Hallo Ronnie,
Am Dienstag, 18. September 2012, 14:46:21 schrieb Ronnie Soak:
Das erste Proposal zum Thema extended conditions das mir (von den
Tücken der englischen Sprache mal abgesehen) intuitiv genug für den
Otto-Normalnutzer scheint und doch auch
verzwickte Fälle noch einigermaßen
Viel gravierender ist, dass das Schema für Mapper zumindest in den heutigen
Editoren eine Katastrophe ist, aber das scheint ja eher ein Randaspekt zu
sein.
Kannst du das genauer ausfuhren? Wo siehst du Probleme? Natürlich gibt
es momentan noch nichts in den Editoren. Es ist ja auch nur ein
On Wed, Sep 19, 2012 at 10:06:36AM +0200, Eckhart Wörner wrote:
Am Dienstag, 18. September 2012, 14:46:21 schrieb Ronnie Soak:
Das erste Proposal zum Thema extended conditions das mir (von den
Tücken der englischen Sprache mal abgesehen) intuitiv genug für den
Otto-Normalnutzer scheint und
Hallo Ronnie,
Am Mittwoch, 19. September 2012, 10:28:19 schrieb Ronnie Soak:
Viel gravierender ist, dass das Schema für Mapper zumindest in den heutigen
Editoren eine Katastrophe ist, aber das scheint ja eher ein Randaspekt zu
sein.
Kannst du das genauer ausfuhren? Wo siehst du Probleme?
Am 19.09.2012 10:46, schrieb Jochen Topf:
Diese Abstimmerei über ein Theoriegebäude bringt doch nix.
+1
Der GUI ist es doch letztlich nahezu egal, was sie in die Tags schreibt
und dem Auswerter ist es auch nahezu egal, was in dem Tag steht (es gibt
ein paar Einschränkungen, wie konstante
Hallo aighes,
Am Mittwoch, 19. September 2012, 11:28:37 schrieb aighes:
Der GUI ist es doch letztlich nahezu egal, was sie in die Tags schreibt
und dem Auswerter ist es auch nahezu egal, was in dem Tag steht (es gibt
ein paar Einschränkungen, wie konstante Keys). Egal wie simpel das
Schema
Okay, folgendes Beispiel (vereinfachtes Beispiel aus der Wirklichkeit): eine
Autobahnbrücke, auf der bei Nässe langsam (80) gefahren werden muss, die
Geschwindigkeit wird vor der Brücke schrittweise reduziert:
http://eckhart-woerner.de/~eckhart/conditional-restrictions.osm
Weil in der
Hallo Ronnie,
Am Mittwoch, 19. September 2012, 11:51:45 schrieb Ronnie Soak:
Okay, folgendes Beispiel (vereinfachtes Beispiel aus der Wirklichkeit):
eine Autobahnbrücke, auf der bei Nässe langsam (80) gefahren werden muss,
die Geschwindigkeit wird vor der Brücke schrittweise reduziert:
Am 19.09.2012 11:41, schrieb Eckhart Wörner:
Hallo aighes,
Am Mittwoch, 19. September 2012, 11:28:37 schrieb aighes:
Der GUI ist es doch letztlich nahezu egal, was sie in die Tags schreibt
und dem Auswerter ist es auch nahezu egal, was in dem Tag steht (es gibt
ein paar Einschränkungen, wie
Hi Eckhart, aighes
auf den Stücken vor und hinter der Brücke:
maxspeed:conditional = 100 @ (22:00 - 06:00)
Auf den bei Nässe reduzierten Stücken:
maxspeed:conditional = 100 @ (22:00 - 06:00); 80 @ (wet)
Die detailiertere Bedingung wird jeweils hinten angehägt. Es gilt bei
Nässe nach
Am 19. September 2012 12:21 schrieb aighes o...@aighes.de:
Das war nicht speziell zu diesem Fall gemeint. Es ist eher allgemein so,
dass ein Großteil der Mapper primär sich die Tags über die Presets zusammen
klickt. Das manuelle Eintragen machen egtl. nur noch die Spezialisten/Pro's,
die
Am 19.09.2012 17:18, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 19. September 2012 12:21 schrieb aighes o...@aighes.de:
Das war nicht speziell zu diesem Fall gemeint. Es ist eher allgemein so,
dass ein Großteil der Mapper primär sich die Tags über die Presets zusammen
klickt. Das manuelle Eintragen machen
Ich leite mal dieses Proposal durch. Ich glaube das ist auch der
Diskussion auf der deutschen Liste wert.
Das erste Proposal zum Thema extended conditions das mir (von den
Tücken der englischen Sprache mal abgesehen) intuitiv genug für den
Otto-Normalnutzer scheint und doch auch
verzwickte Fälle
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