salut
le mien vole comme ca depuis le début, avec un pack 3S et l'hélice
d'origine. PLus de 30A au sol, j'ai réduit à 25A par une courbe de gaz.
Même avec plus de 200gr d'appareil photo il monte quasi a la verticale.
Lors d'un vol photos avec Bernard Munoz, j'ai cru que le réducteur
venait de
Bonjour Patrice
As tu un easy glider ?
Moi oui et j'ai eu beaucoup de planeur, ASH 26, XL 3200, Thermik XL de
valenta, F3 J etc
Ce planeur procure d'autres sensations, j'ai ete tres surpris!!!
A+
Alain
- Original Message -
From: Patrice [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
c'est toujours mieux que mon élipsoid!
Pat/17
francis a écrit :
Slt Pat
J'ai la bete .Pour le prix rien à redire ( chez lindinger) sauf qu'il faut
modifier le diedre (inexistant ) et la grosseur de clé d'aile (6mm) .En
electrique il sort à 1kg5 .
Sinon tel quel il vole plutot bien
Hello Philippe!
Quand tu écris : Lors d'un vol photos avec Bernard Munoz, j'ai cru que le
réducteur
venait de rendre l'âme (je ne lui en aurais pas voulu) ...
Il n'aurait plus manqué que ça! Que tu m'en veuilles?
Ah, bon, c'est du réducteur que tu voulais parler...???
Au plaisir!
Bernard
Extra je l'envoie à un copain qu'est pas sur la liste il va adorer !!!
:-)
xav
olivier gomez a écrit :
Bonsoir
Drôle de titre me direz-vous, du moins sur cette liste :-)
Avec le temps et l'expérience .. du thermique !
Mes amitiés à tous
Olivier, dit
Salut Jean, c'est de moi que tu demandes?
[EMAIL PROTECTED]
Enrique Iglesias Osuna
-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Mathieu J
Enviado el: martes, 02 de octubre de 2007 08:23
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] HS
ok Stephan les prix sont placés... mais en frais de port / France...
combien te prennent-ils???
car les ricains confondent facilement... frais de port et bénéfice
supplémentaire
Pat/17
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
B'soir!
Pour ma part, j'ai équipé mon EG avec ce moteur ci :
Bonjour
ton hélice tourne en direct ou bien est-elle réductée? Auquel cas, quel
rédcuteur utilises-tu?
Avec mes remerciements.
Bernard
Message du 02/10/07 21:22
De : [EMAIL PROTECTED]
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: Easy glider ou Elbatros
Bonjour,
Patrice écrit :c'est toujours mieux que mon élipsoid!
Pas satisfait d'un Elipsoid ?
Pourtant ca vole super bien !
Hugo Vanhaverbeke
- Original Message -
From: Patrice [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 03, 2007 9:23 AM
Subject:
absolument, aucun regret! Je l'ai toujours et vole avec ... calmement.
mais à prix egale... ce planeur façon maquette est mille fois plus
séduisant... et certainement plus costaud! (les ailes de l'elipsoid
n'acceptent pas de prendre de la vitesse... flutter immédiat!)
Pat/17
Hugo Vanhaverbeke
At 11:35 03/10/2007, you wrote:
Bonjour,
Patrice écrit :c'est toujours mieux que mon élipsoid!
Pas satisfait d'un Elipsoid ?
Pourtant ca vole super bien !
Salut,
Et cette année Reichard vient de sortir un nouveau
planeur/motoplaneur absolument superbe: le Sirius
Bonjour la liste,
Je sors un peu du domaine des objets volants pour me pencher sur celui des
objets flottants, tout en restant électrique.
J'ai donc un hydro en projet, du type outrigger (coque à 3 points) orienté
vitesse pure (SAW). Si vous souhaitez voir à quoi ça ressemble, tapez
Exact, l'Elipsoid, c'est destiné aux chasseurs de thermiques en
plaine;O))
Mais quel plaisir...
C'est comme nos autos, on voudrait une mini en ville, et une rouge avec un
petit cheval cabré devant le capot pour se rendre en Allemagne ;O)))
Bonne journée
Hugo Vanhaverbeke
- Original
Salut ,
En F3A la gamme EVO est utilisé avec des conso du meme calibre que ce que tu
annonces .
