Re: [Talk-it] Le highway=track sono percorribili in auto?

2010-08-23 Per discussione Stefano Tampieri
Che figata questo servizio, è molto comodo, speravo ci fosse

ciao
Stefano

In sostanza IMHO l'ideale sarebbe che il routing non si fermi a
> highway=track, ma che consideri i tag associati. Nel caso in cui manchino
> tag descrittivi si può discutere...
>
> Ciao
> Giuliano
>
> [0]
> http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnik&mt1=googlemap&lon=11.25603&lat=45.75739&zoom=17
>
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Re: [Talk-it] Le highway=track sono percorribili in auto?

2010-08-23 Per discussione Elena of Valhalla
On 8/23/10, iiizio iiizio  wrote:
> 2010/8/23 Elena of Valhalla :
>
>> mi sembrano un po' troppi casi per poterli gestire tutti sulla homepage
>
> Se c'è una differenza (che io assolutamente non conosco) tra  Moped e
> Mofa (gli ultimi 2 simboli dei veicoli selezionabili), potrebbe
> esserci anche tra Car e Off Road (o SUV che fa tanto figo).

ehm, i SUV sulle track dalle mie parti non ci passano (come del resto
non ci stanno sulle strade in paese)

mi chiedo se il routing tenga conto delle strettoie e avvisi: quello
sarebbe un gran passo avanti rispetto agli altri router (ad esempio
"attenzione, il percorso calcolato prevede il passaggio da una strada
larga 2m, clicca qui se si ha un'auto piu` larga")

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Elena ``of Valhalla''

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Re: [Talk-it] Le highway=track sono percorribili in auto?

2010-08-23 Per discussione iiizio iiizio
2010/8/23 Elena of Valhalla :

> mi sembrano un po' troppi casi per poterli gestire tutti sulla homepage

Se c'è una differenza (che io assolutamente non conosco) tra  Moped e
Mofa (gli ultimi 2 simboli dei veicoli selezionabili), potrebbe
esserci anche tra Car e Off Road (o SUV che fa tanto figo).


iiizio

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Re: [Talk-it] Le highway=track sono percorribili in auto?

2010-08-22 Per discussione Elena of Valhalla
On 8/23/10, G Zamboni  wrote:
>[...]
> +1
> Credo anch'io che la questione non possa essere risolta così
> semplicemente considerando le track non percorribili e basta.

a quanto ho capito chi sta preparando il routing per la homepage
vorrebbe evitare di aggiungere diecimila opzioni: in questo caso
secondo me e` meglio tenere un comportamento prudente adatto a tutti e
lasciare che chi sa cosa sta facendo usi un router piu` avanzato

> OSM ha (potenzialmente) un livello di dettaglio nella descrizione che le
> normali mappe di routing neanche si sognano. Scorazzando un pò sulla
> mappa con Geofabrik [0] ho confrontato le tack di OSM con quello che
> viene indicato su Google Map (sarebbe bello poterlo fare anche con altre
> mappe) si vede chiaramente che generalmente le track con tracktype bassi
> sono indicate in Google come strade percorribili, mentre quelle con
> tracktype alto neanche ci sono...

per la verita` su google ho notato che ci sono track segnate come
strade: il sospetto e` che siano state prese da foto aeree e scambiate
per strade senza farsi troppi problemi

> In sostanza IMHO l'ideale sarebbe che il routing non si fermi a
> highway=track, ma che consideri i tag associati. Nel caso in cui
> manchino tag descrittivi si può discutere...

probabilmente i tag ci sono: il problema e` il numero di opzioni
possibili per le quali prevedere un'impostazione: ad esempio:

* il Guidatore Milanese Medio vorra` un'impostazione che lo faccia
andare solo su strade asfaltate di una certa larghezza (ok, non e`
vero: il Valligiano Prealpino Medio vuole che il GMM vada solo su
strade asfaltate di una certa larghezza :D );

* una persona con un utilitaria che non ha paura di sporcarsi puo`
tranquillamente usare tracktype 1 e 2, magari anche 3, ma non oltre;

* un fuoristrada puo` tranquillamente fare tracktype 5, purche' non
sia troppo stretta

*  un'auto 4x4 tipo la panda fa tranquillamente tracktype 4, magari
anche 5, senza restrizioni di larghezza (se non ci passa manco quella,
non e` una track ma una path)

mi sembrano un po' troppi casi per poterli gestire tutti sulla homepage


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Re: [Talk-it] Le highway=track sono percorribili in auto?

