Thanks Hrvoje,
Yes I guess this normal for the most coutries but better I check it out
manually. Somtimes this might give the right impulse to found a regular
meeting :)
regards
Matthias
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
Le 26/02/2011 05:10, Samat K Jain a écrit :
Vincent — please get this into the upstream version!
How can I do this ?
--
FrViPofm
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Hi developers,
If you can remember, I've exchange emails with you to discuss the wiki tag
of OpenStreetMap two days ago. Now I have my quick solution, a Wikipedia
entry crawler, to get more Wikipedia entries automatically. Here I am eager
to share with you, and wish it can be useful. The single
2011/2/26 Zhijie Shen zjshe...@gmail.com:
If you can remember, I've exchange emails with you to discuss the wiki tag
of OpenStreetMap two days ago. Now I have my quick solution, a Wikipedia
entry crawler, to get more Wikipedia entries automatically.
This sounds very interesting. Maybe we
Hi M∡rtin Koppenhoefer,
Yes, the automatic retrieving can always cause mistakes. Manual check is a
good supplement. I think this model has been adopted in many cases.
Regards,
Zhijie
On Sat, Feb 26, 2011 at 10:40 PM, M∡rtin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com wrote:
2011/2/26 Zhijie Shen
On 25 February 2011 13:42, Robin Paulson robin.paul...@gmail.com wrote:
NZ mappers have been discussing how they can help, and we have decided
it would be useful to trace as many of these pieces of infrastructure
update: chch building mapping is going very well, thanks to whoever is helping.
Hallo Martin,
Es ist noch komplizierter ;-)
Genau das ist ja der Grund, weswegen wir Qualitätsinformation an
zentraler Stelle und für alle verfügbar brauchen.
Geometrie vom Luftbild wird zunehmend die GPS-Erfassung ersetzen.
Luftbild-Formgenauigkeit liegt im Submeterbereich.
Die
Hi !
ich habe heute morgen einige Anschlussstellen gezeichnet und irgendwie
ist da beim Upload der A-92N etwas schief gegangen.
Die nördliche Spur ist 2x vorhanden im Ausschnitt
http://www.openstreetmap.org/?lat=37.62372lon=-2.14679zoom=17
Nun wollte ich die mit den weniger Nodes
Am 26.02.2011 11:01, schrieb Jan Tappenbeck:
Hi !
ich habe heute morgen einige Anschlussstellen gezeichnet und irgendwie
ist da beim Upload der A-92N etwas schief gegangen.
Die nördliche Spur ist 2x vorhanden im Ausschnitt
http://www.openstreetmap.org/?lat=37.62372lon=-2.14679zoom=17
Nun
Moin,
Am Samstag 26 Februar 2011 schrieb Jan Tappenbeck:
konkret sollte http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/7397954
rückgängig gemacht werden !
Im JOSM gibt's unter Versionsprotokoll den Punkt Änderungssatz umkehren.
Gruß, Carsten
___
Hallo Michael,
ich weiß nicht, ob Du diesen Dienst schon kennst:
http://www.markus-bader.de/?p=14
http://www.markus-bader.de/?p=38
Damit wird die jeweilige Karte automatisch als Overlay über die aktuelle
Ansicht geladen, ein Extrakt ist nicht notwendig.
Gruß,
ikonor
Am 26.02.2011 11:43, schrieb Carsten Gerlach:
Moin,
Am Samstag 26 Februar 2011 schrieb Jan Tappenbeck:
konkret sollte http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/7397954
rückgängig gemacht werden !
Im JOSM gibt's unter Versionsprotokoll den Punkt Änderungssatz umkehren.
Gruß, Carsten
Moin,
Am Samstag 26 Februar 2011 schrieb Jan Tappenbeck:
ich kann das Versionsprotokoll nicht finden !
... und wie funktioniert das ?
Ups, da hab ich vergessen, daß Du da das Plugin Reverter brauchst, siehe
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/Reverter
Gruß, Carsten
Jan Tappenbeck wrote:
Am 26.02.2011 11:43, schrieb Carsten Gerlach:
Moin,
Am Samstag 26 Februar 2011 schrieb Jan Tappenbeck:
konkret sollte http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/7397954
rückgängig gemacht werden !
