Por cierto...
Acabo de recorrer la TF-2 y sí es autovía. Con señales de autovía y todo. Y
aquel STOP del que hablábamos que si sí que si no, no hay stop ninguno.
Si todo el mundo está de acuerdo modificaré la tabla como correpsonde.
Saludos
Noel
er Envite
-
A: Because
pues lo habrán puesto desde las últimas imágenes de street view hasta
ahora. si lo han arreglado y señalado como corresponde a una autovía,
adelante pues :)
El día 5 de febrero de 2013 11:43, Noel David Torres Taño
env...@rolamasao.org escribió:
Por cierto...
Acabo de recorrer la TF-2 y sí es
ya por curiosidad, podrías hacer una foto de cómo ha quedado la
autovía? le han quitado las aceras, los accesos peligrosos y le han
puesto sus correspondientes señales de entrada y fin de autovía?
saludos y gracias
El día 5 de febrero de 2013 11:43, Noel David Torres Taño
env...@rolamasao.org
On Sábado, 2 de febrero de 2013 16:27:35 Ricardo Sanz wrote:
No es la misma?
Digo la lista de carreteras, no la tabla de clasificación
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Carreteras_del_Cabildo_de_Tenerife
Saludos
Noel
er Envite
-
A: Because it breaks the logical flow
Ah si. Hay que modificarlo también. Saludos
Ricardo Sanz Moreno
El 04/02/2013, a las 15:07, Noel David Torres Taño env...@rolamasao.org
escribió:
On Sábado, 2 de febrero de 2013 16:27:35 Ricardo Sanz wrote:
No es la misma?
Digo la lista de carreteras, no la tabla de clasificación
On Viernes, 1 de febrero de 2013 06:44:45 Ricardo Sanz wrote:
propongo aprobar esta tabla ya
[...]
No está bien por varias causas.
a) autopistas y autovías están señalizadas igual 'highway=motorway'
b) las carreteras de doble calzada no son troncales per se, no pueden
etiquetarse como
El 2 de febrero de 2013 12:45, Noel David Torres Taño
env...@rolamasao.orgescribió:
a) autopistas y autovías están señalizadas igual 'highway=motorway'
Exactamente como en el resto del territorio español.
b) las carreteras de doble calzada no son troncales per se, no pueden
etiquetarse
De acuerdo en todo con David Marín
:)
---
Ricardo Sanz Moreno
El 02/02/2013, a las 15:08, David Marín Carreño dav...@gmail.com escribió:
El 2 de febrero de 2013 12:45, Noel David Torres Taño env...@rolamasao.org
escribió:
a) autopistas y autovías
On Sábado, 2 de febrero de 2013 16:13:19 Ricardo Sanz wrote:
De acuerdo en todo con David Marín
:)
Adelante pues
Hay que actualizar también la lista de Carreteras de Tenerife
Noel
er Envite
-
A: Because it breaks the logical flow of discussion.
Q: Why is top
No es la misma?
---
Ricardo Sanz Moreno
El 02/02/2013, a las 17:19, Noel David Torres Taño env...@rolamasao.org
escribió:
On Sábado, 2 de febrero de 2013 16:13:19 Ricardo Sanz wrote:
De acuerdo en todo con David Marín
:)
Adelante pues
Hay que
motorroad=yes se usaba en las antiguas vías rápidas
El día 1 de febrero de 2013 08:49, Javier Sánchez
javiers...@gmail.com escribió:
El 1 de febrero de 2013 06:44, Ricardo Sanz ricardosanz1...@gmail.com
escribió:
propongo aprobar esta tabla ya
Hola
Por mi bien. Sólo cambiaría la etiqueta
Hola.
No sé si influye o no, pero el semáforo que dices es de limitación de
velocidad, no de peatones y la limitación viene por la fuerte pendiente que
hay.
Saludos
___
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Talk-es@openstreetmap.org
¿Y si hacemos una lista de aquello en lo que ya estamos de acuerdo y aquello
en lo que no?
Lo digo para evitar irnos por las ramas y poder ir haciendo trabajo real.
Saludos
Noel
er Envite
-
A: Because it breaks the logical flow of discussion.
Q: Why is top posting bad?
