Hier die Antwort von Martin vom ADFC:
Hallo Leo, leider kann man ja auf de Mailingliste nicht antworten, ohne
sich anzumelden. Ich habe das Thema auch nicht über deinen Link finden
können, sondern nur zufällig über die Wochennotiz, die ich regelmäßig lese.
Vielleicht kannst du meine Antwort
Michael, ich habe sie auf osm.org angeschrieben.
Leo
2013/10/29 Michael Reichert naka...@gmx.net
Hallo,
Am 29.10.2013 11:04, schrieb rainerU:
Ich plädiere dafür, die Daten zu bereinigen:
- cycleway=both|left|right wird gelöscht, wenn entsprechende
cycleway:left und
cycleway:right
Hallo Liste,
verzeiht falls das schonmal diskutiert wurde, ich konnte nichts dazu finden.
Zum Thema:
Der ADFC Lübeck hat in Eigenarbeit eine neue Art Fahrradwege zu tagen
erfunden, die leider komplett inkompatibel mit dem bisherigen Model ist. (
Hallo Wolfang,
mein Interesse bei osm bezieht sich auch größtenteils auf Radinfrastruktur
und in Berlin sind inzwischen nahezu alle Radwege und streifen eingetragen.
Daraus habe ich eine kleine fahrradrouting app gebaut (
http://leo-koppelkamm.de/bike/ ).
Ein dedizierte Fahrrad-osm-Liste gibt es
Wenn du selber Karten erzeugen willst, auf denen bestimmte fahrradsachen
hervorgehoben sind, lohnt es sich womöglich tilemill anzuschauen. Einfacher
als selber mapnik zu installieren/konfigurieren.
L
Am Samstag, 5. Oktober 2013 schrieb Alexander Lehner :
On Sat, 5 Oct 2013, Wolfgang Schuch
Was haltet ihr davon? Kommt mir z.b. bei
http://www.openstreetmap.org/browse/way/206802933 ziemlich überflüssig vor.
Beim Tempelhofes Feld macht das ja noch Sinn, aber hier kann ich mir keinerlei
Vorteile, auch nicht fürs Routing denken.
Gruß, Leo
___
Hallo,
wer schon mal in Städten mit Straßenbahnschienen gefahren ist kennt das
Problem:
Die Dinger sind fies. Wenn man sie im zu flachen Winkel überquert, bleibt
das Rad stecken und man fliegt auf den Asphalt.
Beim Routine wäre es deswegen günstig Straßen auf denen Trauscheinen
verlaufen
