Hi,
1. Position of tag railway=station
There are currently two approaches [1]:
(i) on a node within the main concourse area
(ii) on an area encompassing the land used for passenger services (including
any concourse, platforms and associated tracks)
I strongly opt for (i). As you have
On Fri, Dec 06, 2013 at 08:23:39PM +0100, hbogner wrote:
On 12/06/2013 07:36 PM, Matija Nalis wrote:
Pa eto... Kao bivsi CARNetovac i tak imam veze tamo pa mogu ja
komunicirati (ako nema nekog drugog koga bi to veselilo :), samo da
se dogovorimo sto hocemo i za koje potrebe.
Jel mogu tebe
2013/12/7 Matija Nalis mnalis-openstreetmapl...@voyager.hr
On Fri, Dec 06, 2013 at 08:23:39PM +0100, hbogner wrote:
On 12/06/2013 07:36 PM, Matija Nalis wrote:
Pa eto... Kao bivsi CARNetovac i tak imam veze tamo pa mogu ja
komunicirati (ako nema nekog drugog koga bi to veselilo :), samo da
Bonus quiz: try to identify who the OSMPH mappers were introduced by Maning
in his presentation. :-)
Sorry, if I had to tag some people as poster boys of OSM-PH my main
message here is to show that
behind the tremendous amount of data are individual volunteers with
varying motivation to build
I think I did all the needed reverts. The tiles are being rerendered at the
moment.
I'll keep an eye on it, but feel free to contact me in case you see
anything weird
have a nice weekend
regards
m
On Sat, Dec 7, 2013 at 8:29 AM, Marc Gemis marc.ge...@gmail.com wrote:
This morning I got the
Hi,
The osm.be website is online!
Many many thanks to everyone who has helped, please report things that are
wrong or things you wish to be changed to me or this list for a discussion.
The website belongs to all of us.
If anyone wants to blog about their projects/mapping activities please let
Thanks a lot to everybody who contributed in one way or another to bring
the beast alive :-)
m
On Sat, Dec 7, 2013 at 12:35 PM, Ben Abelshausen
ben.abelshau...@gmail.comwrote:
Hi,
The osm.be website is online!
Many many thanks to everyone who has helped, please report things that are
@ Ben: er staat nog een tikfoutje op het Hergebruiken tabblad: Cloudemade
moet Cloudmade zijn.
Gilbert
___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Nog eentje: onderaan de blog pagina staat Originele blogpost of
okfn.be(Engels):
Dat moet natuurlijk Originele blogpost van okfn.be (Engels): zijn.
Overigens zou het leuk zijn als OpenStreetmap BE ook in het lijstje van
werkgroepen zou staan op de webstek van OFKN (http://okfn.be/about/)
I haven't worked on boundaries before, but this discussion triggered it.
So I added boundary=postal_code relations for 3000, 3001, 3010, 3012 and
3018 and since I had to split the boundary of Groot-Leuven, I went all
around it to align it more on AGIV WMS imagery.
Cheers,
Polyglot
2013/12/4
On Sat, Dec 07, 2013 at 11:26:27PM +0100, Jo wrote:
I haven't worked on boundaries before, but this discussion triggered it.
So I added boundary=postal_code relations for 3000, 3001, 3010, 3012 and
3018 and since I had to split the boundary of Groot-Leuven, I went all
around it to align it
On Sat, Dec 07, 2013 at 11:26:27PM +0100, Jo wrote:
I haven't worked on boundaries before, but this discussion triggered it.
So I added boundary=postal_code relations for 3000, 3001, 3010, 3012 and
3018 and since I had to split the boundary of Groot-Leuven, I went all
around it to align it
Jochen123 wrote
The German community has been running such as server (in fact several of
them) for years now and the experiences have not been great.
