Bonjour Michel
En mettant à jour ma base des rotors internes(inrunners) (bientot sur EL)
j'ai vu que Feigao faisait aussi des inrunners dans la gamme de poids (donc de
puissance) de 136, 176, 216, 225, 282 et 372 grammes
Les séries 38084xxS, 38084xxL, 38084xxXL, 58084xxS, 58084xxL, 58084xxXL,
Il
Le corsair Jaune qui volait au salon en course au pylone n'est autre que
celui d'Alfa Models avec une motorisation Donuts.
Toutes les infos sur :
http://www.donuts-models.com/pages/nouveautes_3pag.html
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://electrofly.free.fr
Jean-françois ou les autres,
pourrais-tu nous conquocter un abaisseur de tention vite fait pour
utiliser avec un pack 2S.
le ciel vient de se dégager, il faut beau et je n'ai pas chargé ! :-((
le temps de le faire et la moitié de l'aprem sera passée alors c'est
décidé, je me paye un pack de recept
Laisse tomber, PH, les nuages arrivent... :-(
Manu, un peu plus au nord, et qui les voit passer au-dessus de sa tête en ce
moment...
Mais moi, j'ai volé ce midi... :))
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de
[EMAIL PROTECTED]
Envoyé : mardi 18 av
perso, j'ai ressorti mon vieux chargeur "multi-sorties charge lente",
genre ça à 19
http://www.premiumwanadoo.com/weymuller/shop/contents/fr/p534.html?lmd=38815
.389583
et mes deux radios sont constamment sur les sorties 50ma.
Jean-Philippe Arth
http://guide-planeur-rc.net
-Message d'origi
Jean-Philippe Arth a écrit :
> perso, j'ai ressorti mon vieux chargeur "multi-sorties charge lente",
> genre ça à 19€
> http://www.premiumwanadoo.com/weymuller/shop/contents/fr/p534.html?lmd=38815
> .389583
> et mes deux radios sont constamment sur les sorties 50ma.
>
> Jean-Philippe Arth
> http:/
merci pour vos avis.
effectivement le site d'alain dispose d'une solution peu couteuse et
simple a réaliser.
Le 18/04/06, Jean-Philippe Arth<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> perso, j'ai ressorti mon vieux chargeur "multi-sorties charge lente",
> genre ça à 19€
> http://www.premiumwanadoo.com/weym
te mettre le 2S directement dans la radio ?
y'a pas un régul déjà implanté dans la radio ?
perso, j'ai mis un 3S dans ma 9Z et ça marche bien. bon j'avoue que
j'ai fait des recherches sur des forums US avant de tenter l'exp.
Olivier
Le 18 avr. 06 à 13:23, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
>
> Jean-
c'est calculé ;o)
un pack c'est des nimh 2200mh (dans la cocpit)
l'autre c'est des nimh 3300mh (dans la 3030).
Plus de problème d'avoir "oublié" la radio sur la sortie 2 du schulz,
et d'arriver à la pente sans jus (malgès vérif avant de partir...)
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTEC
Hier, le jour de congé de Pâque, j' ai décidé de rester à la maison pour
essayer et roder les Accus(je ne me rappelle pas la marque , ils sont à la
cave et moi au clavier)4200 mAh que j' ai acheté à Dortmund.
Mon Christen Husky avec dans le nez un Plettenberg 370/40/A3 et une hélice
16/8 ,bien cal
> te mettre le 2S directement dans la radio ?
> y'a pas un régul déjà implanté dans la radio ?
Si certainement, mais le 30xx de mpx sont en 6 éléments et descendre de
3S, a fait peut-être beaucoup !
Pat_2b
> perso, j'ai mis un 3S dans ma 9Z et ça marche bien. bon j'avoue que
> j'ai fait des
> Jean-Philippe Arth a écrit :
> > perso, j'ai ressorti mon vieux chargeur "multi-sorties
> charge lente",
Vérifier le courant réellement sorti de ces chargeurs.
J'ai ressorti aussi un vénérable multilader (graupner) et j'obtiens
plutôt 80mAh sur les sorties 100
30 sur 50
C'est nettement plus
Le 18/04/06 8:47, « Jean-Philippe Arth » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> Bonjour,
>
> j'ai un ami qui s'en ai payé un,
> c'est un moteur type speed 400 avec un manteau autour,
> l'hélice doit être une 6x3 ou une 6x4 de tête.
> il vole avec 8 el ni-mh 1000ma, ça rentre, mais pas en long, 4-4 s
Bonsoir tout le monde,
un ami veut se payer un racer 400 et a jeté son dévolu sur un Quick de chez
Baudis. Il veut commencer avec un Speed 400 et verra ensuite pour passer au
brushless.
