Le samedi 18 mai 2013 à 17:02 +0200, Eric SIBERT a écrit :
il exisite une classification des routes:
http://cartelie.application.developpement-durable.gouv.fr/cartelie/voir.do?carte=functionalroadclassservice=SETRA
mais je n'ai pas trouvé de lien entre cette classification et le gabari
Pour maxheight, ce sont ces deux trac qui sont à l'origine de
l'analyse, il y plus d'info dedans :
- http://trac.openstreetmap.fr/ticket/95
- http://trac.openstreetmap.fr/ticket/295
Merci pour ces liens, surtout le premier qui répond à nos questions
sur les valeurs par défaut.
Mais je
Le 18/05/2013 22:35, ZIMMY a écrit :
Je suis très intéressé par vos réflexion. Pour affiner la description du
territoire, il est bon de faciliter l'attrapage des objets géographiques.
Là où je commence à être inquiet c'est à Valence où le moindre recoin
devient complexe à outrance : des
J'en ai profité pour mettre en avant la carto dans la cartothèque coups de
coeur du wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Cartotheque#Zones_commerciales
-
Cordialement,
ZIMMY
Jean-Louis ZIMMERMANN
Développeur territorial (ville d'Orange,FR84)
Mandataire OSM-France sur le Grand-Sud-est
Vincent,
Je pense qu'il y a 2 plugins qui pourraient être utile. L'un s'appell
contourMerge et il permet de faire plus vite ce que l'on peut réaliser avec
f(ollow).
L'autre permet de faire des copies parallèlles de chemins. Il me semble
très pratique pour détacher les frontières des autres ways.
Le 18/05/2013 19:35, Christian Quest a écrit :
Rajouté... et voilà ce que ça donne:
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=17lat=47.88948lon=3.41664
2013/5/18 Vincent Pottier vpott...@gmail.com:
Un rendu possible pour les déchetteries taguées en area sur tile ?
Merci...
--
FrViPofm
Merci,
Le 18/05/2013 23:36, Jo a écrit :
Vincent,
Je pense qu'il y a 2 plugins qui pourraient être utile. L'un s'appell
contourMerge et il permet de faire plus vite ce que l'on peut réaliser
avec f(ollow).
L'autre permet de faire des copies parallèlles de chemins. Il me semble
très pratique pour
Le 18/05/2013 23:22, Eric Sibert a écrit :
Mais je maintiens mon analyse que ce test n'est pas pertinent car dans
la majorité des cas, la valeur est au-delà des limites légales, non
indiquée sur le terrain et difficile à mesurer. Ou alors, il faut
tagger explicitement quand on a constaté
2013/5/18 Vincent de Château-Thierry v...@laposte.net
Le 18/05/2013 23:36, Jo a écrit :
Vincent,
Je pense qu'il y a 2 plugins qui pourraient être utile. L'un s'appell
contourMerge et il permet de faire plus vite ce que l'on peut réaliser
avec f(ollow).
L'autre permet de faire des
Le 18/05/2013 22:18, Marc Sibert a écrit :
Bonjour,
Ce matin, je me suis fait un centre commercial pour voir avec comme
description générale shop=mall et chaque boutique...
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18lat=48.92809lon=2.14527layers=B0F
La Grande Récrée - La Grande Récré
-
Le 18/05/2013 22:14, Philippe Verdy a écrit :
Il n'y a souvent pas d'inconsistance,
Et pi on dit incohérence et non pas inconsistance (faux-ami)
--
Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
J'ai repris seulement le mot présent dans le message d'Osmose (qui a
d'autres fautes dedans aussi).
Le 19 mai 2013 00:46, Jean-Francois Nifenecker
jean-francois.nifenec...@laposte.net a écrit :
Le 18/05/2013 22:14, Philippe Verdy a écrit :
Il n'y a souvent pas d'inconsistance,
Et pi on
Merci, j'avais pas envisagé ça sous la forme d'un greffon pour JOSM. J'ai
également oublié d'indiqué que ContourMerge et l'outil créer des chemins
parallèle sont ceux que j'utilise le plus souvent voir même toute les 10
minutes d'éditions.
Le Ctrl+Alt+V pour les relations je ne connaissait pas, ça
Le 16/05/2013 21:24, Vincent de Château-Thierry a écrit :
Ça peut valoir le coup de mettre ça sur une page de wiki avec quelques
copies d'écran. Faut juste trouver le temps :-)
Hop là :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:MapCraft/Faire_un_diagramme_avec_le_GeoFLA
vincent
Pourquoi chercher à tagguer à tout pris pour être conforme avec Osmose ??
Il suffit de déclarer un faux positif non ?
Je roule souvent en poids lourd et en l'absence de restriction je sais que
tout véhicule lourds (hors convois exceptionnel) peut passer sans ce poser
de question.
Les pointage
En continuant de ragrder les ressources handicap sur internet j'ai trouvé 2
images qui sont explicites :
la première résume l'importance de visualiser les bancs dans la ville
http://www.flickr.com/photos/jeanlouis_zimmermann/8751026225/in/photostream/lightbox/
la deuxième issue du circuit
Décret n° 2004-219 du 12 mars 2004 portant délimitation des zones franches
urbaines créées en application de l'article 23 de la loi du 1er août 2003
d'orientation et de programmation pour la ville et la rénovation urbaine.
Voir un facsimile sur
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