Am 18. September 2008 08:24 schrieb Dirk Stöcker [EMAIL PROTECTED]
:
On Thu, 18 Sep 2008, Martin Koppenhoefer wrote:
das stimmt allerdings nicht für Bayern und Sachsen, dort können
verdachtsunabhängige Kontrollen durchgeführt werden, wenn man allerdings
keine langen Haare hat und keine
On Thu, 18 Sep 2008, Martin Koppenhoefer wrote:
das stimmt allerdings nicht für Bayern und Sachsen, dort können
verdachtsunabhängige Kontrollen durchgeführt werden, wenn man allerdings
keine langen Haare hat und keine Aufkleber mit politisch unliebsamen
Botschaften auf dem Auto / T-Shirt hat,
Tobias Hägele schrieb:
Am Dienstag, den 16.09.2008, 17:03 +0200 schrieb Sascha Silbe:
Die Bedürfnisse von Rasern, die sich durch ein diskretes Piep! vor
Punkten in Flensburg schützen lassen wollen, sind nicht die meinen.
Nicht nur Raser profitieren von diesen Daten. Wenn ich weiß, daß da
On Wed, 17 Sep 2008, Ulf Lamping wrote:
Ich nehme mal an du fährst 50 und hälst den üblichen Abstand von etwa 15
Metern ein - also völlig vorschriftsmäßige und übliche Fahrweise
15 Meter aber nur bei freier Sicht auf den vorausfahrenden Verkehr. Sonst
auch hier halber Tacho, Aber das nur so
Garry schrieb:
Wolfgang van Oorschot schrieb:
Dann darf also demnächst kein Schweizer mehr OSM-Karten legal auf
seinem Navi benutzen. Ich halte es für einen echten Fehler Blitzer in
die Karte einzufügen.
GPS-Navigationsgeräte mit solchen Zusatzfunktionen dürfen gemäss
Artikel 57b
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Guenther Meyer wrote:
das schon, ist aber inkonsequent, weil kein strassen/wege-klasse...
(egentlich wollte ich mich ja aus dem thema raushalten...)
Wenn es doch aber in OpenStreetMap ueblich ist, das highway-Tag auch
fuer Punktfeatures zu nutzen
Am 16. September 2008 17:21 schrieb Dirk Stöcker [EMAIL PROTECTED]
:
On Tue, 16 Sep 2008, Birgit Nietsch wrote:
Angeblich kann die Polizei jedes Navi, auf dem Blitzer-Standorte und
POI-Warner installiert sind, einkassieren und ersatzlos zerstören,
wenn ein Fahrzeugführer es in seiner Karre
Jan Tappenbeck schrieb:
in der neuen JOSM-Version ist speed_camera (Blitzer) integriert.
Dume Frage, aber ist das nicht illegal? Ich meine, ich hätte erst
letztens im Radio gehört, dass in Navis eingebaute Blitzerwarner sowie
das Datenmaterial dazu illegal sind und bei Verdacht beschlagnahmt
On Tue, 16 Sep 2008, André Reichelt wrote:
in der neuen JOSM-Version ist speed_camera (Blitzer) integriert.
Dume Frage, aber ist das nicht illegal? Ich meine, ich hätte erst letztens im
Radio gehört, dass in Navis eingebaute Blitzerwarner sowie das Datenmaterial
dazu illegal sind und bei
André Reichelt schrieb:
Jan Tappenbeck schrieb:
in der neuen JOSM-Version ist speed_camera (Blitzer) integriert.
Dume Frage, aber ist das nicht illegal? Ich meine, ich hätte erst
letztens im Radio gehört, dass in Navis eingebaute Blitzerwarner
sowie das Datenmaterial dazu illegal sind und
Am Dienstag 16 September 2008 schrieb André Reichelt:
Jan Tappenbeck schrieb:
in der neuen JOSM-Version ist speed_camera (Blitzer) integriert.
Dume Frage, aber ist das nicht illegal? Ich meine, ich hätte erst
letztens im Radio gehört, dass in Navis eingebaute Blitzerwarner sowie
das
Am 16.09.2008 um 16:16 schrieb Dirk Stöcker:
On Tue, 16 Sep 2008, André Reichelt wrote:
in der neuen JOSM-Version ist speed_camera (Blitzer) integriert.
Dume Frage, aber ist das nicht illegal? Ich meine, ich hätte erst
letztens im Radio gehört, dass in Navis eingebaute Blitzerwarner
On Tue, Sep 16, 2008 at 04:35:10PM +0200, Birgit Nietsch wrote:
Angeblich kann die Polizei jedes Navi, auf dem Blitzer-Standorte und
POI-Warner installiert sind, einkassieren und ersatzlos zerstören,
wenn ein Fahrzeugführer es in seiner Karre hat, selbst wenn die
Funktion oder sogar das ganze
On Tue, 16 Sep 2008, Wolfgang van Oorschot wrote:
Nein. Es ist illegal während der Fahrt ein betriebsbereites Gerät
mitzuführen, welches in der Lage ist solche Daten anzuzeigen.
