Bonjour
j'ai découvert OSM durant les 3 derniers mois à l'étranger.
Je rentre maintenant en France sur Paris et je m'inscris donc sur cette liste.
Je vais maintenant me mettre sur le cartographie de Paris.
Je trouve pas mal de petites imperfections que je veux corriger.
Ma première question :
Pou
Bonjour,
Pour faire suite à mon mail de y'a quelques jours, j'ai mis à jour
certaines choses liées au vélo à Paris.
J'ai aussi vaguement commencé à rassembler la doc présente sur le wiki
à ce sujet :
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Fr:Bicycle
J'ai fait pas mal de constats :
- aucune des
Bonjour
Après quelques discussions (sur cette liste) avec le responsable du
layer "cycle map", il m'apparait important de tagguer convenablement
les couloirs de bus, ainsi que leur éventuelle ouverture aux vélos,
car ils sont un moyen important pour les cyclistes de circuler (à
Paris en tous cas).
Bonjour,
Après avoir pas mal exploré la doc sur la meilleure solution pour
étiqueter un couloir de bus ouvert éventuellement ouvert aux vélos et
éventuellement dans le sens contraire de la circulation automobile, on
arrive toujours à des situations compliquées (voir la discussion sur
cette meme l
[message également posté sur la liste de diffusion OpenStreetMap]
Bonjour MDB,
Il semble que les jalonnements des itinéraires vélo dans la capitale
soient (presque) tous en place (ces panneaux vélo chiffrés qui
indiquent de grands trajets dans la capitale).
Pourtant il manque une donnée importan
Bonjour,
Le sujet a été abordé de nombreuses fois sur cette liste, peut on
utiliser les données du site web velib (qui donne les coordonées de
toutes les stations de ce système de vélo en libre service à Paris)
dans osm par rapport à la licence?
Techniquement les stations sont dispos dans un fichi
> la visibilité (nombre de contributeurs OSM dans le monde, en france,
> nombre de visiteurs du plan osm par jour(?)...) et de donner des
Quelqu'un a t il des chiffres à fournir?
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Merci
Donc dire "plus de 2000 contributeurs" me parait pas trop tiré par les
cheveux :)
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> Les contributeurs, c'est une chose, mais AMHA les utilisateurs (nombre de
> visites sur openstreetmap.org, sans compter les gps offline) serait plus
> percutant, non ?
J'en suis convaincu, mais je n'ai pas de tel chiffres.
On n'a qu'à dire "plusieurs centaines de milliers". Vu le nombre de
contr
bon le débat sur les statistiques s'essoufle alors je propose une
nouvelle version de mon mail à JCDecaux :
--
Bonjour,
Je suis un contributeur du projet OpenStreetMap qui est un atlas
collaboratif. Ce dernier dispose de nombreux autres contributeurs
(5) et utilisateurs...
Ainsi le guide tour
> Une sorte de OpenStreetPOI ou qque chose du style.
> Cette approche existe-t-elle deja dans OSM ou il n'y a rien de tel ?
J'ai l'impression que c'est déjà le cas.
De nombreux types de POI ne sont rendus dans aucun des rendus disponibles.
Et certains types de POI ne sont rendus que par un rendu.
Bonjour,
Supers liens!
je me plains régulièrement de l'absence de logiciels de routage et en
fait y'en a.
J'ai fait quelques tests, çà à l'air pas trop mal.
On peut même rechercher les itinéraires cyclables et afficher le
rendu "cycle map". En vélo, le profil du trajet est aussi intéressant.
A
> données pour Paris :
> place=city
> population=12067000
La population de Paris intra-muros c'est aux alentours de 2 millions
(source wikipedia). QQun pour corriger?
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Bravo pour le coup d'essai!
Je remarque que la coulée verte du sud parisien est systématiquement
évitée alors qu'il s'agit d'une piste cyclable en site propre tout le
long.
Y'aurait il qqch de mal taggué ?
Voir par exemple une requete :
Rue hoche Malakoff -> rue du départ à Paris
Cordialement,
> longiture
Fallait-il lire longue biture? Ca expliquerait bien des choses :)
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Bonjour,
A propos de mon mail précédent, la coulée verte du sud parisien.
