Re: [Talk-pt] (sem assunto)

2014-10-23 Por tôpico f . dos . santos
As vezes escolher o tag certo não é fácil :-(

A parte fácil é o highway=cycleway quando o caminho está claramente 
identificado para ciclista :
- http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dcycleway

E highway=footway quando o caminho está indicado só pedonal :
- http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootway

Em Portugal não houve qualquer definição especifica dos acessos (ao contrario 
do Brasil), acho melhor ficarmos com a definição internacional :
- 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Default

Sendo assim numa ciclovia não é permitido peões, num caminho pedonal não é 
permitido ciclistas.

Agora o caso difícil ciclista e peões no mesmo caminho, podes colocar :
- highway=cycleway + foot=yes
- highway=footway + bicycle=yes
- também há hipótese do highway=path

A escolha fica a quem está a mapear.
Para mim (gosto pessoal) o melhor é mesmo usar highway=cycleway quando há 
identificação clara como ciclovia e highway=footway + bicycle=yes para passeio 
pedonal que aceitam ciclista.

Tome nota que até agora o tag highway descreve um caminho com uma linha, no uso 
atual não é aceite descrever uma área, a única exceção é o highway=pedestrian 
que pode levar o tag area=yes para indicar uma praça.

Francisco 

- Mail original -
From: "paulo106 ." 
To: "OSM Portugal" 
Date: 23/10/2014 15:37:02
Subject: Re: [Talk-pt] (sem assunto)



Obrigado Francisco pelas criticas positivas e pelas informações. 
O meu inglês não é dos melhores e as vezes falha na percepção de algumas 
palavras. 

Alguns ajustes, confiei na ferramenta Osmose e não deram certo.(fiz o fix 
disponível) 
Da Ribeira das Naus, tentei ser o mais exacto possível das observações que fiz 
no local. Também usei umas fotos que tirei do local. Infelizmente, ainda não 
existe foto aérea em mapas de satélite disponíveis online. Coloquei as fontes 
no mapa. 
Já agora, colocou-me uma duvida quanto a referencia do que pode ser considerado 
como ciclovia. 
Tem que ter sinalização própria ou qualquer passeio que seja usado "com alguma 
regularidade" por ciclistas (uso comum) ou ligação (rotas) pode ser 
identificado como tal? 
Tenho visto uns casos aparentemente assim pelos mapas. 
Posso estar enganado na minha apreciação.(aqui achei que era um passeio 
pedonal: velocípedes aceites) 


Mais uma vez obrigado pela ajuda. 


Abraços. 
Paulo 




No dia 23 de Outubro de 2014 às 12:41, < f.dos.san...@free.fr > escreveu: 


Como o Nelson e o Alexandre Magno já responderam no que toque ao OSMTracker e 
Vespucci. 
Vou sou acrescentar que o Rui é adepto do Maps.me : 
- https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-pt/2014-August/000908.html 

Agora para as tuas dificuldades no PC em modo edição (disclaimer: não quero 
dizer mal de quaisquer software), o iD é o editor online em javascript por isso 
depende da potencia do computador e do navegador web. 
Se estás a sentir-te confortável com a edição podes tentar usar um editor 
"desktop" (a instalar no teu computador), a referência é o JOSM : 
- http://josm.openstreetmap.de/ 


Também olhei para algumas das tua ultimas alterações e tenho visto alguns casos 
um bocadinho estranho. 

1) http://www.openstreetmap.org/way/97701276 
Não vejo o que vem fazer aqui junction=headquarters 
- http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:junction 

Também o mau uso do tag designation neste objeto (tag especifico aos inglês), a 
sua introdução em Portugal tem a ver quase sempre com o uso do antigo editor 
online Potlatch2. Podes tirar o tag designation sem problema, já temos o nome 
em name. 
- http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:designation 

2) http://www.openstreetmap.org/way/4247904 e 
http://www.openstreetmap.org/way/29104538 
Falta de coerência, um way usando bridge=suspension e outro bridge=viaduct. 

3) http://www.openstreetmap.org/way/176765663 
Way que passa por cima de um rio, falta o tag bridge (e layer=1). 