Sea de lo que sea, en una autovía se pone ese semáforo? está claro que no
Y por mí debemos de dejar clara ya la tabla. No va a ser canarias ahora
diferente que España en cuestión de autovías, no?
---
Ricardo Sanz Moreno
El 31/01/2013, a las 15:00, Javier
propongo aprobar esta tabla ya
{|class=wikitable style=text-align:center; width:600px; height:200px
|+ '''Clasificación'''
! Denominación !! Matrícula !! Etiquetado !! Notas
|-
| Autopistas
|| span style=background: #003399; color:white'''TF-1'''/span
span style=background: #003399;
El 1 de febrero de 2013 06:44, Ricardo Sanz ricardosanz1...@gmail.comescribió:
propongo aprobar esta tabla ya
Hola
Por mi bien. Sólo cambiaría la etiqueta de las de tercer nivel
|| span style=background-color:#F0C000;color:black'''X'''/span
por
|| span
me parece bien ok.
El día 30 de enero de 2013 08:45, Javier Sánchez
javiers...@gmail.com escribió:
El 30 de enero de 2013 07:02, Ricardo Sanz ricardosanz1...@gmail.com
escribió:
eso de que por una señal de punto kilométrico sepamos que una
carretera es autovía es totalmente falso. una
¿Podéis completar la nota de las doble calzada? Yo no tengo clara la
descripción.
Saludos
___
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Talk-es@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
podría ser algo como Carreteras divididas, con dos o tres carriles
para cada sentido, pero que no cumplen con las características de las
autovías y autopistas (límite de velocidad 80 km/h aprox.)
El día 30 de enero de 2013 09:45, Javier Sánchez
javiers...@gmail.com escribió:
¿Podéis completar la
El 30 de enero de 2013 08:52, Ricardo Sanz ricardosanz1...@gmail.comescribió:
podría ser algo como Carreteras divididas, con dos o tres carriles
para cada sentido, pero que no cumplen con las características de las
autovías y autopistas (límite de velocidad 80 km/h aprox.)
Hola
Esa
On Miércoles, 30 de enero de 2013 10:13:57 Javier Sánchez wrote:
Hola
De acuerdo en poner la matrícula amarilla sin referencia que se ve en
muchas carreteras, pero según está indicado corremos el riesgo de que
alguien se dedique a poner como 'tertiary' todas las carreteras sin
referencia
a ver si dejamos ya la tabla bien clasificada, porque La Gomera por
ejemplo está fatal mapeada, carreteras de 3 dígitos como primary..,
carreteras sin referencia como secundary.. etc.
saludos ;)
El día 30 de enero de 2013 14:10, Noel David Torres Taño
env...@rolamasao.org escribió:
On
On Miércoles, 30 de enero de 2013 09:26:43 Ricardo Sanz wrote:
dudo que te hayas leído el pdf que te puse.. Capítulo 4 pagina 61 en
adelante. la TF-11 con semáforos tampoco es autovía!!
la autopista TF-5 donde has puesto enlace aún no es autopista hasta
aquí: mira el mapa, por favor!!
On Miércoles, 30 de enero de 2013 13:19:04 Ricardo Sanz wrote:
a ver si dejamos ya la tabla bien clasificada, porque La Gomera por
ejemplo está fatal mapeada, carreteras de 3 dígitos como primary..,
carreteras sin referencia como secundary.. etc.
saludos ;)
¡¡En esto 110% de acuerdo!!
A) quien ha dicho que no es una categoría? Hay cientos de carreteras con esa
categoría
TF-2 doble calzada (trunk)
B) TF-11 tiene tramos de doble calzada (trunk), autovía (motorway) y
convencional (primary)
C) ok
D) ok
E) ok
F) también las carreteras que no tienen bien los carriles de
No entiendo. ¿Como que no hay carreteras unclsssified? Hay miles de vías
con esa etiqueta.
Saludos
El 30/01/2013 13:11, Noel David Torres Taño env...@rolamasao.org
escribió:
On Miércoles, 30 de enero de 2013 10:13:57 Javier Sánchez wrote:
Hola
De acuerdo en poner la matrícula amarilla sin
On Miércoles, 30 de enero de 2013 16:23:13 Javier Sánchez wrote:
No entiendo. ¿Como que no hay carreteras unclsssified? Hay miles de vías
con esa etiqueta.
