Wikipedia Philippines will be having their Wikipedia Takes the CIty.
Wayne Manuel
On Sun, Jan 2, 2011 at 11:25 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.comwrote:
The author of the article posted below is requesting for a mapping
party for one of their project area on January 15, 2011.
He
Yup, can it be on another date? I'll be helping out with Wikimedia
Philippines' Wikipedia Takes Manila to celebrate Wikipedia's 10th year
anniversary.
http://ten.wikipedia.org/wiki/Manila
http://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Wikipedia_Takes_Manila
On Mon, Jan 3, 2011 at 10:55 AM, Wayne Manuel
Hi all,
The layer=* tag is used to indicate which objects are relatively above
or below each other and *not* to indicate which objects should be
rendered/drawn above or below each other. So if there are two objects
(e.g. a road and a railway) that are on the same level especially if
they cross
Glad to hear your relatives are OK.
Coincidentally, I was at Cypress Towers behind Petron yesterday
meeting some friends from college. I was able to add details to the
vicinity more than an hour ago[1].
Speaking of C-5 routing, I'm not yet sure if the road[1] from the
service road to C-5
On 1/1/11 11:34 PM, Anthony wrote:
what i still don't get is how it figures out the correct zip code of
12018
for the displayed result string, i guess there's some research to be
done yet.
I've back ported some code from the new version a couple of weeks back
which tries to improve postcode
Per 1 januari zijn er weer verschillende gemeenten samengevoegd.
De vraag is nu gaan we dit individueel oppakken of is er iemand die
dit al op z'n todo lijst heeft staan ?
http://woonplaatsgrenzen.openstreetmap.nl/
http://history.metatopos.org/
Groeten
Rob
Hallo,
Ik ben plaatselijk totaal niet bekend, maar ik vraag me af of er in de
bossen bij Hilversum (Hoge en Lage Vuursche) de paden er dubbel op
staan, of is het een optical illusion door de geimporteerde
3dshapes?
http://osm.org/go/0E6P18Fh
Gegroet,
Frank
Ik heb even de .../full gegevens wat zitten filteren en zoek-en-vervangen en
kwam er achter dat met wat headergegevens uit de relatie en de lat/lon
gegevens (afgerond op 16 cijfers) en de time gegevens mijn GPS er snel veel
van ging begrijpen. Zowel met trk als met rte begrijpt hij het
Ik durf rustig te stellen dat in dit gebied veel correcties aangebracht
kunnen worden met de 3dshapes als basis. Paden die er net naast liggen
kunnen op de 3dshape 'paden' worden geplaatst. Over het algemeen genomen kun
je stellen dat deze basis de beste is die we tot op heden hebben.
Ik ben nog met een paar dingetjes bezig. een OSM-laag hoort daar ook bij.
Martijn
Martijn van Exel +++...@rtijn.org
laziness – impatience – hubris
http://schaaltreinen.nl | http://martijnvanexel.nl | http://oegeo.wordpress.com/
twitter / skype: mvexel
flickr: rhodes
2011/1/2 Maarten Deen
My T_m-T_m GPS is over two years old ... and its maps are showing some
errors. I was looking at buying a new set of maps ... but if I can get
them for my model, they will cost almost as much as a new gps!!
Some friends have told me that a Garvin GPS is the way to go ...
because I can then take
On Mon, 3 Jan 2011 11:22:00 +1100
Eraina Richard Jenkins richardvk...@gmail.com wrote:
My T_m-T_m GPS is over two years old ... and its maps are showing some
errors. I was looking at buying a new set of maps ... but if I can get
them for my model, they will cost almost as much as a new gps!!
I've been working on the Murray anabranches and the Murrumbidgee River
so far this year.
Filling in gaps and putting the flow in an appropriate direction and
disentangling from the admin boundaries.
___
Talk-au mailing list
Talk-au@openstreetmap.org
http://www.thejanuarist.com/5-fascinating-maps-of-london/
--
_
Jim Croft ~ jim.cr...@gmail.com ~ +61-2-62509499 ~ http://about.me/jrc
'A civilized society is one which tolerates eccentricity to the point
of doubtful sanity.'
- Robert Frost, poet (1874-1963)
Please send URIs,
On 3 January 2011 11:18, Jim Croft jim.cr...@gmail.com wrote:
http://www.thejanuarist.com/5-fascinating-maps-of-london/
For those not on the talk list, the BBC did a doco on the joy of
stats which also includes things like the stuff ITO did in 2008
showing a year of edits...
