Merci, c'est gentil et réciproque ! ;o))
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
http://www.rcpilot-tv.com
Le 29 nov. 07, à 23:34, Patrice a écrit :
bah..; on ne sait jamais... une opportunité peut se présenter un jour...
ce sera avec un immense plaisir
Bonjour
Pour information:
Les moteurs Scorpion (HK-CN) ont un nouveau site
www.scorpionsystem.com
et un forum
www.scorpionmotor.com
(en plus du site antérieur du distributeur américain
http://www.innov8tivedesigns.com)
Louis
bah..; on ne sait jamais... une opportunité peut se présenter un jour...
ce sera avec un immense plaisir...!
Pat17
Laurent Michelet a écrit :
> D'accord ! Ca fait loin pour venir discuter le bout de gras, quand
> même ;o))
> --
> Laurent michelet
> Rédac'chef RC Pilot Magazine
> http:/
Pour comparaison le premier essai avec un petit APN Canon sur le Cularis:
http://download.yousendit.com/3E048A36731CF74B
environ 13mo pour un peu moins de 2mn.
A refaire avec de la lumière
Philippe
Patrice a écrit :
> premier teste de la nouvelle FlyCam V2
> http://www.100pcaero.com/videos
D'accord ! Ca fait loin pour venir discuter le bout de gras, quand
même ;o))
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
http://www.rcpilot-tv.com
Le 29 nov. 07, à 22:06, Patrice a écrit :
ben des Sony et Panasonic HD sur K7, DVD, DD et cartes SD
ben des Sony et Panasonic HD sur K7, DVD, DD et cartes SD ou Mémory
selon modèles...
Pat/17 Shop-Photo à La Rochelle:o)
Laurent Michelet a écrit :
> Quoi comme camescopes ?
> --
> Laurent michelet
> Rédac'chef RC Pilot Magazine
> http://www.rcpilot-online.com
> http://www.rcpilo
Quoi comme camescopes ?
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
http://www.rcpilot-tv.com
Le 29 nov. 07, à 19:26, Patrice a écrit :
non! moi je vends des camescopes HD!:o))
c'est un copain qui s'en est commandé une chez 100%aero...
Pat/17
Silvain
Quelqu'un s'est lancé à fabriquer un Elsa ?
http://www.lemonde.fr/web/infog/0,[EMAIL PROTECTED],[EMAIL PROTECTED],0.html
http://innovationhub.onera.fr/node/547
"Pour information, l'unique concepteur du drone destiné à la police est un
etudiant de 26 ans, architecte de formation."
--
Li
Oki merci,
Si Sir FRob n'y parvient pas, j'ai un joker :-)
Le 29/11/07, JP-ALLARD <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> Bonjour,
> Pas de pb si c'est réalisable.
> Je suis à Bagneux 92
> JPA.
>
> Ky-nam Tran a écrit :
> > 'oucou,
> >
> > Euh, je crois que j'ai besoin d'aide...
> > Le moteur du rot
c'est pas mal pour voir si elle décroche ou pas.
- Original Message -
From: "Philippe Lecocq" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, November 29, 2007 7:40 PM
Subject: [electron.libre] Re: essai flycam V2
>
> Le gars pilote a la hache et ca secoue sévèrement
> ROGER Michel a écri
Le gars pilote a la hache et ca secoue sévèrement
ROGER Michel a écrit :
>>> premier teste de la nouvelle FlyCam V2
>>> http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv
>>>
>
> Le vol est un peu trop agité pour qu'on puisse bien juger la qualité e la
> vidéo...
>
> Dommage.
>
>
>
>
--
non! moi je vends des camescopes HD!:o))
c'est un copain qui s'en est commandé une chez 100%aero...
Pat/17
Silvain a écrit :
>
> Tu en vendras ?
>
>
> silvain
>
>
> - Original Message -
> From: "Patrice" <[EMAIL PROTECTED]>
> To:
> Sent: Thursday, November 29, 2007 2:31 PM
> Subje
Salut Patrice,
Merci pour cette piste.
A+
silvain
- Original Message -
From: "Patrice" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, November 22, 2007 5:07 PM
Subject: [electron.libre] Re: BaronnE
>
> va voir ce site:
> http://aerofms.canalblog.com/
>
> sinon, envoie un mail à " [EMA
Tu en vendras ?
silvain
- Original Message -
From: "Patrice" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, November 29, 2007 2:31 PM
Subject: [electron.libre] essai flycam V2
>
> premier teste de la nouvelle FlyCam V2
> http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv
> ... premières livrai
>>
>> premier teste de la nouvelle FlyCam V2
>> http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv
Le vol est un peu trop agité pour qu'on puisse bien juger la qualité e la
vidéo...
Dommage.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre
La mienne est partie ce jour , 2/3 jours de patiente ;o)
@+ ***Francis***
- Original Message -
From: "Patrice" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, November 29, 2007 2:31 PM
Subject: [electron.libre] essai flycam V2
>
> premier teste de la nouvelle FlyCam V2
> http://
Quand on fait clic-droit/enregistrer sous, il y a des datas qui
arrivent, mais je n'ai pas attendu la fin ...
Le patron a du travailler au service marketing de TF1 !
Traductions Made in Google
A+
Pat_2b
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la p
Oui, moi aussi j'ai eu le problème, solution facile:
- d'abord télécharger le fichier lié à l'adresse
- ainsi on récupère un fichier "FlyCamV2c17.wmv" qui se lit très bien...
