Wolfgang Schreiter wrote on 23/12/2020 15:43:
Das Freistellen von Wegen in Bauernhöfen ist etwa so wie das Freistellen von Schifffahrtsstraßen im Meer. Das Meer geht nicht weg, bloß weil es befahren wird.
Vorsicht, Du lieferst eine gefährliche Idee :-)
Hallo,
Johann Haag wrote on 23/12/2020 07:19:
Da gebe ich dir recht, trotzdem ist es in der Praxis von OSM weltweit
üblich, Straßen als Trenner zwischen Landuses zu nutzen. Gutes Beispiel
eine Stadtautobahn, links und rechts findet man dieselbe Stadt.
Den Nutzen durchgängiger Landuses kann ich
On Tue, 22 Dec 2020 18:42:03 +0100
Johann Haag wrote:
> Das kommt davon wenn man einen Lokalaugenschein macht, eine Mauer sieht,
> und hierbei nicht auf das Luftbild achtet. Vorort Mappen, ist also nicht
> immer das Allheilmittel, sondern eine Ergänzung zum Luftbild. Übrigens
> neben mir liegt
Johann Haag schrieb:
Wir sind in Österreich für eine gedeihliche Qualitätsdiskussion mit dem
grundsätzliche Problem konfrontiert, dass Österreichs Protagonisten bislang
auf das Instrument eines eigenen Local Chapter verzichten.
Mit in Anonymität auftretenden Identitäten kann man schwer in einen
Hallo erst einmal,
Frederik hat einige interessante Vorschläge gemacht, wobei ich zu meinen
Vorbereitungen zu Straßenflächen
https://www.openstreetmap.org/#map=19/47.52605/12.39857 , bei Frederik
einen Interessenkonflikt mit einem Produkt seiner Firma orte.
Wir sind in Österreich für eine
Wenn im nächsten Jahr die Diskussion um Qualitätsstandards geführt wird,
dann bitte ich alle Seiten, das möglichst freundlich und ohne
Unterstellungen zu tun. Keiner von uns ist ein Vandale, wir wollen alle
das bestmögliche OpenStreetMap.
On 12/20/20 19:43, Frederik Ramm wrote:
> Hallo,
>
> ich
Hallo,
ich habe den User "beautifulplaces" jetzt in
https://www.openstreetmap.org/user_blocks/4634
eindringlich um eine Verhaltensänderung ersucht. Insbesondere:
* keine ansatzweise kritikwürdigen Edits mehr in diesem Jahr
(Alltagsmapping in der Heimat ist ok, aber keine Qualitäsoffensiven