Olivier
Pierre-Alexandre [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour la liste,
Je sors un peu du domaine des objets volants pour me pencher sur celui des
objets flottants, tout en
At 11:39 03/10/2007, you wrote:
absolument, aucun regret! Je l'ai toujours et vole avec ... calmement.
mais à prix egale... ce planeur façon maquette est mille fois plus
séduisant... et certainement plus costaud! (les ailes de l'elipsoid
n'acceptent pas de prendre de la vitesse... flutter
j'dis pas qu'il est trop cher... j'dis que je préfère le look maquette !
Pat/17
Guy Revel a écrit :
At 11:39 03/10/2007, you wrote:
absolument, aucun regret! Je l'ai toujours et vole avec ... calmement.
mais à prix egale... ce planeur façon maquette est mille fois plus
séduisant... et
Bonjour,
Pour tirer des ampérages pareils, je viserais plutôt les A123 !!
Actuellement, difficile de trouver mieux !
Bonne journée
Hugo Vanhaverbeke
- Original Message -
From: Pierre-Alexandre [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 03, 2007 11:54 AM
Bonjour Louis,
Chez moi ça fonctionne très bien, veux tu que je te l'envoie en direct.
Bonne journée
Jean
Louis FOURDAN a écrit :
Bonsoir
Impossible d'ouvrir
Le fichier EXCEL est protégé par un mot de passe
Louis
- Message d'origine
De : *Cristèle, Pierre-Yves, Corentin et
Merci Jean
J'ai eu depuis la version non protégée
Louis
- Message d'origine
De : Mathieu J [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mercredi, 3 Octobre 2007, 12h10mn 53s
Objet : [electron.libre] La suite de Clamelec, Predimelec 2.1
Bonjour Louis,
Chez moi ça
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'un module qui permet à partir d'une sortie du
récepteur d'aller vers par exemples deux servos (cas d'une aile de
planeur avec deux servos pour les ailerons)car je n'ai pas assez de
voies sur mon RX pour tous les servos que je vais avoir sur se planeur,
Bonjour,
La turbine est montée dans une tuyère en rhodoïd mais uniquement par
l'arrière
car elle a des lèvres, c'est une GWS.
Tu dis aussi:
Plus la turbine est à faible distance, moins la perte
de charge est importante, mais à l'arrière de la turbine on a les
mêmes problèmes.
mais à faible
Bonjour
Prix et dispo rendent innacecible les GP 1100 ou 1300, voila ce qui nous est
proposé à la place:
http://www.weymuller.fr/index.php?modcontent=6op=view_fic_rechartid=23331.
Avez vous infos et avis ?
merci
alain
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Salut,
Dans le même format, je peux te conseiller les IB1400, puissants et fiables.
Dispos chez ACW par exemple.
Il y a aussi les Elite 1500 mais je te les déconseille, ils sont fragiles.
A+
Pierre-Alexandre
Date: Wed, 3 Oct 2007 13:06:22 +0200 From: [EMAIL PROTECTED] Subject:
At 12:32 03/10/2007, you wrote:
La turbine est montée dans une tuyère en rhodoïd mais uniquement par
l'arrière
car elle a des lèvres, c'est une GWS.
Tu dis aussi:
Plus la turbine est à faible distance, moins la perte
de charge est importante, mais à l'arrière de la turbine on a les
mêmes
La tendance en bateau est plutôt orientée vers le Lipo. Et puis mon Schulze
n'est pas updaté, pas de A123.
Je regarde aussi du côté des Flightpower.
A+
Pierre-Alexandre From: [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Lipo à plus de 100A Date: Wed, 3 Oct
Salut Serge, c'est de l'avant!, c'est pour ça que on voit souvent des trous sous
le fuselage de jets a turbines, tres pres de la turbine, en avant, pour
faciliter l'aspiration, ameliorer le rendement, eviter le brassage d'air et
l'ecrasement en amont de la turbine, des veines...
C'est pour quel
Salut a tous, je souhaite mettre une lipo 3s dans une radio (une futaba 4 voies,
toute neuve, sans accus
).
Jai cherché et vu un peu de tout.
Certains mettent la lipo 3s, avec une diode en serie qui fait abaisser le
voltage a 10.5 (+/-) mais qui ne contrôle, ni protège la batterie ni en
Hi list,
my name is Dante and I am involved into a street poetry project called
eVeLine (www.eveline.milano.it), as I will be in Paris during the last 10
days of October, and since I would like to visit the Art Squats in Paris, I
am creating a public map for that.
