Bonjour,
l'ISL 330d est un chargeur d'excellente qualité. Je pense qu'il vaut
mieux apprendre à bien l'utiliser pour la charge et le cyclage des packs
et bien lire la notice que de chercher à le remplacer (je ne me
separerais pas du mien en tous cas). Pour tester tes packs, je pense que
j'ai des ressorts de compression dans des jambes de train rentrant qui sont
trop faibles
je suis limite par le diametre du ressort et sa longueur
comment en refaire de plus resistant a la compression
existe t il des formules ou des societes pouvant fabriquer
alain
--
Liste de diffusion
Salut
tu ne peux donc que modifier le diametre de fil.
Ne cherche pas de societés qui te fabriquent des ressorts à l'unité car
elles ne vont te répondre que pour une commande de quelques centaines :-)
Ton ressort fait combien en diametre , longueur et diametre de fil?
essaye de rechercher
Oui c'est vrai que c'est pas trop de saison, mais c'est tellement bon!
On va le payer, l'hiver durera jusqu'à fin juin.
Ça c'est pas grave, je pense plutôt que les saisons vont déconner
pendant quelques dizaines d'années, si rien ne change radicalement dans
nos modes de vie !
A+
Pat_2b
Salut
quel diametre/ longueur te faut il? Je peux regarder dans mes restes de
pieces detachées voitures RC
Philippe
- Original Message -
From: vergnaud.alain [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, January 14, 2007 10:02 AM
Subject: [electron.libre] ressort
Michel ROGER a écrit :
Jean a écrit :
Salut Jean,
Sur le Chulze 330 D, en fin de charge, il suffit d'appuyer sur les 2
BOUTONS A LA FOIS puis de relâcher, le chargeur affichera d'abord ce qui
a été déchargé (- xx mAh) pendant environ 3 secondes, puis ce qui a été
chargé (+ xxmAh).
Tu
Sinon tu la télécharger chez Sculze, en Français :
http://www.schulze-elektronik-gmbh.de/guide/gi6v8-f.pdf
Fabrice.
Merci pour l'info, il va falloir que je retrouve la notice!
Bon dimanche
Jean
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Salut,
Après avoir lu la notice, ce chargeur ne pe paraît pas intéressant.
D'une part, si tu as un Schulze, jer ne commprend pas du tout
pourquoi tu voudrais un chargeur que je trouve moins bien, que je
trouve cher et qui ne serait pas garanti.
Ce chargeur est destiné aux voitureux avec des
Bon...alors là, je n'ai plus d'excuse!Merci Fabrice
Jean
Fabrice ESTIVALS a écrit :
Sinon tu la télécharger chez Sculze, en Français :
http://www.schulze-elektronik-gmbh.de/guide/gi6v8-f.pdf
Fabrice.
Merci pour l'info, il va falloir que je retrouve la notice!
Bon dimanche
Jean
Bonjour,
Tu les as acheté où et quels modèles exactes tu as pris ?
serge
- Original Message -
From: Fabrice ESTIVALS [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, January 14, 2007 9:46 AM
Subject: [electron.libre] Re: chargeur à 2C ?
Bonjour,
l'ISL 330d est un
Bonjour,
Afin d'éviter de reposer des questions que j'ai posé recemment mais dont j'ai
égaré les réponses, pouvez-vous me rappeller l'adresse des achives de ce groupes
merci
serge
J'utilise la version gratuite de
c'est bon je l'ai en bas de mon post
serge
- Original Message -
From: serge [EMAIL PROTECTED]
To: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, January 14, 2007 1:01 PM
Subject: [electron.libre] archive
Bonjour,
Afin d'éviter de reposer des questions que j'ai posé recemment
Mes NI MH sont des 3600 GP!
Philippe
- Original Message -
From: ctv01 [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, January 14, 2007 8:36 AM
Subject: [electron.libre] Re: Retour sur la charge des batteries
Il ne faut pas rêver, même à 1C, les lipos perdent
Salut,
Je l'ai acheté ici :
http://www.flying-hobby.com/product.asp?productSort=214 (MicroPower V2
E-Logger productShow.asp?id=1789)
A l'époque le nouveau capteur RPM (
http://www.eagletreesystems.com/accessories/7.htm ) n'existait pas mais
je pense que c'est celui là qu'il faut acheter.
Bonjour,
Apparemment, les personnes qui avaient ouvert un login sur le site EL ne
sont plus reconnus (suite mise à jour)
Ceux qui étaient membres et ne se voient plus peuvent-ils refaire
devenir membre
Merci
Pat_2b
--
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Checked by AVG Free Edition.