4) http://www.openstreetmap.org/changeset/26269017 
Com a remodelação da Ribeira das Naus apagaste vários objetos : 
- a ciclovia http://www.openstreetmap.org/way/297190634/history e a sua relação 
http://www.openstreetmap.org/relation/4016791/history 
- árvores http://www.openstreetmap.org/way/242842732/history 

Talvez com os trabalhos estes objetos desapareceram mais normalmente os 
trabalhos são para acrescentar mais ciclovias e mais espaço verdes :-) 

Francisco 

- Mail original - 
From: "paulo106 ." < paulorosa...@gmail.com > 
To: "OSM Portugal" < talk-pt@openstreetmap.org > 
Date: 23/10/2014 01:42:36 
Subject: Re: [Talk-pt] (sem assunto) 



Obrigado a todos pelas dicas. 
A minha dúvida veio das dificuldades que comecei a sentir no PC para 
deslocar-me nos mapas no modo edição em zonas onde já coloquei bastante 
informação. Quando saio para consulta, já fica bom. 
Quanto a ferramentas, o Osmose parece muito útil. 
Já agora, alguém conhece uma aplicação simples e ráp

Re: [Talk-pt] (sem assunto)

2014-10-23 Por tôpico paulo106 .
Obrigado Francisco pelas criticas positivas e pelas informações.
O meu inglês não é dos melhores e as vezes falha na percepção de algumas
palavras.
Alguns ajustes, confiei na ferramenta Osmose e não deram certo.(fiz o fix
disponível)
Da Ribeira das Naus, tentei ser o mais exacto possível das observações que
fiz no local. Também usei umas fotos que tirei do local. Infelizmente,
ainda não existe foto aérea em mapas de satélite disponíveis online.
Coloquei as fontes no mapa.
Já agora, colocou-me uma duvida quanto a referencia do que pode ser
considerado como ciclovia.
Tem que ter sinalização própria ou qualquer passeio que seja usado "com
alguma regularidade" por ciclistas (uso comum) ou ligação (rotas) pode ser
identificado como tal?
Tenho visto uns casos aparentemente assim pelos mapas.
Posso estar enganado na minha apreciação.(aqui achei que era um passeio
pedonal: velocípedes aceites)

Mais uma vez obrigado pela ajuda.

Abraços.
Paulo


No dia 23 de Outubro de 2014 às 12:41,  escreveu:

> Como o Nelson e o Alexandre Magno já responderam no que toque ao
> OSMTracker e Vespucci.
> Vou sou acrescentar que o Rui é adepto do Maps.me :
> -
> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-pt/2014-August/000908.html
>
> Agora para as tuas dificuldades no PC em modo edição (disclaimer: não
> quero dizer mal de quaisquer software), o iD é o editor online em
> javascript por isso depende da potencia do computador e do navegador web.
> Se estás a sentir-te confortável com a edição podes tentar usar um editor
> "desktop" (a instalar no teu computador), a referência é o JOSM :
> - http://josm.openstreetmap.de/
>
>
> Também olhei para algumas das tua ultimas alterações e tenho visto alguns
> casos um bocadinho estranho.
>
> 1) http://www.openstreetmap.org/way/97701276
> Não vejo o que vem fazer aqui junction=headquarters
> - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:junction
>
> Também o mau uso do tag designation neste objeto (tag especifico aos
> inglês), a sua introdução em Portugal tem a ver quase sempre com o uso do
> antigo editor online Potlatch2. Podes tirar o tag designation sem problema,
> já temos o nome em name.
> - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:designation
>
> 2) http://www.openstreetmap.org/way/4247904 e
> http://www.openstreetmap.org/way/29104538
> Falta de coerência, um way usando bridge=suspension e outro bridge=viaduct.
>
> 3) http://www.openstreetmap.org/way/176765663
> Way que passa por cima de um rio, falta o tag bridge (e layer=1).
>
> 4) http://www.openstreetmap.org/changeset/26269017
> Com a remodelação da Ribeira das Naus apagaste vários objetos :
> - a ciclovia http://www.openstreetmap.org/way/297190634/history e a sua
> relação http://www.openstreetmap.org/relation/4016791/history
> - árvores http://www.openstreetmap.org/way/242842732/history
>
> Talvez com os trabalhos estes objetos desapareceram mais normalmente os
> trabalhos são para acrescentar mais ciclovias e mais espaço verdes :-)
>
> Francisco
>
> - Mail original -
> From: "paulo106 ." 
> To: "OSM Portugal" 
> Date: 23/10/2014 01:42:36
> Subject: Re: [Talk-pt] (sem assunto)
>
>
>
> Obrigado a todos pelas dicas.
> A minha dúvida veio das dificuldades que comecei a sentir no PC para
> deslocar-me nos mapas no modo edição em zonas onde já coloquei bastante
> informação. Quando saio para consulta, já fica bom.
> Quanto a ferramentas, o Osmose parece muito útil.
> Já agora, alguém conhece uma aplicação simples e rápida de edição do OSM
> para Android? Encontrei o OSM tracker que não é mau, mas estava a ver se
> encontrava um melhor.
>
>
> De resto uma boa noite a todos.
> Abraços.
> Paulo
>
>
> ___
> Talk-pt mailing list
> Talk-pt@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt
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Re: [Talk-pt] (sem assunto)