No digo que no las haya en OpenStreetMap. Digo que no las hay en la realidad.
Noel
er Envite
-
A: Because it
On Miércoles, 30 de enero de 2013 15:12:39 Ricardo Sanz wrote:
A) quien ha dicho que no es una categoría? Hay cientos de carreteras con
esa categoría TF-2 doble calzada (trunk)
Ley de Carreteras 25/1988 Art. 2.2 Por sus características, las carreteras se
clasifican en autopistas, autovías, vías
La ley de carreteras 1988 esta anticuada. Las vías rápidas por ejemplo no
existen
http://www.ine.es/metodologia/t10/t10a109r.pdf
---
Ricardo Sanz Moreno
El 30/01/2013, a las 20:59, Noel David Torres Taño env...@rolamasao.org
escribió:
On Miércoles, 30 de
Con acceso limitado a propiedades colindantes: Son aquéllas en las que,
además de los accesos a través de los enlaces o mediante entradas y salidas
directas a otras carreteras, se pueden establecer otros a través de vías de
servicio con entradas o salidas específicas.
--
On Miércoles, 30 de enero de 2013 20:58:35 Ricardo Sanz wrote:
La ley de carreteras 1988 esta anticuada. Las vías rápidas por ejemplo no
existen
http://www.ine.es/metodologia/t10/t10a109r.pdf
La del INE es una clasificación estadística, no normativa. La Ley de 1988 no
está anticuada (fue
Con esto me refiero a que sí es un tipo de vía:
DE DOBLE CALZADA
La calzada es la parte de la carretera destinada al movimiento de los
vehículos de carretera. Los arcenes así como los puentes de la carretera
destinada a circulación de vehículos de carretera no automóviles o al
On Miércoles, 30 de enero de 2013 22:36:06 Ricardo Sanz wrote:
Con acceso limitado a propiedades colindantes: Son aquéllas en las que,
además de los accesos a través de los enlaces o mediante entradas y
salidas directas a otras carreteras, se pueden establecer otros a través
de vías de
desde cuando hay aceras y polletes en una autovía?
http://goo.gl/maps/pxew0
desde cuando hay semáforos?
http://goo.gl/maps/BR4Jz
por qué no hay ni un sólo cartel de inicio/fin de autovía como sí lo
hay en el tramo de autovía de la TF-11 o de la GC-2?
http://goo.gl/maps/AC1No
si no hay carteles
On Martes, 29 de enero de 2013 07:04:07 Ricardo Sanz wrote:
yo no he puesto a las carreteras de doble calzada con estatus superior
que las autovías, la autovía es superior a la doble calzada.
la diferencia entre autovía y doble calzada es esta:
http://goo.gl/maps/kA0un
en una autovía
El 29 de enero de 2013 07:04, Ricardo Sanz ricardosanz1...@gmail.comescribió:
bueno, finalmente, torciendo mi brazo, propongo esto:
| Carreteras convencionales de 1super/sup nivel ||
{|
|-
|span style=background-color:#FFA500;color:Black'''TF-5'''/span
|-
|span
On Miércoles, 30 de enero de 2013 00:01:38 Javier Sánchez wrote:
El 29 de enero de 2013 07:04, Ricardo Sanz
ricardosanz1...@gmail.comescribió:
bueno, finalmente, torciendo mi brazo, propongo esto:
| Carreteras convencionales de 1super/sup nivel ||
{|
|-
|span
eso de que por una señal de punto kilométrico sepamos que una
carretera es autovía es totalmente falso. una autovía es autovía
cuando se entra y sale de ellas con el cartel de inicio/fin de
autovía.
leete el capítulo 4 (pagina 61 en adelante)
El 30 de enero de 2013 07:02, Ricardo Sanz ricardosanz1...@gmail.comescribió:
eso de que por una señal de punto kilométrico sepamos que una
carretera es autovía es totalmente falso. una autovía es autovía
cuando se entra y sale de ellas con el cartel de inicio/fin de
autovía.