Mileage may very, but from my experience, we, at french community, have been
able to run 3 servers strong enough to run worlwide and up to date
Joseph R. Justice wrote:
On Fri, Dec 6, 2013 at 10:56 PM, Russ Nelson nel...@crynwr.com
mailto:nel...@crynwr.com wrote:
Andy Street writes:
Was the building first opened on that date? or was it when the pub began
trading?
My main use of start_date and end_date would be
Martin Koppenhoefer wrote:
2013/12/7 Lester Caine les...@lsces.co.uk mailto:les...@lsces.co.uk
Delete is simply not a valid concept unless the object never existed in the
first place?
While I find this concept appealing at first glance, it would raise complexity
much more if we not
Lester Caine writes:
Martin Koppenhoefer wrote:
2013/12/7 Lester Caine les...@lsces.co.uk mailto:les...@lsces.co.uk
Delete is simply not a valid concept unless the object never
existed in the first place?
And maybe not even then. I've been working on the Dunderberg Spiral
Railway,
On 07/12/13 17:34, Will Rouesnel wrote:
Ok this is what I got from a brief walk around the neighborhood with
OSMPad on my phone:
http://www.openstreetmap.org/node/2569340857#map=17/-33.82359/151.25009layers=ND
The addresses line up to the post-box / domestic entrances where
possible - my
On 07/12/13 17:34, Will Rouesnel wrote:
Ok this is what I got from a brief walk around the neighborhood with
OSMPad on my phone:
http://www.openstreetmap.org/node/2569340857#map=17/-33.82359/151.25009layers=ND
Looks pretty good.
I'd add
addr:suburb=Balmoral or where ever
I also always add:
I suspected I was ignoring a really obvious tag. Guess I'll see how far
my feet can take me for a while - thanks for the advice all.
On Sat 07 Dec 2013 20:15:55 EST, Ross Scanlon wrote:
On 07/12/13 17:34, Will Rouesnel wrote:
Ok this is what I got from a brief walk around the neighborhood with
Olá pessoal,
é a primeira vez que estou escrevendo, mas faz mais um ano que estou lendo
estas mensagens, parabéns a todos pela dicas encontradas.
Uma minha duvida, sobre o tag ref, na maioria dos das rodovias está com
BR-xxx e/ou SP-xxx onde xxx é o numero da Rodovia, só que encontrei também
2013/12/7 Gian Piero Castagno giamp...@gmail.com:
Uma minha duvida, sobre o tag ref, na maioria dos das rodovias está com
BR-xxx e/ou SP-xxx onde xxx é o numero da Rodovia, só que encontrei também
BRxxx e/ou SPxxx, sem traço.
Não seria melhor ter um padrão só ?
Por exemplo: BR-xxx
Eu sempre
Eu concordo com o Nelson. Acredito que com traço seja a forma mais usada,
pelo menos por estes sites famosos: Wikipedia, Globo.com, Folha, Estadão.
On Dec 7, 2013 11:14 AM, Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com wrote:
2013/12/7 Gian Piero Castagno giamp...@gmail.com:
Uma minha duvida, sobre o
É uma discussão muito oportuna.
O mais comum tem sido uso de traço, é o jeito que o DNIT usa.
http://www1.dnit.gov.br/rodovias/condicoes/condicoesdrf.asp?BR=259Estado=Minas+GeraisDRF=6
Agora alguns problemas recorrentes:
1) duplicação de ref no name, por exemplo ref=BR-262 e também name=BR-262.
2013/12/7 Gerald Weber gwebe...@gmail.com:
Agora alguns problemas recorrentes:
1) duplicação de ref no name, por exemplo ref=BR-262 e também name=BR-262.
Isto deveria ser evitado. Quer dizer, não faz mal, mas também não é muito
útil.
Nesses casos (com rodovias estaduais e federais) imagino
E/ou fazer uso da tag alt_ref=BR-262.
alt_ref é relativamente pouco utilizado
(http://taginfo.openstreetmap.org/keys/alt_ref) e imagino que vai cair
no mesmo problema de utilizar mais de um valor em ref (não ter
clientes que utilizam essa informação)
Sim, concordo, mas usando alt_ref
Quais são os erros mais comuns que vocês encontram e que poderiam ser
de alguma forma validados?
