò cercherò di integrare quelle di Johan. Nel
> frattempo ho introdotto nel file sul sito tutte le nuove stringhe di
> JOSM, quindi il lavoro è nuovamente tanto!
>
> Dovrei poi cercare di metter su un server Pootle per non dover sempre
> passare tramite di me. Le mie risorse hardware sono limitate, per cui se
> non ho di meglio userò quelle. Non ci sono altre sistemazioni possibili?
>

L'associazione gfoss.it dovrebbe mettere su un sistema pootle per le
traduzioni, non so a che punto sia, magari manda una mail al
direttivo, magari potresti dare una mano se ci sono dei problemi

> Gio.

Luca

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Re: [Talk-it] Taggare zona fieristica

2008-10-05 Per discussione Michele Mordenti
Il 5 ottobre 2008 3.11, Martin Koppenhoefer <[EMAIL PROTECTED]> ha scritto:
> io ho usato
>
> landuse=commercial
>
> penso che sia il tag più vicino che abbiamo definito nelle mapfeatures fin
> adesso.

Ha senso metterci anche un "name=Fiera"?
Saluti.

-- 
Michele Mordenti
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Re: [Talk-it] traduzioni

2008-10-05 Per discussione Giovanni Mascellani
Il giorno gio, 18/09/2008 alle 16.42 +0200, Johan Haggi ha scritto:
> Tue 16 September 2008, alle 10:40 (GMT+0200), Roberto Moretti ha scritto:
> > Ciao,
> > mando in attach il file .po di traduzione per JOSM che ho scaricato
> > dal wiki con la traduzione fatta dalla riga 3629.fino alla fine del
> > file.
> 
> Salve a tutti.
> 
> Sono un nuovo iscritto e sto ancora studiando la documentazione.
> 
> In attesa di contribuire alle mappe ho controllato la traduzione nuova
> ed una piccola parte di quella vecchia.

Scusate se compaio a scoppio notevolmente ritardato, ma ho ancora una
lunghissima coda di email da smaltire per vari motivi.

Ho aggiornato la copia presente sul mio sito con le traduzioni di
Roberto, appena potrò cercherò di integrare quelle di Johan. Nel
frattempo ho introdotto nel file sul sito tutte le nuove stringhe di
JOSM, quindi il lavoro è nuovamente tanto!

Dovrei poi cercare di metter su un server Pootle per non dover sempre
passare tramite di me. Le mie risorse hardware sono limitate, per cui se
non ho di meglio userò quelle. Non ci sono altre sistemazioni possibili?

Gio.
-- 
Giovanni Mascellani <[EMAIL PROTECTED]>
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Re: [Talk-it] autostrade con una sola carreggiata

2008-10-05 Per discussione Luca


Luca (uh, sono io!) ha scritto:
> Casomai ci sarebbe da porsi il problema se esista o meno la possibilita' 
> di specificare che una strada qualsiasi sia con doppia linea.

C'e' una relazione "no_u_turn".
Non ho capito pero' se queste relazioni sono gia' state "approvate" in 
qualche modo o se se ne sta ancora discutendo e quindi potrebbero 
cambiare in futuro (=tempo forse sprecato nell'usarle).

Luca.


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Re: [Talk-it] wow!

2008-10-05 Per discussione Edoardo Marascalchi
Martin Koppenhoefer wrote:
> pero c'è un dubbio che gira sulla ML tedesca: se un utente deve 
> referirsi su Openstreetmap oppure deve anche mettere i nomi di tutte 
> persone che hanno contribuito (ca. 5). Pero pensiamo alla fine 
> dovrebbe bastare Openstreetmap ed un link alla licensa, come per 
> essempio ha fatto il tribunale della costituzione (il tribunale piu 
> alta della Germania), siamo orgogliosi:
> http://www.bundesverfassungsgericht.de/organisation/anfahrt.html
> (andate sotto alla pagina).
>
è una questione sollevata più di un'anno fa quando il network inglese 
ITN voleva usare le mappe OSM nei telegiornali.
La soluzione è che sia sufficiente citare come copyright: "OpenStreetMap 
ed i suoi contributori"

-- 
Edoardo Marascalchi
ICT Consultant

Tel +39.347.008.00.02
website: http://www.edoardomarascalchi.it
skype: My status  


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[Talk-it] tracks4bikers.com = ????