*Status dos Atividades OSM-br*
*
B250C - Brasil 250 Cidades*
Página do Projeto:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Brazil/Brasil_250_Cidades
*2a. fase*
Conectividade em *84,83% (+5.27%)*
Grid Atualizado (html): http://mapaslivres.org/cidades-distancias.html (15
Mb)
Grid Atualizado
Olás,
Acho que existe um segundo changeset (esse bem pequeno) com
importações do Tracksource:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/6668309
LMB
2010/12/31 vitor vitor.geo...@gmail.com:
Eu não sei como é possível o Tracksource reclamar copyright se os seus dados
são baseados em sua
Sæll Karl
Ég væri til í að hittast og skoða þetta saman. Til dæmis gæti ég komið eftir
kl. 15 á morgun eða á fimmtudaginn.
Einu raunverulegu hjólastígarnir eru á köflum frá Ægisíðu inn eftir
Fossvogsdal, og í Lönguhlíð og um 200 m bútur á Laugavegi. Allir aðrir
stígar eru blandaðir göngu og
hi,
unter
http://www.gary68.de/osm/qa/africa/africa.zip
gibt es bereits zwei checks zum thema. weitere werden folgen, wenn
fertig gerechnet.
aktualisierung auf anfrage
ciao und viel spaß beim fehler beheben!
gerhard
___
Talk-de mailing list
Am 02.01.2011 05:59, schrieb Tirkon:
Franz gr...@cip.ifi.lmu.de wrote:
für alle die' interessiert, das Thema scheint sich wohl schon erledigt
zu haben: http://trac.openstreetmap.org/ticket/2129
Wieso erledigt? Heißt das nicht, dass es vor 16 Monaten einmal
funktioniert hat - und jetzt
Hallo zusammen,
Neues Jahr, neue Karte:
http://www.rollstuhlkarte.ch/
Die verfügbaren Layer:
- Toiletten:
Neben der rollstulgängigkeit (wheelchair=yes) wird auch angezeigt, ob
die Toilette mit einem Eurokey (centralkey=eurokey) bzw. (nur) gegen
Gebühr (fee=yes) geöffnet werden kann.
-
Hi !
in den letzten Tagen hat sich aus einem Posting eine Fragestellung
ergeben die sich auf Straßen aus Luftbildern bezieht.
Wie der eine oder andere weiß kümmere ich mich auch intensiv um das
Mappen an der Costa del Sol (Spanien) und da stehen ja auch Luftbilder
zur Verüfügung.
Nun
Hi !
eines ist mir noch eingefallen hinsichtlich einer möglichen Nutzung für
die Navis.
Wenn man nicht geraden ROAD verwenden soll dann ist dieses in Wohn- /
Industriegebieten noch relativ einfach.
Aber wie würdet Ihr dieses im übergeordneten Bereich handhaben - immer
highway=unclass ist
Nachtrag:
Technik:
Die Daten werden über einen Proxy auf dem Toolserver von Wikimedia
abgefragt und als GeoJSON-Objekte übertragen. Momentan wird lokal noch
nichts gecached; es kann daher schon mal sein, dass eine Abfrage ab-
bricht und gar nichts auf der Karte angezeigt wird. In
Am 02.01.2011 02:24, schrieb Simon Kokolakis:
Am Samstag, den 01.01.2011, 19:46 +0100 schrieb Jan Tappenbeck:
PS: Warum verwendest du nicht highway=residential anstatt road für
Straßen innerorts? Auch wenn sie von einem Luftbild abgemalt sind und du
keine Ortskenntnis hast sollte das in 90%
Hallo
Meiner Meinung nach ist ein road recht nutzlos. Das kann vom path bis zur
Autobahn alles sein. Auf guten Luftbildern kann man aber meist erkennen, ob
es nun eher ein path, track, etc. sein wird. Klar ist da ein bisschen Raten
dabei. Man kann sich aber recht gut an den vorhandenen Wegen
Hallo,
Am Sonntag 02 Januar 2011 11:10:08 schrieb Jan Tappenbeck:
Hi !
eines ist mir noch eingefallen hinsichtlich einer möglichen Nutzung für
die Navis.
Wenn man nicht geraden ROAD verwenden soll dann ist dieses in Wohn- /
Industriegebieten noch relativ einfach.