Im JOSM gibt's unter Versionsprotokoll den Punkt Änderungssatz
Am 26.02.2011 17:34, schrieb Sebastian Klein:
Jan Tappenbeck wrote:
Am 26.02.2011 11:43, schrieb Carsten Gerlach:
Moin,
Am Samstag 26 Februar 2011 schrieb Jan Tappenbeck:
konkret sollte http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/7397954
rückgängig gemacht werden !
Im JOSM gibt's unter
2011/2/26 ikonor iko...@gmx.de
Hallo Michael,
ich weiß nicht, ob Du diesen Dienst schon kennst:
http://www.markus-bader.de/?p=14
http://www.markus-bader.de/?p=38
Damit wird die jeweilige Karte automatisch als Overlay über die aktuelle
Ansicht geladen, ein Extrakt ist nicht notwendig.
Hallo
Beim genaueren Ausrichten von vorhandenen Straßen und Landflächen in
JOSM anhand der Bing Luftbilder muss ich bei etwaigen Kurven immer
mehrere neue Knotenpunkte einfügen. Bisher mache ich das ganz klassisch
Punkt für Punkt mit A + einem Mausklick auf den gewünschten Weg.
Wenn ich die
Hallo,
nicht das ich wüsste, aber du kannst mit einem Klick + wegziehen auf die
Mittelkreuze der Wegsegmente dort einen neuen Node einfügen. Alternativ
kann man auch den Weg auftrennen, das schlechte Segment löschen und neu
zeichnen.
Henning
___
Am 26.02.2011 19:50, schrieb Henning Scholland:
Hallo,
nicht das ich wüsste, aber du kannst mit einem Klick + wegziehen auf die
Mittelkreuze der Wegsegmente dort einen neuen Node einfügen.
Habe ich gerade ausprobiert und eigentlich ganz praktisch.
Alternativ kann man auch den Weg
Am 26.02.2011 19:30, schrieb Benedikt Schwarz:
Hallo
Beim genaueren Ausrichten von vorhandenen Straßen und Landflächen in
JOSM anhand der Bing Luftbilder muss ich bei etwaigen Kurven immer
mehrere neue Knotenpunkte einfügen. Bisher mache ich das ganz klassisch
Punkt für Punkt mit A + einem
Hi !
habe mir jetzt anders beholfen !
gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Il 12 gennaio 2011 18:02, Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it ha scritto:
Ciao Luca,
ciao marco
potresti pubblicare anche lo style (a meno che già non sia disponibile da
qualche parte).
come avevo scritto qualche giorno fa ho pubblicato tutto, lo stile di
gfoss lo puoi trovare qui [0]
Hola
-es posible hacer anotaciones de audio y video sobre OSM ?
Respondo esta pregunta con copia a http://bit.ly/talk-co ya que es una
pregunta frecuente y de interés para otros amigos.
Es para lo de LabSurLab
La pregunta tiene varias repuestas:
1. La definición de OSM es [1]: OpenStreetMap
On 24-02-2011 01:55, Jonas Häggqvist wrote:
Jeg har rodet lidt med at generere noget statistik fra OSM databasen der
ligger bag osm.rasher.dk (når nu den alligevel er der).
De kan fremover findes på adressen http://osm.rasher.dk/stats.txt
(opdateret fra i engang i morgen)
Der er desværre
Hej
Vil lige slå fast at; for overhovedet at bruge tagget driveway
(service=driveway), skal man bruge taggen highway=service.
Er der ikke enighed om følgende:
- Vejen indtil, sidste forgreningen til de enkelte ejendomme skal tagges
med den størrelses vej der passer.
f.eks.
