[Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-12 Thread Gianfranco Gliozzo

Carissimi,
Vorrei mappare una piazza dalla forma irregolare con varie strade che accedono 
e altre ancora che la attraversano.
Più che una piazza progettata è un grande slargo dalla forma molto irregolare 
che data la diversa natura degli elementi concorrenti mi sembra errato mappare 
con una molteplicità di ways.
Penso debba mettere un'area ma viene questa riconosciuta dai navigatori? Quali 
tags usare?
Oppure dato che vi si accede da 7 punti, collegarli tutti tra loro con delle 
ways?

http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnik&mt1=googlesat&lon=15.062&lat=37.51709&zoom=18

se vedete su google è un gran pasticcio, non rende per nulla l'idea inoltre 
mette il nome della piazza su una delle strade d'accesso...

che fare?


Gianfra

 


  
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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-13 Thread M∡rtin Koppenhoefer
2010/7/12 Gianfranco Gliozzo :
> Carissimi,
> Vorrei mappare una piazza dalla forma irregolare con varie strade che
>
> http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnik&mt1=googlesat&lon=15.062&lat=37.51709&zoom=18
>
Ciao Gianfranco,

uso di solito highway=pedestrian insieme ad area=yes, poi disegno le
strade sopra e gli connetto con l'area a tutti punti di intersezione.
esempio qui:
http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnik&mt1=googlesat&lon=12.486&lat=41.86093&zoom=18

Nel tuo caso invece sarebbe teoricamente da mettere
highway=unclassified (o altro secondo la strada) e area=yes perché è
tutto strada. Il problema però che crearebbe è che distrugge il
routing. area=yes per gli highway si usa soltanto nei casi che non vi
è presente una direzione ma le macchine possono andare ovunque.
Dissegnerei quindi cmq. strade "normale" anziché aree.

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-13 Thread Gianfranco Gliozzo

Grazie Martin


> Dissegnerei quindi cmq. strade "normale" 
anziché aree.
> 
> ciao,
> Martin


Difatti ho già proceduto alla mappatura con i vari assi, il problema che
 rimane è la visualizzazione ai livelli di zoom più precisi ed il fatto 
che essendo la "piazza" uno slargo all'incrocio tra più strade queste 
spesso mantengono il loro nome anche sia ai margini che nello spazio della 
piazza.

Il risultato è già renderizzato.

http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnik&mt1=googlesat&lon=15.06174&lat=37.51688&zoom=18

a presto!



Gianfra

  
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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-13 Thread Elena of Valhalla
On 7/13/10, Gianfranco Gliozzo  wrote:
> Difatti ho già proceduto alla mappatura con i vari assi, [...]

a me sembra che cosi` si inseriscano dei percorsi non esistenti nella
realta`: io avrei usato un approccio piu` semplicistico (spero che il
"disegno" allegato arrivi in lista, e` meno di 1k) contando il centro
dello slargo come "centro della strada" su cui far passare la way,
mettendo il nome della piazza sulle parti segnate in rosso sul disegno
ed interrompendo via Catania

ovviamente tutto questo senza conoscere la zona, solo in base alla foto

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-13 Thread M∡rtin Koppenhoefer
2010/7/13 Elena of Valhalla :
> On 7/13/10, Gianfranco Gliozzo  wrote:
>> Difatti ho già proceduto alla mappatura con i vari assi, [...]
>
> a me sembra che cosi` si inseriscano dei percorsi non esistenti nella
> realta`: io avrei usato un approccio piu` semplicistico (spero che il
> "disegno" allegato arrivi in lista, e` meno di 1k) contando il centro
> dello slargo come "centro della strada" su cui far passare la way,
> mettendo il nome della piazza sulle parti segnate in rosso sul disegno
> ed interrompendo via Catania
>
> ovviamente tutto questo senza conoscere la zona, solo in base alla foto


Si, secondo il nostro criterio (fondamentale) che una strada deve
essere separata costruttivamente in realtà per disegnare corsie
separate in OSM taggate con highway hai ragione e si dovrebbe fare
cosí. Funziona bene per il grafo del routing, ma è bruttino nel senso
che non si capisce la piazza (e si perdono anche informazioni del tipo
superficie della piazza, forma dello spazio aperto, ecc.). Un
workaround sarebbe di disegnarlo come hai fatto te ma mettere sotto
cmq. una area=yes, highway=pedestrian. Più preciso sarebbe ancora un
altro tag (finora inesistente) del tipo landcover=asphalt (oppure
street), che pero non viene renderizzato ;-). Landuse=highway invece
si è concordato (preliminarmente in lista inglese) di usarlo per tutta
la strada compreso i lati anche non asfaltate (=strada secondo il
catastro=right of way).

