On Friday 30 January 2015, Christoph Hormann wrote:
> [...] In diesem Fall
> besteht aber nicht wirklich so große Notwendigkeit - in ein paar
> Wochen gibt es aus den üblichen Quellen, insbesondere Landsat, die
> ersten rechtlich einwandfreien Quellen, die eine grobe Erfassung
> ermöglichen würden
Hallo,
die Wochennotiz Nr. 237 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der
OpenStreetMap Welt ist da:
http://blog.openstreetmap.de/blog/2015/02/wochennotiz-nr-237/
Viel Spaß beim Lesen!
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
https://lists.o
On 02/06/2015 02:43 PM, Norbert Renner wrote:
Zumindest im Bodenseekreis [1] sind das nicht nur allgemeine
Richtungsweiser, sondern es sind konkrete, für Radfahrer besonders
geeignete Verbindungen ausgeschildert, mit kleinen Richtungspfeilen an
jeder Abzweigung [2].
Das ist eine Meinung eines L
Hallo,
Hier zwei News zum TagFinder:
Eine neue Version vom TagFinder wurde veröffentlicht. Diese enthält
einen verbesserten "Fuzzy Text-Match"-Algorithmus, der zum Zuge kommt,
wenn der Suchbegriff zuwenig Treffer erzielt. Damit sollte es weniger
unsinnige Resultate (d.h. "falsche Positive") geben
Genau, es existieren keine Knoten, von daher ist es sehr unübersichtlich
und wenn dann werden zumindest Routen mit dem Hauptrichtungen benötigt.
Ein Gitternetzwerk hilft nicht wirklich, vorallem wenn es einige innerer
Äste gibt, welche plötzlich enden.
Fürs Routen sind solche Netze eher unbrauchba
Zumindest im Bodenseekreis [1] sind das nicht nur allgemeine
Richtungsweiser, sondern es sind konkrete, für Radfahrer besonders
geeignete Verbindungen ausgeschildert, mit kleinen Richtungspfeilen an
jeder Abzweigung [2].
Ich denke, der Bicycling Layer bei Google Maps [3] zeigt genau dieses
au
Genau, in dem Fall ist diese Stelle dann auch keinen Knoten des Netzwerks.
Jo
2015-02-06 14:01 GMT+01:00 Manuel Reimer :
> Jo gmail.com> writes:
> > das Unterschied ist das zwischendurch angedeutet wird wie man von dieser
> > Knoten zu die anderen Knoten gelingt.
>
> Wenn du die kleinen Schildc
Jo gmail.com> writes:
> das Unterschied ist das zwischendurch angedeutet wird wie man von dieser
> Knoten zu die anderen Knoten gelingt.
Wenn du die kleinen Schildchen unter den Wegweisern meinst, dann stimme ich
dir da zu. Diese deuten auf eine Route hin. Die restlichen Wegweiser tun
dies nicht.
Hallo,
Hier gibt es einige Fotos:
>
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Snoopy88/Radwegenetz
>
>
>
ich denke die ersten beiden Fotos zeigen klar den Unterschied zwischen
ausgeschilderten Radrouten und normalen Wegweisern auf.
In beiden Bildern sind die Radrouten als zusaetzliche kleine Sch
das Unterschied ist das zwischendurch angedeutet wird wie man von dieser
Knoten zu die anderen Knoten gelingt. Bei mein Beispiel von Tervuren ist
nicht an jede Kreuzung angegeben wie man weiter gehen muss. Es ist auch
nicht weil in die andere Richtung warscheinlich ein Wegweiser mit Leuven
gesetzt
Jo gmail.com> writes:
> Dieser würde ich auch nicht als Route eintragen:
>
>
https://de.wikipedia.org
/wiki/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_Belgien#mediaviewer
/File:Belgian_road_sign_F34b1.svg
>
> Das ist ein Wegweiser der zeigt in welche richtung zu fahren mit dem Rad
> um Tervuren zu bereich
Dieser würde ich auch nicht als Route eintragen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_Belgien#mediaviewer/File:Belgian_road_sign_F34b1.svg
Das ist ein Wegweiser der zeigt in welche richtung zu fahren mit dem Rad um
Tervuren zu bereichen.
