At 20:50 22/05/2007, you wrote:
>je cherche un cone de 45 pour hélice repliable porte pale de 8mm et un axe
>de 8mm
>Je trouve pour les axes de 6mm mais pas de 8mm
Salut,
Ca me paraît difficile. Il faut probablement regarder chez les
fournisseurs de matos de compète, comme Freudenthaler ou tout
Bonsoir,
Merci à vous 2, c'était pour un petit coup de main, mais j'ai trouvé.
Je viens de recevoir le mien avec une sonde brushless, j'attends la sonde
anémométrique et je me bagarre avec l'anglais, mais pour l'instant c'est moi
qui gagne;-))
Je garde quand même vos adresses en mémoire au cas où,
fvardier a écrit :
> Bonsoir,
> Je cherche une personne qui possède cet ensemble de mesure embarqué .
> a+
> fv
>
Yo ! J'ai :-)
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il foncti
Bonjour,
je cherche un cone de 45 pour hélice repliable porte pale de 8mm et un axe
de 8mm
Je trouve pour les axes de 6mm mais pas de 8mm
Quelqu'un a une idée où trouver cette bête rare ?
merci.
Thierry
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-arch
Salut,
J'ai un micro power de eagletree.
@+
Luc
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de fvardier
Envoyé : mardi 22 mai 2007 22:05
À : electron libre
Objet : [electron.libre] eagle tree
Bonsoir,
Je cherche une personne qui possède cet ensembl
Salut,
mon père vend son planeur Reichard XL 3200 :
http://www.reichard.cz/de/_xl3200.htm
Il est en parfait état, motorisé Simprop (Hacker) HBR 40.12 LG 4.4:1 +
Controleur Magic 60/16 Bec-Opto, cone alu, hélice les servos du fuselage.
10 NiCd 2400 sont fournis avec.
Prix : 390 € (hors port)
C
Bonsoir,
Je cherche une personne qui possède cet ensemble de mesure embarqué .
a+
fv
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:2
Si tu en trouve fait moi signe , je n'en ai jamais trouvé pour ma part .Je
ne pense pas que ca existe.
@+ ***Francis***
- Original Message -
From: "thierry" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Tuesday, May 22, 2007 8:50 PM
Subject: [electron.libre] cone hélice
>
> Bonjour,
>
> je
Bonjour à tous,
Il serait intéressant de développer ce point, car sur mon EG j'ai des
ferrites placées à 5 cm du récepteur et sur le variateur, la ferrite est
placée d'origine par Hobby Wing aussi à 5 cm du RX.
C'est vrai que c'est pas agréable à regarder, ni à monter ( les ferrites
sont sur le
Jeudi, pluie (pas de concours maquettes)
Vendredi, vent
Samedi, pas de vent (pas de concours PSS), on sort les électriques
Dimanche, vent à décorner des bœufs, concours de précision d'atterrissage où
l'on atterrissait en marche arrière..
Bref, bien amusé malgré la perte totale de mon Psycho sauva
Du vrai et du bon Mâcon en résumé; tant mieux et longue vie encore à cette
belle manifestation
Jean PY (ancien PSSiste)
- Original Message -
From: "Xavier" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Tuesday, May 22, 2007 8:29 AM
Subject: [electron.libre] Macon 2007 résumé
> Y'en a qui ont ramés.
> D
merci pour ces photos et toutes tes précisions Thierry
CordialementJean PY
- Original Message -
From: "thierry" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Tuesday, May 22, 2007 8:02 AM
Subject: [electron.libre] Re: macon 2007
>
> d'autres photos : http://ctv01.free.fr/macon2007/index.html
>
>
At 17:41 22/05/2007, you wrote:
> > Ne met pas les tores trop près du récepteur, c'est pas pratique et il
> > faut conserver libre une longueur de cordon pas trop différente de la
> > longueur d'origine pour le contrepoids d'antenne.
>
>Là , je ne suis pas bien sûr de comprendre
>Eric
Salut,
Salut Guy,
> Tu peux en mettre aussi sur le contrôleur, tous les cordons agissent
> comme des antennes et peuvent donc transmettre des parasites au récepteur.
Ok, je vais le faire aussi
> Ne met pas les tores trop près du récepteur, c'est pas pratique et il
> faut conserver libre une longu
Salut à tous,
Bon, retour laborieux d'un long WE de 4 jours, passé en famille et en
Auvergne, où j'ai enfin pu voler ! Alors pour l'occasion, j'ai chargé la
voiture des avions, l'outillage, chargeur, etc sauf le cordon de charge
de l'émetteur :-( Bon, une visite chez Techniloisir sa
Non mais Bruno lui il sait :
[EMAIL PROTECTED]
écris lui de ma part
Xavier alias ixess
Gilles Muller (cnc) a écrit :
> Sais-tu quelle techno a ete utilisee pour le fumigene ?
>
> Gilles
--
Afin de contribuer au respect et à la protection de l'environnement,
veuillez n'imprimer cet e-mail qu'
Sais-tu quelle techno a ete utilisee pour le fumigene ?