Aber wie würdet Ihr
Am 02.01.2011 11:46, schrieb Henning Scholland:
Hallo
Meiner Meinung nach ist ein road recht nutzlos. Das kann vom path bis zur
Autobahn alles sein. Auf guten Luftbildern kann man aber meist erkennen, ob
es nun eher ein path, track, etc. sein wird. Klar ist da ein bisschen Raten
dabei. Man kann
Hallo
Und was wäre jetzt die Konsequenz, wenn ein fixme=oneway_undefined dran
gepappt hätte?
Entweder man nutzt diese Wege gar nicht, dann hat man aber nichts gekonnt.
Die Situation ist die gleiche, man steckt in der Stadt fest, weiß aber noch
nicht einmal, wo die Wege überhaupt hinführen.
Man
Ich denke, ein fixme ist durchaus sinnvoll für unbekanntes oneway.
Aber: Nicht für die Auswertung durch Endbenutzeranwendungen.
fixme enthält Freitext, und es ist IMHO an den oder die Mapper
gerichtet: Wenn du mal da bist, guck mal nach, das ist hier noch nicht
richtig oder noch unbekannt.
Am 02.01.2011 09:24, schrieb Gary68:
hi,
unter
http://www.gary68.de/osm/qa/africa/africa.zip
gibt es bereits zwei checks zum thema. weitere werden folgen, wenn
fertig gerechnet.
aktualisierung auf anfrage
Hallo,
danke für die schnelle Reaktion.
Ist evtl. eine wöchentliche Aktualisierung
Es liegt bei OSM in der Natur der Sache, dass die Daten meistens nicht
vollstaendig sind. Ob es ein fehlendes oneway, ein maxspeed, maxheight,
maxweight oder eine access-Beschraenkung ist, ab wann kann man ueberhaupt davon
reden, dass eine Strasse komplett erfasst ist?
Wenn man jetzt aber einfach
Hallo,
Am 02.01.2011 11:47, schrieb Wolfgang:
Ansonsten muss sowieso lokal geprüft werden, auch (scheinbar) richtige
Straßen. Schließllich wird von Zeit zu Zeit mal was umgebaut, und die Bing-
Bilder sind alles andere als aktuell. Ganz zu schweigen davon, dass die Bilder
nicht senkrecht
2011/1/2 o...@tappenbeck.net o...@tappenbeck.net
Wie denkt Ihr darüber und wie sollten Eurer Meinung nach die Ways aus
Luftbildaufnahmen gekennzeichnet werden um diese möglicht gut nutzen zu
können?
Ich finde, dass der fehlende Name schon ausreicht, um zu verdeutlichen, dass
da noch nicht
Am 02.01.2011 13:05, schrieb Torsten Leistikow:
Es liegt bei OSM in der Natur der Sache, dass die Daten meistens nicht
vollstaendig sind. Ob es ein fehlendes oneway, ein maxspeed, maxheight,
maxweight oder eine access-Beschraenkung ist, ab wann kann man ueberhaupt
davon
reden, dass eine
Die erste Wochennotiz im Jahr 2011 ist da, viel Spaß beim Lesen!
http://blog.openstreetmap.de/2011/01/osm-wochennotiz-nr-24/
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am Samstag 01 Januar 2011, 19:46:39 schrieb Jan Tappenbeck:
PS: Warum verwendest du nicht highway=residential anstatt road für
Straßen innerorts? Auch wenn sie von einem Luftbild abgemalt sind und du
keine Ortskenntnis hast sollte das in 90% der Fälle ja passen. Noch ein
fixme dran und
Hallo Jan.
Ich habe vor wenigen Sekunden im anderen Thread nochmal auf dein Posting Bezug
genommen, da hatte ich diesen Thread noch nicht gesehen.
Am Sonntag 02 Januar 2011, 11:04:22 schrieb o...@tappenbeck.net:
Mir war es aber wichtig die mangelnde Oneway-Prüfung zu kennzeichnen.
Warum
Am 02.01.2011 13:29, schrieb Tobias Knerr:
Ich halte es insofern für komplett unangebracht, eine Straße, die man
nur aus dem Luftbild kennt, als irgendetwas anderes als highway=road
einzutragen. Das reicht nämlich als Orientierungshilfe beim
unverzichtbaren zeitnahen Besuch vor Ort völlig aus -
Ich weis, die meisten werden diese Stelle kennen.
https://www.geoportal.nrw.de/
ich hab dort mal nach einem Fehler geschaut bei OSM hier in der Ecke!
