Re: [Talk-it] psv=opposite_lane si usa o no?
ale_z...@libero.it wrote: > > Come da soggetto: psv=opposite_lane (oppure psv=opposite), per strade a > senso > unico con corsia in senso opposto riservata ai soli mezzi pubblici, si > usa? > Sì. O almeno io lo uso (opposite_lane), ed è riportato anche su http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/psv-opposite-lane-si-usa-o-no-tp5680227p5680738.html Sent from the Italy mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] psv=opposite_lane si usa o no?
Il 28 ottobre 2010 01:18, totera ha scritto: > Sì. O almeno io lo uso (opposite_lane), ed è riportato anche su > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access In compenso non credo che ci sia un modo per taggare una corsia riservata nello stesso senso della strada. O una corsia solo a sinistra O solo a destra O solo centrale (tra le corsie di marcia)... A parte, ovviamente, fare una way separata (access=designated) per la corsia riservata. -- Maurizio Daniele - ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] psv=opposite_lane si usa o no?
Interessa anche a me, stavo vedendo proprio in questi giorni che a Bologna le preferenziali non sono quasi mai state taggate, ho visto un caso in cui sono state create 2 way separate... Ciao 2010/10/28 Maurizio > Il 28 ottobre 2010 01:18, totera ha scritto: > > > Sì. O almeno io lo uso (opposite_lane), ed è riportato anche su > > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access > > In compenso non credo che ci sia un modo per taggare una corsia > riservata nello stesso senso della strada. > > O una corsia solo a sinistra > O solo a destra > O solo centrale (tra le corsie di marcia)... > > A parte, ovviamente, fare una way separata (access=designated) per la > corsia riservata. > > -- > Maurizio Daniele - > > ___ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it > ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] psv=opposite_lane si usa o no?
Il 28 ottobre 2010 10:24, Andrea Decorte ha scritto: > Interessa anche a me, stavo vedendo proprio in questi giorni che a Bologna > le preferenziali non sono quasi mai state taggate, ho visto un caso in cui > sono state create 2 way separate... Io ho fatto way separate nel caso di viali grandi, soprattutto se la corsia preferenziale esiste anche per il tram (mista tram/bus) [1], mentre per il momento nulla nel caso di vie più strette [2]. [1] http://www.openstreetmap.org/?lat=45.06104&lon=7.661903&zoom=18&layers=M [2] http://www.openstreetmap.org/?lat=45.07003&lon=7.68684&zoom=17&layers=M Comunque credo che occorrerebbe una struttura di tag che ricalchi quella delle piste ciclabili per coprire i vari casi (o casini :D ) -- Maurizio Daniele - ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] psv=opposite_lane si usa o no?
On 28/10/2010 10:35, Maurizio wrote: Il 28 ottobre 2010 10:24, Andrea Decorte ha scritto: Interessa anche a me, stavo vedendo proprio in questi giorni che a Bologna le preferenziali non sono quasi mai state taggate, ho visto un caso in cui sono state create 2 way separate... Io ho fatto way separate nel caso di viali grandi, soprattutto se la corsia preferenziale esiste anche per il tram (mista tram/bus) [1], mentre per il momento nulla nel caso di vie più strette [2]. Io non credo sia corretto fare vie separate se la strada e` una sola, per quanto sia larga. Io le faccio solo quando esiste davvero una separazione fisica. Per separazioni "amministrative" credo sia il caso di usare i tag che ci voglino, se no se la qualifica cessa (o se una strada diventa un senso unico) che fai, riunifichi i due tratti e poi magari li risepari se ritorna a doppio senso? Ciao -- Simone Piccardi Truelite Srl picca...@truelite.it (email/jabber) Via Monferrato, 6 Tel. +39-347-103243350142 Firenze http://www.truelite.it Tel. +39-055-7879597Fax. +39-055-736 ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] psv=opposite_lane si usa o no?
