Am 03.05.2010 20:33, schrieb Torsten Leistikow:
> Statt also eine einzelne Bewertung zu erfassen, muesste man zaehlen, wie viele
> Mapper die Benutzung einer Strasse befuerworten bzw. davon abraten:
>
+1, m.E. der einzig gangbare Weg.
> (Das gleiche Schema ist natuerlich auch auf die spezial
Die große Gefahr, die ich bei class:bicycle:... sehe, dass jeder Radfahrer
anders denkt und anders eine Strecke einschätzt. Hinzu kommt, dass viele
sich auch über die gesetzlichen Grundlagen nicht im klaren sind. Folge
könnte sein, dass eine stark befahrene Straße ohen Radweg als gut bewertet
wird
Felix Hartmann schrieb am 03.05.2010 21:40:
> Das Problem ist mehr, dass wir uns ueber Probleme die noch lange nicht
> auftauchen den Kopf zerbrechen. Sollte dies wirklich einmal so sein,
> dass edit wars um class:bicycle losgehen, kann man noch immer reagieren.
> Ich denke jedoch es ist so wie
Felix Hartmann schrieb:
> Zu diesem subjektiven Schema gibt es so viele Anwendungen, wie man sich
>> kaum träumen lassen kann. Ich würde so eine gute Idee nicht eingleisig
>> an Autorouter für Fahrrad verschwenden. Dafür ist sie viel zu schade.
>>
>> Gruß Burkhard
>>
> Das habe ich auch eindeutig s
Zu diesem subjektiven Schema gibt es so viele Anwendungen, wie man sich
> kaum träumen lassen kann. Ich würde so eine gute Idee nicht eingleisig
> an Autorouter für Fahrrad verschwenden. Dafür ist sie viel zu schade.
>
> Gruß Burkhard
>
>
>
Das habe ich auch eindeutig so dokumentiert, und mit A
Felix Hartmann schrieb:
.
.
.
> Da ein Fahrradfahrer, Wanderer oder sagen wir Reiter jedoch mit der
> highway=* subjektiven Klassifizierung lange nicht soviel aussagen kann
> wie ein Autofahrer, fuer den dieses Modell zugeschnitten ist, und auch
> so gut funktioniert, dass es alltaeglich ist und ma
Am 04.05.2010 01:28, schrieb Heiko Jacobs:
> Eine andere Frage: wird beim Routing schon die Zugehörigkeit zu
> einer Fahrradrouten-Relaion berücksichtigt?
> Wenn der way Teil der Deutschlandroute 2, des Enztal-Stromberg-Radwegs
> oder der lokalen Route 4711 ist, ist das ja auch schon eine Aussage
Am Montag 03 Mai 2010 16:54:22 schrieb Dirk-Lüder Kreie:
> > *Klassifizierte Meinungen*
> > Fuer klassifizierte Meinungen von Personen die sich mit Autorouting und
> > OSM naeher auseinandergesetzt haben, oder Routing Algorithmen
> > entwickeln, habe ich hier eine Voice your Suport/Objection Page
>
Moin
Es gibt im Radwegbereich bekanntlich noch paar mehr ungelöste Probleme ...
War jetzt ein Dreivierteljahr in OSM relativ inaktiv, weil ein lokales
verkehrspolitisches Großprojekt höhere Priorität hatte, und steige jetzt
erst langsam wieder ein, aber die scheinen noch alle ungelöst ...
Und auch
On 03.05.2010 20:33, Torsten Leistikow wrote:
> Felix Hartmann schrieb am 03.05.2010 14:14:
>
>> Die einzige Loesung ist daher ein subjektives Tag eizufuehren pro
>> Verkehrsmedium.
>>
> Ich denke, dass Problem bei dem Ansatz ist, dass man nicht EIN subjektives Tag
> pro Medium benutzen
Felix Hartmann schrieb am 03.05.2010 14:14:
> Die einzige Loesung ist daher ein subjektives Tag eizufuehren pro
> Verkehrsmedium.
Ich denke, dass Problem bei dem Ansatz ist, dass man nicht EIN subjektives Tag
pro Medium benutzen kann, da jeder Mapper eine andere Subjektive Meinung haben
wird. In E
On 03.05.2010 17:13, Chris66 wrote:
> Am 03.05.2010 16:54, schrieb Dirk-Lüder Kreie:
>
>
>> Um mal eben noch on-Topic zu kommen: die Eigenschaft "eignet sich gut
>> zum Fahrrad fahren" ist IMNSHO *zu* subjektiv, um es in ein Tag zu packen.
>>
> Sehe ich genauso. Ist gut gemeint, aber pe
On 03.05.2010 17:47, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
>
>
>> Wer den class:bicycle Schluessel prinzipiell ablehnt, kann gerne seinen
>> eigenen Thread hier aufmachen, aber haelt sich bitte aus dem Thread hier
>> raus.
>> Daher habe ich fuer jene Personen auch gleich eine Wikipage angelegt, wo sie
>> do
2010/5/3 Felix Hartmann :
> Ist mir jetzt aber zu lang zum Uebersetzen - daher hier nur ein
> Zusammenfassung. Ich persoenlich habe mir als Autor von http://velomap.org
> und http://openmtbmap.org zu dem Thema Autorouting und subjektive Tags ueber
> die letzten 2 Jahre sehr viele Gedanken gemacht,
Am 03.05.2010 16:54, schrieb Dirk-Lüder Kreie:
> Um mal eben noch on-Topic zu kommen: die Eigenschaft "eignet sich gut
> zum Fahrrad fahren" ist IMNSHO *zu* subjektiv, um es in ein Tag zu packen.
Sehe ich genauso. Ist gut gemeint, aber perfektes Routing wird man
mit OSM eh nicht hinbekommen, dazu
Am 03.05.2010 14:14, schrieb Felix Hartmann:
> Ist mir jetzt aber zu lang zum Uebersetzen - daher hier nur ein
> Zusammenfassung. Ich persoenlich habe mir als Autor von
> http://velomap.org und http://openmtbmap.org zu dem Thema Autorouting
> und subjektive Tags ueber die letzten 2 Jahre sehr viel
Hallo,
ich hab gerade auf t...@openstreetmap.org auf Englisch eine recht lange
Philosophie/Meinung/Vorschlag geschrieben. Kann man hier auf gmane
einsehen: http://permalink.gmane.org/gmane.comp.gis.openstreetmap/49295
bzw
http://news.gmane.org/find-root.php?message_id=%3c4BDEB3FB.4040506%40gm
17 matches
Mail list logo