Por exemplo, eu tenho um validador personalizado para o JOSM que me
avisa sobre highways sem a tag surface, vias com nome Rotatória e
waterways e highways com layer negativo mas sem tunnel.
A gente
Pessoal,
Terminei de mapear as linhas municipais de João Pessoa-PB. Sabem se há
algum aplicativo que use dados do OSM no cálculo ou consulta de rotas
de transporte coletivo no Brasil?
Abraços!
--
Vítor Rodrigo Dias
Revisor de textos
Tradutor port/ing/port e port/esp/port
Telefone: (31)
Hi All,
Das design ist absolute Klasse.
Über Zoomen hab ich noch nie nachgedacht 2 Finger auf dem Touchpad hoch oder
runter, das geht bei den meisten Karten.
Christoph
P.S. OK der war
a) off topic
b) legt die Basis ins religiöse zu wechseln
c) Wird wenn b) eintritt den Lob an die Entwickler
Hallo,
On 07.12.2013 06:06, Franz-Josef Rüther wrote:
Was noch geht, ist Shift gedrueckt halten und dabei auf das Minus
klicken, das springt glaub ich 3 Stufen raus.
Man kann sogar Strg und/oder Alt und/oder Shift gedrückt halten und mit
Minus oder Plus die Zoomstufe ändern wollen.
Im
Am 7. Dezember 2013 12:35 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Heisst das, das Shift und Minusklick bei Dir nicht um drei Stufen
rauszoomt? In was fuer einem Browser ist das?
hier z.B. unter Firefox 25.0.1 und OSX 10.9, und auch unter Safari Version
7.0 (9537.71).
Beides sind AFAIK die
Naja also Solarzellen sind schon etwas größer als Pflastersteien und ich
finde das neue Schema Kraftwerke zu mappen sehr gut.
mfg Christian (Hedaja) ;)
ps.: PV auf dem Dach habe ich auch schon gemacht =)
Am 6. Dezember 2013 22:34 schrieb Heinz-Jürgen Oertel hj.oer...@t-online.de
:
Am
Am 07.12.2013 12:35, schrieb Frederik Ramm:
Heisst das, das Shift und Minusklick bei Dir nicht um drei Stufen
rauszoomt? In was fuer einem Browser ist das?
Ich teste vorher, such' Dir deshalb einen aus: Chrome, Chromium,
Epiphany, Iceweasel, Internet Explorer, Iron, Midori, Mozilla Firefox,
Hi,
On 07.12.2013 14:43, Franz-Josef Rüther wrote:
Nenne doch einfach mal Deinen Browser und Dein Betriebssystem
Firefox unter Linux.
Eventuell hast Du nicht ein Feature beobachtet, sondern bist einem Bug
auf der Spur.
Der Code, der bei Shift-Klick auf das - drei Zoomstufen herauszoomt,
ist
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Im FF unter Win gehts auch.
Henning
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v2.0.20 (MingW32)
iQEcBAEBAgAGBQJSozuGAAoJEPFgsWC7jOeTjGEH/RBzfPvalnQjOSaIeg1sZQyz
15lMeA8i4aAdQnp3JkUVCPwDbyUoKcA213paNyHzdrYS6EFqVWgugWmGW06Di/pD
Am 07.12.2013 15:13, schrieb Frederik Ramm:
Hi,
On 07.12.2013 14:43, Franz-Josef Rüther wrote:
...
Hast Du eventuell das Druecken der
Minustaste und nicht das Klicken auf - probiert?