2008-10-05 Per discussione niubii
Ciao a tutti,

mi hanno riferito che il sito track4bikers.com ospita una pagina che 
contiene la mappa dei dati di openstreetmap con il copyright di osm e 
google.
Ho verificato ed e' vero, la pagina e' questa:
http://tracks4bikers.com/build_osm
ma non ho avuto tempo di leggere per capire qual e' il motivo.

Spero ci sia qualcuno che abbia un po' di tempo per approfondire.

Ciao
/niubii/



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Re: [Talk-it] wow!

2008-10-05 Per discussione Carlo Stemberger
Martin Koppenhoefer ha scritto:
> pero c'è un dubbio che gira sulla ML tedesca: se un utente deve 
> referirsi su Openstreetmap oppure deve anche mettere i nomi di tutte 
> persone che hanno contribuito (ca. 5). Pero pensiamo alla fine 
> dovrebbe bastare Openstreetmap ed un link alla licensa,
È abbastanza ovvio che sia così: si tratta di un lavoro di gruppo; 
mettendo il link al progetto poi, tecnicamente, è possibile anche 
risalire ai singoli autori.
> come per essempio ha fatto il tribunale della costituzione (il 
> tribunale piu alta della Germania), siamo orgogliosi:
> http://www.bundesverfassungsgericht.de/organisation/anfahrt.html
> (andate sotto alla pagina).
E complimenti!!!

:-)

-- 
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Re: [Talk-it] autostrade con una sola carreggiata

2008-10-05 Per discussione Luca


Alessandro Briosi ha scritto:
> inoltre la metterei come le altre autostrade, con 2 carreggiate (strade) 
> spearate con oneway=yes
> 
> Poi aggiungerei il tag lanes=1
> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:lanes
> 
> questo applica tutte le restrizioni e ne indica le caratteristiche
> eventualmente poi si possono aggiungere i limiti di velocità etc.
> 

Perche' due carreggiate? Per evitare che un giorno qualche navigatore 
possa proporre l'inversione a U?
Riflettendoci un attimo pero', mi viene in mente che, se e' vero che ci 
sono tratti di autostrade (molti svincoli, ad esempio) doppio senso, e' 
pero' altrettanto vero che in autostrada (a quanto ne so io) e' *SEMPRE* 
vietata l'inversione a U, quindi immagino che una sola carreggiata, per 
quanto doppio senso, una volta mappata come autostrada, sia per default 
"te la fai tutta fino all'uscita bello".
Casomai ci sarebbe da porsi il problema se esista o meno la possibilita' 
di specificare che una strada qualsiasi sia con doppia linea.

Ciao Luca.

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Re: [Talk-it] wow!

2008-10-05 Per discussione Martin Koppenhoefer
2008/10/2 Edoardo Marascalchi <[EMAIL PROTECTED]>

> Carlo Stemberger wrote:
> > Cristina Moretto ha scritto:
> >
> >>> - share alike che impone di rilasciare l'opera con la stessa licenza
> >>>
>
> > Mmm, effettivamente questo è un punto interessante sul quale non mi ero
> > mai soffermato troppo a riflettere. Adesso mi è venuto un dubbio.
> >
> > Se uso una mappa OSM e la modifico un po', è ovvio che la mappa
> > modificata vada rilasciata sotto la medesima licenza. Ma se, ad esempio,
> > scrivo un libro e all'interno del libro inserisco una mappa di OSM,
> > l'intero libro è da considerarsi opera derivata della mappa, e quindi
> > soggetto alla CC-by-sa?
> >
> > Io direi di no, però aspetto conferme.
> >
> No, non è opera derivata.
>
> --
> Edoardo Marascalchi
> ICT Consultant
>
>
pero c'è un dubbio che gira sulla ML tedesca: se un utente deve referirsi su
Openstreetmap oppure deve anche mettere i nomi di tutte persone che hanno
contribuito (ca. 5). Pero pensiamo alla fine dovrebbe bastare
Openstreetmap ed un link alla licensa, come per essempio ha fatto il
tribunale della costituzione (il tribunale piu alta della Germania), siamo
orgogliosi:
http://www.bundesverfassungsgericht.de/organisation/anfahrt.html
(andate sotto alla pagina).