Gilles
Xavier wrote:
> Quelques premières photos ici:
>
> http://www.pbase.com/ixess/macon_2007
>
> et là
>
> http://www.pbase.com/ixess/portraits
>
> D'autres viendront.
>
--
Gilles Muller
http://gm.cnc.free.fr/
Register your tabl
Et bien toujours selon nos F5Bistes, il n'y en a pas vraiment
mais comme Guy l'a écrit, les 300A sont un peu responsable
ils ont surtout notés que les derniers packs de compét ont vite perdu
la capacité et ceci depuis les séries de l'été dernier. un plus de
4000 tombe vite à 340
Quelques premières photos ici:
http://www.pbase.com/ixess/macon_2007
et là
http://www.pbase.com/ixess/portraits
D'autres viendront.
--
Afin de contribuer au respect et à la protection de l'environnement,
veuillez n'imprimer cet e-mail qu'en cas de réelle nécessité.
Xavier
Mon site : Site
At 14:51 22/05/2007, you wrote:
>Maximum number of only serial cells16 6
>(Cells in parallel are not permitted.)
>Maximum weight of battery pack 450 600 g
Evidemment, quand je copie du texte en World, le formattage disparaît.
Donc:
Maximum number of only serial cells 6
Maximum weight of b
At 14:51 22/05/2007, you wrote:
>b) Model Aircraft specifications:
>Minimum weight without battery
000 g
Tiens, j'ai loupé mon copier-coller ;-)
En réalité, c'est:
>Minimum weight without battery
1000 g
Trop facile ! :-D
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes s
Bonjour,
Quelqu'un sur la liste pourrait il me faire parvenir la notice du
moteur Graupner Speed 400 plus, (variateur soudé à l'arrière du
moteur) ?
La notice de programmation du variateur est uniquement en allemand,
celle fournie sur le site Graupner est illisible.
Dans l'attente, merci
Bi
quel fabriquant a la cote actuellement ?
Le 22/05/07, [EMAIL PROTECTED]<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> Hello,
>
> selon les infos des F5Bistes du club, les NiMH, c'est de la daube
> actuellement... la qualité a tellement baissé qu'ils font un vol avec
> un pack et zou, revendu pour pas cher...
Salut,
At 14:31 22/05/2007, you wrote:
>selon les infos des F5Bistes du club, les NiMH, c'est de la daube
>actuellement... la qualité a tellement baissé qu'ils font un vol avec
>un pack et zou, revendu pour pas cher... enfin c'est juste pas encore
>ça pour l'entraînement... mais les packs son
Et oui... étourdi ça s'appelle!
dimanche j'ai mis en recharge un élément li-ion (Gion 1100) que j'ai
installé dans une mini-percuese à 10€ (à la place des 3 nicd d'origines)
je prépare mon chargeur schulze-330... sortie 2 1 lipo...300mA...et
je branche mes 2 cables de charge sur la s
Hello,
selon les infos des F5Bistes du club, les NiMH, c'est de la daube
actuellement... la qualité a tellement baissé qu'ils font un vol avec
un pack et zou, revendu pour pas cher... enfin c'est juste pas encore
ça pour l'entraînement... mais les packs sont vite "mourus" !
Aux dernier
At 14:18 22/05/2007, you wrote:
>pas sûr "Metal Bearing" car le model juste avant celui ci est à
>9$ et ne stipule pas metal bearingmais seulement "ball bearing"
>peut être simplement une erreur d'écriture...
Salut,
Sûrement pas.. "Metal bearing" , c'est un palier métallique, en
pas sûr "Metal Bearing" car le model juste avant celui ci est à
9$ et ne stipule pas metal bearingmais seulement "ball bearing"
peut être simplement une erreur d'écriture...
Pat/17
Guy Revel a écrit :
> At 12:31 22/05/2007, you wrote:
>
>> A cette adresse c'est bien moins c
At 13:03 22/05/2007, you wrote:
>Super, ça va VRAIMENT me changer la vie. Combien de fois j'ai chargé mes
>accus NimH et NiCd la veille et le lendemain la pluie me chamboulait tout.
>
>Sur un forum quelqu'un disait que 2 ou 3 heures étaient suffisantes, mais
>bon...
>En tous cas j'ai commandé 4 pa
Celui-ci est plus léger et marche très bien
http://www.rctechnics.eu/282215-brushless-outrunner-1540kv-p-101.html
Erwan
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrick Durieux
Envoyé : lundi 21 mai 2007 02:07
À : EL
Objet : [electron.libre
> En fait c'est beaucoup moins de 10 % par mois. Tu peux charger sans
> inconvénient une ou deux semaines avant de voler.
Super, ça va VRAIMENT me changer la vie. Combien de fois j'ai chargé mes
accus NimH et NiCd la veille et le lendemain la pluie me chamboulait tout.
> En revanche, évite
> de
Merci bcp Erwan, ça m'intéresse.
Si tu as des avions ailes hautes dans le même style je suis preneur aussi.
