Re: [Talk-it] Aggiornamenti agli import

2019-02-21 Per discussione Martin Koppenhoefer
>
> In ogni caso lo stato della sostituzione della bandiera fisica da IP ad
> API-IP non si può determinare se non con un sopralluogo.
>


infatti, non ne ho corrette moltissime, ma alcune si, sarebbe un peccato se
fossero di nuovo sovrascritto. Se non è già così, farei la regola che
API/IP sovrascrive soltanto brand completamente diverse, ma non IP, Api,
IP/Api ecc.

Ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Aggiornamenti agli import

2019-02-21 Per discussione Cascafico Giovanni
Il giorno mer 20 feb 2019 alle ore 15:09 Andrea Musuruane <
musur...@gmail.com> ha scritto:

>
>> [la conflation] Fa affidamento ancora sulla posizione, vedi il profile
>> [1] ai parametri
>> no_dataset_id = True
>> max_distance = 80
>>
>
> Non conosco il tool di audit, ma non ci sarebbero vantaggi ad usare anche
> il ref_mise? La mia idea è quella di trovare anche i distributori ad una
> distanza maggiore di 80m dove però il ref:mise è già presente (perché il
> lavoro di posizionarlo correttamente è già stato fatto).
>

Ho notato che spesso al cambio di operatore, cambia anche il codice
identificativo del MISE... Purtroppo per il matching credo sia necessario
continuare a fare affidamento sul raggio di intersezione (dataset_id=False).
Nel progetto di importazione dei numeri civici di Milano, mi sembra invece
che il codice rimanga lo stesso nei casi di cambio nome via.
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Re: [Talk-it] Aggiornamenti agli import

2019-02-21 Per discussione Cascafico Giovanni
Il giorno gio 21 feb 2019 alle ore 09:37 Martin Koppenhoefer <
dieterdre...@gmail.com> ha scritto:

> è risolto il problema di IP e IP/Api per brand?  On the ground si trovano
> entrambi.
>

No, non è risolto: il mise come bandiera elenca esclusivamente "API-IP".

Alcuni gestori compilano il campo gestore con "IP": ecco un'estratto
nazionale dove appare la stringa:

AREA SERVIZIO IP DI BERNUZZO ANDREA
CHIARAMONTI CLAUDIO - DISTRIBUTORE CARBURANTI IP -
DISTRIBUTORE DI CARBURANTE IP DI TASCO MASSIMO
DISTRIBUTORE IP DI BERTAZZI MAURILIO
DISTRIBUTORE IP DI MALINCONICO LUIGI
DISTRIBUTORE IP DI PATERNOSTER MICHELE
DISTRIBUTORE IP DI VAIR MANUELA
DISTRIBUTORE IP DON BOSCO DI FILIPPI ROBERTO
IMPIANTO IP DI PELLICANO' GIUSEPPE
IMPIANTO IP GESTIONE PAGLIERANI GIULIANO
STAZIONE DI RIFORNIMENTO IP DI RUFINI ALESSIO
STAZIONE DI RIFORNIMENTO IP DI SALONICCHI MICHELE
STAZIONE DI SERVIZIO IP DI ANTEZZA LEONARDO
STAZIONE DI SERVIZIO IP DI BACINELLO ALFIO E MAURO S.N.C.
STAZIONE DI SERVIZIO IP DI BOLENTINI E REMONDI E C. SNC
STAZIONE DI SERVIZIO IP DI PIERACCI MASSIMO
STAZIONE DI SERVIZIO IP DI RAINERI MARIO
STAZIONE DI SERVIZIO IP DI TURCHETTA CLAUDIO SOCIETA' IN ACCOMAND A SEMPLICE
STAZIONE DI SERVIZIO IP DI URBAN GIANNI
STAZIONE IP - GRUPPO API DI DEMASI VINCENZO
STAZIONE IP GRUPPO API DI JAMILE LIMA DO VALE
STAZIONE SERVIZIO IP DI MANZIONE LUIGI
STAZIONE SERVIZIO IP DI PEPE CARMELA E C. S.N.C.

