Kennt sich jemand mit Krüger Gauß Koordinaten aus.
Ich habe (gezwungenermaßen) unseren Neubau einmessen lassen. Dafür hat das Amt
für Geoinformation ein (saftige) Gebühr berechnet. Nun liegen mir die
Koordinaten unseres Hauses im Krüger Gauß vor, und ich würde sie gerne in das
von OSM benutzte
Hallo,
ganz klasse Sache, dieser Abgleich mit der OpenGeoDB. Ich habe
selbst schon oft drueber nachgedacht, welche Metriken wir benutzen
koennten, um halbautomatisch die OSM-Abdeckung in bestimmten Gebieten
abzuschaetzen, aber dass die OpenGeoDB tatsaechlich ein
Strassenverzeichnis hat,
Mario Salvini schrieb:
Martin Trautmann schrieb:
Mario Salvini wrote:
Hat denn jemand besondere Wünsche, welches Bundesland besonders
interessant wäre?aus persönlichem Interesse würde ich NRW vorschlagen. Zmal
es ja acuh
bevölkerungstechnisch am ergiebigsten ist.
gute idee,
Für alle die kein Bittorrent nutzen wollen / können, habe ich einen
HTTP-Download erstellt:
http://www.cto-ev.de/24c3-2286-en-openstreetmap.mkv
Viel Spass damit,
sege
Seite über den Vortrag:
http://events.ccc.de/congress/2007/Fahrplan/events/2286.en.html
Vortrag als PDF:
Es gibt das Video jetzt auch auf dem einen oder anderen Mirror - z.B. hier:
http://files.muhkuhsaft.de/24C3/matroska/24c3-2286-en-openstreetmap.mkv
Viele Grüße
Michael
Am Freitag, 4. Januar 2008 11:42 schrieb Christof Spies:
Seite über den Vortrag:
Hi!
Ich würde gerne einen [EMAIL PROTECTED] in gpsdrive integrieren und
bräuchte dazu die genauen Maßstäbe für die Zoomlevel der [EMAIL PROTECTED] Weiß
jemand, wo man die herbekommt?
Unter
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/FAQ#What_is_the_map_scale_for_a_particular_zoom_level_of_the_map.3F
Hi!
Mario Salvini schrieb:
freue mich schon, wenn die anderen Bundesländer auch so aufbereitet sind
Uff, du setzt mich unter Zugzwang.
kein Hetze.
Richtig. Wir machen das ja alle in unserer Freizeit. :)
Hat denn jemand besondere Wünsche, welches Bundesland besonders
interessant
PS:
Was mich grad noch wundert: Wenn deine Koordinaten stimmen (also du
nicht zum Schutz deiner Privatspähre was geändert hast), du also bei
Bremenvörde wohnst, sollten die GK-Koordinaten eigentlich im
3er-Streifen (GK3) liegen. Den Streifen erkennt man an der ersten
Ziffer des X-Rechtswertes, bei
Die Koordinaten sind z.B.:
59348 27231
und es sollte in etwa:
53.4733 9.8927 heraus kommen.
Hi,
also wenn ich
https://upd.geodatenzentrum.de/gdz/gdz_rahmen.gdz_div?gdz_spr=deugdz_akt_zeile=3gdz_anz_zeile=6
benutze, und von GK2 (deine Daten sind aus dem 2er Streifen, mit 2
Nullen auffüllen)
Die Koordinaten sind z.B.:
59348 27231
Die Zahlen scheinen mir zwei Stellen zu kurz.
m.W. müssen Gauß Krüger Koordinaten 7 stellig sein.
Wenn Deine Koordindaten einfach als
Hochwert = 5934800
Rechtswert = 2723100
interpretiere.
und es sollte in etwa:
53.4733 9.8927 heraus kommen.
dann
aber dass die OpenGeoDB
tatsaechlich ein Strassenverzeichnis hat, das war mir bislang
voellig entgangen, ich dachte immer, die machen nur Namen von
Ortschaften. Wo bekomme ich denn diese Daten her? Dieses
Opengeodb-SQL-File bei Sourceforge ist es ja nicht, oder?
Hallo Frederik,
du hast
Seite über den Vortrag:
http://events.ccc.de/congress/2007/Fahrplan/events/2286.en.html
Vortrag als PDF:
http://events.ccc.de/congress/2007/Fahrplan/attachments/1030_OpenStreetMap_Ramm_Slides-24c3.pdf
Vortrag als Video [Format: Matroska / Vorbis / H.264 (Main Profile, 8
B-Frames)]: BITTORENT
Ich wollte mal eben fragen, wie man den nun RICHTIG
einen Fluss macht.
Der normale warerway sagt mir nicht zu, da er keine
Breitenveränderungen zulässt. Natural:water wird nicht
beschriftet. Soll man beides kombinieren, oder wie macht
man es am Besten?
Schau Dir mal die Elbe bei
Sven Anders schrieb:
Kennt sich jemand mit Krüger Gauß Koordinaten aus.