Tu as mes mails dans la signature, en bas.
Merci encore,
Jorge
Cours de guitare par Internet avec suivi personnalisé et des fichiers audio,
vidéo, etc.
http://www.profdeguitare.com
E mail:
Et je peux le trouver où et à quel prix ?
Jorge
> Salut,
>
> A ce prix là il vaudrait peut-être mieux un MGM dont le courant
> d'équilibrage peut atteindre 3 A si besoin est.
> Comme ça, l'équilibre peut être rétabli en quelques minutes sans
> attendre la fin de la charge.
>
> Guy R.
--
Li
At 12:31 22/05/2007, you wrote:
>A cette adresse c'est bien moins cher
>http://www.bidproduct.com/part/Product_view_SERVOS_17.html
>, sans compter le taux de change ,
>J'en ai commandé quatres , il y a quelques jours , dès que je les reçois je
>vous tiens au courant .
Salut,
Moins cher peut-être
At 10:32 20/05/2007, you wrote:
>---Oui, c'est ce que je fais aussi. Après quelques vols, "on sent" quand le
>régime baisse et quand il faut poser. Ce qui peu tromper c'est le vent qui
>augmente la conso...
Salut,
Si tu sens une baisse de régime, c'est que les éléments de la
batterie n'ont pas
D'accord...
Je pensais que le fait de les mettre dans une boîte en fer hermétique
empêcherait la combustion par manque d'oxygène.
Trop jeune, trop naïf...
Va pour les gants de cuisine.
Merci,
Jorge
> Salut,
>
> Ca, c'est pas une bonne idée. Si ça brûle, il ne faut pas que le
> récipient soit he
Pour les loupiottes, au salon, il y avait Night Fly qui propose des
ensemblesbien sympas.
http://aero.land.free.fr/aerologis24.htm#24lampe
http://www.mminfo.biz/nightfly/
HS---
Perso pour la famille...c'est du réduit maintenant...moi et sylviane..les
autres...Gaetan poupo
At 12:23 21/05/2007, you wrote:
>Le prix est de 40 et quelques euros.
>Mais ce que tu dis me rassure car je compte voler pépère avec des paks de 2S
>exclusivement (450 à 800 mA).
>Je verrai pour la suite...
Salut,
A ce prix là il vaudrait peut-être mieux un MGM dont le courant
d'équilibrage peu
Salut Jorge,
J'ai trois plans de warbird dédié à la Cnc => 70 cm d'envergure 250g
environ
Ces plans sont au format DWG (autocad)
Si tu ai intéressé transmet mois ton e-mail et je te les envoi en pièce
jointe.
Erwan
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De
At 20:15 21/05/2007, you wrote:
>C'est vrai que c'est très long. Je pense que tôt ou tard je vais acheter un
>équilibreur.
>L'avantage c'est que les accus ne perdent que 10% de leur charge par mois
>(paraît il) donc je pourrais les charger pendant mes cours, 4 heures s'il le
>faut. :o)
Salut,
En
At 23:54 21/05/2007, you wrote:
>Pour le transport, isolés dans des poches plastique alvéolées et enfermés
>dans une boîte en fer hermétique.
Salut,
Ca, c'est pas une bonne idée. Si ça brûle, il ne faut pas que le
récipient soit hermétique, sinon ça explose du fait de l'augmentation
de pressio
At 22:59 21/05/2007, you wrote:
>étant confronté aux tops radio sur 1 planeur et 1 avion électriques,
>j'ai finalement opté pour mettre des torres de ferrite sur les fils de
>tous les servos.
>j'ai 2 types de torres: ceux circulaires où on passe env 6 boucles et
>ceux qui se ferment par clip en en
bonjour ,
A cette adresse c'est bien moins cher
http://www.bidproduct.com/part/Product_view_SERVOS_17.html
, sans compter le taux de change ,
J'en ai commandé quatres , il y a quelques jours , dès que je les reçois je
vous tiens au courant .
a+ pascal cepeda
- Original Message -
From:
Bonjour Christian,
Effectivement, pour Savigny j'ai vu l'affiche chez Bat l'autre jour et je me
disais qu'il serait temps que j'équipe un modèle de quelques loupiottes.
Pour faire plus vrai, le système de strobe sur la dérive et les phares
d'atterrissage doivent pas mal en jeter avec un montage co
Pour info Frédéric, le samedi 9 se déroule une soirée "vol de nuit" à
Savignysur Orge"
http://aero.land.free.fr/images/Affiche%20AMN%209%20juin%202007.jpg
Je vais ajouter ta rencontre dans le calendrier d'@éro-land. Si le temps le
permet nou serons de la fête.
N'oubliez pas qu'il y a une rencont
philippe charoze a écrit :
> Si vous n’avez pas de filtre Spam, je peux vous recommander SPAMfighter. Il
> s’agit d’un filtre Spam gratuit pour Outlook et Outlook Express.
>
J'adore les logiciels anti-spam qui envoient leur propre spam...
Christophe (toujours ravi de sa MC-3030)
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