2010/10/28 Simone Piccardi : > On 28/10/2010 10:35, Maurizio wrote: >> >> Il 28 ottobre 2010 10:24, Andrea Decorte ha scritto: >>> >>> Interessa anche a me, stavo vedendo proprio in questi giorni che a >>> Bologna >>> le preferenziali non sono quasi mai state taggate, ho visto un caso in >>> cui >>> sono state create 2 way separate... >> >> Io ho fatto way separate nel caso di viali grandi, soprattutto se la >> corsia preferenziale esiste anche per il tram (mista tram/bus) [1], >> mentre per il momento nulla nel caso di vie più strette [2]. >> > Io non credo sia corretto fare vie separate se la strada e` una sola, per > quanto sia larga. > > Io le faccio solo quando esiste davvero una separazione fisica. Per > separazioni "amministrative" credo sia il caso di usare i tag che ci > voglino, se no se la qualifica cessa (o se una strada diventa un senso > unico) che fai, riunifichi i due tratti e poi magari li risepari se ritorna > a doppio senso? anch'io sono di questo parere, ma non ho ancora capito che cos'è una "separazione fisica". Siamo daccordi che una linea bianca (o anche 2 linee) non lo è? L'orlo del marciapiede? Da quale altezza comincia la separazione di essere separazione? Per chi? bici, macchine, carozzine, pedoni, motorini? ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] psv=opposite_lane si usa o no?
On 28/10/2010 17:16, M∡rtin Koppenhoefer wrote: anch'io sono di questo parere, ma non ho ancora capito che cos'è una "separazione fisica". Siamo daccordi che una linea bianca (o anche 2 linee) non lo è? L'orlo del marciapiede? Da quale altezza comincia la separazione di essere separazione? Per chi? bici, macchine, carozzine, pedoni, motorini? Io ho adottato il criterio del chi: i mezzi di locomozione in generale, quindi per me della tua lista tutti, tranne i pedoni. Come criterio alternativo di partire da quello che costringerebbe un ciclista normale a scendere di bicicletta per attraversare. Ciao Simone -- Simone Piccardi Truelite Srl picca...@truelite.it (email/jabber) Via Monferrato, 6 Tel. +39-347-103243350142 Firenze http://www.truelite.it Tel. +39-055-7879597Fax. +39-055-736 ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] psv=opposite_lane si usa o no?
Il 28 ottobre 2010 14:12, Simone Piccardi ha scritto: >> Io ho fatto way separate nel caso di viali grandi, soprattutto se la >> corsia preferenziale esiste anche per il tram (mista tram/bus) [1], >> mentre per il momento nulla nel caso di vie più strette [2]. >> > Io non credo sia corretto fare vie separate se la strada e` una sola, per > quanto sia larga. Sarei pienamente d'accordo se esistesse una combinazione di tag che mi permettesse di mappare la situazione (nonché un renderer che li visualizzi, ma questo è secondario), visto che al momento non esiste, io considero la linea continua gialla (o il cordolo, o quel che l'è) una "separazione fisica invalicabile" tra via per il trasporto privato e corsia per il trasporto pubblico e mappo in questa maniera. Visto che l'alternativa sarebbe banalmente perdere l'informazione sulle corsie riservate, a questo preferisco una soluzione "overkilled". Mi rendo conto che è opinabile (come tutto, d'altro canto), ma dopotutto per l'uso pratico è più importante che ci siano i dati e che rispecchino in qualche modo la situazione piuttosto che non ci siano perché non ho un metodo "pulito" di taggare. > voglino, se no se la qualifica cessa (o se una strada diventa un senso > unico) che fai, riunifichi i due tratti e poi magari li risepari se ritorna > a doppio senso? Esattamente. Sempre "non pulito" ma quantomeno "utilizzabile in pratica". In fondo è lo stesso discorso fatto per i binari del tram: perché dovrei mappare un solo railway (a doppio senso) se in una via ne passano 2 (ognuno a senso unico)? La risposta esatta non c'è: è tutto opinabile. -- Maurizio Daniele - ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] psv=opposite_lane si usa o no?
