Il 19/01/2011 16:59, M∡rtin Koppenhoefer ha scritto: > 2011/1/19 Paolo Monegato <gato.selvad...@gmail.com>: > >> Non so se sia stato scavato in seguito o se l'hanno costruito assieme >> alla strada che ci passa sopra, di sicuro c'è che è sotto terra. >> > sotto "terra" (=materiale) oppure sotto una struttura portante e costruita?
Sotto terra nel senso di sotto il piano campagna. Per accedervi si deve scendere e per uscire si deve salire. Il 19/01/2011 20:45, Federico Cozzi ha scritto: > 2011/1/19 M∡rtin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com>: > >> > chiaramente di un ponte insisto invece di non usare tunnel al way di >> > sotto, ma bridge a quello di sopra (anche quando si tratta di una >> > autostrada con i "links" e quindi sono da spezzare 4 way anzichè 1). >> > Su questo invece mi trovi d'accordo. In particolare trovo esagerato > mettere SIA tunnel alla way di sotto SIA bridge a quella di sopra. > Concordo bridge + tunnel è esagerato. >> > Nel caso di un sottopassaggio (che non è molto corto e quindi sarebbe >> > in realtà un ponte della strada) potrebbe andare bene tunnel a >> > precindere del sistema di costruzione. >> > ad es. a me sembrano chiaramente tunnel i sottopassi pedonali dei > cavalcavia anche se ingegneristicamente parlando non lo sono proprio > Spero che qui si riesca a vedere (mi riferisco al sottopasso pedonale > al centro della foto): > http://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&sll=41.442726,12.392578&sspn=18.232154,43.286133&ie=UTF8&hq=&hnear=Piazzale+delle+Milizie,+Milano,+Lombardia&ll=45.447499,9.15744&spn=0.002085,0.005284&t=h&z=18&layer=c&cbll=45.447499,9.15744&panoid=zJLK2apMnz1oPWxwhUL_0w&cbp=12,36.71,,0,-2.13 > > Ciao, > Federico > Ma, non conosco il sottopasso in questione, potrebbe essere anche covered... Tirando le somme: - gallerie (con roccia/terra su i lati, sopra e sotto) --> tunnel - gallerie (con un lato aperto) --> covered - classico sottopasso per auto (che durante il giorno non necessita di luce propria, basta il sole) --> cutting=yes per le discese/salite, bridge+layer=0 per la strada/ferrovia che passa sopra, layer=-1 per il pezzo di strada sotto al bridge - classico sottopasso per auto (che necessita di illuminazione artificiale giornaliera) --> potrebbe essere anche tunnel - passaggi pedonali/ciclabili o per auto coperti da edifici o all'interno di edifici --> covered (qui rientrano le classiche "gallerie" pedestrian) - sottopassi pedonali/ciclabili --> c'è una discesa/salita e illuminazione artificiale? Se si: tunnel, se no: quasi sempre covered Per ora non mi vengono in mente altri casi ciao Paolo _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