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-13 Thread Simone Saviolo
Il 13 luglio 2010 17.52, M∡rtin Koppenhoefer 
ha scritto:
> cosí. Funziona bene per il grafo del routing, ma è bruttino nel senso
> che non si capisce la piazza (e si perdono anche informazioni del tipo
> superficie della piazza, forma dello spazio aperto, ecc.). Un
> workaround sarebbe di disegnarlo come hai fatto te ma mettere sotto
> cmq. una area=yes, highway=pedestrian. Più preciso sarebbe ancora un
> altro tag (finora inesistente) del tipo landcover=asphalt (oppure
> street), che pero non viene renderizzato ;-). Landuse=highway invece
> si è concordato (preliminarmente in lista inglese) di usarlo per tutta
> la strada compreso i lati anche non asfaltate (=strada secondo il
> catastro=right of way).

Ennesimo esempio di come le strade andrebbero indicate come aree,
almeno in alcune occasioni. Qual è la procedura per passare alla
votazione di landuse=highway?

> ciao,
> Martin

Ciao,

Simone

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-13 Thread Stefano Salvador
> Ennesimo esempio di come le strade andrebbero indicate come aree,
> almeno in alcune occasioni.

Dipende dall'utilizzo che vuoi fare della mappa: se ti serve per il
routing la cosa migliore è schematizzare le piazze tracciando le
corsie che le attraversano, se invece vuoi avere un'idea delle forme e
dimensioni degli oggetti allora devi usare i vari tipi di landuse.
Nella cartografia "tradizionale" di solito queste informazioni vengono
tenute separate: da una parte c'è chi fa i grafi stradali (TeleAtlas,
NavTeq, ...), dall'altra chi fa le mappe di uso del suolo (Corinne,
Moland, ...). In OSM mettiamo tutto assieme, IMHO è la cosa migliore
da fare ... tanto poi sono i vari renderer che decidono cosa mostrare.


Ciao,

Stefano

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-13 Thread M∡rtin Koppenhoefer
2010/7/13 Simone Saviolo :
> Ennesimo esempio di come le strade andrebbero indicate come aree,
> almeno in alcune occasioni. Qual è la procedura per passare alla
> votazione di landuse=highway?


come già scritto sopra landuse=highway non va bene. surface=asphalt?
landcover=street/road/highway?

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-13 Thread M∡rtin Koppenhoefer
2010/7/13 Stefano Salvador :
> dimensioni degli oggetti allora devi usare i vari tipi di landuse.
> Nella cartografia "tradizionale" di solito queste informazioni vengono


anche se usiamo landuse in qualche situazione simile in realtà si
dovrebbe usare landcover oppure surface (oppure in alcuni casi
natural). landuse tratta del uso di suolo, non della superficie.

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-14 Thread Simone Saviolo
Il 14 luglio 2010 00.34, M∡rtin Koppenhoefer 
ha scritto:
> 2010/7/13 Simone Saviolo :
>> Ennesimo esempio di come le strade andrebbero indicate come aree,
>> almeno in alcune occasioni. Qual è la procedura per passare alla
>> votazione di landuse=highway?
>
>
> come già scritto sopra landuse=highway non va bene. surface=asphalt?
> landcover=street/road/highway?

Allora anche landuse=railway va rivisto.

> ciao,
> Martin

Ciao,

Simone

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-14 Thread Elena of Valhalla
On 7/14/10, M∡rtin Koppenhoefer  wrote:
> anche se usiamo landuse in qualche situazione simile in realtà si
> dovrebbe usare landcover oppure surface (oppure in alcuni casi
> natural). landuse tratta del uso di suolo, non della superficie.

e dedicare una parte di suolo al traffico veicolare e/o pedonale non
e` un uso del suolo?

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-15 Thread M∡rtin Koppenhoefer
2010/7/14 Simone Saviolo :

>> come già scritto sopra landuse=highway non va bene. surface=asphalt?
>> landcover=street/road/highway?
>
> Allora anche landuse=railway va rivisto.


perché?

Martin

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-15 Thread M∡rtin Koppenhoefer
2010/7/14 Elena of Valhalla :
> On 7/14/10, M∡rtin Koppenhoefer  wrote:
>> anche se usiamo landuse in qualche situazione simile in realtà si
>> dovrebbe usare landcover oppure surface (oppure in alcuni casi
>> natural). landuse tratta del uso di suolo, non della superficie.
>
> e dedicare una parte di suolo al traffico veicolare e/o pedonale non
> e` un uso del suolo?


si, assolutamente si, il problema è che si dedica non solo l'asfalto
ma anche le aree a canto al traffico.

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-16 Thread Simone Saviolo
2010/7/15 M∡rtin Koppenhoefer :
> 2010/7/14 Simone Saviolo :
>
>>> come già scritto sopra landuse=highway non va bene. surface=asphalt?
>>> landcover=street/road/highway?
>>
>> Allora anche landuse=railway va rivisto.
>
>
> perché?

