Re: [Talk-it] Bar all'interno di un sottopasso pedonale
2011/1/20 Paolo Pozzan : > Quindi state dicendo che io ho sbagliato a mappare i sottopassi stradali > come tunnel, ma devo invece usare il tag cutting=yes e layer=-1, > "tagliare" il tracciato sopra (strada, ferrovia, ecc...) e marcarlo come > bridge=yes. Confermate? no, lascialo come tunnel se è al meno un po' più lungo di largo ;-) Per i sottopassaggi non abbiamo niente di meglio (cosa non significa che non lo potremmo inventare). cutting si usa per strutture che sono aperte sopra (=pareti sui lati), quindi lo potresti usare per la dicesa, ma non l'ho ancora visto mappato cosí. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] R: Presentazione
Benvenuto! Il 20/01/11, Matteo ha scritto: > Paolo Pozzan ha scritto: > >> Un saluto a tutti, >> da qualche giorno ho deciso di collaborare a OSM e visti i >> molti dubbi che mi >> sono sorti ho pensato di iscrivermi anche alla mailing >> list. >> Per ora ho provato a caricare un tracciato di prova, >> aggiungere informazioni a >> oggetti già esistenti (anche se leggendo il thread "Bar >> all'interno di un >> sottopasso pedonale" mi sa che ho sbagliato qualcosa) >> giusto per prendere >> confidenza. >> Dato che me la cavo anche come traduttore potrei essere >> d'aiuto per eventuali >> lavori in questo senso. Fatemi sapere se serve una mano. >> Quasi dimenticavo... Abito poco fuori Vicenza. >> > > benvenuto anche da parte mia > se ti va partecipa anche alle discussioni in chat nel canale #osm-it > ciao > Matteo > > >>[...] > > > > > ___ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it > ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] R: Presentazione
Paolo Pozzan ha scritto: > Un saluto a tutti, > da qualche giorno ho deciso di collaborare a OSM e visti i > molti dubbi che mi > sono sorti ho pensato di iscrivermi anche alla mailing > list. > Per ora ho provato a caricare un tracciato di prova, > aggiungere informazioni a > oggetti già esistenti (anche se leggendo il thread "Bar > all'interno di un > sottopasso pedonale" mi sa che ho sbagliato qualcosa) > giusto per prendere > confidenza. > Dato che me la cavo anche come traduttore potrei essere > d'aiuto per eventuali > lavori in questo senso. Fatemi sapere se serve una mano. > Quasi dimenticavo... Abito poco fuori Vicenza. > benvenuto anche da parte mia se ti va partecipa anche alle discussioni in chat nel canale #osm-it ciao Matteo >[...] ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Bar all'interno di un sottopasso pedonale
Scusate se mi inserisco nella conversazione... In data giovedì 20 gennaio 2011 13:16:22, M∡rtin Koppenhoefer ha scritto: > 2011/1/19 Federico Cozzi : [cut] > > ad es. il CdS definisce > > "galleria" e non "tunnel": l'obbligo di luci accese / il divieto di > > fermata / ecc. scattano indipendentemente dalle tecniche > > costruttive. > > non ho capito dov'è la definizione. Si tratta di un tunnel quando > devo accendere le luci? E' chiaro che devo accendere le luci quando > si trova di un tunnel, ma come posso sapere che si tratta di un > tunnel? Le gallerie sono identificabili da questo segnale: http://ur1.ca/2ymqs [cut] Quindi state dicendo che io ho sbagliato a mappare i sottopassi stradali come tunnel, ma devo invece usare il tag cutting=yes e layer=-1, "tagliare" il tracciato sopra (strada, ferrovia, ecc...) e marcarlo come bridge=yes. Confermate? Grazie! Paolo ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Presentazione
Il 20 gennaio 2011 13:31, Paolo Pozzan ha scritto: > Un saluto a tutti, ciao e benvenuto > Dato che me la cavo anche come traduttore potrei essere d'aiuto per eventuali > lavori in questo senso. Fatemi sapere se serve una mano. qualsiasi pagina del wiki [0] tu voglia tradurre è ben accetto! > Quasi dimenticavo... Abito poco fuori Vicenza. > bene, a ottobre ci sarà osmit2011 (conferenza italiana su osm) e servono forze fresche :-) > Ciao > > Paolo > -- ciao Luca www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Presentazione
Un saluto a tutti, da qualche giorno ho deciso di collaborare a OSM e visti i molti dubbi che mi sono sorti ho pensato di iscrivermi anche alla mailing list. Per ora ho provato a caricare un tracciato di prova, aggiungere informazioni a oggetti già esistenti (anche se leggendo il thread "Bar all'interno di un sottopasso pedonale" mi sa che ho sbagliato qualcosa) giusto per prendere confidenza. Dato che me la cavo anche come traduttore potrei essere d'aiuto per eventuali lavori in questo senso. Fatemi sapere se serve una mano. Quasi dimenticavo... Abito poco fuori Vicenza. Ciao Paolo ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Bar all'interno di un sottopasso pedonale