To do that, I need a
Hello,
il y a les matchbox de futaba, tu peux mettre 4 servos sur une voie
et il y a un bouton qui permet de faire des réglages de course.
Très utilisé en VGM et si tu as la places dans ton modèle, tu peux
aussi mettre un DPSI d'emcotec.
Olivier
Le 3 oct. 07 à 12:28, Mathieu J a écrit :
Dans ma 9Z, j'ai mis un 3S 1800 mAh à la place de l'accu d'origine et
j'ai conservé la fiche d'équilibrage pour mettre un module lipo save
chargeur lipo obligatoire
Le 3 oct. 07 à 13:47, Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Salut a tous, je souhaite mettre une lipo 3s dans une radio (une
Bonjour ,
J'ai actuellement 3 jeux de 8 x GP1100 et 2 de LRP VTEC 1400 dédiés EG ,
pour moi, les 1400 sont parfaites et aussi pêchues que les GP 1100 .
Coûtent moins cher, et on les reçoit en moins d'une semaine.
Je n'ai pas encore utilisé de GP1300, mais au vu des prix, y a pas photo !
Je
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, October 02, 2007 9:56 PM
Subject: [electron.libre] Re: Easy glider ou Elbatros
At 19:55 02/10/2007, you wrote:
Les NI-CD sont normalement interdit à la vente les NI-MH les
Cela existe , je crois que graupner a fait un module qui faisait cette
fonction plus d'autres
@+ds
- Original Message -
From: Mathieu J [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 03, 2007 1:28 PM
Subject: [electron.libre] Module pour plusieurs servos
Chez UH ils vendent un 3s avec un module elecrtonique de regulation
à+ds
- Original Message -
From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 03, 2007 2:47 PM
Subject: [electron.libre] Lipo dans TX
Salut a tous, je souhaite mettre
At 13:27 03/10/2007, you wrote:
Chez UH ils vendent un 3s avec un module elecrtonique de regulation
à+ds
Salut Didier,
Tu pourrais mettre ton horloge de PC à l'heure ?
C'est dur de trouver tes messages ;-)
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
L'avion est le XRUSH adapté à la découpe cnc, et sur le plan la turbine est
complètement en arrière, voici le plan
http://cjoint.com/?kdoLfBzf3U
serge
- Original Message -
From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 03, 2007 1:01
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 03, 2007 3:26 PM
Subject: [electron.libre] Re: Lipo dans TX
At 13:27 03/10/2007, you wrote:
Chez UH ils vendent un 3s avec un module elecrtonique de regulation
à+ds
ah tu as raison il arrive tout de suite mais en indiquant 15h46 ?
alors là je ne comprends pas !
si un spécialiste peut expliquer au bar du coin pour ne pas encombrer
electron .
Merci
didier
et pis tiens je vais retourner faire la sieste
- Original Message -
From: didier seutin [EMAIL
At 14:39 03/10/2007, you wrote:
L'avion est le XRUSH adapté à la découpe cnc, et sur le plan la turbine est
complètement en arrière, voici le plan
http://cjoint.com/?kdoLfBzf3U
Salut,
Alors je sens qu'on va ouvrir une longue discussion sur la liste ;-).
Mon avis:
- couper l'avant de la turbine
Bonjour
Dommage que tu ne nous ai pas donné cette info avant, la tuyere du L159 est a
fabriquer en depron roulé et a installer dans le fuselage en EPP, peut etre
aurait elle un meilleur rendement en la remplacant pour du rodoïd
David.du
- Original Message -
From: Guy Revel
Super histoire ! Elle mérite d'être publiée ;o)
Peut être pas dans l'état même :-) manque des mots, des lettres et j'en
passe :-)
Olivier
Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Super histoire ! Elle mérite d'être publiée ;o) En tous les cas de ne
pas disparaître
At 15:05 03/10/2007, you wrote:
Bonjour
Dommage que tu ne nous ai pas donné cette info avant, la tuyere du
L159 est a fabriquer en depron roulé et a installer dans le fuselage
en EPP, peut etre aurait elle un meilleur rendement en la remplacant
pour du rodoïd
Salut,
Tu veux dire que le
Enrique Iglesias Osuna wrote:
Salut Serge, c'est de l'avant!, c'est pour ça que on voit souvent des trous
sous
le fuselage de jets a turbines, tres pres de la turbine, en avant, pour
faciliter l'aspiration, ameliorer le rendement, eviter le brassage d'air et
l'ecrasement en amont de la
At 15:38 03/10/2007, you wrote:
Je rajouterais que le positionnement depend largement du GC. J'aurais
tendance a equilibrer batteries+turbines c'est pas si simple a
faire... tu peux jeter un coup d'oeil a mon rafale pour exemple:
http://gm.cnc.free.fr/rafaleV2/
Gilles
Salut,
J'attendais
Salut Enrique,
Perso, j'ai un 3S de chez United Hobbies qui est spécifiquement conçu pour
alimenter les TX et qui contient une protection contre la décharge profonde...