Ich wüßte das bei OSM die Staatsgrenze falsch eingezeichnet war (von
Google übernommen?)
mal ne Frage in dem Zusammenhang:
nehmen wir mal an:
Klar darfst du in dem Link nachsehen was es ist, oder beim dopviewer
oder oder...
Aber:
Da ist etwas sehr wichtiges, was ich vergaß euch zu sagen: Ihr dürft
NIE die Ströme kreuzen!
... allerdings wissen wir auch alle wie am Ende der Marshmallow-Mann
besiegt wurde. ;)
Ich weis, die
Hallo,
Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de wrote:
Ich halte es insofern für komplett unangebracht, eine Straße, die man
nur aus dem Luftbild kennt, als irgendetwas anderes als highway=road
einzutragen. Das reicht nämlich als Orientierungshilfe beim
unverzichtbaren zeitnahen Besuch vor Ort
Hallo!
Was immer wieder zu Diskussionen führt, ist das richtige Tagging von
evanglischen Kirchen. Dabei geht es die normalen
evangelisch-lutherischen Kirchen, also alle die zur EKD [1] gehören.
Das Wiki [2] ist auch nicht so 100% eindeutig. Danach könnte man
denomination=lutheran nehmen, sollte
Am 02.01.2011 13:24, schrieb Robert S.:
Ich finde, dass der fehlende Name schon ausreicht, um zu verdeutlichen, dass
da noch nicht alle Eigenschaften vollst�ndig erfasst sind.
Wenn eine Stra�e (im bebauten Gebiet) noch nicht einmal mit einem Namen
versehen ist, sollte man nicht davon
Um das Ganze sauber zu Klassifizieren kann man dort nachsehen.
Die Quelle für die gemappten Objekte müssen dann aber trotzdem eigene
GPS-Aufzeichnungen oder freie Quellen sein. Ich prüfe bei
www.tim-online.nrw.de (gleiche Kartenbasis wie das GeoPortal) die
Hausnummern und Straßennamen, die ich
Am 02.01.2011 17:26, schrieb Matthias Blazejak:
Um das Ganze sauber zu Klassifizieren kann man dort nachsehen.
Die Quelle für die gemappten Objekte müssen dann aber trotzdem eigene
GPS-Aufzeichnungen oder freie Quellen sein. Ich prüfe bei
www.tim-online.nrw.de (gleiche Kartenbasis wie das
Am 02.01.2011 16:58, schrieb Christian H. Bruhn:
Ich kenne mich selbst nicht so mit den unterschiedlichen Richtungen
aus, aber ich dachte, Protestant wäre ein Überbegriff.
Sehe ich eigentlich auch so.
Manchmal hilft eine Internet Recherche weiter. Oft steht derartiges im
Netz, oder man findet
Am 02.01.2011 18:00, schrieb René Falk:
Am 02.01.2011 16:58, schrieb Christian H. Bruhn:
Ich kenne mich selbst nicht so mit den unterschiedlichen Richtungen
aus, aber ich dachte, Protestant wäre ein Überbegriff.
Sehe ich eigentlich auch so.
Manchmal hilft eine Internet Recherche weiter.
Hallo Christian ,
Das ist ein Problem, das bisher nicht zufriedenstellend gelöst ist, denn die
Kirchen der EKD umfassen neben den lutherischen (die sind in der VELKD)
organisiert, auch die reformierten und die unierten Kirchen.
- nicht jede Kirche die Protestant getagt wird ist automatisch
Moin,
Bernd Wurst schrieb:
[vieles Richtige vorweg]
Ich sehe keinen Grund, eine Straße nicht zu mappen nur weil man nicht
sämtliche Eigenschaften geprüft hat. Wenn eine Eigenschaft falsch ist, dann
wird es derjenige korrigieren müssen der den Fehler bemerkt.
Mittels der Markierung von
UMAX974 schrieb:
Ärgerlich ist hingegen, wenn z.B: die die Königreichssääle der Sekte
der Zeugen Jehovas als denomination=christian getagt wird oder sogar
als protestant . Das ist sachlich Falsch
Warum findest du es falsch, Z.J. als christlich zu taggen?