Perché è la stessa cosa! Ci passano i treni => landuse=railway; ci
passano le macchine e i veicoli => landuse=highway. Se vale uno vale
l'altro e viceversa.

Simone

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-16 Thread Stefano Pallicca
Il 16/07/2010 11:32, Simone Saviolo ha scritto:
> 2010/7/15 M∡rtin Koppenhoefer :
>> 2010/7/14 Simone Saviolo :
>>> Allora anche landuse=railway va rivisto.
>>
>>
>> perché?
> 
> Perché è la stessa cosa! Ci passano i treni => landuse=railway; ci
> passano le macchine e i veicoli => landuse=highway. Se vale uno vale
> l'altro e viceversa.

Non sono del tutto d'accordo con questa visione: landuse=railway
raccoglie, oltre ad aree di deposito/vecchi binari smantellati tutto il
terreno che è intorno ai binari (off-limits) per il pubblico.
I treni poi sono vincolati a stare sui binari, mentre le auto su un
piazzale del genere sono autorizzare ad andare ovunque (buonsenso
permettendo), quindi un tag landuse=highway non sarebbe poi così
concettualmente sbagliato, anche se esula da quello che è l'uso comune
di landuse... potrebbe essere il caso di introdurre un nuovo value al
key highway forse...
> 
> Simone

Stefano



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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente

2010-07-19 Thread M∡rtin Koppenhoefer
2010/7/16 Simone Saviolo :

>>> Allora anche landuse=railway va rivisto.
>>
>>
>> perché?
>
> Perché è la stessa cosa! Ci passano i treni => landuse=railway; ci
> passano le macchine e i veicoli => landuse=highway. Se vale uno vale
> l'altro e viceversa.



mica stiamo mappando l'area dei binari con landuse=railway, lo usiamo
per tutta l'area che viene usato dalle ferrovie. La stessa cosa per
landuse=highway: non solo per l'asfalto.

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente -- aree per spazi carrabili

2010-07-13 Thread Gianfranco Gliozzo

In realtà in prossimità della piazza di cui prima ho mappato delle strade 
urbane piuttosto larghe sovrapponendo un'area all'asse stradale.
Si tratta di un espediente per pura vanità, dettagliando molto nei livelli di 
zoom più precisi si nota che l'asse stradale si restringe troppo lasciando lo 
sfondo grigio tra esso e le footway dei marciapiedi.
In questo modo il routing è preservato e la mappa mantiene una buona resa.
Ho semplicemente messo area=yes oltre ai tags dell'asse stradale.
Ho proceduto così dopo aver riscontrato mappature simili da parte di mappers 
più esperti ed attivi di me.
Vedete nel seguente link Via Giuseppe Ballo e Via Ercole Patti e paragonate 
l'effetto che fanno a vari livelli di zoom al confronto con simili strade delle 
vicinanze senza l'area sovrapposta
http://www.openstreetmap.org/?lat=37.515984&lon=15.058994&zoom=18&layers=B000FTF

Ciao

Gianfra

 




> Date: Wed, 14 Jul 2010 00:34:56 +0200
> From: dieterdre...@gmail.com
> To: talk-it@openstreetmap.org
> Subject: Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente
> 
> 2010/7/13 Simone Saviolo :
> > Ennesimo esempio di come le strade andrebbero indicate come aree,
> > almeno in alcune occasioni. Qual è la procedura per passare alla
> > votazione di landuse=highway?
> 
> 
> come già scritto sopra landuse=highway non va bene. surface=asphalt?
> landcover=street/road/highway?
> 
> ciao,
> Martin
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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente -- aree per spazi carrabili

2010-07-13 Thread M∡rtin Koppenhoefer
2010/7/14 Gianfranco Gliozzo :
> In questo modo il routing è preservato e la mappa mantiene una buona resa.
> Ho semplicemente messo area=yes oltre ai tags dell'asse stradale.
> Ho proceduto così dopo aver riscontrato mappature simili da parte di mappers
> più esperti ed attivi di me.


si puo fare se non c'è nessun collegamento tra la rete per il routing
e le aree, ma cmq. non "funziona" nel sistema attuale di osm perché i
mezzi di controllo te lo segnano come errore e quindi prima o poi
qualcuno gli connetterà alla rete ;-)

Potresti indicare la larghezza in metri (esempio width=16). Propongo
di non usare un tag "highway" ma un altro (surface, landcover, ecc.),
scrivere una proposta e impegnarsi che qualcuno lo mette nello
stylesheet di mapnik.

Ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente -- aree per spazi carrabili

2010-07-14 Thread Simone Saviolo
Il 14 luglio 2010 01.08, Gianfranco Gliozzo
 ha scritto:
> In realtà in prossimità della piazza di cui prima ho mappato delle strade
> urbane piuttosto larghe sovrapponendo un'area all'asse stradale.
> Si tratta di un espediente per pura vanità, dettagliando molto nei livelli
> di zoom più precisi si nota che l'asse stradale si restringe troppo
> lasciando lo sfondo grigio tra esso e le footway dei marciapiedi.
> In questo modo il routing è preservato e la mappa mantiene una buona resa.
> Ho semplicemente messo area=yes oltre ai tags dell'asse stradale.
> Ho proceduto così dopo aver riscontrato mappature simili da parte di mappers
> più esperti ed attivi di me.
> Vedete nel seguente link Via Giuseppe Ballo e Via Ercole Patti e paragonate
> l'effetto che fanno a vari livelli di zoom al confronto con simili strade
> delle vicinanze senza l'area sovrapposta
> http://www.openstreetmap.org/?lat=37.515984&lon=15.058994&zoom=18&layers=B000FTF

IMHO, ci sono un po' di cose che non vanno. Hai taggato la way come
residential, e l'area come unclassified. Inoltre, l'area è
highway=unclassified; come fu suggerito a me - e come si sta ribadendo
ancora adesso - highway non è il tag adatto (vedi mail di Martin prima
di me).

> Ciao
>
> Gianfra

Ciao,

Simone

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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente -- aree per spazi carrabili

2010-07-14 Thread Tiziano D'Angelo
2010/7/14 Simone Saviolo 

> IMHO, ci sono un po' di cose che non vanno.
>


a proposito di cose che non vanno, zoomando all'indietro su Catania, ho
visto tanti simboletti di amenity=shelter che mi hanno incuriosito.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Shelterv -> sarebbe per
bivacchi, ricoveri per il maltempo.

ad es.: http://www.openstreetmap.org/browse/node/305497554

 Sono forse le pensiline delle fermate? Non mi sembra corretto taggarlee
amenity=shelter... piuttosto shelter=yes associato a highway=bus_stop

ciao
Tiziano
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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente -- aree per spazi carrabili

2010-07-14 Thread Gianfranco Gliozzo

Ciao Simone
>hai taggato la way come
> residential, e l'area come unclassified.
A quale strada fai riferimento? A me risultano sia l'asse che l'area 
unclassified.

Inoltre, l'area è
> highway=unclassified; come fu suggerito a me - e come si sta ribadendo
> ancora adesso - highway non è il tag adatto (vedi mail di Martin prima
> di me).

Si probabilmente è così ma non c'è ancora una versione riconosciuta, quella è 
l'opinone di Martin e come dicevo ho preso ad esempio altre mappature 
precedenti.
Una duplicazione dei tag secondo me è necessaria oppure potrebbe essere utile 
una relazione tra asse e area?
Dovremmo chiedere una carrellata di best practices a riguardo e confrontarsi 
con chi ha già affrontato questo "problema", alla fine in molti casi è solo 
vanità da render. :-D

Grazie e a presto

Gianfra

  
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Re: [Talk-it] Piazza irregolare carrabile interamente -- aree per spazi carrabili

2010-07-14 Thread Luigi Toscano

Tiziano D'Angelo wrote:


a proposito di cose che non vanno, zoomando all'indietro su Catania, ho
visto tanti simboletti di amenity=shelter che mi hanno incuriosito.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Shelterv -> sarebbe
per bivacchi, ricoveri per il maltempo.

ad es.: http://www.openstreetmap.org/browse/node/305497554

  Sono forse le pensiline delle fermate? Non mi sembra corretto
taggarlee amenity=shelter... piuttosto shelter=yes associato a
highway=bus_stop
No, assolutamente no, se c'è una cosa che non va non sono proprio le 
pensiline, che hanno i tag corretti.


Le pensiline sono amenity=shelter a tutti gli effetti, ovvero un piccolo 
riparo; se vedi la pagina della proposta addirittura vengono proposti dei tag 
diversi, specifici proprio per i rifugi e i bivacchi di montagna:


 tourism=Proposed_features/Alpine_Hut
 tourism=Proposed_features/bothy
 leisure=Proposed_features/wilderness_mountain_buildings

La vecchia pagina (abbandonata, ma non per questo non valida) della "unified 
stoparea" parla esplicitamente di shelter come pensiline:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/unified_stoparea

Inoltre, cosa più importante, Catania non è Bologna, dove la pensilina è la 
fermata; le pensiline hanno tutte un codice univoco differente da quello delle 
fermate, un nome (e ci sono alcuni casi di fermata con nome e pensilina con un 
altro nome) e non c'è corrispondenza precisa tra pensiline e fermate (alcune 
pensiline servono due fermate diverse, ad esempio).


In conclusione, lo schema attuale è corretto.

Ciao

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