2011/1/19 Federico Cozzi : > A me la definizione DIN non piace proprio, si trova anche in altre normative, non solo nella DIN. > ad es. il CdS definisce > "galleria" e non "tunnel": l'obbligo di luci accese / il divieto di > fermata / ecc. scattano indipendentemente dalle tecniche costruttive. non ho capito dov'è la definizione. Si tratta di un tunnel quando devo accendere le luci? E' chiaro che devo accendere le luci quando si trova di un tunnel, ma come posso sapere che si tratta di un tunnel? > Cioè voglio dire che da nessuna parte è scritto OSM:tunnel = > DIN:tunnel, esistono tante possibili definizioni di tunnel / galleria > / ecc., non solo ingegneristiche (a me sembra più indicata la > definizione del codice della strada per openSTREETmap) quindi > continuerei a mappare "a sentimento" come si è sempre fatto. si, "a sentimento" non è male, l'avevo inteso anch'io. > ad es. a me sembrano chiaramente tunnel i sottopassi pedonali dei > cavalcavia anche se ingegneristicamente parlando non lo sono proprio > Spero che qui si riesca a vedere (mi riferisco al sottopasso pedonale > al centro della foto): > http://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&sll=41.442726,12.392578&sspn=18.232154,43.286133&ie=UTF8&hq=&hnear=Piazzale+delle+Milizie,+Milano,+Lombardia&ll=45.447499,9.15744&spn=0.002085,0.005284&t=h&z=18&layer=c&cbll=45.447499,9.15744&panoid=zJLK2apMnz1oPWxwhUL_0w&cbp=12,36.71,,0,-2.13 si, penso che questi tecnicamente non sono tunnel, ma si potrebbe mappare come tunnel in OSM. Quello a canto invece è chiaramente un ponte e non serve nessun tag di tunnel secondome: http://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&sll=41.442726,12.392578&sspn=18.232154,43.286133&ie=UTF8&hq=&hnear=Piazzale+delle+Milizie,+Milano,+Lombardia&t=h&layer=c&cbll=45.447997,9.157399&panoid=gRwHWIHOBm2Y4bO9XWw6Pg&cbp=12,81.67,,1,2.55&ll=45.447837,9.15763&spn=0.001588,0.005284&z=18 ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Bar all'interno di un sottopasso pedonale
Il 19/01/2011 16:59, M∡rtin Koppenhoefer ha scritto: > 2011/1/19 Paolo Monegato : > >> Non so se sia stato scavato in seguito o se l'hanno costruito assieme >> alla strada che ci passa sopra, di sicuro c'è che è sotto terra. >> > sotto "terra" (=materiale) oppure sotto una struttura portante e costruita? Sotto terra nel senso di sotto il piano campagna. Per accedervi si deve scendere e per uscire si deve salire. Il 19/01/2011 20:45, Federico Cozzi ha scritto: > 2011/1/19 M∡rtin Koppenhoefer : > >> > chiaramente di un ponte insisto invece di non usare tunnel al way di >> > sotto, ma bridge a quello di sopra (anche quando si tratta di una >> > autostrada con i "links" e quindi sono da spezzare 4 way anzichè 1). >> > Su questo invece mi trovi d'accordo. In particolare trovo esagerato > mettere SIA tunnel alla way di sotto SIA bridge a quella di sopra. > Concordo bridge + tunnel è esagerato. >> > Nel caso di un sottopassaggio (che non è molto corto e quindi sarebbe >> > in realtà un ponte della strada) potrebbe andare bene tunnel a >> > precindere del sistema di costruzione. >> > ad es. a me sembrano chiaramente tunnel i sottopassi pedonali dei > cavalcavia anche se ingegneristicamente parlando non lo sono proprio > Spero che qui si riesca a vedere (mi riferisco al sottopasso pedonale > al centro della foto): > http://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&sll=41.442726,12.392578&sspn=18.232154,43.286133&ie=UTF8&hq=&hnear=Piazzale+delle+Milizie,+Milano,+Lombardia&ll=45.447499,9.15744&spn=0.002085,0.005284&t=h&z=18&layer=c&cbll=45.447499,9.15744&panoid=zJLK2apMnz1oPWxwhUL_0w&cbp=12,36.71,,0,-2.13 > > Ciao, > Federico > Ma, non conosco il sottopasso in questione, potrebbe essere anche covered... Tirando le somme: - gallerie (con roccia/terra su i lati, sopra e sotto) --> tunnel - gallerie (con un lato aperto) --> covered - classico sottopasso per auto (che durante il giorno non necessita di luce propria, basta il sole) --> cutting=yes per le discese/salite, bridge+layer=0 per la strada/ferrovia che passa sopra, layer=-1 per il pezzo di strada sotto al bridge - classico sottopasso per auto (che necessita di illuminazione artificiale giornaliera) --> potrebbe essere anche tunnel - passaggi pedonali/ciclabili o per auto coperti da edifici o all'interno di edifici --> covered (qui rientrano le classiche "gallerie" pedestrian) - sottopassi pedonali/ciclabili --> c'è una discesa/salita e illuminazione artificiale? Se si: tunnel, se no: quasi sempre covered Per ora non mi vengono in mente altri casi ciao Paolo ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