Et comment sait-on si on est hors-jeu?
Bernard Munoz
Mise en ligne : Le Plouf D'Olivier Segouin
. sur
http://bernardino.over-blog.net
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrick Durieux
Envoyé : dimanche 14 janvier 2007 15:17
À : EL
Bonsoir Guy,
Merci Guy, tu sais bien que moi et la anglaise ça fait deux !... de
plus au
fil des discutions tout bien réfléchie ce qu'il me faut c'est plutôt un
chargeur
capable de charger plusieurs accus, car j'en ai pas mal et quand je dois
faire
des charges d'entretien avec un seul
Bonsoir la liste
est il facile de rajouter une prise d'équilibrage sur des 3S qui n'en sont pas
équipés.
Comment cabler cette prise ?
Merci
Patrick
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste
Salut,
C'est sûr que Schulze est une référencer de compétence et de qualité.
As-tu regardé les caractéristiques de ce chargeur sur le site Schulze
pour être sûr que c'est ce qui te convient ? Vérifie aussi le prix.
Le vendeur sur eBay est un voitureux privé qui offre du matériel
d'occase
At 18:12 14/01/2007, you wrote:
Bonsoir la liste
est il facile de rajouter une prise d'équilibrage sur des 3S qui
n'en sont pas équipés.
Comment cabler cette prise ?
Salut,
Ca dépend de la batterie. Si c'est une batterie comportant une
platine de soudure, c'est très facile puisqu'on soude
Merci Guy pour ces infos
Cdlt
Patrick
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, January 14, 2007 6:41 PM
Subject: [electron.libre] Re: Accu LiPo
At 18:12 14/01/2007, you wrote:
Bonsoir la liste
est il facile de rajouter une
Oui Guy, j'ai bien réfléchi, comme j'ai déjà un chargeur qui peu faire
la charge rapide
(lente aussi) il me faut donc un deuxième pour les accus de réception et
comme ils sont
de grande capacités ( grand planeurs obligent) ce chargeur permet la
charge de 3 accus
à la fois avec des intensités
At 19:09 14/01/2007, you wrote:
Par contre je n'ai pas parlé d'alim. !.mais bon j'ai pris note du
lien qui me semble très
intéressant
L'offre sur eBay c'est le chargeur AVEC l'alim.
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Bon finalement apres un long vol a faire des tests dans une 1/2 piste, cela
semble jouable. Il ne faut pas dépasser 40% de gaz et trimer cabré mais
l'avion est docile et se laisse ralentir.
Comme en plus j'ai la permission de ma femme ... je devrais pointer mon nez
le dimanche.
Bye
-
Guy Revel a écrit :
At 19:09 14/01/2007, you wrote:
Par contre je n'ai pas parlé d'alim. !.mais bon j'ai pris note du
lien qui me semble très
intéressant
L'offre sur eBay c'est le chargeur AVEC l'alim.
Guy R.
Ben... j'avais pas vu!...vos mieux y voir comme ça que pas du
Bonsoir Daniel,
Je ne me pose plus la question de chargeur, lipo ou pas lipo, vu que
j'utilise
l' Hypérion LBA6 c'est lui qui fait tout pour mes lipos, peu importe
comment
est ton chargeur tu peux très bien être sur NiMh ou NiCd ça n'a pas
d'importance.
Jean
Mac Namara a écrit :
Salut Jean
At 20:25 14/01/2007, you wrote:
Je ne me pose plus la question de chargeur, lipo ou pas lipo, vu que
j'utilise
l' Hypérion LBA6 c'est lui qui fait tout pour mes lipos, peu importe
comment
est ton chargeur tu peux très bien être sur NiMh ou NiCd ça n'a pas
d'importance.
Salut,
Voilà une
Guy Revel a écrit :
At 20:25 14/01/2007, you wrote:
Je ne me pose plus la question de chargeur, lipo ou pas lipo, vu que
j'utilise
l' Hypérion LBA6 c'est lui qui fait tout pour mes lipos, peu importe
comment
est ton chargeur tu peux très bien être sur NiMh ou NiCd ça n'a pas
d'importance.
Guy Revel a écrit :
At 20:25 14/01/2007, you wrote:
Je ne me pose plus la question de chargeur, lipo ou pas lipo, vu que
j'utilise
l' Hypérion LBA6 c'est lui qui fait tout pour mes lipos, peu importe
comment
est ton chargeur tu peux très bien être sur NiMh ou NiCd ça n'a pas
d'importance.