Bye
Frederik
... und
Am 07.12.2013 13:33, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 7. Dezember 2013 12:35 schrieb
Am 7. Dezember 2013 15:13 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
ich rede von einem Klick auf -
bei gedrueckter Shift-Taste. Hast Du eventuell das Druecken der
Minustaste und nicht das Klicken auf - probiert?
ich hatte das Drücken der Minustaste probiert, sorry, der Klick geht \o/
Bei all der Begeisterung halte ich mal fest, daß die Website für die
Nur-Kartenbenutzer (Lieschen Müller, Heinz Rentner, Peter
Gelegenheitsgucker, …) zu kompliziert geworden ist.
Gruß Klaus
--
View this message in context:
Am 07.12.2013 22:03, schrieb toc-rox:
Bei all der Begeisterung halte ich mal fest, daß die Website für die
Nur-Kartenbenutzer (Lieschen Müller, Heinz Rentner, Peter
Gelegenheitsgucker, …) zu kompliziert geworden ist.
Gruß Klaus
+1
Gruß
Harald
Involving colleges is a very good idea.Let me see field papers...I have mapping heavily but use GPS phones or devices. If any one of the student also has a gps
Just checked out fieldpapers.orgIt's awesome.
Ciao a tutti,
volevo sapere se è normale che, scaricando una relazione route di tipo
forward su JOSM, se poi analizzo le singole way che formano la relazione,
non vengano visualizzate l'appartenenza ad altre relazioni route.
Infatti, scaricando la relation 3282458 della tratta ferroviaria
c'è anche il gruppo tag
highway=service
service=driveway
driveway=pipestem
questa quando si usa?
per i vialetti interni del condominio cosa uso invece?
-
Ciao,
Aury
--
View this message in context:
Pipestem è una specialità americana. E' un driveway di proprietà condivisa
per più case per le quali questo pipestem è l'unico accesso alla strada
pubblica.
E' probabilmente presente anche in Italia, ma non saprei come e,
sopratutto, perché, distinguerlo da un driveway per una singola casa.
io non lo uso perchè lo ritengo un tag inutile
se una way finisce senza connettersi a un'altra way è implicito che non
ha uscite
Il 05/12/2013 11:15, bredy ha scritto:
Stavo leggendo nella lista tagging la discussione sul tag in oggetto e mi son
reso conto che forse sto sbagliando ad
Il 07 dicembre 2013 12:59, Guido Salemme ha scritto:
io non lo uso perchè lo ritengo un tag inutile
se una way finisce senza connettersi a un'altra way è implicito che non ha
uscite
è inutile per il routing ma è utile per il controllo di qualità,
evidentemente non hai mai visto quanti errori
2013/12/7 Aury88 spacedrive...@gmail.com:
Ciao a tutti,
volevo sapere se è normale che, scaricando una relazione route di tipo
forward su JOSM, se poi analizzo le singole way che formano la relazione,
non vengano visualizzate l'appartenenza ad altre relazioni route.
Da quello che ho capito,
ok, grazie per la risposta.
per quanto riguarda il nome Siracuga-Gela-Canicattì è il nome con il quale
viene conosciuta la linea...è come se parlassimo di linea 45 del bus di
milano. non è quindi un nome associato al senso di marcia ...non so perciò
se è corretto chiamarla Canicattì-Gela-Siracusa
Stavo correggendo le strade duplicate usando l'elenco di Groppo8[1] e
ho notato che diversi erano inseriti dell'utente gifinx, i duplicati
in sé potrebbero essere colpa di iD, ma il cambiamento da unclassified
a tertiary_link credo che sia fatto dall'utente.
C'è qualcuno in zona che lo può
2013/12/7 Any File anysomef...@gmail.com
Da quello che ho capito, se tu fai il download di un'intera area,
allora josm sa di ogni way a quale relazione appartiene.