Ich habe (gezwungenermaßen) unseren Neubau einmessen lassen. Dafür hat das
Amt
für Geoinformation ein (saftige) Gebühr berechnet. Nun liegen mir die
Koordinaten unseres Hauses im Krüger Gauß vor, und ich würde sie
Denn meine Daten sind: 53.4733 9.8927
Ok, dann nochmal andersrum, rechnen wir diese WGS84 in GK3 um:
X-Rechts: 3559346.3704 (__59346__)
Y-Links: 5927226.0984 (__27231__)
59348 27231
Das passt doch gut, oder? ;)
Bei den GK-Angaben von dir fehlen also jeweils die ersten beiden
stellen,
Am Freitag, 4. Januar 2008 14:18 schrieb Christian Maurer:
darfst du die koordinaten überhaupt verbreiten?
also hier in Bayern kann ich mir auch Koordinaten vom Vermessungsamt
holen, nur wenn ich die kostenlos weitergeben würde, hätte ich ein
problem (copyright usw) ...
aber da das ja
Sven Anders schrieb:
Am Freitag, 4. Januar 2008 14:18 schrieb Christian Maurer:
darfst du die koordinaten überhaupt verbreiten?
also hier in Bayern kann ich mir auch Koordinaten vom Vermessungsamt
holen, nur wenn ich die kostenlos weitergeben würde, hätte ich ein
problem (copyright usw)
Am Freitag 21 Dezember 2007 schrieb Mario Salvini:
Karl Eichwalder schrieb:
Das sehe ich genau umgekehrt. Ich halte den meisten Wald für
bewirtschaftet, und natural=wood würde ich nur bei Naturschutz-
gebieten u.ä. setzen.
nur weil ein Wald von Förstern kultiviert wird, muss er noch
Tino Miegel schrieb:
Rechts: 3559346.3704 (__59346__)
...
Auf Wikipedia steht auch etwas zu GK-Koordinaten:
http://de.wikipedia.org/wiki/Gau%C3%9F-Kr%C3%BCger-Koordinatensystem
Moin,
nicht nur bei Wikipedia, auch bei *OSM* steht etwas zu
Gauß-Krüger-Koordinaten:
Gernot Hillier schrieb:
Hi!
Ich würde gerne einen [EMAIL PROTECTED] in gpsdrive integrieren und
bräuchte dazu die genauen Maßstäbe für die Zoomlevel der [EMAIL PROTECTED]
Weiß
jemand, wo man die herbekommt?
Unter
Holger Issle schrieb:
Schau Dir mal Glopus.de an, und das Forum dazu unter
pocketnavigation.de. Wenns etwas mehr sein darf: Pathaway, das seine
Stärken erst mit TTQV voll ausspielt. Testversionen (und ein gutes
Forum zur Hilfestellung) sind unter www.ttqv.de zu finden.
Ich habe jetzt mal
Wie soll man eigentlich mit Gehwegen umgehen, die unmittelbar an einer
Straße liegen? Gibt es dazu bereits einen Tag?
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Karl Eichwalder schrieb:
Wie soll man eigentlich mit Gehwegen umgehen, die unmittelbar an einer
Straße liegen? Gibt es dazu bereits einen Tag?
Wenn die wege baulich getrennt sind (durch grünstreifen oder leitplanke
abgetrennt), einfach als highway=footway einmappen. Normale
bürgersteige
Wie soll man eigentlich mit Gehwegen umgehen, die unmittelbar an einer
Straße liegen? Gibt es dazu bereits einen Tag?
Wenn die wege baulich getrennt sind (durch grünstreifen oder leitplanke
abgetrennt), einfach als highway=footway einmappen. Normale
bürgersteige (trottoirs) sollte man wohl nur
Ich würde es begrüßen, wenn man in JOSM einen speziellen
Kreisverkehreditor einbauen könnte. Leider erzeugt die manuelle Methode
eher mäßige Ergebnisse :(. Ich habe es hier
http://www.openstreetmap.org/?lat=49.1299lon=10.06059zoom=17layers=0BFT
versucht, aber das Ergebnis überzeugt mich nicht
André Reichelt schrieb:
Wie soll man eigentlich mit Gehwegen umgehen, die unmittelbar an einer
Straße liegen? Gibt es dazu bereits einen Tag?
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Paul Lenz schrieb:
Schau Dir mal die Elbe bei Hamburg an, da wurde beides
kombiniert. Mit dem zusätzlichen Waterway kannst Du
auch am besten definieren, dass der Schriftzug mittig
und parallel zur Flussachse angeordnet wird.
Paul
Ich habe es jetzt mal nach der von dir vorgeschlagenen
Das klingt einleuchtend. Ich habe gerade die Problematik auch in der
Wiki angesprochen. Man sollte darüber nachdenken, diese Werte
einzuführen.
Schön wäre wenn man da dann aber sinnvolle defaults hätte. Also z.B.
innerorts ist normaalerweise ein Bürgersteig vorhanden, außerhalb eher
nicht. und
Dimitri Junker schrieb:
Schön wäre wenn man da dann aber sinnvolle defaults hätte. Also z.B.
innerorts ist normaalerweise ein Bürgersteig vorhanden, außerhalb eher
nicht. und wenn foot=no ist...
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Sidewalk
Bitte kommentieren.
Ich finde die Definition des „Haltepunktes“ misslungen. Laut offizieller
Definition (siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Haltepunkt) handelt es
sich dabei nämlich um einen Bahnhof ohne weichen, durchaus aber mit
Bahnsteigen oder gar einem Gebäude. In meinem Fall würde das auf den
Bahnhof
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