In der WP (jaja :P) werden sie als
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 02.01.2011 19:50, schrieb UMAX974:
Ärgerlich ist hingegen, wenn z.B: die die Königreichssääle der Sekte der
Zeugen Jehovas als denomination=christian getagt wird oder sogar als
protestant . Das ist sachlich Falsch
Aus Sicht der Institutionen
Hallo,
man sollte, wie Frederik schon angedeutet hat aber in diese Überlegung mit
einfließen lassen, wie wahrscheinlich solch eine Werbung neuer Mapper in der
Region ist, bzw. wie wahrscheinlich es ist, dass demnächst dort ein Mapper
die Infos vor Ort einträgt. Das sollte man einfach dem Gespür
Am 02.01.2011 20:20, schrieb malenki:
UMAX974 schrieb:
Ärgerlich ist hingegen, wenn z.B: die die Königreichssääle der Sekte
der Zeugen Jehovas als denomination=christian getagt wird oder sogar
als protestant . Das ist sachlich Falsch
Beim Thema Religion von sachlich falsch zu reden entbehrt
Danke Ulf,
Das fände ich so korrekt
UMAX974
religion=christian
denomination=jehovahs_witness
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:religion
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:denomination
___
Talk-de mailing list
On Sun, 2 Jan 2011 16:58:24 +0100
Christian H. Bruhn br...@arcor.de wrote:
Moin,
Was immer wieder zu Diskussionen führt, ist das richtige Tagging von
evanglischen Kirchen. Dabei geht es die normalen
In der Tat, die evangelischen Kirchen kämpfen damit schon
seit ein paar Jahrhunderten.
Hallo,
Am Sonntag 02 Januar 2011 13:12:41 schrieb Rainer Kluge:
Hallo,
Der Nutzen von Strassen, die von Bing ohne detaillierte Ortskenntnisse
abgemalt wurden, ist ohnehin recht fraglich. Für Autofahrer nutzen solche
Daten wegen der fehlenden Oneway- und Access-Informationen so gut wie
d...@jccnet.de (Daniel van Gerpen) am 02.01.11:
Evangelisch muss vom im 20. Jahrhundert entstandenen Begriff
evangelikal unterschieden werden,
omfg, nu ist das also auch bei osm angekommen?
Rainer (der gruselige Grabenkämpfe um diese Begriffe in der WP sah)
BTW: Wenn man es nicht genau
also das was da ist hat nun über 30h rechenzeit gekostet. das ist mir
für wöchentlich etwas viel.
kannst du näher einschränken, wo du arbeiten möchtest? nord/süd?
west/ost? oder brauchst du den einen oder anderen check nicht?
danke
gerhard
On Sun, 2011-01-02 at 12:59 +0100, dieter jasper
-- next part --
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URL:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-in/attachments/20110102/6ae6ef4b/attachment-0001.html
--
___
Talk-in mailing list
Talk
Il giorno 29 dicembre 2010 12:25, Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.com
ha scritto:
So che il problema è già stato affrontato, ma mi sono perso nella rilettura
del thread:
Nella zona su cui sto lavorando (Livorno) il tag natural=coastline è
insieme al boundary=administrative (level=4).
From: talk-it-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-it-boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Simone Saviolo
Sent: domenica 2 gennaio 2011 17.11
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] Ancora su coastline e confine nazionale
tra asciutto e bagnato; quindi segue il profilo dei
Simone Saviolo wrote:
Ciao,
sembra che le route la facciano da padrone in questi giorni :-)
Questa è più una domanda da tagging, ma come mia abitudine vorrei
prima avere un'idea di come altri mapper italiani affrontano il
problema.
Si è detto che (come documentato sul wiki) le linee dei tram
Hej Peter
Super at I får billeder med. Jeg havde aldrig troet, at der skulle komme
billeder til støtte for mapningen af Struer.
Jeg har hygget mig med
Struerhttp://steensigaard.blogspot.com/2010/12/mit-arbejde-med-at-fa-struer-med-pa.htmlde
sidste par måneder ved brug af cykel og GPS-tracer.
Hej,
2011/1/2 Steen Sigaard steen.siga...@gmail.com:
Kunne jeg få 626-47 og 625-47 med, ville det være dejligt.
Steen Sigaard
Yep! De er lagt ind nu.
- Peter Brodersen
___
Talk-dk mailing list
Talk-dk@openstreetmap.org
Hej,
Tak og det virker i JOSM. Perfekt!
