Hallo miteinander,
für den, den es interessiert, der DFS verwendet in seiner Anwendung
Stanly_Track OSM-Karten zur Darstellung von Flugbewegungen in
Flughäfennähe.
Hier der Einstiegslink, anschließend rechts die Applikation starten:
Hallo miteinander,
ich bin der Meinung mal irgendwo gelesen zu haben, das route=trollybus
in der öpnv-Karte gerendert wird. Nun habe ich letzte Woche in Salzburg
die O-Buslinie 2 eingetragen doch leider wird diese nicht dargestellt.
Da der Datenstand vom letzten Montag verwendet wurde,
Am 07.10.2010 10:20, schrieb Chris66:
Am 07.10.2010 10:10, schrieb Christian Slotwinsky:
ich bin der Meinung mal irgendwo gelesen zu haben, das route=trollybus
in der öpnv-Karte gerendert wird. Nun habe ich letzte Woche in Salzburg
die O-Buslinie 2 eingetragen doch leider wird diese nicht
Am 30.09.2010 07:15, schrieb Georg Feddern:
Moin,
slotty schrieb:
Da die Haltestelle nicht für sich allein, sondern immer innerhalb
einer Linie existiert, finde ich schon, dass man die Zoneninformation
mit in die Linienrelation übergreifend mit aufnehmen könnte.
oder mehrere Linien - und
Nach all den zahlreichen Beiträgen (vielen Dank dafür) verstehe ich
nun warum dieses Thema bislang keine Berücksichtigung gefunden hat.
Berlin scheint bisher wohl eine der einfacheren Tarif-Varianten zu besitzen.
Also bleibt ersteinmal alles wie es ist, sprich ohne Tarifzonen.
Gruß
Slotty
Hallo miteinander,
hier in Berlin wurde das öffentliche Verkehrsnetz in mehreren
ringförmige Tarifzonen eingeteilt. In anderen Metropolen wird es wohl
ähnlich sein. Hat hier jemand diese Zonen schon mal in OSM erfasst und
wenn ja, wie macht man das am besten ?
Gruß
Slotty
So, ich habe nun mal die Postleitzahl 12307 (Rel-ID 1084524)
aufgenommen. Die Daten der PLZ-Datei konnte ich hierbei nicht verwenden,
da sie neben einer starken Verschiebung an vielen Stellen schlicht weg
falsch waren.
Beim Zeichnen der notwendigen Ways bin ich auf folgende Probleme gestoßen:
Hallo miteinander,
Osmarender zeichnet sinnvoller Weise Straßen in einer Reihenfolge die
ihrer Wichtigkeit entspricht, damit z.B. in Kreuzungsfällen die
Hauptstraße nicht von einer Nebenstraße zerschnitten wird.
Endet jedoch eine höherrangige auf einer durchlaufenden niederrangigen
Straße, so
Am 22.01.2010 11:20, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Christian Slotwinsky wrote:
Endet jedoch eine höherrangige auf einer durchlaufenden niederrangigen
Straße, so wird das runde Ende der höherrangigen Straße auf die
niederrangige Straße gezeichnet.
Dies sieht unschön aus.
Stimmt
Hallo miteinander.
Ich beschäftige mich seit einiger Zeit mit dem rendern von Kartendaten
mittels Osmarender.
Nach dem ausprobieren verschiedenster Wege bin ich bei or/p gelandet.
Dies lieferte mir die schnellsten und besten Ergebnisse.
Leider ist es mir bislang nicht gelungen Relationen zu
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