2014-10-23 Por tôpico f . dos . santos
Como o Nelson e o Alexandre Magno já responderam no que toque ao OSMTracker e 
Vespucci.
Vou sou acrescentar que o Rui é adepto do Maps.me :
- https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-pt/2014-August/000908.html

Agora para as tuas dificuldades no PC em modo edição (disclaimer: não quero 
dizer mal de quaisquer software), o iD é o editor online em javascript por isso 
depende da potencia do computador e do navegador web.
Se estás a sentir-te confortável com a edição podes tentar usar um editor 
"desktop" (a instalar no teu computador), a referência é o JOSM :
- http://josm.openstreetmap.de/


Também olhei para algumas das tua ultimas alterações e tenho visto alguns casos 
um bocadinho estranho.

1) http://www.openstreetmap.org/way/97701276
Não vejo o que vem fazer aqui junction=headquarters
- http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:junction

Também o mau uso do tag designation neste objeto (tag especifico aos inglês), a 
sua introdução em Portugal tem a ver quase sempre com o uso do antigo editor 
online Potlatch2. Podes tirar o tag designation sem problema, já temos o nome 
em name.
- http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:designation

2) http://www.openstreetmap.org/way/4247904 e 
http://www.openstreetmap.org/way/29104538
Falta de coerência, um way usando bridge=suspension e outro bridge=viaduct.

3) http://www.openstreetmap.org/way/176765663
Way que passa por cima de um rio, falta o tag bridge (e layer=1).

4) http://www.openstreetmap.org/changeset/26269017
Com a remodelação da Ribeira das Naus apagaste vários objetos :
- a ciclovia http://www.openstreetmap.org/way/297190634/history e a sua relação 
http://www.openstreetmap.org/relation/4016791/history
- árvores http://www.openstreetmap.org/way/242842732/history

Talvez com os trabalhos estes objetos desapareceram mais normalmente os 
trabalhos são para acrescentar mais ciclovias e mais espaço verdes :-)

Francisco

- Mail original -
From: "paulo106 ." 
To: "OSM Portugal" 
Date: 23/10/2014 01:42:36
Subject: Re: [Talk-pt] (sem assunto)



Obrigado a todos pelas dicas. 
A minha dúvida veio das dificuldades que comecei a sentir no PC para 
deslocar-me nos mapas no modo edição em zonas onde já coloquei bastante 
informação. Quando saio para consulta, já fica bom. 
Quanto a ferramentas, o Osmose parece muito útil. 
Já agora, alguém conhece uma aplicação simples e rápida de edição do OSM para 
Android? Encontrei o OSM tracker que não é mau, mas estava a ver se encontrava 
um melhor. 


De resto uma boa noite a todos. 
Abraços. 
Paulo 


___
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Re: [Talk-pt] (sem assunto)

2014-10-22 Por tôpico Alexandre Magno Brito de Medeiros
OSM Tracker e Vespucci propõem atividades diferentes. O primeiro é muito
interessante para se fazer registros GPS a serem utilizados em edição
OpenStreetMap posterior. O segundo pode ser útil a alguém que queira fazer
edição OpenStreetMap instantânea, de algo pequeno, estando no meio da rua
com 3G em smartphone ou tablet.