M.v.h. Steen
On Sun, Jan 2, 2011 at 4:26 PM, Peter Brodersen pe...@ter.dk wrote:
Hej,
2011/1/2 Steen Sigaard steen.siga...@gmail.com:
Kunne jeg få 626-47 og 625-47 med, ville det være dejligt.
Steen Sigaard
Yep! De er lagt ind nu.
- Peter
Den 02-01-2011 12:53, Peter Brodersen skrev:
Det er der nu. Tjek fx:
http://fugro.findvej.dk/?zoom=9lat=55.36455lon=10.60958layers=BFT
Så skulle det være let at vælge et sted, man vil have frem i køen.
Sejt. Jeg kunne godt ønske mig 612-51, 612-52, 612-53 og 612-54. Det er
en stribe der
Den 02-01-2011 12:53, Peter Brodersen skrev:
Hej,
2011/1/1 Peter Brodersenpe...@ter.dk:
Jonas har i øvrigt også stået bag koden til den her oversigt, som
måske kan hjælpe folk - eller om ikke andet bare mig selv:
http://fugro.findvej.dk/fugro2005/overview.png
Nå, den trak efterhånden lidt
Hej,
2011/1/2 Esben Damgaard maill...@hvemder.dk:
Sejt. Jeg kunne godt ønske mig 612-51, 612-52, 612-53 og 612-54. Det er en
stribe der interesserer mig :)
De er der om nogle minutter.
2011/1/2 Lars Christensen f3jl...@gmail.com:
kan jeg lige bilet ind på 614-50
Den skulle være der om en
Hej,
2011/1/2 Anton Rasmussen anton_rasmus...@yahoo.dk:
Fedt arbejde at der er luftfotos på vej for hele danmark! Jeg kunne godt tænke
mig at arbejde med de 6 felter der ligger 636-637 og 54-56. Kan de komme frem
i
køen?
De er på vej op nu. Jeg vil tro, de alle er der om en time eller to.
Hej,
Fantastiske muligheder! Jeg kan bare ikke få josm til at hente kortene, jeg
får en undtagelse opstod (et sted hvor billederne vises ifgl oversigten)
Bruger URL som beskrevet nedenfor.
On Lørdag den 1. januar 2011, Peter Brodersen wrote:
Hej,
2011/1/1 Jens Winbladh j...@somewhere.dk:
On Søndag den 2. januar 2011, Anders Lund wrote:
Hej,
Fantastiske muligheder! Jeg kan bare ikke få josm til at hente kortene,
jeg får en undtagelse opstod (et sted hvor billederne vises ifgl
oversigten)
Bruger URL som beskrevet nedenfor.
Ha, en opdatering af josm hjalp, jeg troede min
Yo conozco dos formas: Mapas axiales y superficies de costo.
En la primera se calculan las líneas de visibilidad para el espacio
contínuo, parecido al cómic de snaker, entonces, para calcular el camino
mínimo se siguen las máximas líneas de visibilidad (axiales) que los
conecten.
La segunda
Yo conozco dos formas: Mapas axiales y superficies de costo.
En la primera se calculan las líneas de visibilidad para el espacio
contínuo, parecido al cómic de snaker, entonces, para calcular el
camino mínimo se siguen las máximas líneas de visibilidad (axiales)
que los conecten.
La
Como puedo cambiar de formato de ESRI Shapefile (SHP) a un formato que
lo entieda JOSM
___
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Ahoj!
Ahoj,
nevíte jak se taguje krmelec? Existuje vůbec něco takového?
Patrilo by to na http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IOFmapping
... fodder rack bude krmelec. Ale tag tam neni.
Pavel
--
(english)
Dne pátek 31 Prosinec 2010 18:41:31 Petr Dlouhý napsal(a):
Ahoj,
Ahoj.
pořád mi nedošel žádný konfirmační email.
Byla tam ještě nějaká nekompatibilita mezi AccountManagerPluginem a novým
Tracem. Zaktualizoval jsem plugin a vyzkoušel to vytvořením nového účtu. Po
vyžádání verifikačniho
Ahoj,
jsou to například následující waye:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/40011255
http://www.openstreetmap.org/browse/way/40010420
On Sun, 02 Jan 2011 13:58:52 +0100, Radek Bartoň black...@post.cz wrote:
Můžeš mi prosím poslat ID příkladů takovýchto relací?
