Route ditentukan tetapi tingginya flight ditentukan oleh ATC selama berada di
wilayah mereka.
From: Richan S
Sent: Monday, May 14, 2012 7:48 AM
To: proletar@yahoogroups.com ; indonesia-ris...@yahoogroups.com
Subject: Fwd: Re: [proletar] Ini Dia Alasan ATC Cengkareng Izinkan Sukhoi Turun
ke 6
-Rising%40yahoogroups.com
Subject: Fwd: Re: [proletar] Ini Dia Alasan ATC Cengkareng Izinkan
Sukhoi Turun ke 6 Ribu Kaki
arah pesawat kan sudah diketahui dan hendak melintasi daerah mana saja
nantinya, tentu bandara sudah tentukan flying line yang boleh anda
gunakan. emangnya pesawat kayak bajai
To: proletar@yahoogroups.com mailto:proletar%40yahoogroups.com ;
indonesia-ris...@yahoogroups.com
mailto:Indonesia-Rising%40yahoogroups.com
Subject: Fwd: Re: [proletar] Ini Dia Alasan ATC Cengkareng Izinkan
Sukhoi Turun ke 6 Ribu Kaki
arah pesawat kan sudah diketahui dan hendak melintasi
Black boxnya sudah ditemukan.
From: Abbas
Sent: Monday, May 14, 2012 11:16 AM
To: proletar@yahoogroups.com
Subject: Fwd: Re: [proletar] Ini Dia Alasan ATC Cengkareng Izinkan Sukhoi Turun
ke 6 Ribu Kaki
Pendapat Richan sangat logis Rasionil; memang seharusnya tak ada yang cuci
tangan
Richan; analisa anda tidak keliru... namun ... ada kata2 disitu daerah aaman;
artinya setelah sekian ribu flight; tak ada kecelakaan pesawat; kecuali Sukhoi
itu.
Nah itu berarti harus ada analisa special untuk kasus ini; misalnya apa mungkin
terjadi goncangan tiba2 ? sehingga pesawat tak
arah pesawat kan sudah diketahui dan hendak melintasi daerah mana saja
nantinya, tentu bandara sudah tentukan flying line yang boleh anda
gunakan. emangnya pesawat kayak bajai bisa sembarang belok ke kiri dan
ke kanan, naik turun kayak ...?
menurut saya pernyataan dan alasan Deputy Senior