Saluti,

Martin
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Re: [Talk-it] autostrade con una sola carreggiata

2008-10-05 Per discussione Alessandro Briosi
Concordo con Elena,
il tag a mio avviso deve essere per l'autostrada highway=motorway

inoltre la metterei come le altre autostrade, con 2 carreggiate (strade) 
spearate con oneway=yes

Poi aggiungerei il tag lanes=1
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:lanes

questo applica tutte le restrizioni e ne indica le caratteristiche
eventualmente poi si possono aggiungere i limiti di velocità etc.

Alessandro

Elena of Valhalla ha scritto:
> 2008/10/5 Guglielmo Raimondi <[EMAIL PROTECTED]>:
>> [...] non sarebbe meglio classificarla come la migliore strada
>> possibile ad una carreggiata e doppio senso di marcia?
>> La dicitura autostrada potrebbe finire comunque nel nome della strada.
>> In questa maniera qualsiasi software di navigazione la userebbe in
>> maniera corretta.
> 
> no, un software di navigazione per auto la userebbe in maniera
> corretta, ma uno per pedoni, biciclette, motorini e altri mezzi che in
> autostrada non possono entrare no
> 
> e` vero che si potrebbero aggiungere i divieti, ma visto che anche
> all'estero esistono autostrade ad una carreggiata e sono segnate come
> tali a me sembra che in questo caso sia meglio lasciare la coincidenza
> 1-1 con la categoria di legge
> 

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Re: [Talk-it] autostrade con una sola carreggiata

2008-10-05 Per discussione Elena of Valhalla
2008/10/5 Guglielmo Raimondi <[EMAIL PROTECTED]>:
> [...] non sarebbe meglio classificarla come la migliore strada
> possibile ad una carreggiata e doppio senso di marcia?
> La dicitura autostrada potrebbe finire comunque nel nome della strada.
> In questa maniera qualsiasi software di navigazione la userebbe in
> maniera corretta.

no, un software di navigazione per auto la userebbe in maniera
corretta, ma uno per pedoni, biciclette, motorini e altri mezzi che in
autostrada non possono entrare no

e` vero che si potrebbero aggiungere i divieti, ma visto che anche
all'estero esistono autostrade ad una carreggiata e sono segnate come
tali a me sembra che in questo caso sia meglio lasciare la coincidenza
1-1 con la categoria di legge

-- 
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Re: [Talk-it] autostrade con una sola carreggiata

2008-10-05 Per discussione Guglielmo Raimondi
Scusate l'intromissione,
ma viste le caratteristiche geometriche della sezione stradale (non
conosco quelle della planimetria come raggi minimi, pendenze ed
altro), non sarebbe meglio classificarla come la migliore strada
possibile ad una carreggiata e doppio senso di marcia?
La dicitura autostrada potrebbe finire comunque nel nome della strada.
In questa maniera qualsiasi software di navigazione la userebbe in
maniera corretta.
Ho appena cominciato ad usare i software di editing e quindi non sono
in grado di suggerire la classe ed i tag opportuni.

Guglielmo Raimondi

Il 2 ottobre 2008 22.10, Luca <[EMAIL PROTECTED]> ha scritto:
>
>
> Elena of Valhalla ha scritto:
>> ma in italia possono ancora esisterne? e` tutta cosi` o sono solo
>> delle gallerie con un tunnel solo?
>
> in Italia non saprei, a La Spezia pero' ci sono! ;-)
> Ci sono i cartelli verdi di inizio autostrada (con i vari divieti, tipo
> il transito per motocicli con cilindrata <= 125cc e via dicendo), eppure
> non c'e' una carreggiata per ogni senso di marcia (e infatti ogni tanto
> ci scappa il morto, piu' che altro su 2 ruote). Per lo piu' il tratto e'
> coperto da galleria, ma c'e' anche un lungo viadotto.
> Per raggiungere questa strada un po' fri-fri bisogna passare dagli
> svincoli dell'autostrada (che qua viene chiamata "raccordo" perche'
> apparentemente non si paga, ma e' autostrada a tutti gli effetti) e
> questo forse e' il motivo per cui si sono dati la pena di non cambiare
> la classificazione.
>
> Luca.
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