Oui,
David
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Ky-nam Tran
Envoyé : mardi 16 mai 2006 13:51
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: calme plat...
mon CR est passe ?
KN
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de l
Salut,
Je trouve un peu génant qu'il faille attendre que toute la vidéo soit
récupérée en local pour pouvoir la lancer, alors que le player s'affiche
bien dans la page. Il vaudrait peut-être mieux mettre un lien de
téléchargmeent pour l'enregistrer sur le disque ou faire du streaming. Non?
Il es
che un plan de G3, meme vol libre...Je crois que je me
tournerais ver le modele de Peola default de...!
A+
Enrique Iglesias Osuna
-Mensaje original-----
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En nombre de David Huveau
Enviado el: lunes, 10 de abril de 2006 11:58
Para: electro
e: MRA Févr ier 1938-plan avion Caudron G3
c'est parti à quel prix ce nid de souvenirs ?
Le 10/04/06, David Huveau<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> Bonjour,
>
> Je viens de perdre une enchère sue ebay concerant ce vieux n° de MRA.
> http://cjoint.com/?eki7fpRsJe
> ht
Salut Jean Luc,
Effectivement, c'est à côté de chez moi.
Merci pour l'info.
Je crois qu'il y a eu un article dans un Rcm il y a qq années concerant un
G4.
Mais la revue dont tu parles est peut-être MVM, non?
Je suis du même avis que toi? C'est un sacré travail que de faire cet avion.
C'est pourqu
Bonjour,
Je viens de perdre une enchère sue ebay concerant ce vieux n° de MRA.
http://cjoint.com/?eki7fpRsJe
http://cjoint.com/?eki7uqmbg2
L'étude d'un G3 en indoor me titille.
J'ai acheté le "winsock data", qui présente de beau 3 vues avec plein de
détails. Mais j'ai du mal à imaginer sa constr
---
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de boris chevrier
Envoyé : vendredi 31 mars 2006 11:22
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Pack NiMh qui se prend pour une marmotte
Tente déjà une série de cycles charge/décharge, ça peut le réveiller.
>From: &quo
Salut,
Les beaux jours ne devant pas trop tarder, enfin j'éspère, j'ai un petit
soucis pour réveiller un pack de GP3300 P&M de chez Denis.
Normalement il prend 3500mA, mais là il se limite à 3100mA.
J'en ai un deuxième, qui lui prend bien ses 3500mA.
Les deux packs ont la même ancienneté, la même
e.fr
Objet : [electron.libre] Re: moteurs brushless venant d'hong kong
> De : "David Huveau" <[EMAIL PROTECTED]>
> Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
> Date : Thu, 30 Mar 2006 15:15:43 +0200
> À :
> Objet : [electron.libre] Re: moteurs brushless venant d'h
Merci,
C'est plus clair comme celà.
Il va falloir que je fasse des mesures pour en resortir les
caractéristiques, mais je ne l'ai jamais fait.
Y-t-il sur le site d'elecron libre une méthodologie?
A+,
David...de Reims
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la
J'ai oublié de préciser un truc, sur le 2410-12, il y a un petit triangle
avec la pointe vers le haut.
C'est pas rapport au bobinage?
David
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de David Huveau
Envoyé : jeudi 30 mars 2006 14:40
À
Bonjour,
J'ai reçu deux moteurs brushless venant de hong kong (acheté via ebay:
http://stores.ebay.fr/Force-Control) mais ils sont livré sans rien, juste
dans un sachet plastique avec deux vis.
A 8 et 11 euros le moteur je vais pouvoir faire un bi ou un quadri moteurs
pour qq euros.
Et en ajoutan
Bonjour Chritian,
Très joli. A quand une fiche, avec qq infos sur la construction?
C'est de la découpe CNC, ou à la mimine?
Vu ne nb de nervures, si c'est du fait main, il faut être calme, ...
Types de bois pour faire l'aile?
As-tu d'autres photos sur la strucure de l'aile? Si oui, je su
C'est vrai que sans le train, avec une aile basse, il faut un terrain sans
taupes habitant dessous ;O)
Pour le moment, j'éstime le poids du mien à 460gr.
Connais-tu d'autres comme zinc, dans le même genre? En balsa, pas en dépron.
A ton avis, un récepteur 4 voies d'ACT (micro 4 sous gaine rouge)
Dit donc, la déco du mien est à chier, par rapport au tiens!
Bon le mien coûte moins cher, il à bien fallu qu'il économise sur qq choses,
en plus du train.
Fragile? L'entoilage, oui, mais le fuselage à l'air de bien résiter à la
torsion, pareil pour les ailes.
A+,
David
-Message d'origine--
Dit donc, la déco du mien est à chier, par rapport au tiens!
Bon le mien coûte moins cher, il à bien fallu qu'il économise sur qq choses,
en plus du train.
Fragile? L'entoilage, oui, mais le fuselage à l'air de bien résiter à la
torsion, pareil pour les ailes.
A+,
David
-Message d'origine--
Salut,
Et bien non, ce n'est pas moi.
Je l'ai acheté jeudi dernier après mon déplcement sur Paris pour un
séminaire Microsoft (DevDays 2006)
A+,
David
--
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archives de la listes sur :
http://electrofly.free.fr
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp
Bonjour,
Cherchant un modèle de voltige pas cher, mais pas en dépron, j'ai choisi ce
zinc.
http://minilien.fr/a0k34x
Chez NPM, il est à 77.
Quelqu'un as-t-il ce zinc? La version tout balsa et non dépron!
Voiçi qq photos provenant du net:
http://cjoint.com/?dCor1schyU
http://cjoint.com/?dCossCm
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