2010/10/28 Simone Piccardi : > On 28/10/2010 17:16, M∡rtin Koppenhoefer wrote: >> >> anch'io sono di questo parere, ma non ho ancora capito che cos'è una >> "separazione fisica". Siamo daccordi che una linea bianca (o anche 2 >> linee) non lo è? L'orlo del marciapiede? Da quale altezza comincia la >> separazione di essere separazione? Per chi? bici, macchine, carozzine, >> pedoni, motorini? >> > Io ho adottato il criterio del chi: i mezzi di locomozione in generale, > quindi per me della tua lista tutti, tranne i pedoni. Come criterio > alternativo di partire da quello che costringerebbe un ciclista normale a > scendere di bicicletta per attraversare. secondome mappiamo in generale quello della macchina, mentre per la bici la divisoria spesso non è attraversibile (pali o simile), per quello avevo "inventato" la area relation (per permettere di "saltare" da un way ad un altro, la divisione (barrier) è indicata per capire se un mezzo può passare o non), che però sta un po' fermo... ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] psv=opposite_lane si usa o no?
>> Io ho fatto way separate nel caso di viali grandi, soprattutto se la >> corsia preferenziale esiste anche per il tram (mista tram/bus) [1], >> mentre per il momento nulla nel caso di vie più strette [2]. >> >Io non credo sia corretto fare vie separate se la strada e` una sola, >per quanto sia larga. >... >___ Noi dovremmo mappare la realtà oggettiva, questo è un caso in cui la realtà oggettiva è soggettiva :) Io mappo due strade solo se ci sono le carreggiate separate (ad esempio: a Genova Corso Italia e Corso Europa); nel caso di singola carreggiata con linee continue dovremmo usare dei tag; mi meraviglio che non ci siano ancora, come ci sono quelli per il divieto di svolta ci dovrebbe essere anche questo. Alessandro ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] psv=opposite_lane si usa o no?
2010/10/29 ale_z...@libero.it : >>> Io ho fatto way separate nel caso di viali grandi, soprattutto se la >>> corsia preferenziale esiste anche per il tram (mista tram/bus) [1], >>> mentre per il momento nulla nel caso di vie più strette [2]. >>> >>Io non credo sia corretto fare vie separate se la strada e` una sola, >>per quanto sia larga. >>... >>___ > > Noi dovremmo mappare la realtà oggettiva, questo è un caso in cui la realtà > oggettiva è soggettiva :) > > Io mappo due strade solo se ci sono le carreggiate separate (ad esempio: a > Genova Corso Italia e Corso Europa); nel caso di singola carreggiata con linee > continue dovremmo usare dei tag; mi meraviglio che non ci siano ancora, come > ci > sono quelli per il divieto di svolta ci dovrebbe essere anche questo. si sono delle proposte nel wiki, ed anche delle proposte per mapparle con way espliciti (lanes, non highway). ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] psv=opposite_lane si usa o no?
> -Original Message- > From: talk-it-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-it- > boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of ale_z...@libero.it > Sent: 29 October 2010 14:34 > To: talk-it@openstreetmap.org > Subject: Re: [Talk-it] psv=opposite_lane si usa o no? > nel caso di singola carreggiata > con linee > continue dovremmo usare dei tag Ci sarebbe il tag overtaking=*. Il wiki dice che si può usare sia quando c'è il divieto di sorpasso, sia dove c'è la linea centrale continua. In realtà almeno in Italia il divieto di sorpasso e il divieto di oltrepassare la linea continua non sono la stessa cosa, però in pratica per la strade ad una corsia per senso di marcia la linea continua è abbastanza simile ad un divieto di sorpasso. Ciao, Alberto ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
