al Message -
> From: "jean francois pion" <[EMAIL PROTECTED]>
> To:
> Sent: Monday, April 28, 2008 3:04 AM
> Subject: [electron.libre] Re: axe moteur coince
>
>
> > Christophe Lauverjat a écrit :
> > > titi a écrit :
> > >> Tient ??
- Original Message -
From: "jean francois pion" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Monday, April 28, 2008 3:04 AM
Subject: [electron.libre] Re: axe moteur coince
> Christophe Lauverjat a écrit :
> > titi a écrit :
> >> Tient ?? bizarre l'axe aurait p
Christophe Lauverjat a écrit :
> titi a écrit :
>> Tient ?? bizarre l'axe aurait plutot du augmenter de taille et donc ce
>> bloquer encore plus, peut-etre que la chaleur à faciliter l'insertion du
>> lubrifiant ... ?
>>
>
> La chaleur peut aussi dégrader une colle qui maintiendrait l'axe en
c'est exactement ça... les axes sont colés avec un "frein-filet" fort,
de couleur verte en génaral comme la Loctite 638
Idem pour les pignons collés sur un axe moteur pour les réducteurs
Pat17
Christophe Lauverjat a écrit :
> titi a écrit :
>
>> Tient ?? bizarre l'axe aurait plutot du augmen
titi a écrit :
> Tient ?? bizarre l'axe aurait plutot du augmenter de taille et donc ce
> bloquer encore plus, peut-etre que la chaleur à faciliter l'insertion du
> lubrifiant ... ?
>
La chaleur peut aussi dégrader une colle qui maintiendrait l'axe en
place (comme du frein filet, sans les fi
From: "Patrice" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Monday, April 28, 2008 12:19 AM
Subject: [electron.libre] Re: axe moteur coince
>
> pourquoi l'inverser puisque cet axe est "recto-verso" ?
>
> sinon, j'ai eu un cas similaire avec l'axe d&#
pourquoi l'inverser puisque cet axe est "recto-verso" ?
sinon, j'ai eu un cas similaire avec l'axe d'un TowerPro 2915 j'ai
enlevé les vis et j'ai chauffé l'axe (pas la cage!) avec la flamme d'un
briquet... jusqu'à ce que je sente la chaleur de 50° environ dans la
cloche que je main
c'est rigolo, ca ressemble bigrement à du scorpion :)
tout comme les controleurs d'ailleur.
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Sunday, April 27, 2008 10:44 PM
Subject: [electron.libre] axe moteur coince
>
Une piste serait peut-être un genre de choc thermique? Mais il n'est
sûrement pas recommandé de trop chauffer la cloche pour ne pas détériorer
les aimants. Peut-être alors avec un glaçon posé quelques secondes sur
laxe, avant que la cloche aussi se contracte, et un coup de marteau pour
aider ?