Legal dagegen ist es, wenn Du eine Karte ausdruckst und diese von
Deinem Beifahrer vorlesen lässt. Unser
On Tue, Sep 16, 2008 at 04:59:38PM +0200, Wolfgang van Oorschot wrote:
Dann darf also demnächst kein Schweizer mehr OSM-Karten legal auf
seinem Navi benutzen.
Ist doch Quatsch. Der entsprechende Konverter muß nur die Blitzer
auslassen (sofern er sie bisher überhaupt erkennen und deshalb
On Tue, 16 Sep 2008, Birgit Nietsch wrote:
Angeblich kann die Polizei jedes Navi, auf dem Blitzer-Standorte und
POI-Warner installiert sind, einkassieren und ersatzlos zerstören,
wenn ein Fahrzeugführer es in seiner Karre hat, selbst wenn die
Funktion oder sogar das ganze Gerät abgeschaltet
Wolfgang van Oorschot schrieb:
Dann darf also demnächst kein Schweizer mehr OSM-Karten legal auf
seinem Navi benutzen. Ich halte es für einen echten Fehler Blitzer in
die Karte einzufügen.
Und woanders ist es wohl verboten Karten zu haben, auf denen
militärische Anlagen eingezeichnet sind,
On Tue, 16 Sep 2008, Jan Tappenbeck wrote:
da ist mir noch eines eingefallen
... wurden auch Blitzer, wegen Überfahren einer roten Ampel, hierzu
zählen ??
highway=traffic_lights
camera=yes
wäre doch eine Idee :-)
Ciao
--
http://www.dstoecker.eu/ (PGP key
Wolfgang van Oorschot schrieb:
Dann darf also demnächst kein Schweizer mehr OSM-Karten legal auf
seinem Navi benutzen. Ich halte es für einen echten Fehler Blitzer in
die Karte einzufügen.
GPS-Navigationsgeräte mit solchen Zusatzfunktionen dürfen gemäss
Artikel 57b des
Garry schrieb:
Dirk Stöcker schrieb:
On Tue, 16 Sep 2008, Jan Tappenbeck wrote:
da ist mir noch eines eingefallen
... wurden auch Blitzer, wegen Überfahren einer roten Ampel, hierzu
zählen ??
highway=traffic_lights
camera=yes
wäre doch eine Idee :-)
Wieso willst Du dafür highway
Dirk Stöcker wrote:
On Tue, 16 Sep 2008, Wolfgang van Oorschot wrote:
Nein. Es ist illegal während der Fahrt ein betriebsbereites Gerät
mitzuführen, welches in der Lage ist solche Daten anzuzeigen. Legal
dagegen ist es, wenn Du eine Karte ausdruckst und diese von Deinem
Beifahrer vorlesen
Dirk Stöcker schrieb:
Das hat nichts mit Rasen zu tun. Ich habe noch nie einen Punkt in
Flensburg erhalten und noch nie einen Unfall gebaut. Aber mit 20km
zuviel geblitzt worden bin ich schon häufiger. Insbesondere dann, wenn
man in unbekanntes Gebiet kommt und sich auf den Verkehr
Hallo,
kurzes Statement zur aufgekommenen Frage der Legalitaet und der
moralischen Komponente (Raser): Ist alles im Wiki lang und breit
diskutiert worden. Ich selbst habe noch keine Radarfalle gemappt, aber
ich bin strikt gegen jede Filterung auf der Eingabeseite.
1. Jeder, der Kameras
Am Dienstag 16 September 2008 schrieb Ulf Lamping:
Garry schrieb:
Dirk Stöcker schrieb:
On Tue, 16 Sep 2008, Jan Tappenbeck wrote:
da ist mir noch eines eingefallen
... wurden auch Blitzer, wegen Überfahren einer roten Ampel, hierzu
zählen ??
highway=traffic_lights
Hallo,
Guenther Meyer wrote:
das schon, ist aber inkonsequent, weil kein strassen/wege-klasse...
(egentlich wollte ich mich ja aus dem thema raushalten...)
Wenn es doch aber in OpenStreetMap ueblich ist, das highway-Tag auch
fuer Punktfeatures zu nutzen (highway=gate, bus_stop,
Frederik Ramm schrieb:
3. Wer gern *anderen* vorschreiben moechte, welche Daten sie sammeln
oder mit sich fuehren duerfen, der soll bitte einfach mal ein paar Jahre
in Nordkorea leben oder so, um ein Gefuehl fuer die Art von Gesellschaft
zu bekommen, die er damit anstrebt.
Frederik, ich
Am Dienstag, den 16.09.2008, 17:03 +0200 schrieb Sascha Silbe:
Die Bedürfnisse von Rasern, die sich durch ein diskretes Piep! vor
Punkten in Flensburg schützen lassen wollen, sind nicht die meinen.
Nicht nur Raser profitieren von diesen Daten. Wenn ich weiß, daß da
vorne ein Blitzer
27 matches
Mail list logo