2010-08-22 Per discussione G Zamboni


Il 22/08/2010 22.50, Biagio Sardo ha scritto:

Il 22 agosto 2010 22:36, Alessio Zanol  ha scritto:

Ciao!

Ciao

Ciao

C'è una cosa però che non mi quadra. Le highway=track non sono state
abilitate per il routing per automobile.
Ho scritto all'autore Nic Roets e mi ha detto che gli è stato riferito dai
mappatori tedeschi che da loro "generalmente non è consentito l'accesso alle
track perchè si rischia di rimanere impantanati".
Sicuramente una highway=track è logico sia fortemente penalizzata come
priorità, ma mi dispiace molto che sia totalmente esclusa.
E la gran parte delle track che ho mappato non è assolutamente problematica
per un'auto normale. Le poche che ho trovato in cattive condizioni le ho
taggate tracktype=grade4/5. Il fatto che alcune siano vietate al transito è
un altro discorso e si segnala con access=* ma questo vale anche per le
altre strade.
Anchio ho usato grade3/4/5 come tracktype di quelle strade la cui percorrenza
potrebbe essere problematica per un auto,le  restanti sono del tutto
praticabili,
e come indicato dalle pagine del wiki
tutte quelle strade per uso agricolo le ho taggate track, giusto adesso ne sto
taggando un bel po'.
Daltronde per ragiungere molti posti qua non c'è altro modo di
utilizzare questo tipo
di strade.
A mio parere anche se sicuramente con bassa priorità, e con magari con l'assenso
dell'utente che utilizza il software di routing andrebbero inserite.

Massimo.

+1
Credo anch'io che la questione non possa essere risolta così 
semplicemente considerando le track non percorribili e basta.
OSM ha (potenzialmente) un livello di dettaglio nella descrizione che le 
normali mappe di routing neanche si sognano. Scorazzando un pò sulla 
mappa con Geofabrik [0] ho confrontato le tack di OSM con quello che 
viene indicato su Google Map (sarebbe bello poterlo fare anche con altre 
mappe) si vede chiaramente che generalmente le track con tracktype bassi 
sono indicate in Google come strade percorribili, mentre quelle con 
tracktype alto neanche ci sono...


In sostanza IMHO l'ideale sarebbe che il routing non si fermi a 
highway=track, ma che consideri i tag associati. Nel caso in cui 
manchino tag descrittivi si può discutere...


Ciao
Giuliano

[0] 
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Re: [Talk-it] Le highway=track sono percorribili in auto?

2010-08-22 Per discussione Luca Dorigo
Concordo con quanto dice Elena, specialmente sull'ultima frase
riguardo il GMM (Guidatore Milanese Medio).

Qui [0] potete leggere di un problema analogo: camion che per
risparmiare km passano per strade secondarie e si bloccano in punti
dove non possono fare inversione. Penso sia abbastanza semplice cadere
in un problema di questo tipo.

Esempio con nroets (un po' estremo): dal punto A un ambulanza deve
andare al punto B (punto che si trova vicino all'ospedale) e l'autista
non è della zona. Il routing con modalità "automobile" evita una
strada sterrata che è percorribilissima da automobili (e GMM) ma non
la soluzione migliore e/o più veloce.

[A] SR252, San Vito al Torre, Udine, Friuli Venezia Giulia, Italia
[B] Via Natisone, Ialmicco, Palmanova, Udine, Friuli Venezia Giulia, Italia


Forse sarebbe giusto in [1] avere l'opzione di routing "automobile
fuoristrada" su tracks di grado 1-2 ma non abilitare automaticamente
le tracks per routing alle automobili.