Hi,
sorry for writing in english but I don't speak danish :(
I gues some of you might notice that I created a map of local user groups
http://usergroups.openstreetmap.de
using a bot crawling templates out of the wikipages
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:User_group
I already tried
Hej (Ole)
Så at du i en email (i anden emne) kommenterede source (kilde) tagget:
*Jens, du skriver på wiki-siden at man kan tilføje source-tag. Den normale
anbefaling er kun at anvende source-tag på changesettet, ikke på de enkelte
objekter.*
*
*
Sådan har jeg ikke lige forstået det. Men mere at
Hi,
first sorry that I have to write in english but I can't write spanish :(
I gues some of you might notice that I created a map of local user groups
http://usergroups.openstreetmap.de
using a bot crawling templates out of the wikipages
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:User_group
I
On Sat, Feb 26, 2011 at 12:08 PM, Peter Freeman petersfree...@gmail.com wrote:
In my quest to become a total non-Microsoft product user, the last remaining
tie to Windows is my need to create Mapsets and load them into my Garmin
GPSmap 76CSx. Currently, I am using Mapsource and MapSetToolkit
On Sat, Feb 26, 2011 at 06:08:37AM +0100, Tomáš Hermann wrote:
Proč se označují rychlostní silnice jako trunk, když mají stejnou
návrhovou rychlost i parametry jako dálnice? V Rakousku je obdobná
situace, taky tam mají něco jako rychlostní silnice označované S a mají
je v motorway.
mají něco jako rychlostní silnice označované „S“ a mají je v motorway.
Očividně jak které. Podle letmého náhledu na mapu to asi rozdělují
podle toho, jestli daná rychlostní komunikace má nebo nemá minimálně
2+2 pruhy (S1 vs. S3). I když, teď si z hlavy nepamatuji, jestli je
obchvat Vídně (S1)
Bylo by dobre, kdyby nekdo, kdo ma jasnou predstavu o tom, jaky je stav
mapy a jaky je konsenzus na te zalezitosti, sjednotil webove zdroje:
rychlostni jako trunk:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cz:Czechia_roads_tagging
*** Trocha historie. Na zacatku OSM byly tagovany R silnice jako
Když pominu rozdělení dle legislativy, ale podívám se z pohledu mapy
respektive navigace. Tak mezi dálnicí a rychlostní silnicí není v konstrukci
v dnešní době rozdíl. Dálniční známku na rychlostní komunikaci taky musím
mít. Proto by mi přišlo logické je značit jako motorway. Myslím že je větší
Zdravim,
ve dnech 19-20. kvetna se bude v Praze konat tradicni konference
Geoinformatics FCE CTU [1] zamerena na free software / open source v
geoinformacnich technologiich. Letosni rocnik bude specificky v tom,
ze na konferenci navaze prvni oficialni setkani komunity projektu
GRASS v jeho
2011/2/26 Tomáš Hermann locutus...@seznam.cz:
Když pominu rozdělení dle legislativy, ale podívám se z pohledu mapy
respektive navigace. Tak mezi dálnicí a rychlostní silnicí není v konstrukci
v dnešní době rozdíl. Dálniční známku na rychlostní komunikaci taky musím
mít. Proto by mi přišlo
Maximální rychlost nic neříká o tom, jakou rychlostí se tam v průměru
jede. Rozdíl mezi D a R je v tom, že na D jsou definované větší oblouky,
větší odstavné pruhy, nájezdy jsou jinak. R je užší, má prudší zatáčky,
nájezdy mohou být kratší a jsou i místa, kde není nájezd, ale stopka
(vím o dvou).
On někdo někdy routoval po potocích a rybníkách? Tam přece nikdo
nejezdí. Jezdí se maximálně po řece a odtud není kam uhnout. Používá
někdo navigaci v kanoi, když sjíždí Vltavu? Nebo snad loďař na Labi?
Možná bysme do mapy mohli začít zakreslovat i nějaké aeroway, aby
plachťák věděl, kudy má
Taky souhlasím s tím že je potřeba nějak rozlišit dálnici, silnici pro
motorová vozidla kde je max. 130 a městský čtyřpruh kde je někdy i 50.
Hlavním důvodem a argumentem je aby pak navigace vybrala opravdu rychlejší
variantu. Jakmile se v mapách tento rozdíl setře tak bude navigace fungovat
Bonjour,
J'ai récemment découvert le format PBF. J'avais noté son existence
mais jusqu'à maintenant, par confort (et flemme !) j'en restait au
format XML mais depuis que j'ai vu que OSMOSIS savait le gérer en
natif, je m'y suis mis et je le trouve très efficace !