Quels conseils pourriez vous lui donner en la matière: hélice moins fragiles
que d'autres ou pas, accus, astu
Et à quel moteur penses-tu ?
Pat_2b
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Philippe Lecocq
> Envoyé : mardi 18 avril 2006 07:53
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Planeur T2m ...
>
>
>
> Salut Patrick,
> j'a
ben je ne sais pas lequel mais je vais me renseigner.
Philippe
- Original Message -
From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Tuesday, April 18, 2006 9:21 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Planeur T2m ...
>
> Et à quel moteur penses-tu ?
> Pat_2b
>
>> -Message d'ori
Bonsoir
le grand classique c'est un mega 16/15/3 + une helice carree (les meilleures
sont les Speed prop Graupner)
A simuler sur Motocalc
JiGe
- Original Message -
From: "Philippe Lecocq" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Tuesday, April 18, 2006 9:19 PM
Subject: [electron.libre] Racer 400
un truc tout con pour ne pas se faire peur les premiers vols : une gunther
blanche sur le 400.
ca avance deja bien et c'est incassable.
les 5x5 et 4.7x4.7 sont plus cheres :o)
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Se
Bonsoir a tous
J'ai un easy glider, avec la motorisation d'origine et des accus 8 fois
Sanyo HR3U 2300ma
Comme il se doit il est poussif
J'ai changer le moteur pour un Feigao de MPM kV=3223
Accu chargé, l'hélice tourne à environ 5000 tr/mn, normal, l'accu chute
à 7V pour 10 A
Je pense que mes ac
Bonjour
Avec ton Kv de 3223 rpm/V as tu mis un(le) réducteur ?
Celui d'origine ferait 3:1 ?
Louis
- Message d'origine
De : Jean Paul Bert <[EMAIL PROTECTED]>
À : electron libre
Envoyé le : Mercredi, 19 Avril 2006, 12h22mn 02s
Objet : [electron.libre] Easy glider
Bonsoir a tous
J'ai un
Salut JG, je pense qu'il y viendra par la suite.
Quelle type d'accus avec cette motorisation?
Merci
Philippe
- Original Message -
From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Tuesday, April 18, 2006 11:51 PM
Subject: [electron.libre] Re: Racer 400
>
> Bonsoir
> le grand classique c
Salut Marcellus,
je n'y aurais pas pensé. Et quel accus avec ça s'il te plait?
Philippe
- Original Message -
From: "Marcellus" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Wednesday, April 19, 2006 12:02 AM
Subject: [electron.libre] Re: Racer 400
>
> un truc tout con pour ne pas se faire peur les pre
Salut
HR3U, ce ne serait pas les accus Sanyo au format R6 par hasard. Si tel est
le cas ils sont incapables de débiter le courant demandé et de loin.
Passe à des GP1100 en 9.6volts et tu verras la différence.
Sinon Li-po en 3S mais il faudra limiter la courbe de gaz pour ne pas trop
consom
Merci à PH Tirtiaux pour les courbes de décharges des 2200. Je suppose que les
2000 de 36 grs acceptent moins les intensités élevées. On peut monter jusqu'a
combien ampères avec ces éléments?
Par ailleurs le seul fournisseur que j'ai trouvé , c'est Zimmermann , pour des
GP 2000 standard.
P
Salut
je crois que cela supporte les mêmes décharges.
Les SMT tu les trouves en France chez pas mal de détaillants. Il ne fait pas
de vente directe.
Son site est nul tu as raison... Normalement il doit en faire un autre, mais
comme il est tout seul, le temps manque. Si tu cherches des renseignem
Ok, merci. Le détaillant de Toulouse doit bien travaille avec SMT.
MichelC
- Original Message -
From: "Philippe Lecocq" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Wednesday, April 19, 2006 8:19 AM
Subject: [electron.libre] Re: GP 2000 et GP 2200
>
> Salut
> je crois que cela supporte les mêmes déc
salut Philippe,
on avait utilisé ca sur un Diabolo avec 8 elts nicd 600AE (pas adaptés du
tout !)
c'était un permaxx 480 MPX, un poil plus pechu qu'un 400.
http://marcelluswallace.free.fr/images/avion/12/pioupiou.jpg
c'était déjà franchement rapide !
pour le 16/15/3, un pack de Trex est parfait
bonjour
un detail dans ton explication me turlupine
tu dis limiter la courbe des gaz, mais si j'ai tout bien compris, c'est lors de
l'initialisation du controleur que la courbe est enregistrée par ce dernier, en
d'autre terme, si tu mets 60 % sur la courbe de l'emetteur, le controleur
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