Hola
Sobre la
No, no, no me había dado cuenta
---
Ricardo Sanz Moreno
El 28/01/2013, a las 16:34, Noel David Torres Taño env...@rolamasao.org
escribió:
A que la TF-12 por ejemplo es verde y no naranja
¿Hay alguna razón en particular para que me contestes a mí y no a
---
Ricardo Sanz Moreno
El 27/01/2013, a las 23:34, Ricardo Sanz ricardosanz1...@gmail.com escribió:
Azules Autopistas TF-5 motorway
Las naranjas son las TF-5 cuando son convencionales y trunk
Verdes las tipo TF-12 de dos digitos primary
Amarillas las
La TF-5 en carretera convencional es naranja
---
Ricardo Sanz Moreno
El 28/01/2013, a las 16:59, Noel David Torres Taño env...@rolamasao.org
escribió:
On Lunes, 28 de enero de 2013 15:43:49 Ricardo Sanz wrote:
No, no, no me había dado cuenta
On Lunes, 28 de enero de 2013 16:11:21 Ricardo Sanz wrote:
La TF-5 en carretera convencional es naranja
Correcto. Eso probablemente fue un fallo mío cuando hice la tabla.
Quedaría entoces algo parecido a esto:
{|class=wikitable style=text-align:center; width:200px; height:200px
|+
la TF-2 no es una autovía, es una carretera de doble calzada. sería
highway=trunk
las TF-111 hay que ponerlas amarillas en la tabla
El día 28 de enero de 2013 20:21, Noel David Torres Taño
env...@rolamasao.org escribió:
On Lunes, 28 de enero de 2013 16:11:21 Ricardo Sanz wrote:
La TF-5 en
mi tabla:
{|class=wikitable style=text-align:center; width:200px; height:200px
|+ '''Clasificación'''
! Denominación !! Matrícula !! Carretera convencional !! Autovía o
autopista (con limitación de accesos) !! Notas
|-
| Autopistas || span style=background: #003399;
color:white'''TF-1'''/span ||
On Lunes, 28 de enero de 2013 22:45:35 Ricardo Sanz wrote:
mi tabla:
{|class=wikitable style=text-align:center; width:200px; height:200px
|+ '''Clasificación'''
! Denominación !! Matrícula !! Carretera convencional !! Autovía o
autopista (con limitación de accesos) !! Notas
|-
|
|
yo no he puesto a las carreteras de doble calzada con estatus superior
que las autovías, la autovía es superior a la doble calzada.
la diferencia entre autovía y doble calzada es esta:
http://goo.gl/maps/kA0un
en una autovía nunca puede haber estos accesos (de hecho por eso una
autovía tiene
On Viernes, 25 de enero de 2013 10:50:15 Ricardo Sanz wrote:
Ok. me parece bien volver a la antigua, pero no veo clara la
diferencia entre carreteras de un solo dígito.
En Canarias hay tres tipos de vías de un sólo dígito (todas con señalización
azul):
* Autopistas (calzadas separadas,
Ok. me parece bien volver a la antigua, pero no veo clara la
diferencia entre carreteras de un solo dígito.
El día 24 de enero de 2013 19:24, Javier Sánchez
javiers...@gmail.com escribió:
Estoy de acuerdo en volver a la versión antigua.
Saludos
Hola a todos
En Canarias no hay vías a cargo del Estado, solamente vías a cargodel Gobierno
Autónomo, los Cabildos Insulares y los Ayuntamientos.
Las vías que hay tienen denominaciones con uno, dos o tres números, y
señalización, por lo que sé, azul, naranja o amarilla.
La señalización azul
El 24 de enero de 2013 15:04, Noel David Torres Taño
env...@rolamasao.orgescribió:
Las vías que hay tienen denominaciones con uno, dos o tres números, y
señalización, por lo que sé, azul, naranja o amarilla.
Hola
Yo creo que está bien como está ahora mismo.
Azules = motorway
Naranja =
On Jueves, 24 de enero de 2013 16:06:15 Javier Sánchez wrote:
El 24 de enero de 2013 15:04, Noel David Torres Taño
env...@rolamasao.orgescribió:
Las vías que hay tienen denominaciones con uno, dos o tres números, y
señalización, por lo que sé, azul, naranja o amarilla.
Hola
Yo creo
Estoy de acuerdo en volver a la versión antigua.
Saludos
___
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