[0] 
http://ricerca.gelocal.it/messaggeroveneto/archivio/messaggeroveneto/2010/06/13/UD_15_PROF1.html

[1] http://nroets.dev.openstreetmap.org/demo/index.html?layers=B000FTFTT



Il 22 agosto 2010 23:26, Elena of Valhalla 
ha scritto:
> On 8/22/10, Alessio Zanol  wrote:
>> Ho scritto all'autore Nic Roets e mi ha detto che gli è stato riferito dai
>> mappatori tedeschi che da loro "generalmente non è consentito l'accesso alle
>> track perchè si rischia di rimanere impantanati".
>> [...]
>
> ne ho mappate molte dove io passo con l'auto (su alcune solo con la
> panda 4x4, pero`), ma un Guidatore Milanese Medio (quello dello
> stereotipo che tutti gli abitanti delle prealpi lombarde amano
> insultare O:-) ) avrebbe seri problemi
>
> abilitandole il rischio e` di ritrovarsi con il Guidatore Milanese
> Medio che cerca di andarci con l'ammiraglia, la riga, e poi se la
> prende con il routing osm

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Re: [Talk-it] Le highway=track sono percorribili in auto?

2010-08-22 Per discussione Ruggero
Il 22 agosto 2010 22:36, Alessio Zanol  ha scritto:
> Ciao!
> Come già passato in lista tempo fa, si fanno le prove generali per integrare
> un servizio di routing in homepage osm:
> http://nroets.dev.openstreetmap.org/demo/index.html?layers=B000FTFTT
> Qualche bachetto ce l'ha ma in generale secondo me va molto bene ed è quasi
> pronto per essere ufficializzato.
>
> C'è una cosa però che non mi quadra. Le highway=track non sono state
> abilitate per il routing per automobile.
> Ho scritto all'autore Nic Roets e mi ha detto che gli è stato riferito dai
> mappatori tedeschi che da loro "generalmente non è consentito l'accesso alle
> track perchè si rischia di rimanere impantanati".
> Sicuramente una highway=track è logico sia fortemente penalizzata come
> priorità, ma mi dispiace molto che sia totalmente esclusa.
> E la gran parte delle track che ho mappato non è assolutamente problematica
> per un'auto normale. Le poche che ho trovato in cattive condizioni le ho
> taggate tracktype=grade4/5. Il fatto che alcune siano vietate al transito è
> un altro discorso e si segnala con access=* ma questo vale anche per le
> altre strade.
> Nic mi ha anche fatto notare che potrei taggarle highway=unclassified
> surface=unpaved/gravel/etc ma non è questo il caso. Infatti io track l'ho
> usato per strade ad uso quasi esclusivo agricolo o forestale.
> Credo sia importante la questione proprio in vista dell'ufficializzazione in
> homepage.
> Dite la vostra anche qui:
> http://help.openstreetmap.org/questions/687/are-motorcars-allowed-on-track-roads
>
> Alessio
>

Io mi affido alle immagini qui:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features#Tracktype, quindi
direi che già a track3 è un po' difficile andare con una macchina
normale

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Re: [Talk-it] Le highway=track sono percorribili in auto?

2010-08-22 Per discussione Elena of Valhalla
On 8/22/10, Alessio Zanol  wrote:
> [...] routing in homepage osm: [...]
> C'è una cosa però che non mi quadra. Le highway=track non sono state
> abilitate per il routing per automobile.
> Ho scritto all'autore Nic Roets e mi ha detto che gli è stato riferito dai
> mappatori tedeschi che da loro "generalmente non è consentito l'accesso alle
> track perchè si rischia di rimanere impantanati".
> [...]

