Re: [Talk-se] Visualisera busstrafik i Lund

2012-05-19 tråd Robert Helgesson
 I övrigt har jag två egna försök på stop_area:

 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2186012
 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1708836

 I den senare ingår stop noderna i en halvfärdig public_transport
 route_master med två routes.

Ser kanonbra ut!

Angående taggningen så tycker jag det vore OK att ha ref bara på
plattform-noden och inte i stop position-noden. Onödigt att duplicera
taggen och dessutom så kan ju en stop position delas av flera
plattformar. På samma sätt borde det räcka med zone:skånetrafiken i
stop area-relationen. Jag utgår från att det inte finns något exempel
på en hållplats som har plattformar i olika zoner...

Dupliceringen av data skadar förstås inte men eftersom ref- och
zone:skånetrafiken-taggarna inte använts tidigare så behöver vi inte
oroa oss för bakåtkompatibilitet. Bättre då att optimera för minimal
arbetsinsats :-) Den enda tagg-dupliceringen som behövs av
legacy-skäl är väl name på stop_position/bus_stop?

Robert


___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se


Re: [Talk-se] Visualisera busstrafik i Lund

2012-05-19 tråd Joakim Fors

On 19 maj 2012, at 22:32, Robert Helgesson wrote:

 I övrigt har jag två egna försök på stop_area:
 
 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2186012
 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1708836
 
 I den senare ingår stop noderna i en halvfärdig public_transport
 route_master med två routes.
 
 Ser kanonbra ut!
 
 Angående taggningen så tycker jag det vore OK att ha ref bara på
 plattform-noden och inte i stop position-noden. Onödigt att duplicera
 taggen och dessutom så kan ju en stop position delas av flera
 plattformar. På samma sätt borde det räcka med zone:skånetrafiken i
 stop area-relationen. Jag utgår från att det inte finns något exempel
 på en hållplats som har plattformar i olika zoner…
 


Mjo, är väl nog vettigare att hålla den mesta datan på plattformen. Det blir 
automatiskt lite rörigare då man försöker hålla den bakåtkompabiliteten att 
highway=bus_stop också finns med och man därmed vill ha metadata där också. 
Sedan kan ju två plattformar dela en stop_position men ha olika ref så då får 
stop_position/bus_stop generella ref-värdet och plattformarna läges ref-värdet… 
om man nu ska sprida redundant meta data omkring sig. ;)

 Dupliceringen av data skadar förstås inte men eftersom ref- och
 zone:skånetrafiken-taggarna inte använts tidigare så behöver vi inte
 oroa oss för bakåtkompatibilitet. Bättre då att optimera för minimal
 arbetsinsats :-) Den enda tagg-dupliceringen som behövs av
 legacy-skäl är väl name på stop_position/bus_stop?
 

Jepp. Skulle vara bra att bygga några exempelhållplatser som kan länkas från 
Wikin och som befinner sig i väl kartlagda områden där många kan hålla koll på 
så de inte förstörs. Lund är väl en kandidat för busstrafik och om Tobias har 
något fint exempel på spårvagnstrafik i Göteborg så skulle det också vara 
trevligt. Gäller bara att hitta lite olika varianter, dvs: delad stop_pos, 
separat stop_pos, stop_area med fler än två plattformar etc.

Skulle vara att lägga note= på de hållplatserna då också att man ska konsultera 
mailinglistan innan man petar. ;)

Vet annars inte hur enkelt det är att bygga sådana här strukturer i Potlatch2. 
Kör själv bara med JOSM i advanced mode och där får man ju pynta på bäst man 
vill då allt sker mer eller mindre manuellt. Har heller inte kollat på hur man 
bygger förenklade varianter där man inte har en massa relationer och noder för 
plattform, stop etc. D.v.s. hur gör man om man bara snabbt vill fulmappa och 
ändå hålla det inom ramarna för public_transport.se schemat. :)

/Joakim


___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se