Piou! On n'est plus au niveau du nez mais au niveau du chapeau de l'avion
8-))
Attention un cardan est une transmission non homocinétique et génère à haute
vitesse des vibrations, sauf à en mettre un deuxième décallé de 90°comme sur
les voitures.
C'est peut-être le cas pour les bateaux?
Salut la liste,salut Guy,
Entièrement d'accord avec vos remarques à tous les deux.
Mais comment tu procèdes pour circulariser l'ovalie?
Daniel
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Salut KN,
Quant à l'avant du fuselage qui n'a pas une section circulaire,
The Guy Revel touch,
Merci
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : vendredi 7 décembre 2007 09:35
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Montage moteur sur ASW 1.6m
At 09:15 07/12/2007, you wrote:
Tu