Em 22 de outubro de 2014 20:47, Nelson A. de Oliveira 
escreveu:

> 2014-10-22 21:42 GMT-02:00 paulo106 . :
> > Já agora, alguém conhece uma aplicação simples e rápida de edição do OSM
> > para Android? Encontrei o OSM tracker que não é mau, mas estava a ver se
> > encontrava um melhor.
>
> Vespucci é o mais conhecido:
> https://play.google.com/store/apps/details?id=de.blau.android
>
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Re: [Talk-pt] (sem assunto)

2014-10-22 Por tôpico Nelson A. de Oliveira
2014-10-22 21:42 GMT-02:00 paulo106 . :
> Já agora, alguém conhece uma aplicação simples e rápida de edição do OSM
> para Android? Encontrei o OSM tracker que não é mau, mas estava a ver se
> encontrava um melhor.

Vespucci é o mais conhecido:
https://play.google.com/store/apps/details?id=de.blau.android

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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt


Re: [Talk-pt] (sem assunto)

2014-10-22 Por tôpico paulo106 .
Obrigado a todos pelas dicas.
A minha dúvida veio das dificuldades que comecei a sentir no PC para
deslocar-me nos mapas no modo edição em zonas onde já coloquei bastante
informação. Quando saio para consulta, já fica bom.
Quanto a ferramentas, o Osmose parece muito útil.
Já agora, alguém conhece uma aplicação simples e rápida de edição do OSM
para Android? Encontrei o OSM tracker que não é mau, mas estava a ver se
encontrava um melhor.

De resto uma boa noite a todos.
Abraços.
Paulo

No dia 22 de Outubro de 2014 às 19:06,  escreveu:

> Olá Paulo,
>
> O mais importante é mesmo fazer o que gostamos, o que nos interesse, e
> quanto mais pessoal melhor : varias pessoas = vários centro de interesse.
>
> A diversidade é mesmo a riqueza do OSM, se o Rui não quiser mapear
> edifício não faz mal : outro pessoa irá o fazer.
> O único limite é o limite que uma pessoa impõe-se.
>
> Eu por exemplo acho muito importante colocar os prédios e o endereço nos
> prédios (mesmo se ainda não coloquei muitos) para localizar uma morada. É
> mesmo uma tarefa muita chata, mais não é preciso fazer tudo de uma vez, o
> OSM é mesmo ir a pouco e pouco.
>
> Tornar "o mapa pesado" não é desculpa ;-)
> A fundação OSM ocupa-se do aspeto hardware, e se o mapa padrão do site
> parece ficar sobrecarregado, é sempre possível fazer mapas temáticos (não
> mostrar certos objeto e mostrar outros). É por isso que o mapa principal
> mostra a escolha o mapa padrão, um mapa ciclista, um mapa transportes
> públicos.
>
> Nunca se sabe qual vai ser o uso dos dados, ter dados ricos permite
> usar-los :
> - em GPS : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin
> - em jogos : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/SuperTuxKart
> - ou : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FlightGear
> - em mapa 3D :
> http://demo.f4map.com/#lat=48.8592753&lon=2.2930216&zoom=18&camera.theta=55.027&camera.phi=31.226
>
>
> Penso que já descobriste algumas ferramentas de QA :
> - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Quality_Assurance
>
> Para mim os mais importantes são OSMInspector, KeepRight, Osmose e o
> NoName.
>
> Obviamente uma revista de olhos é sempre melhor e fizeste bem pedir aqui,
> tens por exemplo esta rua que precisa o nome completo ("... Doutor António
> ...") :
> - http://www.openstreetmap.org/way/182007236
>
> Devemos colocar os nome por completo e nunca abreviar :
> -
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Editing_Standards_and_Conventions#Street_Names
>
> Quem usa os dados pode assim escolher : usar o nome completo ou criar a
> melhor abreviação para o seu uso.
>
>
> Francisco.
>
> ___
> Talk-pt mailing list
> Talk-pt@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt
>
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt


Re: [Talk-pt] (sem assunto)

2014-10-22 Por tôpico f . dos . santos
Olá Paulo,

O mais importante é mesmo fazer o que gostamos, o que nos interesse, e quanto 
mais pessoal melhor : varias pessoas = vários centro de interesse.