Gli operatori che compilano cil campo gestore con la stringa "API" sono
ancora più sparuti:

DISTRIBUTORE  API DI ERRICO NADIA
RIFORNIMENTO API DI ROSSETTI GIOVANNI
STAZIONE DI SERVIZIO API DEI F.LLI VECCHIONI  G. E V.  S.N.C.
STAZIONE DI SERVIZIO API DI VITALI LUCA  &  C. S.N.C.
STAZIONE DI SERVIZIO API S.N.C. DI ZAMBELLI DAVIDE GINO, VAGNINI MIRKO E
CAVALLINI FABRIZIO
STAZIONE IP - GRUPPO API DI DEMASI VINCENZO
STAZIONE IP GRUPPO API DI JAMILE LIMA DO VALE


In ogni caso lo stato della sostituzione della bandiera fisica da IP ad
API-IP non si può determinare se non con un sopralluogo.
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Re: [Talk-it] Aggiornamenti agli import

2019-02-21 Per discussione Martin Koppenhoefer
è risolto il problema di IP e IP/Api per brand?  On the ground si trovano 
entrambi.

Ciao, Martin 


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Re: [Talk-it] Aggiornamenti agli import

2019-02-20 Per discussione Andrea Musuruane
Ciao,

On Wed, Feb 20, 2019 at 3:01 PM Cascafico Giovanni 
wrote:

>
>> Ti faccio alcune domande a cui non trovo riposta sulla wiki.
>> La conflation avviene prendendo in considerazione anche il ref:mise?
>>
> Fa affidamento ancora sulla posizione, vedi il profile [1] ai parametri
> no_dataset_id = True
> max_distance = 80
>

Non conosco il tool di audit, ma non ci sarebbero vantaggi ad usare anche
il ref_mise? La mia idea è quella di trovare anche i distributori ad una
distanza maggiore di 80m dove però il ref:mise è già presente (perché il
lavoro di posizionarlo correttamente è già stato fatto).

Ciao,

Andrea
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Re: [Talk-it] Aggiornamenti agli import

2019-02-20 Per discussione Cascafico Giovanni
>
>
> Ti faccio alcune domande a cui non trovo riposta sulla wiki.
> La conflation avviene prendendo in considerazione anche il ref:mise?
>
Fa affidamento ancora sulla posizione, vedi il profile [1] ai parametri
no_dataset_id = True
max_distance = 80


> Quale sarà la posizione dei distributori già presenti (sia con ref:mise
> che senza)? Quella in OSM o quella del MiSE?
>
In caso di match, la conflation non influisce sulla posizione dell'elemento
già in OSM, mentre sui tag solo se elencati nell'array master_tags,
lasciando aperta comunque la possibilità di scelta nel processo di audit
pubblico. In tale processo, l'elemento "matched" è
- blu opaco elemento già in OSM
- blu trasparente elemnto dal dataset



> Vedo che a Porto Nogaro c'è un nuovo amenity=fuel con ref:mise=42415 che
> però sembra un waterway=fuel. Non ricordo come era stato risolto questo
> problema per l'import precedente.
>
Nello stendere una procedura per la manutenzione. ho approfittato per
includere nella query OSM anche i waterway=fuel e alimentare la conflation
con una query overpass, più flessibile di quella eseguita dal conflator.
Non ho ancora controllato, ma per i waterway=fuel la conflation dovrebbe
taggarli anche con amentity=fuel, in quanto il dataset MISE non mi pare
abbia campi per discriminare.

>
> In Piemonte ci sono alcuni amici che stanno contribuendo in modo massivo a
> Mapillary e per questo tipo di import lo trovo utilissimo. Il link a GSV,
> però, sarebbe da eliminare per ovvi motivi.
>

Nessun problema a toglierlo. Confesso che l'ho usato per avere conferma che
la brand MISE è più affidabile del name OSM, generalmente vecchio di 2-5
anni.





[1]
https://github.com/cascafico/OSM-ItalyFuelStations/blob/master/profile-mise.py
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Re: [Talk-it] Aggiornamenti agli import

2019-02-20 Per discussione Andrea Musuruane
Ciao Giovanni,

On Tue, Feb 19, 2019 at 2:51 PM Cascafico Giovanni 
wrote:

> Ho messo giù una bozza [1]: commentate pure nella sezione discussione
> oppure qui.
>
> [1]
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/ItalyFuelStations/maintenance
>

Ti faccio alcune domande a cui non trovo riposta sulla wiki.