'oucou,
Un de mes servos (Blue Arrow 4.3g) a un comportement bizarre. : il ne repond
plus. Il n'y a pas u de choc particulier et comme il est monte sur un
planeur de 95g, les efforts ne sont pas dementiels. Mais voila qd je branche
l'accu de reception, il reagit (le grgr d'init classique) mais
Bonjour,
Un ex collègue bretonnant s'est acheté un chargeur qui charge plusieurs
pack en même temps. (pour le contacter : pnard03 chez free.fr, il en est
très content)
C'est un truc allemand (Christain V doit connaître)
A+
Pat_2b
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
Bonsoir,
Je viens de recevoir ce lien :
http://laic.u-clermont1.fr/~kauffmann/modelisme.htm
Avec entre autre un doc sur la propulsion.
Qu'en pensent nos éminents calculateurs ?
http://laic.u-clermont1.fr/~kauffmann/Modelisme/propulsion-pret.htm
Pat_2b
--
No virus found in this outgoing
Il n'y a pas que RC-pilot :
http://www.turnkeyrc.com/bugatti.htm
Par contre, ce P100 est-il une copie de celle de RC-pilot ?
A+
Pat_2b
--
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Version: 7.5.432 / Virus Database: 268.16.10/625 - Release Date:
13/01/2007 17:40
At 22:08 14/01/2007, you wrote:
Il n'y a pas que RC-pilot :
http://www.turnkeyrc.com/bugatti.htm
Par contre, ce P100 est-il une copie de celle de RC-pilot ?
Salut,
Non, aucun rapport. Plusieurs plans du Bugatti ont été publiés aux
USA depuis que l'original a été restauré là-bas. C'est en
encore un autre
http://www.laserarts.com/
Olivier
- Message reçu -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
Date: Sun, 14 Jan 2007 22:08:57 +0100
To: EL electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Short kits
Il n'y a pas que RC-pilot :
http://www.turnkeyrc.com/bugatti.htm
At 20:48 14/01/2007, you wrote:
Oups.j'ai oublié un détail, pourquoi tu me dis que mes accus ne sont
pas correctement chargés?...,
est ce parce que je n'ai pas un MGM !.bon je sors..
Salut,
Pas la peine de sortir :-) Aucun rapport avec la marque d'un
appareil. La charge des li-poly
encore un autre site à short kits
http://www.laserarts.com/
Olivier
PS: manquait un bout de la phrase.. oups.
- Message reçu -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
Date: Sun, 14 Jan 2007 22:08:57 +0100
To: EL electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Short kits
Heu, non, pas vraiment
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 14 janv. 07, à 22:08, Patrick Durieux a écrit :
Il n'y a pas que RC-pilot :
http://www.turnkeyrc.com/bugatti.htm
Par contre, ce P100 est-il une copie de celle de RC-pilot ?
A+
Pat_2b
J'en pense que c'est très bien !! J'avais publié la première partie,
mais faute de place j'avais laissé tomber... Dommage que maintenant que
j'ai plus de pages ce soit sur internet ! ;o))
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 14 janv. 07, à 21:41,
Je suis tombé, en lisant en diagonale, sur 2-3 trucs assez faux ...
Le tableau des plages de viesse (maxi 100 km/h en planeur :)
Le coût de l'electrique par rapport au thermique ...
Je lui en ai parlé, il va se rencarder ...
A+
Pat_2b
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
Bonsoir,
Une question, c'est bien toi le développeur ?
serge
- Original Message -
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, January 14, 2007 11:00 PM
Subject: [electron.libre] MM_calc
Bonsoir
Difficile à traduire (sauf pour le développeur)
En
Bien que son fonctionnement soit assez intuitif, j'ai fait une petite
traduction du manuel de l'Intelli-Speed de Simprop.
C'est ici : http://electrofly.free.fr/file/divers/Intelli-speed-aide.pdf
S'il y a des personnes intéressées, merci deme donner votre avis
A+
Pat_2b
--
No virus found in
Un fil coupé... J'ai eu de ces petits servos bleus qui ne
fonctionnaient qu'en leur appuyant sur le ventre. Perdu pour perdu...
J'ai tenter d'effectuer une opération à coeur ouvert.
Pour me rendre compte que l'un des fils du potard était simplement posé
sur la patte... soudure ratée donc.
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