Le seul probl., comme je l'ai expliqué il y a peu, c'est que ma FF9 ne commence
à gueuler batterie faible qu'à 8.4V, et que
Euh, le module ne régule rien du tout... Il coupe juste l'alim si tu descends
trop bas en décharge pour préserver le pack... ce qui préserve beaucoup moins
le modèle en vol, d'ailleurs. Ask me how I know !
Manu
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On
oui il a volé, il y a deja un moment, mais etant seul, j'ai pas pu le filmer!!
reste a retrouver l'evo9, le chargeur et les lipos dans les cartons, et on
devrait pouvoir faire une ptite video, pour vous le prouver!!
;o)
David
- Original Message -
From: Guy Revel
To:
Guy Revel wrote:
Salut,
J'attendais ton intervention puisque tu es spécialiste de ces choses :-)
Pour l'équilibrage, évidemment ça compte mais il ne faut pas oublier
qu'on a intérêt à ce que les masses soient concentrées le plus près
possible du centre de gravité, sinon l'inertie en
Oui, oui, mais dans l'esprit, j'aime bien
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
http://www.rcpilot-tv.com
Le 3 oct. 07, à 15:21, olivier gomez a écrit :
Super histoire ! Elle mérite d'être publiée ;o)
Peut être pas dans l'état même :-)
Bonjour Manu,
Tu n'as pas de réglage de la tension d'alerte sur ta FF9
Je te conseille la FX18 alors...;O))
Bonne journée
Hugo
- Original Message -
From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 03, 2007 3:43 PM
Subject:
At 15:44 03/10/2007, you wrote:
Euh, le module ne régule rien du tout... Il coupe juste l'alim si
tu descends trop bas en décharge pour préserver le pack... ce qui
préserve beaucoup moins le modèle en vol, d'ailleurs. Ask me how I know !
Manu
Salut Manu,
T'as oublié ta signature ;-)
Manu
Le discus est à 119 € chez Lindinger.pour 2m60
@+ ***Francis***
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 03, 2007 11:58 AM
Subject: [electron.libre] Re: Easy glider ou Elbatros
At 11:39 03/10/2007,
- Original Message -
From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 03, 2007 4:43 PM
Subject: [electron.libre] Re: Lipo dans TX
Salut Enrique,
Perso, j'ai un 3S de chez United Hobbies qui est spécifiquement conçu pour
alimenter les
- Original Message -
From: Hugo Vanhaverbeke [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 03, 2007 5:03 PM
Subject: [electron.libre] Re: Lipo dans TX
Bonjour Manu,
Tu n'as pas de réglage de la tension d'alerte sur ta FF9
Je te conseille la FX18
On ne se moque pas, dans les places à 5 cents, svp ! :)
Manu le Wallon
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Hugo Vanhaverbeke
Sent: mercredi 3 octobre 2007 16:03
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Lipo dans TX
Ah mais il l'est, fait exprès, c'est même marqué dessus ! :)
C'est la FF9 qui est une grosse m... à ce niveau, en ne permettant pas de
modifier le seuil de tension déclenchant le warning... contrairement à plein
d'autres modèles de la même marque, et pas forcément plus chers ! :-(
Manu le
ok !
vraiment pas de bol pour toi !
@+ds
- Original Message -
From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 03, 2007 7:15 PM
Subject: [electron.libre] Re: Lipo dans TX
Ah mais il l'est, fait exprès, c'est même marqué dessus ! :)
At 17:48 03/10/2007, you wrote:
Le discus est à 119 chez Lindinger.pour 2m60
@+ ***Francis***
Salut,
Pour une mousse chinoise, c'est vraiment cher.