A diversidade é mesmo a riqueza do OSM, se o Rui não quiser mapear edifício não 
faz mal : outro pessoa irá o fazer.
O único limite é o limite que uma pessoa impõe-se.

Eu por exemplo acho muito importante colocar os prédios e o endereço nos 
prédios (mesmo se ainda não coloquei muitos) para localizar uma morada. É mesmo 
uma tarefa muita chata, mais não é preciso fazer tudo de uma vez, o OSM é mesmo 
ir a pouco e pouco.

Tornar "o mapa pesado" não é desculpa ;-)
A fundação OSM ocupa-se do aspeto hardware, e se o mapa padrão do site parece 
ficar sobrecarregado, é sempre possível fazer mapas temáticos (não mostrar 
certos objeto e mostrar outros). É por isso que o mapa principal mostra a 
escolha o mapa padrão, um mapa ciclista, um mapa transportes públicos.

Nunca se sabe qual vai ser o uso dos dados, ter dados ricos permite usar-los :
- em GPS : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin
- em jogos : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/SuperTuxKart
- ou : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FlightGear
- em mapa 3D : 
http://demo.f4map.com/#lat=48.8592753&lon=2.2930216&zoom=18&camera.theta=55.027&camera.phi=31.226


Penso que já descobriste algumas ferramentas de QA :
- http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Quality_Assurance

Para mim os mais importantes são OSMInspector, KeepRight, Osmose e o NoName.

Obviamente uma revista de olhos é sempre melhor e fizeste bem pedir aqui, tens 
por exemplo esta rua que precisa o nome completo ("... Doutor António ...") :
- http://www.openstreetmap.org/way/182007236

Devemos colocar os nome por completo e nunca abreviar :
- 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Editing_Standards_and_Conventions#Street_Names

Quem usa os dados pode assim escolher : usar o nome completo ou criar a melhor 
abreviação para o seu uso.


Francisco.

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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt


Re: [Talk-pt] (sem assunto)

2014-10-22 Por tôpico Marcos Oliveira
Olá Paulo!

Bem vindo à comunidade. Gostava também de de informar sobre a ferramenta
*Osmose* que é muito útil para procurar erros comuns.

Aqui está o Montijo no Osmose.


No dia 22 de Outubro de 2014 às 17:38, Rui Oliveira 
escreveu:

> Olá Paulo.
>
> Como tens pouco tempo por aqui, gostaria antes de mais de te dar as boas
> vindas à comunidade!
>
> Quanto às tuas perguntas. o Nelson, acertou no ponto fulcral. Basicamente,
> o que contribuis depende do teu interesse em aspectos no mapa que mais te
> convém. Eu posso dizer que já mapeei, desde estradas, a edifícios, passando
> por POI (restaurantes, bancos, clínicas, farmácias).
>
> Posso dar o meu exemplo e as minhas preferências. Por exemplo dou bastante
> valor em mapear o máximo possível estradas que verifico pelas imagens
> aéreas que não estão mapeadas. De seguida, passo para o reconhecimento no
> terreno do nome das referidas estadas (quando disponível). Finalmente, dou
> também uma atenção especial ao sentido do tráfego das estradas (se é
> sentido único ou duplo sentido).
>
> Na prática dou pouco valor a edifícios, porque vejo encaro o OSM, como uma
> boa fonte para utilizar cada vez mais em domínios de software orientado a
> navegação por GPS. Mas, o OSM vive precisamente dessa diversidade em que o
> mesmo não interessa a todos, o que torna no final os dados cartográficos
> muito ricos!
>
>
> 2014-10-22 17:23 GMT+01:00 Nelson A. de Oliveira :
>
> 2014-10-22 14:12 GMT-02:00 paulo106 . :
>> > Algumas duvidas: convém desenhar o máximo de edifícios? Colocar o
>> numero dos
>> > mesmos? Colocar passadeiras e detalhes como lugares de estacionamento
>> são
>> > úteis? Ou tornam o mapa muito pesado sem necessidade?
>>
>> Não torna o mapa pesado. Toda informação geográfica é válida e útil.
>> O importante é mapear o que você gosta ou tem disposição, independente
>> do que seja ;-)
>>
>> ___
>> Talk-pt mailing list
>> Talk-pt@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt
>>
>
>
> ___
> Talk-pt mailing list
> Talk-pt@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt
>
>


-- 
Um Abraço,
Marcos Oliveira
___
Talk-pt mailing list
Talk-pt@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt


Re: [Talk-pt] (sem assunto)

2014-10-22 Por tôpico Rui Oliveira
Olá Paulo.