Pat17
ROGER Michel a écrit :
> Le 29/11/07 16:43, « Regis Mira » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
>> Marche pas che
Le 29/11/07 16:43, « Regis Mira » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> Marche pas chez moi :o(
>
> Régis
Ni chez moi, aussi bien sous PC que sous Mac !!!
Affichage de la vidéo en mode texte !!! Pas facile de juger la qualité de
l'objectif !!!
> Patrice a écrit :
>> premier teste de la nouvelle FlyC
Marche pas chez moi :o(
Régis
Patrice a écrit :
> premier teste de la nouvelle FlyCam V2
> http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv
> ... premières livraisons prévues début décembre.. sauf imprévu...:o)))
>
> Pat/17
>
>
>
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
h
Vends 3 récepteurs un HITEC HFS-04MG 4 voies, un JETI REX 7voies et un GWS
R-4PII/H pico 4 voies avec mini Qz 41050
avec qz 2x 41020, 1x 41200, 1x 41180 compatible avec les 2 récepteurs.
C'est 3 récepteurs sont compatibles avec la STF96.
45? frais de port compris
Me contacter en privé
[EMAIL PRO
premier teste de la nouvelle FlyCam V2
http://www.100pcaero.com/videos/c17.wmv
... premières livraisons prévues début décembre.. sauf imprévu...:o)))
Pat/17
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site f
Si c'est juste pour freiner, une bonne ancre et puis hop!
François ROBERT.
>
> > surtout pour juste freiner.
> >
> >
> > @+
> > Marcellus
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quan
> surtout pour juste freiner.
Il y a une figure sympa aussi : le creneau !
Lors d'une JPO à Cazaux il y a ... Longtemps ..., j'ai vu faire la
manœuvre à un Transall, c'est impressionant !
Et pour l'essai sur C130, c'est ici :
http://www.alexisparkinn.com/photogallery/Videos/C-130%20Crash%20Land
surtout pour juste freiner.
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: "titi" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, November 29, 2007 12:36 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Inversion de la poussée ?
>
> Tout à fait d'accord mais pour un avion éq
Tout à fait d'accord mais pour un avion équipé d'un Speed400 ça ne doit pas
être trés critique ?
Thibault.
- Original Message -
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, November 29, 2007 11:33 AM
Subject: [electron.libre] Re : Re: Inversion de la poussée ?
>
>
> l'inversion de
l'inversion de sens du moteur ne perpmet pas à l'hélice d'attaquer l'air avec
son bord d'attaque... Le pas varibale est la seule bonne solution.
Celui de NPM et d'Ikarus fonctionne sans arbre creux et semble très fiable.
Christian
-E-mail d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
A :
Le jeu , Patrick Durieux a écrit:
>
>
>Je me suis posé la même question dernièrement, pour un projet de
>transport stol
>...
>
>
>
>il y a 2 solutions :
>
>- hélice à pas variable
>
>- variateur avec marche avant et arrière (bateau ou voiture)
Et la troisieme solution applicable a un moteur bru
At 10:52 29/11/2007, you wrote:
>il y a 2 solutions :
>- hélice à pas variable
>- variateur avec marche avant et arrière (bateau ou voiture)
>
>le 2ème est plus facile, moins cher à trouver et ne neccessite pas de voie
>supplémentaire, par contre, il faut faire attention à ne pas passer en marche
Je me suis posé la même question dernièrement, pour un projet de transport stol
...
il y a 2 solutions :
- hélice à pas variable
- variateur avec marche avant et arrière (bateau ou voiture)
le 2ème est plus facile, moins cher à trouver et ne neccessite pas de voie
supplémentaire, par contre, il
Le jeu , [EMAIL PROTECTED] a écrit:
>Pour un speed 400 d'origine, je ne vois que l'utilisation d'un
>
>variateur type voiture (avec marche arrière) à moins d'avoir l'âme
>bricoleuse et
>de faire un inverseur électrique/électronique.
Ca se fait bien pour un moteur brushed, je l'avais fait pour un
Bonjour,
Pas de pb si c'est réalisable.
Je suis à Bagneux 92
JPA.
Ky-nam Tran a écrit :
> 'oucou,
>
> Euh, je crois que j'ai besoin d'aide...
> Le moteur du rotor d'AC de mon helico a perdu ses fils...
>
> Depuis qq jours avec l'aide des M&MS (Marcellus & Manu Seyssens), je mets au
> point les re
Le 29/11/07 11:21, [EMAIL PROTECTED] <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
Salut François...
Je crois que le système vendu par NPM ne nécessite pas d'arbre creux.
J'en ai un qui traîne dans un tiroir, il faudrait que je vérifie.
Mais va sur leur site, tu trouveras peut-être...
A+
MicRolax
--
Liste d
Il existe des hélices à pas variable, mais celles que je connais nécessitent un
arbre creux. Pour un speed 400 d'origine, je ne vois que l'utilisation d'un
variateur type voiture (avec marche arrière) à moins d'avoir l'âme bricoleuse et
de faire un inverseur électrique/électronique.
François RO
Bonjour à tous,
Est-il possible d'inverser la poussée d'un moteur type "speed 400"
après l'atterrissage afin de freiner l'avion ? Est-ce que l'un d'entre
vous utilise cette possibilité ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Philip
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
h
35 matches
Mail list logo