ne ho mappate molte dove io passo con l'auto (su alcune solo con la
panda 4x4, pero`), ma un Guidatore Milanese Medio (quello dello
stereotipo che tutti gli abitanti delle prealpi lombarde amano
insultare O:-) ) avrebbe seri problemi

tendenzialmente credo che sul routing in homepage non sia una cattiva
idea escluderle: se sono veramente strade a scopo agricolo/forestale
tendenzialmente chi deve arrivarci in auto e` gente del posto che non
ha bisogno del routing su osm;
l'unico caso limite che mi viene in mente e` quello di un agriturismo,
ma li` suppongo che diano loro indicazioni ai clienti sul tipo di
strada per raggiungerli

abilitandole il rischio e` di ritrovarsi con il Guidatore Milanese
Medio che cerca di andarci con l'ammiraglia, la riga, e poi se la
prende con il routing osm

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[Talk-it] Le highway=track sono percorribili in auto?

2010-08-22 Per discussione Alessio Zanol
Ciao!
Come già passato in lista tempo fa, si fanno le prove generali per integrare
un servizio di routing in homepage osm:
http://nroets.dev.openstreetmap.org/demo/index.html?layers=B000FTFTT
Qualche bachetto ce l'ha ma in generale secondo me va molto bene ed è quasi
pronto per essere ufficializzato.

C'è una cosa però che non mi quadra. Le highway=track non sono state
abilitate per il routing per automobile.
Ho scritto all'autore Nic Roets e mi ha detto che gli è stato riferito dai
mappatori tedeschi che da loro "generalmente non è consentito l'accesso alle
track perchè si rischia di rimanere impantanati".
Sicuramente una highway=track è logico sia fortemente penalizzata come
priorità, ma mi dispiace molto che sia totalmente esclusa.
E la gran parte delle track che ho mappato non è assolutamente problematica
per un'auto normale. Le poche che ho trovato in cattive condizioni le ho
taggate tracktype=grade4/5. Il fatto che alcune siano vietate al transito è
un altro discorso e si segnala con access=* ma questo vale anche per le
altre strade.
Nic mi ha anche fatto notare che potrei taggarle highway=unclassified
surface=unpaved/gravel/etc ma non è questo il caso. Infatti io track l'ho
usato per strade ad uso quasi esclusivo agricolo o forestale.
Credo sia importante la questione proprio in vista dell'ufficializzazione in
homepage.
Dite la vostra anche qui:
http://help.openstreetmap.org/questions/687/are-motorcars-allowed-on-track-roads

Alessio



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Re: [Talk-it] Le highway=track sono percorribili in auto?

2010-08-22 Per discussione Biagio Sardo
Il 22 agosto 2010 22:36, Alessio Zanol  ha scritto:
> Ciao!
Ciao

>
> C'è una cosa però che non mi quadra. Le highway=track non sono state
> abilitate per il routing per automobile.
> Ho scritto all'autore Nic Roets e mi ha detto che gli è stato riferito dai
> mappatori tedeschi che da loro "generalmente non è consentito l'accesso alle
> track perchè si rischia di rimanere impantanati".
> Sicuramente una highway=track è logico sia fortemente penalizzata come
> priorità, ma mi dispiace molto che sia totalmente esclusa.
> E la gran parte delle track che ho mappato non è assolutamente problematica
> per un'auto normale. Le poche che ho trovato in cattive condizioni le ho
> taggate tracktype=grade4/5. Il fatto che alcune siano vietate al transito è
> un altro discorso e si segnala con access=* ma questo vale anche per le
> altre strade.

Anchio ho usato grade3/4/5 come tracktype di quelle strade la cui percorrenza
potrebbe essere problematica per un auto,le  restanti sono del tutto
praticabili,
e come indicato dalle pagine del wiki
tutte quelle strade per uso agricolo le ho taggate track, giusto adesso ne sto
taggando un bel po'.
Daltronde per ragiungere molti posti qua non c'è altro modo di
utilizzare questo tipo
di strade.
A mio parere anche se sicuramente con bassa priorità, e con magari con l'assenso
dell'utente che utilizza il software di routing andrebbero inserite.

Massimo.

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