Como tens pouco tempo por aqui, gostaria antes de mais de te dar as boas
vindas à comunidade!

Quanto às tuas perguntas. o Nelson, acertou no ponto fulcral. Basicamente,
o que contribuis depende do teu interesse em aspectos no mapa que mais te
convém. Eu posso dizer que já mapeei, desde estradas, a edifícios, passando
por POI (restaurantes, bancos, clínicas, farmácias).

Posso dar o meu exemplo e as minhas preferências. Por exemplo dou bastante
valor em mapear o máximo possível estradas que verifico pelas imagens
aéreas que não estão mapeadas. De seguida, passo para o reconhecimento no
terreno do nome das referidas estadas (quando disponível). Finalmente, dou
também uma atenção especial ao sentido do tráfego das estradas (se é
sentido único ou duplo sentido).

Na prática dou pouco valor a edifícios, porque vejo encaro o OSM, como uma
boa fonte para utilizar cada vez mais em domínios de software orientado a
navegação por GPS. Mas, o OSM vive precisamente dessa diversidade em que o
mesmo não interessa a todos, o que torna no final os dados cartográficos
muito ricos!


2014-10-22 17:23 GMT+01:00 Nelson A. de Oliveira :

> 2014-10-22 14:12 GMT-02:00 paulo106 . :
> > Algumas duvidas: convém desenhar o máximo de edifícios? Colocar o numero
> dos
> > mesmos? Colocar passadeiras e detalhes como lugares de estacionamento são
> > úteis? Ou tornam o mapa muito pesado sem necessidade?
>
> Não torna o mapa pesado. Toda informação geográfica é válida e útil.
> O importante é mapear o que você gosta ou tem disposição, independente
> do que seja ;-)
>
> ___
> Talk-pt mailing list
> Talk-pt@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt
>
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt


Re: [Talk-pt] (sem assunto)

2014-10-22 Por tôpico Nelson A. de Oliveira
2014-10-22 14:12 GMT-02:00 paulo106 . :
> Algumas duvidas: convém desenhar o máximo de edifícios? Colocar o numero dos
> mesmos? Colocar passadeiras e detalhes como lugares de estacionamento são
> úteis? Ou tornam o mapa muito pesado sem necessidade?

Não torna o mapa pesado. Toda informação geográfica é válida e útil.
O importante é mapear o que você gosta ou tem disposição, independente
do que seja ;-)

___
Talk-pt mailing list
Talk-pt@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt


[Talk-pt] (sem assunto)

2014-10-22 Por tôpico paulo106 .
Caros.

Nas ultimas semanas, tentei actualizar e corrigir o máximo as falhas
existentes na área do Montijo que é área que conheço melhor.

Depois de começar, vi que existiam varias aplicações que eu utilizava
e que usavam estes dados como o Sports tracker, runkeeper ou o portal
do SAPO.

Como sou novo nessas andanças, é provável que tenha varias
imperfeições. Tentei copiar o exemplo que vi noutras áreas e seguir os
conselhos do colaborador Lezurdis. Também usei algumas ferramentas que
encontrei como as tools http://tools.geofabrik.de/

Penso que esteja razoável. Mas ainda não sou especialista nesta área e
se houver melhorias, agradeço todas as sugestões.

Algumas duvidas: convém desenhar o máximo de edifícios? Colocar o
numero dos mesmos? Colocar passadeiras e detalhes como lugares de
estacionamento são úteis? Ou tornam o mapa muito pesado sem
necessidade?

Convido quem tiver uns minutos para observar e apontar-me falhas que
possa corrigir para melhorar o meu trabalho.

Obrigado a todos.


Paulo
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