--
Petr Dlouhý
2011/1/2 Petr Dlouhý petr.dlo...@email.cz:
Ahoj,
jsou to například následující waye:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/40011255
http://www.openstreetmap.org/browse/way/40010420
On Sun, 02 Jan 2011 13:58:52 +0100, Radek Bartoň black...@post.cz wrote:
Můžeš mi prosím poslat ID
Ahoj,
1) To že to OTM nevykresluje je chyba zcela jistě, i když dané příklady by
možná šli vyřešit lépe. Dávat trasy na netagované waye je vhodné například
pro cestu přes náměstí, nebo po louce, kde žádná cesta vyšlapaná není.
Myslím, že by se našli i další uplatnění.
2) V obou případech
Ahoj,
tak email mi stále nechce přijít, ale vozíčkáře už to kreslí:
http://opentrackmap.no-ip.org/?zoom=14lat=6575905.60361lon=1730934.04333layers=00B0TTTFF
On Sun, 02 Jan 2011 13:58:52 +0100, Radek Bartoň black...@post.cz wrote:
Dne pátek 31 Prosinec 2010 18:41:31 Petr Dlouhý
Le 02/01/2011 09:02, Christophe Merlet a écrit :
Le jeudi 30 décembre 2010 à 09:30 +0100, Pierre-Alain Dorange a écrit :
Marc SIBERTm...@sibert.fr wrote:
Voilà, j'ai transmis un message sur le site www.a65-alienor.com. A suivre
donc.
J'aime beaucoup ta dernière question, qui est
Merci, Guillaume, que tu réponds sur la liste !
Je présente mes excuses pour le ton trop fort de mon premier message.
J'espère votre compréhension que je fus furax de recevoir le mail incitatif de
Guillaume, en perso.
Chacun a son point de vue. Je juste veux exposer le mien, rien de plus.
Le
Bonnée année à tous.
François Vigouroux nous dit que 2011 sera l'année d'OSM.
Souhaitons déjà que l'utilisation raisonnée de Bing nous permette
d'enregistrer un accroissement spectaculaire des zones cartographiées.
Je viens de finir le travail assez long de révision des noms de voies et
des
Bonne année !
Le 2 janv. 2011 à 17:00, Christian Rogel a écrit :
Bonnée année à tous.
.../...
Je viens de finir le travail assez long de révision des noms de voies et des
toponymes de la Communauté de Concarneau-Cornouaille.
Bravo.
J'aimerais bien savoir pourquoi les SIG ESRI (et autres)
白方です。
(2011/01/02 16:55), ISHIKAWA Sachihiro wrote:
この点、以前から気になってました。
ただ、道路の場合車線数をキチンと入れておけば
後はレンダラーが頑張ればある程度は何とかなるとも
思われるので、河川程は必要性はないのかなとも
思ってはいます。
ただ、たまに車線数と関係なく変な形状の道路もあるので、
そういうところは何とかしたいですが、今のところ
これだ!というものがないです。
あと、さらに優先順位の低い要望としては、幅の広〜い階段(公園なんかにある)を書く手段でしょうか。(既にある?)
