"Show me the way" ... Klasse Anwendung, sehenswert!
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Am 15.01.2015 um 01:31 schrieb Tom Pfeifer:
Helmut Kauer wrote on 2015-01-15 00:31:
Griaß eich,
Was? Du bist für die Eichung von Grieß (= grob gemahlenes Getreidekorn)
?;-)
mal wieder eine Frage von mir:
wie trägt man ein Agrarlagerhaus (in Bayern sehr oft Raiffeisen) ein?
Es gibt
dort We
Helmut Kauer wrote on 2015-01-15 00:31:
Griaß eich,
mal wieder eine Frage von mir:
wie trägt man ein Agrarlagerhaus (in Bayern sehr oft Raiffeisen) ein? Es gibt
dort Werkzeug, Baumaterial, (Vieh-)Futter, Brennstoffe, Kunstdünger, . bis
hin zu Getreide.
also wenn es nur gelagert wird, build
Griaß eich,
mal wieder eine Frage von mir:
wie trägt man ein Agrarlagerhaus (in Bayern sehr oft Raiffeisen) ein? Es gibt
dort Werkzeug, Baumaterial, (Vieh-)Futter, Brennstoffe, Kunstdünger, . bis
hin zu Getreide.
Danke im Voraus
Helmut
--
Helmut Kauer
Bodelschwinghstraße 35
83301 Traunre
Am 14.01.2015 um 16:42 schrieb fly:
Das klingt mir dann eher nach einer Lösung analog zu area:highway z.B
area:aeroway und aeroway=* nur für Linien benutzen.
Alternative sollten mal ein paar Renderer width=* unterstützen sonst
wird es schwierig beim Überzeugen, das es als Linie auch graphisch
fu
Okay, soweit klar.
Dass man in Frankfurt auf der Startbahn West nicht landen darf, sieht man z. B.
an der nicht vorhandenen Landeanflug-Befeuerung und den ebenfalls nicht
vorhandenen Antennen an den Bahnenden für die Landeanflug-Navigation.
Der Grund ist der Taunus, der 10 km nördlich beginnt.
Am 14.01.2015 um 19:22 schrieb Bernhard Weiskopf:
Aber ist das ein "Geo-Fakt"? Denn OSM als Projekt will
eigentlich Geo-Fakten sammeln...
Was ist ein "Geo-Fakt"?
Nutzungsbeschränkungen, Einbahnstraßen, Abbiegebeschränkungen usw. sind schon
lange on OSM erfasst
vielleicht hätte ich genauer
Was ist ein "Geo-Fakt"?
Nutzungsbeschränkungen, Einbahnstraßen, Abbiegebeschränkungen usw. sind schon
lange on OSM erfasst.
Bernhard
> -Ursprüngliche Nachricht-
> Von: Michael Kugelmann [mailto:michaelk_...@gmx.de]
> Gesendet: Mittwoch, 14. Januar 2015 17:51
> An: talk-de@openstreetmap
Verkehrswege und Flächen sind zurzeit verschiedene Typen. Routing über Flächen
wird nicht nur für die Router komplizierter und aufwändiger, vermutlich auch
für die Mapper und damit anfälliger für Fehler. Deshalb würde ich dies auch
getrennt lassen.
Gerade bei konstanter Fahrbahnbreite finde ich
Am 14.01.2015 um 09:14 schrieb Garry:
Für z.B. potentielle Immobilienkäufer/Mieter in Flugplatznähe ist es
aber vielleicht schon eine relevante
Information wenn es solche beschränkte Nutzungen (nur Starts, nur eine
Richt_ung_...) gibt.
Aber ist das ein "Geo-Fakt"? Denn OSM als Projekt will eigen
Am 13.01.2015 um 23:27 schrieb Tom Pfeifer:
> malenki wrote on 2015-01-13 22:28:
>> On Tue, 13 Jan 2015 21:47:12 +0100,
>> Bernhard Weiskopf wrote:
>>
>>> Mit dem JOSM Reverter Plugin habe ich keine Erfahrung.
>>
>> Dann wird es Zeit. :)
>> Ich halte es nicht für einen Nachteil, wenn es mehr als nu
Am 14.01.2015 um 09:14 schrieb Garry:
> Am 14.01.2015 um 01:13 schrieb Martin Koppenhoefer:
>> fürs Flugzeugrouten fehlen in OSM AFAIK die relevanten Daten, die Frage
>> Fläche oder way für die Startbahn ist vor diesem Hintergrund komplett
>> unwichtig hinsichtlich Routing.
> Für z.B. potentielle I
Am 14.01.2015 um 01:13 schrieb Martin Koppenhoefer:
fürs Flugzeugrouten fehlen in OSM AFAIK die relevanten Daten, die Frage
Fläche oder way für die Startbahn ist vor diesem Hintergrund komplett
unwichtig hinsichtlich Routing.
Für z.B. potentielle Immobilienkäufer/Mieter in Flugplatznähe ist es
a
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