Mieux vaut un Cularis Multiplex, c'est mieux conçu et plus performant.
Guy R.
--
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Salut,
à ta place je me pencherais vers des lipos de 8000mAH, il en existe en 15C
maintenant et si t'as pas trop de soucis de poids mets les en 2P.
Mail privé si tu ne sais pas ou trouver.
Fred
- Original Message -
From: Pierre-Alexandre [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Salut,
aucun intéret à mon avis alors ce module, plutot dangereux pour ton modèle
et pour les gens qui sont autour et qui peuvent se le prendre sur la tête !
Je préfère griller un pack de lipo que de casser des modèles donc j'utilise
un pack de lipo 1800mAH 3S sans protection de décharge dans
J'en ai un aussi et dans une FF9.
Il me semblait aussi qu'il permettait l'équilibrage du pack. Faut que je
retrouve la notice. De toute façon, vu la faible conso, je ne pense pas
qu'il y ait un risque de déséquilibre.
En attendant, c'est tout simplement génial d'avoir de l'autonomie, une
Bonsoir Olivier,
Merci à toi et à Didier, via Google je vais exploiter ces pistes.
Bonne soirée
Jean
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Hello,
il y a les matchbox de futaba, tu peux mettre 4 servos sur une voie
et il y a un bouton qui permet de faire des réglages de course.
Très utilisé en
Ouaih si on veut , j'ai eu un cularis , le plaisir de voir voler une belle
machine n'est pas le même , mais chacun voit midi à sa porte .
@+ ***Francis***
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October
Surtout que le discus n'est pas une mousse
après on peut aussi se poser des questions sur les performances du Cularis..
- Original Message -
From: francis [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 03, 2007 7:43 PM
Subject: [electron.libre] Re: Easy glider
Salut,
Où commandez vous votre bois (balsa, contreplaqué, etc) et vos tiges en
carbone ?
Je cherche surtout du sérieux , du prix et des frais de port pas trop
gourmands.
Je suis allé chez Lindinger suite à un mail qui passait par là et ça a l'air
pas mal:
Prix du balsa un poil plus cher, prix
tout pareil
que du bonheur depuis que ma MX22 est lipolisée
Philippe
thierry a écrit :
J'en ai un aussi et dans une FF9.
Il me semblait aussi qu'il permettait l'équilibrage du pack. Faut que je
retrouve la notice. De toute façon, vu la faible conso, je ne pense pas
qu'il y ait un risque
Goedendag
Drawings and suggestions for a coaxial contrarotating motor, no need for a
lathe or turned parts:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?p=8241939#post8241939
Vriendelijke groeten ;-) Ron van Sommeren
near Nijmegen, Netherlands
--
Liste de diffusion electron.libre
archives
Oui c'est vrai en plus , j'avais pas percuté sur la mousse .
L'aile est en structure coffrée , entoillée avec de l'oracover ou similaire
, c'est bien fait.Le fuso par contre est en resine polyestere peint et
vernis.Des couples sont placé à l'interieur (au niveau des karmans et au
niveau du
Réponse difficile, Alain!
Je n'ai qu'un seul pack et souvent, je vais au terrain avec plus d'un modèle.
Alors, plutôt que de te raconter n'importe quoi, je préfère m'abstenir... De
toute façon, cela dépend également beaucoup des conditions et de ta manière de
gérer tes vols! Quant au prix,
Goedendag,
Voyez:
http://www.supermagnete.de/fre/elektromotor.php?switch_lang=1
Vriendelijke groeten ;-) Ron
near Nijmegen, the Netherlands
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste
B'soir Patrice,
En fait, Bidproducts se situe à Taïwan et nous avions fait une commande groupée
au club pour partager les frais de port. Personnellement, j'avais eu le moteur,
le contrôleur et quatre servos 5gr pour 50€ tout juste si je me souviens bien.
Steph
-Message d'origine-
De :
Salut Bernard,
J'ai conservé l'hélice et le réducteur d'origine. Le moteur s'adapte sans
problème : mêmes entrefer et filetage que le 400. Mais comme je viens de casser
une pale ce W-E au Blanc Nez lors d'une collision, je vais peut-être changer
l'hélice pour quelque chose de plus
d. a écrit :
Hi list,
by by alone
--
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
--
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