Nahainecです。
(2011/01/02 17:35), K.Shirakata wrote:
白方です。
(2011/01/02 16:55), ISHIKAWA Sachihiro wrote:
この点、以前から気になってました。
ただ、道路の場合車線数をキチンと入れておけば
後はレンダラーが頑張ればある程度は何とかなるとも
思われるので、河川程は必要性はないのかなとも
思ってはいます。
ただ、たまに車線数と関係なく変な形状の道路もあるので、
そういうところは何とかしたいですが、今のところ
これだ!というものがないです。
東です。
# onlineに復帰しました
今後、OSMデータの多目的利用を考えると
riverbankが描かれている場合に
流下方向を表すwaterway=riverのノードは
間引かないほうが良いと思います。
川はwayによるwaterway=riverでの入力が基本で、
川幅を表現したい場合にriverbankを使うと考えます。
専門ではありませんが川のルーティング、
延長計算などに川の中心、流下方向を表す
waterway=riverを単独で使う場合も考えられます。
了解しました。間引くのは見合わせます。
# 以下余談です。
東です。
11/01/02 Nahainec nahai...@nahainec.org:
Nahainecです。
(2011/01/02 17:35), K.Shirakata wrote:
白方です。
(2011/01/02 16:55), ISHIKAWA Sachihiro wrote:
この点、以前から気になってました。
ただ、道路の場合車線数をキチンと入れておけば
後はレンダラーが頑張ればある程度は何とかなるとも
思われるので、河川程は必要性はないのかなとも
思ってはいます。
ただ、たまに車線数と関係なく変な形状の道路もあるので、
Nahainecです。
(2011/01/02 23:29), S.Higashi wrote:
東です。
11/01/02 Nahainecnahai...@nahainec.org:
Nahainecです。
(2011/01/02 17:35), K.Shirakata wrote:
白方です。
(2011/01/02 16:55), ISHIKAWA Sachihiro wrote:
この点、以前から気になってました。
ただ、道路の場合車線数をキチンと入れておけば
後はレンダラーが頑張ればある程度は何とかなるとも
yasu(yasu747)です。
気になる話題だったので・・・
分離帯がある道路は、第一通行帯でマッピングしています。理由は、
・ログ取るときはたいてい第一通行帯走ってる
・第二通行帯・第三通行帯・・・はなんとなく付属の設備っぽい
・ジャンクションが書きやすい
・レンダリング後太い道として表示される(あまり良い理由ではないですね)
ただし
・右分岐のジャンクション・分離された右折レーンが書きにくい
・沿道の設備(歩道・自転車道・側道)と接近し過ぎてるような気もする
・厳密なレンダリング(拡大すると lanes=* に合わせて通行帯が見えるとか)
が実装されたら・・・どうしよう
This might get me strung up on the yardarm, but I propose
1.) Mapping in a place I've never been to
2.) Doing an import for a single county from the county's GIS data
Background: Murray County's (Oklahoma) roads were recently renamed for E911
purposes. This data is as-of 11/29/2010 -
On 1/2/11 11:18 AM, Nathan Edgars II wrote:
On Sun, Jan 2, 2011 at 10:16 AM, Mike N.nice...@att.net wrote:
3. The 'Chickasaw Turnpike' toll road OSM classification is a question
mark - I left it as secondary because it is not grade-separated carriageway,
but I believe it qualifies as
On Sun, Jan 2, 2011 at 11:24 AM, Richard Welty rwe...@averillpark.net wrote:
if by 2 lane freeway, you mean a super 2, by convention those are
usually trunk in the US.
I mean what some roadgeeks call a super 2, which isn't necessarily
the same as what others use that term for. Two-lane freeway
Richard,
Hooray! What a great New Year gift. I'll add it in Arizona,
since I've been on almost every inch of ther original.
Now, how about a shield for the Lincoln Highway? It's more
complex because there were multiple generations, often on different
ways, but it's an
On 01/01/2011 04:47 AM, Nathan Edgars II wrote:
Question: what do people think about minimum standards for tagging
something highway=motorway? In other words, would it be reasonable to
tag a highway as trunk rather than motorway because it has no
shoulders or a low speed limit (40 mph)?
My
On 01/01/2011 09:45 AM, Nathan Edgars II wrote:
On Sat, Jan 1, 2011 at 10:35 AM, Richard Weait
richard-gnthur35lhcavxtiumw...@public.gmane.org wrote:
On Sat, Jan 1, 2011 at 5:47 AM, Nathan Edgars II
neroute2-re5jqeeqqe8avxtiumw...@public.gmane.org wrote:
Question: what do people think about
On 01/01/2011 11:55 AM, Richard Weait wrote:
I've been adding more highway shields to the shield renderer. Most
recently I've added a shield for Historic Route 66.
http://weait.com:8080/map/shield.html?lat=40.36679lon=-89.10653zoom=16layers=BTF
Now, be honest. Is the Route 66 song
On Sun, Jan 2, 2011 at 10:46 PM, Paul Johnson ba...@ursamundi.org wrote:
Eh, OK-66 and Old US-66 and USBR-66 are all in my neighborhood. Also,
does this work cleanly with relations?
Seems to work fine with either relations or ways. Do you have some
test cases in mind? I'm not sure what you
On 01/02/2011 10:08 PM, Richard Weait wrote:
On Sun, Jan 2, 2011 at 10:46 PM, Paul Johnson
baloo-PVOPTusIyP/sroww+9z...@public.gmane.org wrote:
Eh, OK-66 and Old US-66 and USBR-66 are all in my neighborhood. Also,
does this work cleanly with relations?
Seems to work fine with either
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