Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Oi Gerald, Eu discordo que seja mais correto colocar uma tag errada ao invés do valor default, já vi gente revertendo changeset inteiro por ter estragado detalhe insignificante. O estrago que toll=yes faz no roteamento é muito maior que deixar sem, como uma

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Minha opnião é o que o ideal seria manter as duas formas de mapear. Tem gente que gosta de mostrar uma cor diferente nos trechos pagos, foi a única razão que encontrei para justificar a tag toll=yes até agora.. eu tb sempre usei a toll_booth, mas como as du

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Johnsen, já havia visto a pagina citada, entretanto acredito que aquele que inseriu a recomendação para o Brasil de só empregar a Tag barrier=toll-booth tenha se valido da experiência que ela por si só aplicaria o pedágio no trecho da via onde se encontram as cabines. Por essa razão que os aplic

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Aun Johnsen, concordo com você que a fonte do mapa é importante para que o provedor do mapa para determinado aplicativo tenha como configurar os parâmetros de compilação de acordo com o empregado no Brasil. Modificar o padrão brasileiro de emprego da Tag barrier=tool-booth na altura do campeona

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

O pagina http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Tag:barrier%3Dtoll_booth referendo a wiki-pagina Key:toll que nao e traduzido, se voce entra no http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:toll

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Marcio No verdade e como voce dizendo que e no compilação da mapa que identificando barrier=toll_booth e/ou toll=yes como pedágio. Não importa muito que aplicativos que utilizei para os testes, mais interessante e fontes das mapas. Principalmente meu fonte e http://garmin.openstreetmap.nl/

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Agora me veio uma grande duvida. Na página em http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Tag:barrier%3Dtoll_booth se recomenda o emprego do barrier=toll_booth e acredito que todos os editores estão seguindo essa recomendação. Assim, a exceção desse pedágio da Anhanguera aqui tratado, todos os de

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Aun, perdoe minha insistência, mas você disse: > Fiz muitos simulações do roteamento, e infelizmente o barrier=toll_booth não > indicando para os aplicativos (pelo menus não todos) Preciso saber qual aplicativo fez você simulação e identificou que o barrier=toll_booth não foi identificado. Co

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Marcio Concordo que o ideal e barrier=toll_booth para adicionar toll=yes por volta do 387 pedágios e um bom trabalho, mas não um tarefa maior que muitos dos importações que fizemos e ainda fazemos. Se consenso este lista e que devemos usar toll=yes por volta do barrier=toll_booth podemos fazer

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Aun Johnsen, acredito que a maioria aqui trafega bastante pelo Brasil por estradas pedagiadas e todos sabem que estrada pedagiada no Brasil é complicado porque as vias que estão sendo entregues a Concessionárias não foram construídas para serem pedagiadas e por isso existem inúmeras entradas e s

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Marcio, O que voce acho mais fácil, abre um ticket no cada compilador da mapa que não fazer roteamento como voce esperando por barrier=toll_booth ou adicionar toll=yes onde e aplicável no Brasil? Eu acho o ultimo mais fácil, mesmo se temos dados duplicada na mapa. Voce tem conhecimento de todo

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Aun Johnsen, desconheço o aplicativo testado, mas na minha opinião qualquer compilação, seja para o aplicativo que for, pode ser configurada para reconhecer o barrier=toll_booth como ponto na via que tem a cabine de pedágio. Com isso o roteamento não será calculado passando por aquele ponto se o

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Gerald, respondo pelo mapa COCAR que compilamos e gratuitamente disponibilizamos. A Tag : barrier=tool-booth é reconhecida perfeitamente pelo navegador Garmin selecionado para se evitar pedágios. Acredito que a Tag: tool=yes seja mais empregada para aquelas vias pedagiadas onde não existem aces

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Fiz muitos simulações do roteamento, e infelizmente o barrier=toll_booth não indicando para os aplicativos (pelo menus não todos) que e para evitar em caso modo “evitar pedágio” e ativo. Por isso, os trechos onde não ha saída antes do pedágio, e depois o pedágio ate primeiro saída deve ser etiqu

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Depois que respondi pensei comigo, se existe barrier=toll_booth, qual exatamente seria a função de toll=yes? Agora vejo a mensagem do Márcio pensando da mesma maneira. A pergunta seria se para os aplicativos seria suficiente ter barrier=toll_booth. Por precaução seria interessante perguntar ao m

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Oi Roger e Gerald, quando a via é pedagiada insiro a Tag:barrier=tool-booth no nó da via onde se encontra a cabine do pedágio. Sigo as instruções contidas em http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:barrier%3Dtoll_booth Essa regra tem sentido uma vez que a via, mesmo que pedagiada, pode ser empre

Re: [Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Oi Roger acho que a tag toll não deve ser removida, afinal é verdade que a Anhanguera é uma via pedagiada. Então numa primeira aproximação colocar toll=yes é mais correto do que não ter nada. O que deve ser feito é um refinamento da informação colocando toll=no nos trechos onde é possível transi

[Talk-br] toll=yes na Anhanguera

Alguém sabe se tem algum motivo para a rodovia Anhanguera estar mapeada com toll=yes em quase toda, se não toda, sua extensão? O OSMAnd basicamente ignora a Anhanguera se estiver no modo para evitar pedágios. Segundo o wiki http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:toll Only portions of way from

Re: [Talk-br] Digest Talk-br, volume 76, assunto 33

Ref.:Limites admistrativos Minha experiencia mapeando a região de Umuarama PR e adjacências é de que o mapeador que inseriu os limites, o fez seguindo informações de traços do IBGE. Ocorre que a maioria dos limites são córregos, ricachos, rios, estradas e marcos geográficos. Como o mapa está virge