Die auf dem Wikiseite sind aber
Martin Koppenhoefer gmail.com> writes:
> ich kenne diesen Typ Schild aus anderen Gegenden in Baden-Württemberg, das
> sind m.E. durchaus (mind.) lokale Radrouten, die als Teil des
> "Alb-Neckar-Weg" bezeichneten Routen dürften mind. regionale Routen sein,
> m.E. sieht es aufgrund dieser Schilder s
Am 6. Februar 2015 um 10:09 schrieb Manuel Reimer <
manuel.s...@nurfuerspam.de>:
> Hier gibt es einige Fotos:
>
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Snoopy88/Radwegenetz
>
> Sieht eben in Etwa so aus als würde man an eine X-beliebige Straßenkreuzung
> kommen.
>
ich kenne diesen Typ Schild
nicht wenn die Wegweiser als Knoten neben die Wege eingetragen werden, und
das ist wie ich Wegweiser eintragen würde. Genau da wo die sich befinden.
Mit Wegweiser für LKW ist das doch anders, da wird nicht angegeben wie man
von einem Wegweiser zu dem nächste gelingt.
Jedenfalls würde ich dieses N
Jo gmail.com> writes:
> Möglich schon, aber ungeheuer schwierig. Wenn man das auch rendern will,
> hat es kein zweck das jede mal neu machen zu mussen.
Kommende und abgehende Wege sind drin. Sollte mit Overpass-API keine große
Sache sein die zu sammeln wenn die Wegweiser ein klares Erkennungsmerk
Möglich schon, aber ungeheuer schwierig. Wenn man das auch rendern will,
hat es kein zweck das jede mal neu machen zu mussen.
Jo
2015-02-06 10:31 GMT+01:00 Manuel Reimer :
> Jo gmail.com> writes:
> > Das sind wohl etwas mehr als Wegweiser. Diese Routen sind doch etwas
> > angenämer fürs Radfahr
Jo gmail.com> writes:
> Das sind wohl etwas mehr als Wegweiser. Diese Routen sind doch etwas
> angenämer fürs Radfahren.
Und ausgeschilderte Straßen sind angenehmer für's Autofahren?
Beim Erfassen der Wegweiser in dieser Form:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:destination_sign
wäre zud
Das sind wohl etwas mehr als Wegweiser. Diese Routen sind doch etwas
angenämer fürs Radfahren. Hier (Belgien, Niederlände, kleine Teile auch in
Deutschland) würden wir die als rcn eintragen, nur haben die Knoten des
Netzwerks hier Nummer.
Jo
2015-02-06 10:09 GMT+01:00 Manuel Reimer :
> Jo gmail
Jo gmail.com> writes:
> Könntest du mal einige fotos von diese Schilder hochladen, vielleicht auf
> Mapillary.com? Dann können wir die auch sehen und eine Aussage drüber
> machen, ob sie in OSM gehören als Wanderrouten oder nur als Wegweiser.
Hier gibt es einige Fotos:
https://wiki.openstreetmap
Hallo Martin,
Könntest du mal einige fotos von diese Schilder hochladen, vielleicht auf
Mapillary.com? Dann können wir die auch sehen und eine Aussage drüber
machen, ob sie in OSM gehören als Wanderrouten oder nur als Wegweiser.
Jo
2015-02-06 7:26 GMT+01:00 Martin Simon :
> Am 02.02.2015 22:01
Martin Simon gmail.com> writes:
>> Die Wege sind keine "Radwege" sondern meist einfache Feldwege oder
>> Waldwege. Teilweise auch weniger befahrene Straßen.
>
> Natürlich nicht. Es sind ja auch (netzförmige) Radrouten, das ist etwas
> völlig anderes als Radwege.
Es sind normale Wege die sich zum
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