+1, penso (ma non l'ho testato) che se facessi poi update data che
dovrebbe poi conoscere anche le altre relazioni.
ciao,
ti conviene contattarlo direttamente tu senza aspettare
Messaggio originale
Da: dfo...@gmail.com
Data: 07/12/2013 19.12
A: openstreetmap list - italianotalk-it@openstreetmap.org
Ogg: [Talk-it] Nuovo utente ginfix duplica svincoli a Sondrio
Stavo correggendo le strade duplicate usando
Saludos
El pasado miércoles tuvimos en Córdoba una sesión de mapeo por
Filipinas [1] como apoyo al proyecto HOT.
Técnicamente sólo hubo un problema en un equipo (Windows) con el tema
de control remoto de JOSM, al no descargase directamente la
cuadrícula .osm e imagen asignada en el Task Manager
În data de 26 noiembrie 2013, 18:39, Michael Häckel
michael.haec...@web.de a scris:
Am Dienstag, 26. November 2013, 17:24:07 schrieb Strainu:
Într-o vreme exista și un robot la OSM care făcea corecturile astea
automat, nu-l mai rulează nimeni?
Am un soft care pot face corecturile acestea. Le
Ahoj,
vrcholy by byly fajn. Koukal jsem, že aktuálně je v ČR zmapováno 2920
vrcholů. Takže 48087 vrcholů by byl určitě posun dopředu.
Do importu bych se klidně pustil nebo s ním někomu pomohl. Ještě jsem
teda nic do OSM neimportoval, ale rád získám nové zkušenosti. Mám
zkušenosti s Pythonem,
Ahoj,
jakožto milovník výletů jsem připravil tu samostatnou vrstvu s turistickými
cestami.
http://tile.poloha.net/kct/{zoom}/{x}/{y}.png
Ukázka http://pedro.poloha.net/mapa/kct
Jak to navrstvit s mapami Seznamu nevím a tak nechávám na někom jiném; asi to
nebude nic těžkého pro toho, kdo už s
on trouve aussi souvent des waterway taggé sur tout le chemin avec
layer=-1
C'est la méthode de l'autruche. Fondamentalement, en mettant le waterway
dessous, on n'a plus de détection d'erreur aux croisements avec les
autres éléments, en particulier les routes. Ce n'est pas pour autant que
le
Le jeudi 5 décembre 2013, 11:25:28 Christian Quest a écrit :
rivière/rivière effectivement je demande un exemple ;)
Une rivière souterraine, ça compte ? En ce cas, peut-être y en a-t-il plein le
Jura et le Doubs.
--
Feth
___
Talk-fr mailing list
J'ai sorti un export en shapefile wgs84 des limites de communes (façon
BDtopo) disponible ici:
http://osm13.openstreetmap.fr/~cquest/openfla/export-topo-shp/
Merci pour vos retours.
Je pense aussi sortir l'équivalent du GEOFLA.
--
Christian Quest - OpenStreetMap France
Un nouveau serveur pour
Le 05/12/2013 08:56, Christian Quest a écrit :
layer=* est utilisé par les moteurs de rendu pour aider à déterminer
l'ordre de dessin.
Une absence de tag layer équivaut à layer=0, ce qui fait qu'au final
layer=0 n'a pas vraiment d'utilité et est donc rather unusual (il y
en a quand même plus
De toute façon, le name du terrain reviendra tôt ou tard par de
nouveaux contributeurs qui ne connaissent pas le COG. Le pire dans
l'exemple cité, c'est qu'on a deux organismes d'état, le
cadastre/DGFiP et l'IGN, qui utilisent chacun une version différente.
Si même eux n'arrivent pas à se mettre
Bof, la différence entre un contributeur et un ordinateur ?
Quand il y a 5 ou 6 routes croisées dans un enchevêtrement tordu, ben le
niveau 0, il est pas forcément évident, et de le noter layer=0, ça
simplifie la vie du contributeur. Pas forcément celle de l'ordinateur.
JB.