La conflation avviene prendendo in considerazione anche il ref:mise?

Quale sarà la posizione dei distributori già presenti (sia con ref:mise che
senza)? Quella in OSM o quella del MiSE?

Vedo che a Porto Nogaro c'è un nuovo amenity=fuel con ref:mise=42415 che
però sembra un waterway=fuel. Non ricordo come era stato risolto questo
problema per l'import precedente.

In Piemonte ci sono alcuni amici che stanno contribuendo in modo massivo a
Mapillary e per questo tipo di import lo trovo utilissimo. Il link a GSV,
però, sarebbe da eliminare per ovvi motivi.

Ciao,

Andrea
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Re: [Talk-it] Aggiornamenti agli import

2019-02-19 Per discussione Cascafico Giovanni
Ho messo giù una bozza [1]: commentate pure nella sezione discussione
oppure qui.

[1]
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/ItalyFuelStations/maintenance

Il giorno mar 19 feb 2019 alle ore 13:05 Martin Koppenhoefer <
dieterdre...@gmail.com> ha scritto:

>
>
> Am Di., 19. Feb. 2019 um 12:06 Uhr schrieb Cascafico Giovanni <
> cascaf...@gmail.com>:
>
>> Secondo voi, l'aggiornamento di un precedente import si configura come
>> import a sua volta?
>>
>
>
> si, perché sono altri dati. La procedura potrebbe essere accorgiata e si
> potrebbe estendere la pagina wiki esistente (secondo le circostanza,
> talvolta potrebbe avere più senso creare una nuova pagina).
>
>
>
>>
>> In questo periodo sto preparando un metodo semi-automatico per i
>> distributori di carburanti. Oltre all'aggiornamento dei tipi di carburanti,
>> ci sono anche in non rari cambi di operatore, le dismissioni ed i nuovi
>> POI... Preparare un documento di import ogni volta sarebbe un po' oneroso.
>> Come procedere?
>>
>
>
> farei un file con tutte le modifiche, spezzerei in comuni o simile (per
> non averne troppe in un file, forse anche per comuni), e chi volesse
> potrebbe usare questo confronto per verificare la situazione attuale. In
> passato il dataset Mise non si era dimostrato proprio come modello di
> uniformità o affidabilità di dati (io trovo tanti benzinai che non ci sono
> nel db Mise, oppure al meno non è stato possibile identificarli), quindi
> personalmente escluderei un nuovo import "automatico".
>
> Ciao,
> Martin
>
>
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> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
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Re: [Talk-it] Aggiornamenti agli import

2019-02-19 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am Di., 19. Feb. 2019 um 12:06 Uhr schrieb Cascafico Giovanni <
cascaf...@gmail.com>:

> Secondo voi, l'aggiornamento di un precedente import si configura come
> import a sua volta?
>


si, perché sono altri dati. La procedura potrebbe essere accorgiata e si
potrebbe estendere la pagina wiki esistente (secondo le circostanza,
talvolta potrebbe avere più senso creare una nuova pagina).



>
> In questo periodo sto preparando un metodo semi-automatico per i
> distributori di carburanti. Oltre all'aggiornamento dei tipi di carburanti,
> ci sono anche in non rari cambi di operatore, le dismissioni ed i nuovi
> POI... Preparare un documento di import ogni volta sarebbe un po' oneroso.
> Come procedere?
>


farei un file con tutte le modifiche, spezzerei in comuni o simile (per non
averne troppe in un file, forse anche per comuni), e chi volesse potrebbe
usare questo confronto per verificare la situazione attuale. In passato il
dataset Mise non si era dimostrato proprio come modello di uniformità o
affidabilità di dati (io trovo tanti benzinai che non ci sono nel db Mise,
oppure al meno non è stato possibile identificarli), quindi personalmente
escluderei un nuovo import "automatico".

Ciao,
Martin
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