Le fichier France par
Le 23/02/11 11:30, ades_f...@orange.fr a écrit :
Attention, si tous les édifices présents dans la base ont un caractère
de patrimoine historique, seuls ceux pour lesquels existent la mention
'inscit…' ou 'classé…' avec une date, soit ceux dont la ref commence par
PA# sont protégés au titre
Bonjour,
La découverte d'Osmosis est mon sujet de PTAO (*) du jour.
J'ai fait une extraction de bounding box depuis un extrait régional de
Geofabrik.
Pas de comparaison avec une version XML, mais quoi qu'il en soit, cela
fonctionne sans problème (une grosse agglomération extraite en moins de 9
Bonsoir,
Ca n'a rien a voir avec OSM, mais je pense qu'il se trouve sur cette liste des
passionnes de carto; depuis quelques jours sur Geoportail une balade dans le
temps s'offre a nous sous la forme de la carte d'etat major realisee au XIX
siecle.
Je decline toute responsabilite si vous vous
On 02/15/2011 11:02 PM, julien balas wrote:
Salut
une nouvelle version de la licence des open data de Rennes est en
préparation.
en fait elle est maintenant diffusé (v 0.2).
http://www.data.rennes-metropole.fr/notre-demarche/licence-d-utilisation/
qu'en pensent les spécialistes des licences
Le vendredi 25 février 2011 21:08:30 Vincent Pottier, vous avez écrit :
Le 25/02/2011 14:36, Nicolas Dumoulin a écrit :
C'est dommage cependant que le rendu OSM/mapnik n'affiche pas l'hôpital
avant le zoom 16, alors que les parkings apparaissent bien.
Le samedi 26 février 2011 13:52:45 Eric, vous avez écrit :
Ce format est-il en cours de généralisation ?
Bonsoir,
J'avais posé la même question il y a quelques temps ici même, mais sans
réponse probante. Je pense qu'il faudrait aller sur la liste anglophone pour
avoir plus d'infos.
--
Ｔｏｍです。
ootaさん、
遅くなりましたが、天竜浜名湖鉄道をインポートしてみました。
お時間ありましたら、ご確認ください。
2011年2月24日15:27 Tomomichi Hayakawa tom.hayak...@gmail.com:
Ｔｏｍです。
現在天竜浜名湖鉄道のデータをインポートしていただけないでしょうか。
すいません、見逃してました。
ちょっと待ってね。週末くらいには、インポートできると思います。・・・^^;;;
2011年2月12日17:26 ribbon o...@ns.ribbon.or.jp:
Tomです。
Bing 航空写真が、また追加されたような気がします。
僕の知る範囲では、
愛知県の知多半島や三重県の高解像度な航空写真が追加されたようです。
___
Talk-ja mailing list
Talk-ja@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
I was just filling a gap between segments in the Cumbria Way and
happened to notice there are still bridges in the Lakes with access=no
tags from the November 2009 floods. I checked a few of the ones around
Keswick and found council and newspaper reports stating that they had
reopened, one as far
On 02/25/2011 01:18 AM, Nathan Edgars II wrote:
On 2/25/2011 2:03 AM, Paul Johnson wrote:
On 02/24/2011 07:52 PM, Nathan Edgars II wrote:
On 2/24/2011 8:16 PM, Paul Johnson wrote:
Until you're
actually in the Tri-Cities area, it's rare to see official signage
actually point out any of the
On Thu, 2011-02-10 at 18:28 -0800, PJ Houser wrote:
OSM User Names: TriMet_PJH, TriMet_MSB, TriMet_GNH, TriMet_BB
Hi PJ,
I was just looking for your user pages so I could spy on your
improvements:
http://www.openstreetmap.org/user/TriMet_BB
for instance. Did you end up using some
Estimados, he subido el día de hoy los 10.720
paraderos del Transantiago. La carga tardó
dos horas y cincuenta minutos. Primero eliminé los
380 paraderos que habían en el cuadrante que abarcan
los del Trasantiago.
Ví los paraderos y existen algunos que están
un poco adentro o encima, por lo que
51 matches
Mail list logo