Il s'agit bien de la piste donnée par Eric :
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.7781086564064&lon=2.28664755821228&zoom=18
Et effectivement, elle semble manquer de connectivité avec les routes
qu'elle croise, ceci expliqu
Bravo!
Moi qui ne suis que de loin les "grands projets" de la communauté
francophone, cela résume très bien.
Une toute petite critique (constructive?) quant aux transparents : y'a
trop de texte, et l'espace utilisé par les images n'est pas suffisant
(trop marge, trop de barres d'outils).
J'aurai
Bonjour,
> Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais si nous ne trouvons pas
> satifsaisant le rendu, pourquoi ne pas créer notre propre rendu ?
Effectivement, vu le manque d'ouverture expliqué par Emilie, et
l'ancienneté des modifications demandées par esperanza et toujours pas
intégrées, je vo
> Voilà, qu'en pensez vous ?
Du bien.
Sur le titre, la similitude avec OpenCycleMap va provoquer des problèmes.
Quelques propositions :
- UrbanBikeMap
- VeloMap
- CycleTownMap
- BikeStreetMap
Cdt
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http
> Pour le titre, pourquoi Urban ? j'utilise plus opencyclemap pour mes sorties
> VTT dans les bois que pour la ville.
Les reproches qui ont été faits à OCM (OpenCycleMap) étant surtout des
problèmes liés au vélo urbain, j'avais l'impression que ce rendu
correspondait aux attentes des utilisateurs
> openstreetbike je trouve que ça sonne bien
J'aime bien aussi, je plussoie.
Sebek
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Bonjour,
Pour décider du nom du rendu cyclable parmi les 26 (!) proposés, je
vous propose de remplir le sondage suivant.
Je propose le mode de scrutin suivant : un seul vote par personne, la
proposition avec le plus grand nombre de votes remporte l'élection, en
cas d'égalité on fait un 2e tour ent
Ben oui mais alors là ca va pas puisque j'ai lancé un vote ...
http://www.doodle.com/k8zxgf5hz5e9yxk9
Bon je vais rajouter les quelques propositions qui ont reçu un retour positif
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Bonjour,
Après une semaine d'ouverture du scrutin, voici les résultats du vote :
* cartovélo : 6 votes
* BeCiklo : 7 votes
toutes les autres propositions sont en dessous de 4 votes.
Devant le faible écart entre les deux propositions, je propose une
deuxième tour de scrutin entre ces deux noms, po
Sinon un logiciel pour couper un grand PDF en plein de petits PDF :
http://posterazor.sourceforge.net/
Cdt
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Pardon de déterrer un vieux sujet
>> Je confirme qu'il y a une erreur sur le wiki (d'ailleurs, certains le
>> relèvent dans la partie discussion). Network, c'est le réseau et
>> Operator, l'opérateur. Pour Paris, "network=Vélib'" et
>> "operator=JCDecaux".
Je ne serai pas aussi catégorique.
Les
>> Les commentaires sur le wiki ( page
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dbicycle_rental )
>> indiquent que le tag network a été remplacé par le tag operator car le
>> tag network existe déjà et n'a rien à voir et est lié aux routes.
Quelques éléments pour apporter de l'eau au mou
Si j'essaie de résumer :
La question c'est dans quel tag on inscrit "Vélib'" :
- on ne peut pas utiliser "network=" car il est déjà utilisé dans un autre sens
- il n'est pas logique d'utiliser "operator=" puisque on parle ici de
la compagnie qui opère le service. Mais les utilisateurs connaissent
Mettre ça :
http://www.randobreizh.org/VeloroutesVoiesVertesBretagneCarteReseau.php
dans ça :
http://www.opencyclemap.org/?zoom=9&lat=48.13787&lon=-3.17935&layers=B000
Vous avez deux mois :D
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http://li
Bonjour,
A propos du message que j'ai envoyé à JCDecaux puis à la mairie de
Paris, il y a un an pour leur demander les conditions d'utilisation
des données
(voir
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2008-September/004224.html
)
sachez que je n'ai jamais reçu de réponse ni de l'un ni
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