Le 07.12.2013
C'est pas faux... je pense à des échangeurs bien complexes (j'adore celui
de la porte de Bercy), ou effectivement un tag layer=0 permet au moins
d'indiquer qu'on est bien au niveau 0 si par exemple l'ortho est peu claire.
Donc souvent c'est inutile mais parfois ça lève une ambiguité, non pas pour
Si ça dépasse quelques dizaines de mètres : soit c'est un cas particulier
pour lequel un tag plus explicite (pont, tunnel, etc), soit une erreur.
Cela mériterait plus une analyse Osmose qu'un retrait pur et simple.
D'ailleurs, il me semble que ce raisonnement s'applique à tous les tags
layers non
Bonsoir à tous,
Il me semble qu'à vrai dire nous n'avons pas 100% des limites communales car
à Mayotte (976), aucune limites des 17 communes du département ne sont dans
OSM :
INSEE COMMUNE
97601 ACOUA
97602 BANDRABOUA
97603 BANDRELE
97604 BOUENI
97605 CHICONI
97606 CHIRONGUI
97607 DEMBENI
97608
Oui, Pierre, on l'a clairement indiqué... c'est parce que le cadastre n'est
pas disponible sur Mayotte.
Eventuellement on pourrait compléter temporairement Mayotte avec le GEOFLA.
Le 7 décembre 2013 20:25, Pierre Touzard pierretouz...@yahoo.fr a écrit :
Bonsoir à tous,
Il me semble qu'à
Le 07/12/2013 20:25, Pierre Touzard a écrit :
Bonsoir à tous,
Il me semble qu'à vrai dire nous n'avons pas 100% des limites communales car
à Mayotte (976), aucune limites des 17 communes du département ne sont dans
OSM :
INSEE COMMUNE
97601 ACOUA
97602 BANDRABOUA
97603 BANDRELE
97604 BOUENI
Le 07/12/2013 21:41, Christian Quest a écrit :
Oui, Pierre, on l'a clairement indiqué... c'est parce que le cadastre
n'est pas disponible sur Mayotte.
Eventuellement on pourrait compléter temporairement Mayotte avec le
GEOFLA.
Le 7 décembre 2013 20:25, Pierre Touzard
Bonsoir
En faisant des mise à jours du coté de Briennon (42) je suis tombé sur
une routes départementale avec un tag name=La Bourbasse. J'avais pas
encore vu de départementale avec un nom comme ca mais pourquoi pas. En
continuant mes tracé, j'en ai trouvé plein d'autre et ça m'a
Tu contacte le contributeur...
Le 7 décembre 2013 23:29, Claude claude.mar...@gmail.com a écrit :
Bonsoir
En faisant des mise à jours du coté de Briennon (42) je suis tombé sur
une routes départementale avec un tag name=La Bourbasse. J'avais pas
encore vu de départementale avec
Le 07/12/2013 20:25, Pierre Touzard a écrit :
Bonsoir à tous,
Il me semble qu'à vrai dire nous n'avons pas 100% des limites communales car
à Mayotte (976), aucune limites des 17 communes du département ne sont dans
OSM :
INSEE COMMUNE
97601 ACOUA
97602 BANDRABOUA
97603 BANDRELE
97604 BOUENI
J'ai posé sur talk-transit les problèmes de la position de railway=station, et
de l'usage de public_transport=station [1]. J'espère que cela permettra de
dégager un consensus sur ces points.
Concernant la fusion des stations de métro/RER :
Il me paraît plus judicieux de laisser les stations de
Hi everybody,
I'm working with a Chicago organization called CUTGroup [0] to set up a user
testing event for the OpenStreetMap website and the iD editor. The goal of
this testing is to get feedback on the experience of navigating, signing up,
and editing data from users that are new to
Great initiative, Ian. How many people do you think will participate?
How many do you need for a successful event?
Is the testing going to cover the desktop experience or mobile / tablet as well?
Do you plan to distinguish between people using a mouse vs a trackpad?
(I know this seems silly, but
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